公开(公告)号：CN214176179U

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202120373698.7

申请日：2021-02-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑智雄 ,  崔溶桓 ,  吴宥俚 ,  金台爀 ,  申坰勋 ,  林海圭

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/242 ,  H01M50/249 ,  B60K1/04

Abstract: 本公开涉及车辆的高压电池安装结构和用于车辆的高压电池壳体。高压电池安装结构包括：中板，被配置为从车身的底侧支撑电池模块的底侧；紧固构件，通过安装中板和电池模块的空间紧固，并且被配置为将中板固定到车身；安装管，设置在中板的顶侧，并且被配置为支撑从中板的底侧施加到车身的压力，其中，紧固构件穿过安装管；安装支撑件，被配置为将安装管固定到中板，其中，紧固构件穿过安装支撑件；以及屏蔽板，耦接到中板的底侧，并且被配置为围绕安装支撑件的底侧耦接部，同时允许紧固构件穿过屏蔽板。

公开(公告)号：CN213413529U

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202022231555.0

申请日：2020-10-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 林海圭 ,  吴宥俚 ,  金台爀 ,  申垧勋 ,  崔溶桓 ,  郑智雄

IPC: B60L50/64

Abstract: 一种用于车辆的电池组件，可以包括：电池壳，包括前壁结构、后壁结构以及连接至前壁结构和后壁结构的一对侧壁；以及电池盖，电池壳的顶部由该电池盖覆盖，其中，前壁包括前平坦壁和在该前平坦壁的两侧上相对的一对前倾斜壁，并且每个前倾斜壁形成为从前平坦壁向一对侧壁中的对应侧壁的前端部倾斜，该电池组件被配置为用于改善碰撞安全性并降低成本。