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公开(公告)号：CN110216032A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910565486.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具旋转喷漆装置，包括机架，机架上设置有旋转升降系统和喷漆系统，旋转升降系统包括固定在机架上的轴套，轴套内转动连接有齿轮套，齿轮套外侧设有外齿轮内侧设有内螺纹，齿轮套中部贯通的螺接有螺杆，螺杆的顶部固定有托架，托架上固定有模具，机架上还固定有液压缸，液压缸的输出端固定有齿条，齿条与外齿轮啮合，喷漆系统包括：固定在模具侧方的机架上的喷枪Ⅱ，和固定在模具上方的丝杠螺母上的喷枪Ⅰ，机架顶部固定有伺服电机和直线导轨Ⅱ，直线导轨Ⅱ上设置有导轨滑座Ⅱ，导轨滑座Ⅱ上固定有丝杠螺母，伺服电机的输出端固连与丝杠螺母配合的丝杠，此装置能满足模具喷漆的需要，同时具有结构简单、便于制作。
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公开(公告)号：CN110203014A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910565551.5
申请日：2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60B31/00
Abstract: 本申请涉及装配装置技术领域，具体涉及一种复合车轮装配装置，包括涨紧固定组件、定位环，一方面设计了涨紧固定组件的结构，通过涨芯的移动和涨瓣配合固定紧法兰盘，满足车轮自动装配的需要，降低工人劳动强度，节约人力成本，提高生产效率，并保证装配的可靠性和产品质量；另一方面，设置定位环，由于定位环和涨芯的同轴度非常高，保证车轮装配后法兰和轮辋的同轴度要求，进而确保车轮跳动合格。
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公开(公告)号：CN110203013A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910565516.3
申请日：2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60B31/00
Abstract: 本发明公开了一种车轮高精度组装装置，包括机架，机架上固定有中空的底座，底座内回转连接有轴套,轴套上固定有法兰盘，法兰盘的中心部位固定有油缸，油缸的输出端竖直向上固定有拉杆，拉杆的顶部固定有楔形涨芯，法兰盘上固定有与涨芯配合的涨套，涨芯在拉杆的带动下涨紧涨套，涨套涨紧套设在涨套外的法兰，油缸向下拉涨芯，涨套外径涨大，涨紧法兰，实现法兰高精度径向定位，油缸收缩，带动涨芯向上运动，涨套在自身弹性应力作用下，涨套与法兰的中心孔脱离，本发明的车轮高精度组装装置尺寸和形状精度高、动平衡好、疲劳强度高、刚度和弹性好、质量轻、美观、材料可回收再利用。
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公开(公告)号：CN110186408A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910565485.1
申请日：2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种车轮毛坯放料位置检测装置，包括机架，所述机架上设有夹紧系统、检测系统和定位系统，所述夹紧系统包括固定在所述机架上的气缸，所述气缸的输出端固定有连接板，所述连接板上固定有伺服电机和旋转底座，所述旋转底座内转动连接有旋转轴，所述伺服电机的输出端通过皮带传动连接所述旋转轴，所述旋转轴上固定有车轮心孔顶紧构件；所述检测系统包括设置在所述夹紧系统上方的所述机架上的距离传感器；所述定位系统包括设置在所述机架上的检测仪,此装置操作简单，提高机加成品率。
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公开(公告)号：CN109282771A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811298010.2
申请日：2018-11-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轮空间检测装置，由机架（1），伺服电机A（2），底板（3），转接轴（4），轴套（5），径向轴承（6），下端盖（7），基座（8），压力轴承（9），底座（10），夹紧气缸（11），直线导轨A（12），导轨滑座A（13），滑座架A（14），齿条（15），套筒A（16），轴承A（17），转轴（18），端盖A（19），夹紧轮（20），导轨（21）等组成，本发明能满足车轮刹车空间检测的需要，同时具有结构简单、检测性能稳定、定位精度高、操作简单等特点，非常适合自动化批量生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108945082A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811031370.6
申请日：2018-09-05
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B62D1/04 , B62D6/00 , B62D137/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向控制系统、汽车及控制方法，所述汽车转向控制系统包括方向盘、转向控制部件、检测所述方向盘转动数据的第一转动检测部件和至少两个车轮转向机构；所述车轮转向机构包括车轮轮轴、转向节和至少一个转向驱动部件；所述车轮轮轴与所述转向节固定连接，所述车轮轮轴随所述转向节的水平转动而水平转动；所述转向节与所述转向驱动部件连接，所述转向节在所述转向驱动部件的驱动下水平转动。本发明的汽车转向控制系统、汽车及控制方法，能实现车辆快速、灵活的转向，且转向系统占据的空间小。
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公开(公告)号：CN108706320A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810364117.6
申请日：2018-04-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B65G47/52
CPC classification number: B65G47/52
Abstract: 本发明公开了一种车轮在线转料机构，气缸、轴承座A和直线导轨安装在底座上，齿条通过导轨座与直线导轨连接，气缸的输出轴与齿条连接，转轴A安装在对称的两个轴承座A上。齿轮和两个转臂A分别对称的固定在转轴A上，齿条和齿轮啮合，转轴B安装在对称的两个轴承座B上，两个转臂B分别对称的固定在转轴转轴B上，转臂A通过转轴C与托架铰接，转臂B通过转轴D与托架铰接。转轴A、转轴B、转轴C和转轴D组成平行四边形铰链四杆机构。本发明在使用中能满足车轮在线转料的需求，自动化程度高，特别适合生产线上的批量生产。
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公开(公告)号：CN106737308B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201710103719.1
申请日：2017-02-24
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柔性装夹装置，套筒（2）固定在底座（1）上，调节轴（14）分别与芯轴（9）、套筒（2）连接，芯轴（9）固定在调节轴（14）上端面，调节轴（14）的底端外壁与套筒（2）内壁为小间隙配合；锁紧螺钉（13）安装在套筒（2）右上侧壁，小齿轮（12）通过转轴（11）安装在套筒（2）左上侧壁，浮动轴（5）侧壁设置锯齿，小齿轮（12）能够与浮动轴（5）侧齿啮合。本发明能满足车轮加工的需要，能提高车轮质量，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求、制造成本低的特点。
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公开(公告)号：CN108214040A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810063566.7
申请日：2018-01-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本发明公开了一套提高车轮平衡精度的精密夹具，有夹盘，底座，伺服电机，下压板，橡胶条，钢球，上压板，安装板，连接轴，轴套，液压油缸，轴承端盖，轴承，防护，涨芯，涨瓣，法兰盘，弹簧，销轴，法兰，连接轴，限位柱组成。本发明能满足改善车轮平衡精度的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点，能适应自动化生产的需要。
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公开(公告)号：CN105880658B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610407305.3
申请日：2016-06-12
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23B31/40
Abstract: 一种用于夹紧轮毂中心孔的大行程涨紧装置，所述的装置由电磁制动器(1)，电机(2)，电机固定座(3)，滚珠丝杠(4)，丝杠螺母(5)，轴承座(6)，涨紧触头(9)杠杆(10)，支撑台(11)以及基座(12)等部件组成。本发明利用杠杆原理，实现大行程涨紧功能，可以满足不同规格尺寸的汽车轮毂的机加工过程中中心孔的夹持工作，具有原理简单，操作简便，能满足加工要求精度等特点。
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