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公开(公告)号：KR101258511B1
公开(公告)日：2013-04-26
申请号：KR1020110142182
申请日：2011-12-26
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: PURPOSE: An integral type brake shoe for a DIH(Drum In Hat) type parking brake is provided to prevent a lining from being damage and to promote reduction in weight and high efficiency with a simple structure and a few components. CONSTITUTION: An integral type brake shoe for a DIH comprises a first side part(110), a second side part(120), an extension forming part(130), and a bent part(140). The first side part is attached to an upper brake lining generating braking force while connected to the inside of a drum. The second side part is attached to a lower brake lining facing the upper brake lining. The extension forming part is integrally formed by extending each first side end(111,121) of the first and the second side part as an arc shape. The bent part is extended as the arc shape from second side ends(112,122) of the first and the second side part and is bent to the inside of the arc shape.
Abstract translation: 目的：提供一种DIH（Drum In Hat）型驻车制动器的整体式制动瓦，用于防止衬里损坏，并以简单的结构和几个部件，减轻重量和高效率。 构成：用于DIH的整体式制动瓦包括第一侧部（110），第二侧部（120），延伸部形成部（130）和弯曲部（140）。 第一侧部分连接到上部制动衬片，当连接到鼓的内部时产生制动力。 第二侧部附接到面向上制动衬片的下制动衬片。 延伸形成部通过将第一和第二侧部的每个第一侧端部（111,121）延伸为弧形而一体地形成。 弯曲部分从第一和第二侧部的第二侧端（112,122）以弧形延伸并且弯曲到弧形的内部。
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公开(公告)号：KR101013500B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020080121059
申请日：2008-12-02
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 직렬 4기통 엔진용 밸런스 샤프트의 불평형 질량에 따른 지지 베어링의 최적 위치를 도출하고, 이를 상세 설계단계 이전에 등가 로터 모델에 적용함으로써, 고속회전에서 밸런스 샤프트 자체의 회전 토크 변화로 인한 기어 치의 래틀 현상의 발생을 억제하고 이에 따라 진동 및 소음의 발생을 방지할 수 있으며, 베어링 소착에 따른 엔진 오작동 발생을 방지하여 엔진 자체의 NVH 개선 및 불량률을 감소할 수 있을 뿐만 아니라, 설계변경에 따른 추가적인 생산비용 및 개발시간을 단축할 수 있어 양산화에 기여할 수 있는 직렬 4기통 엔진용 밸런스 샤프트 불평형 질량과 베어링 위치 선정 방법에 관한 것이다.
밸런스 샤프트, 불평형 질량, 베어링, 관성 모멘트-
公开(公告)号：KR100896012B1
公开(公告)日：2009-05-11
申请号：KR1020070047815
申请日：2007-05-16
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: G06Q50/10 , H04N21/472 , G10L15/02
Abstract: 본 발명은 소음을 측정하고 이를 분석하여 보안감시에 적용함으로써 사용효율 및 안정성 향상을 도모하도록 한 소음 측정을 이용한 보안감시 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 이러한 본 발명은, 소음을 측정하고자 하는 장소에서 발생한 소음을 측정하는 신호 측정부와; 신호 측정부에서 측정한 소음을 분석 및 저장을 위한 신호로 변환하는 신호 처리부와; 신호 처리부에서 변환한 신호에 대하여 미리 설정된 분석 항목에 대응하게 분석하는 신호 분석부와; 신호 분석부의 분석 결과와 미리 저장된 각 항목별 기준치를 비교하여 위험상황 여부를 판정하고, 판정 결과 이벤트 발생시 이벤트 전송을 위한 제어신호를 발생하는 신호 판정부와; 신호 판정부에서 발생한 이벤트 전송 제어신호에 대응하여 미리 저장된 연락번호를 추출하여 출력하는 지정장소 저장부와; 지정장소 저장부에서 출력된 연락번호로 위급상황을 전송하는 이벤트 전송부를 구비한다.
