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公开(公告)号：KR101373595B1
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：KR1020120071304
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명은로프장력감지기능을갖춘전기자동차용견인식배터리자동교환시스템에관한것으로서, 더욱상세하게는, 승강로프의장력을자동적으로감지하고승강로프의처짐및 파단과같은이상여부를신속하게검출하여적절하게대응할수 있도록함으로써, 배터리교체작업을안정적으로수행할수 있고, 배터리의추락과같은안전사고를미연에방지할수 있는로프장력감지기능을갖춘전기자동차용견인식배터리자동교환시스템에관한것이다.본발명에따른로프장력감지기능을갖춘전기자동차용견인식배터리자동교환시스템은전기자동차의차고보다높은위치에설치되는메인이송레일장치와, 상기메인이송레일장치에설치되어배터리를교환하는교환장치(M)로구성된전기자동차용견인식배터리자동교환시스템에있어서, 상기교환장치는, 상기메인이송레일장치를타고이동되는이송프레임; 상기이송프레임에탑재되어이동되는견인장치; 상기견인장치에의해감김및 풀림되는승강로프; 및상기승강로프에접속되어승강되고배터리를클램핑, 언클램핑및 이동시키는클램핑장치를포함하고, 상기견인장치는상기승강로프가감김되도록상기클램핑장치에설치되는복수의견인휠; 상기승강로프의이동을안내하도록상기견인휠과동일수직축선상에해당되는상기견인장치에마련된견인장치본체에설치되는안내휠; 및상기견인휠및 상기안내휠중 어느한 곳이상에설치되어상기승강로프의장력을감지할수 있는로드셀을포함하는것을특징으로한다.이에의하면, 안내휠에설치된로드셀에의해승강로프의장력을자동적으로감지하여승강로프의처짐및 파단과같은이상여부를검출할수 있으므로, 승강로프의처짐발생시에신속하게승강로프의장력을조절하는유지보수작업을수행함으로써배터리교체작업을안정적으로수행할수 있고, 승강로프가파단된경우에는위험신호를경보함과동시에교환장치의작동중지와같은응급조치를신속하게수행할수 있어서클램핑장치나배터리의추락에따른전기자동차의손상이나인명사고를미연에방지할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101374711B1
公开(公告)日：2014-03-17
申请号：KR1020120071461
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 차량의 상부에 개폐 가능하게 설치되는 배터리커버를 이동 가능하게 구성하여 배터리의 교체 작업이 빠르고도 쉽게 진행될 수 있도록 하고, 특히 배터리커버의 상면에 존재하는 수분의 흐름 방향이 배터리장착부로 향하지 않도록 유도함으로써 수분으로부터 배터리를 안전하게 보호할 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 차량용 상부 교체형 배터리의 배터리장착부 개폐장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 차량의 상부에 배터리장착부를 구비하여 배터리의 교체가 가능하도록 한 구조에 있어서, 상기 배터리장착부가 돌출되는 부위를 덮도록 저면과 후면이 개구된 박스체 형상으로 형성되면서 상기 차량의 길이 방향으로 이동 가능하게 설치되는 배터리커버; 상기 아웃루프패널의 상면 중 상기 배터리장착부의 후방측에 구비되면서 상기 배터리커버가 상기 배터리장착부를 덮는 부위에 위치될 경우 상기 배터리커버의 개구된 후면을 폐쇄하는 후방커버; 그리고, 상기 배터리커버의 상면 전방측에 구비되면서 상기 배터리커버의 상면 전방측으로 흐르는 빗물과 같은 수분을 해당 차량의 양측 방향으로 흐르도록 안내하는 배수안내부:를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 상부 교체형 배터리의 배터리장착부 개폐장치가 제공된다.Abstract translation: 本发明是水的流动，以更换电池的方向，并且被配置为可移动的电池盖被安装到被打开和在车辆的上部封闭，并迅速和容易地进行，特别是，存在于发往电池装载电池盖的上表面上 并且更具体地，涉及能够安全地保护电池免受湿气影响的根据新形式的用于车辆顶部可更换电池的电池顶部打开/闭合装置。
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公开(公告)号：KR101360926B1
公开(公告)日：2014-02-11
申请号：KR1020120071456
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 차량용 배터리장착부 배수장치에 관한 것이다. 본 발명의 배수장치에서는 배터리장착부(12) 내부의 배터리안착공간(14') 바닥을 형성하는 장착부플레이트(15)에 배수구(22)가 형성된다. 상기 배수구(22)를 향해 상기 배터리안착공간(14')의 바닥면은 하향 경사지게 만들어진다. 상기 배수구(22)는 상기 배터리안착공간(14')의 가장자리 측에 형성된다. 상기 배수구(22)의 출구와 연결되게 내부에 배수유로(52)가 형성된 손잡이바아(50)가 차량(10)의 차실(31) 내부를 상하로 관통하게 설치된다. 상기 손잡이바아(50)는 상기 배터리장착부(12)의 하중을 지지할 수 있도록 상단부가 상기 배터리장착부(12)가 지지되는 보강부재(32)에 연결되고, 하단부가 섀시프레임에 지지된다. 그리고, 상기 배터리장착부(12)의 외관을 구성하는 장착케이스(14)의 장착부펜스(15') 선단에는 차단리브(160)가 더 형성되어 물이 상기 배터리장착부(12)의 내부로 들어가는 차단하게 된다. 상기 손잡이바아(50)는 상기 차실(31)을 관통하여 섀시프레임으로 연결되므로 상기 배터리안착공간(14')에서부터 외부까지 물을 배출하는 경로를 최소화할 수 있고, 상기 손잡이바아(50)가 상기 배터리장착부(12)의 하중을 지지할 수 있게 되어 배터리장착부(12)가 안정적으로 설치되는 이점이 있다.
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公开(公告)号：KR1020140007089A
公开(公告)日：2014-01-17
申请号：KR1020120071349
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2220/20
Abstract: The present invention relates to a battery for electric vehicle and cooling system. The battery includes a plurality of battery cells and a battery case in which the battery cells are installed. The battery case includes an air inlet and an air outlet holed on an outer surface in order to take and discharge air to cool from the outside, and a cooling air inducing member inducing the air from the air inlet to move along a placement path of the battery cells.
Abstract translation: 本发明涉及电动汽车和冷却系统的电池。 电池包括多个电池单元和其中安装有电池单元的电池壳体。 电池壳体包括空气入口和在外表面上的空气出口，以便从外部吸入和排出空气以冷却;以及冷却空气引导构件，其引导来自空气入口的空气沿着 电池单元
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公开(公告)号：KR1020140006267A
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：KR1020120071304
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/00 , B60L11/18
Abstract: The present invention relates to a traction type automatic battery exchanging system with a rope tension detecting function for an electric vehicle. The present invention stably exchanges a battery and previously prevents an accident by automatically detecting the tension of a lifting rope and quickly detecting an abnormal state like the sag and breakdown of the lifting rope.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有用于电动车辆的绳索张力检测功能的牵引式自动电池更换系统。 本发明稳定地交换电池，并且通过自动检测起重绳索的张力并且能够快速地检测出异常状态，如起重绳索的松弛和破裂，从而防止事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140006264A
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：KR1020120071284
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , H02J7/00
Abstract: The present invention relates to an auto-exchanging system of an electric vehicle battery having an adjustable winding-length function for a rope. According to the embodiment of the present invention, the auto-exchanging system of an electric vehicle battery having an adjustable winding-length function for a rope includes a main transfer rail device and an exchange device (M) for exchanging a battery.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有可调节卷绕长度功能的电动汽车电池的自动交换系统。 根据本发明的实施例，具有用于绳索的可调卷绕长度功能的电动汽车电池的自动交换系统包括主传送轨装置和用于更换电池的交换装置（M）。
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公开(公告)号：KR1020140002430A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：KR1020120071459
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: The present invention relates to a mounting reinforcement structure of a battery for a vehicle and an installation method thereof according to new type which enables a user to adjust combination position with a battery mounting part variably as enabling the user to mount a battery in a roof frame forming an upper frame of the vehicle stably. For the above, in a structure for mounting a battery for a vehicle capable of enabling a user to replace the battery by comprising a battery mounting part on the upper part of a vehicle, a mounting reinforcement structure of a battery for a vehicle includes: a main frame body which is fixed to a roof frame forming an upper frame of a vehicle and is provided at the part installed with the battery mounting part, and forms an inner body; a mounting frame comprising a plurality of extended frame bodies which are extended along the length direction and the width direction of the battery mounting part from the main frame body; and a plurality of combining brackets which are comprised on the upper plane of each extended frame body forming the mounting frame as being able to move along the extension direction of the corresponding extended frame body, and provide a combining area with the battery mounting part.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的电池的安装加强结构及其根据新型的安装方法，其使得用户能够将电池安装部分可变地调节组合位置，使得用户能够将电池安装在屋顶框架 稳定地形成车辆的上部框架。 对于上述，在车辆用电池的搭载用结构体中，通过在车辆的上部设置电池安装部，能够使用户能够更换电池的车辆用电池的结构，其特征在于，具备： 主框体固定在形成车辆的上框架的车顶框架上，并且设置在安装有电池安装部的部分，并形成内体; 安装框架，包括从主框体沿电池安装部的长度方向和宽度方向延伸的多个延伸框体; 以及多个组合支架，其包括在形成安装框架的每个延伸框体的上平面上，以能够沿着相应的延伸框体的延伸方向移动，并且与电池安装部分提供组合区域。
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公开(公告)号：KR1020130142854A
公开(公告)日：2013-12-30
申请号：KR1020120066434
申请日：2012-06-20
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 피엠그로우
Abstract: The present invention relates to a battery pack assembly and a battery assembly using the same, removing heat generated by charge and discharge in a battery assembly. An insulating member (20) made of a blowed metal among a plurality of battery packs (14) comprising a battery pack assembly (10). The insulating member (20) has pores inside and comprises a board-shaped body part (22) positioned between the battery packs; and an exposure part (24) exposed outside between the battery packs. The exposure part is positioned on an inner passage (41) when being installed inside a case (31), to discharge heat by indirect or direct touch with the air flew through an inlet (38) of the case. The operational property of the battery assembly improves by the smooth discharge of the heat which is generated during the charging and discharging of the battery assembly used for vehicles.