소음 측정, 신호 분석, 보안감시, 위험상황 판정-
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公开(公告)号：KR1020150097013A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140018015
申请日：2014-02-17
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: B62D41/00 , B05B5/032 , B60R19/023 , B60Y2400/3042
Abstract: 뺑소니 사고 표시장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 뺑소니 사고 표시장치는: 차량에 설치되는 하우징과, 상기 하우징의 일측에 설치되고 차량의 충돌을 감지하는 센서부와, 차량 정보가 각인되고 상기 하우징 내에 수용되며 상기 센서부로부터 감지된 신호에 의하여 차량 외부로 방출되는 차량정보부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种具有主动罩系统的装置，用于指示碰撞事故。 根据本发明，具有用于指示碰撞事故的主动罩系统的装置包括：设置在车辆中的壳体; 传感器部分，设置在壳体的一侧以感测车辆的碰撞; 以及车辆信息部分，其印有车辆信息并被接收在壳体中以从传感器部分传感的信号从车辆出来。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150097012A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140018014
申请日：2014-02-17
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: E05F5/02 , B60J5/04 , E05F3/20 , E05F3/22 , E05Y2900/531
Abstract: 도어 열림 제한장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 도어 열림 제한장치는: 차체에 고정되는 차체 브라켓; 도어에 고정되고, 차체 브라켓에 결합되는 도어 브라켓; 차체 브라켓과 도어 브라켓을 관통하도록 설치되고, 도어 브라켓과 함께 회전되는 힌지축; 및 힌지축에 결합되어 힌지축의 회전을 제한하는 회전 제한부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种门开启限制装置。 根据本发明，门开启限制装置包括：固定在车身上的车身支架; 固定在门上并连接到车身支架上的门支架; 通过车身支架的铰链轴和门支架与门支架一起旋转; 以及连接到铰链轴的旋转限制部分，以限制铰链轴的旋转。
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公开(公告)号：KR1020150097010A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140018012
申请日：2014-02-17
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 촬영부, 촬영부에 의해 촬영된 영상을 분석하여 보행자를 인식하는 보행자 인식부, 보행자 인식부에 의해 보행자 인식되면, 보행자와의 거리를 검출하는 거리 검출부, 차량의 주행 방향을 검출하는 주행 방향 검출부, 보행자와 차량의 충돌을 경고하는 경고부 및 주행 방향 검출부에 의해 검출된 차량의 주행 방향 및 거리 검출부에 의해 검출된 보행자와의 거리에 따라 경고부를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明包括：拍摄单元; 分析在拍摄单元中拍摄的图像以识别行人的行人识别单元; 距离检测单元，当步行者被行人识别单元识别时，检测与步行者的距离; 驱动方向检测单元，检测车辆的行驶方向; 警告单元，警告行人和车辆之间的碰撞; 以及控制单元，根据由驾驶方向检测单元检测到的行驶方向和距离检测单元检测到的行人距离来控制警告单元。
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公开(公告)号：KR101534064B1
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130154261
申请日：2013-12-11
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은타이어공기압제어장치에관한것으로, 차량의중량감지신호, 차량의주행관련신호및 차량의외부환경감지신호중 적어도하나를입력받는입력부, 입력부를통해입력되는신호에기초하여타이어별기준공기압을개별적으로연산하는제어부및 제어부에서연산된타이어별기준공기압에기초하여타이어별공기압을개별적으로조절하는액추에이터를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150074880A
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：KR1020130163075
申请日：2013-12-24
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60S1/34
Abstract: 본발명은차량용와이퍼장치를개시한다. 개시된차량용와이퍼장치는, 차량에회전가능하게설치되는메인와이퍼암과, 이메인와이퍼암에회동가능하게결합되며, 차량의글래스와접촉하는와이퍼블레이드를구비하는보조와이퍼암과, 메인와이퍼암과보조와이퍼암을연결하며, 보조와이퍼암을글래스측으로탄성지지하는탄성지지부와, 이탄성지지부와연결되도록차량에설치되며, 탄성지지부의탄성력을조절하는탄성력조절부를구비하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的刮水器装置。 用于车辆的刮水器装置包括安装在要旋转的车辆上的主刮臂; 连接到所述主雨刮臂上以旋转的辅助雨刮臂，其中雨刷与所述车辆的玻璃接触; 弹性支撑部分，用于将主雨刮器臂连接到辅助雨刷臂，以便将辅助雨刷臂弹性支撑到玻璃上; 以及弹性调节部，其安装在车辆中，以连接到弹性支撑部，以便调节弹性支撑部的弹性。
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公开(公告)号：KR1020150068252A
公开(公告)日：2015-06-19
申请号：KR1020130154263
申请日：2013-12-11
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60W50/08 , B60W40/08 , B60R25/00 , B60R16/023
CPC classification number: B60W50/08 , B60R16/023 , B60R25/00 , B60W40/08
Abstract: 본발명은휴대용단말기와근거리무선통신을수행하여개인별식별정보를입력받기위한좌석별통신부; 상기개인별식별정보를기반으로좌석별탑승자세와 AV 기기설정값을저장하는탑승자별통합저장부; 상기좌석별탑승자세와상기 AV 기기설정값을저장하기위한설정모드를온오프시키는설정스위치; 및상기좌석별통신부로부터수신된상기개인별식별정보를기반으로상기탑승자별통합저장부에저장된상기좌석별탑승자세와상기 AV 기기설정값을읽어와탑승자세구동부와 AV 헤드유닛에설정하는제어부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于使用便携式终端设置个人条件的装置，包括：用于每个座位的通信单元，与便携式终端进行近场通信以接收个体识别信息; 用于每个乘客的集成存储单元，其存储每个座位的乘坐姿势和基于所述个人识别信息的AV设备设定值; 设置开关打开并关闭设置模式以存储每个座椅的乘坐姿势和AV设备设置值; 以及控制单元，基于从所述通信单元接收的每个座位被设置在乘坐姿势驱动单元中的每个座位读取乘坐姿势以及存储在所述综合存储单元中的AV设备设定值，以及 AV头单元。
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