Abstract translation: 本发明涉及一种电池组组件及使用该电池组件的电池组件，从而去除电池组件中的充放电产生的热量。 一种由包括电池组件（10）的多个电池组（14）中的由金属制成的绝缘构件（20）。 绝缘构件（20）内部具有孔，并且包括位于电池组之间的板状体部（22）。 以及暴露在电池组之间的外部的曝光部分（24）。 当暴露部分安装在壳体（31）内部时，曝光部分位于内部通道（41）上，通过间接或直接接触空气来排出热量，飞溅通过壳体的入口（38）。 通过在用于车辆的电池组件的充放电期间产生的热量的平稳排放，电池组件的操作性能得到改善。
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公开(公告)号：KR101325178B1
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：KR1020120067003
申请日：2012-06-21
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
IPC: H01R43/26 , H01R13/629
CPC classification number: H01R43/26 , B60R16/04 , H01R2201/26
Abstract: The present invention relates to a connector driving apparatus for a battery of a vehicle. According to the present invention, the connector (40) which performs electrical and mechanical connection by being connected to a counter connector (18) which is installed in the battery (16) is moved. The connector (40) is supported in a driving apparatus housing (20) by a base elastic member (52) and is mounted on a base plate (50) to guide a moving trajectory by a moving guide piece (54). A buffer plate (60) is installed on the base plate (50) by being supported by a buffer elastic member (62). A driving source (22) for moving the connector (40) is installed in the driving apparatus housing (20) and a liner moving block (26) is moved along a guide rail (28) which is installed in the driving apparatus housing (20) by a driving rod (24) of the driving source (22). One end of a driving link (32) is rotationally connected to the linear moving block (26) and the connector (40) is rotationally connected to the other end of the driving link (32). According to the present invention, the heavy connector is easily combined with or separated from the counter connector by moving the heavy connector (40) by using the driving force of the driving source (22) and impact and vibration are smoothly absorbed by the base elastic member (52) and the buffer elastic member (62)
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆用电池的连接器驱动装置。 根据本发明，通过连接到安装在电池（16）中的计数器连接器（18）进行电气和机械连接的连接器（40）被移动。 连接器（40）通过基部弹性部件（52）支撑在驱动装置壳体（20）中，并且安装在基板（50）上以通过移动引导件（54）引导移动轨迹。 缓冲板（60）由缓冲弹性部件（62）支承在基板（50）上。 用于移动连接器（40）的驱动源（22）安装在驱动装置壳体（20）中，并且衬垫移动块（26）沿着安装在驱动装置壳体（20）中的导轨（28）移动 ）驱动源（22）的驱动杆（24）。 驱动连杆（32）的一端旋转地连接到线性移动块（26），并且连接器（40）旋转地连接到驱动连杆（32）的另一端。 根据本发明，通过使用驱动源（22）的驱动力移动重型连接器（40），重型连接器容易地与计数器连接器组合或分离，冲击和振动被基体弹性体 构件（52）和缓冲弹性构件（62）
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公开(公告)号：KR101318820B1
公开(公告)日：2013-10-29
申请号：KR1020120066201
申请日：2012-06-20
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
Abstract: PURPOSE: A traction type automatic battery exchange system with a falling prevention function for an electric vehicle is provided to previously prevent an accident by preventing a battery and a clamping device from falling. CONSTITUTION: An exchanging device includes a transfer frame (2), a traction device, a lifting rope, and a clamping device (5). The transfer frame is moved by a main transfer rail device. The traction device is mounted on the transfer frame. The lifting rope is wound or unwound by the traction device. The clamping device clamps or moves a battery.
Abstract translation: 目的：提供一种具有电动车辆防坠落功能的牵引式自动电池更换系统，以防止电池和夹紧装置跌落而防止事故。 构成：交换装置包括转移架（2），牵引装置，起重绳索和夹紧装置（5）。 传送框架由主传送轨道装置移动。 牵引装置安装在转移架上。 起重绳索被牵引装置缠绕或解开。 夹紧装置夹紧或移动电池。
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