公开(公告)号：KR1020090044137A

公开(公告)日：2009-05-07

申请号：KR1020070110076

申请日：2007-10-31

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 남석우 ,  최세완 ,  임태훈 ,  한종희 ,  윤성필 ,  김형준 ,  이상엽 ,  정종필

IPC: H02M3/155

Abstract: 본 발명의 무변압기형 부스트 컨버터(transformer-less boost converter)는, 2개의 부스트 컨버터를 입력측에 병렬로 연결함과 아울러 출력 측에 직렬로 연결함으로써 변압기를 사용하지 않으면서도 단상 부스트 컨버터로 얻기 어려운 6~8배의 높은 실제적인 승압비를 얻을 수 있고, 또한 낮은 입,출력 전류 리플(ripple)을 얻을 수 있으며, 2개 부스트 컨버터의 대칭성 동작으로 제어가 용이하다.
무변압기형 부스트 컨버터, 승압비, 입출력 전류 리플

公开(公告)号：KR100852759B1

公开(公告)日：2008-08-18

申请号：KR1020070029759

申请日：2007-03-27

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 함형철 ,  윤성필 ,  한종희 ,  남석우 ,  임태훈 ,  오인환 ,  이광수 ,  김창원

IPC: H01M4/86 ,  H01M4/04

CPC classification number: H01M4/8605 ,  H01M4/8857 ,  H01M4/8885 ,  H01M2008/147 ,  H01M2300/0051 ,  Y02E60/526

Abstract: An anode for a molten carbonate fuel cell obtained by adding an electrolyte to nickel-aluminum alloy powder is provided to increase the amount of an electrolyte infiltrated into an anode with an electrolyte, thereby maintaining stable fuel cell quality. An anode for a molten carbonate fuel cell is obtained by adding an electrolyte to nickel-aluminum alloy powder, and is mounted directly to a fuel cell without heat treatment, followed by in-situ sintering during pretreatment of the fuel cell. The nickel-aluminum alloy comprises aluminum in an amount of 1-5 wt% based on the total weight of the alloy. The electrolyte is present in an amount of 1-60 wt% based on the total weight of the anode.

Abstract translation: 提供了通过向镍 - 铝合金粉末中添加电解质而获得的熔融碳酸盐燃料电池的阳极，以增加用电解质渗入阳极的电解质的量，从而保持燃料电池的稳定性。 通过向镍 - 铝合金粉末中加入电解液，可以获得熔融碳酸盐燃料电池的阳极，并且在没有热处理的情况下直接安装在燃料电池上，随后在燃料电池的预处理期间进行原位烧结。 该镍 - 铝合金包括相对于合金总重量为1-5重量％的铝。 基于阳极的总重量，电解质的存在量为1-60重量％。

公开(公告)号：KR100828951B1

公开(公告)日：2008-05-13

申请号：KR1020060106531

申请日：2006-10-31

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 임경란 ,  박소영 ,  남석우

IPC: B01J37/02 ,  B01J21/04 ,  B01J32/00

Abstract: 본 발명의 금속기판에 γ-알루미나 담체를 코팅하는 방법에 관한 것으로, 보헤마이트 분말이 분산된 용액에 질산을 첨가하여 보헤마이트 졸을 제조하고, 상기 보헤마이트 졸에 γ-알루미나, 유기바인더, 결합제(coupling agent)를 첨가하고 혼합하여 슬러리를 제조하며, 상기 슬러리를 금속기판에 도포하고, 상기 슬러리가 도포된 금속기판을 건조한 후 열처리하는 것을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 금속기판과 알루미나 담체와의 접착성이 매우 향상된다.

公开(公告)号：KR100803671B1

公开(公告)日：2008-02-19

申请号：KR1020060051485

申请日：2006-06-08

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 김형준 ,  임태훈 ,  조은애 ,  윤성필 ,  한종희 ,  이재영 ,  남석우 ,  하흥용 ,  홍성안 ,  오인환

IPC: H01M4/86

CPC classification number: H01M8/1004 ,  H01M4/8605 ,  H01M4/8652 ,  H01M8/1016 ,  H01M2300/0091

Abstract: 본 발명은 연료전지용 막 전극 접합체에 테트라에틸오소실리케이트(TEOS; Tetraethylorthosilicate), 지르코늄 프로폭사이드(Zirconium propoxide) 또는 티타늄 티-부톡사이드(Titanium t-butoxide)와 같은 흡습성(hygroscopic) 무기 물질이 포함되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 막 전극 접합체, 그 제조 방법 및 상기 막 전극 접합체를 이용한 연료전지에 관한 것이다. 본 발명에 의하면 연료전지가 성능을 발휘하기 어려운 무 가습 상태나 혹은 고온 상태에서도 연료전지의 성능을 효과적으로 용이하게 향상시킴에 따라서, 가습할 경우 발생하는 물관리의 문제를 간소화할 수 있고 나아가 가습기 자체를 제거할 수 있어서 연료전지의 공간 활용이 가능해지며 가격도 크게 낮출 수 있는 효과를 달성한다.
연료전지, 막전극접합체, 고분자복합막, 무가습, 고온, 흡습성무기물질

公开(公告)号：KR100803669B1

公开(公告)日：2008-02-19

申请号：KR1020070029764

申请日：2007-03-27

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 윤성필 ,  한종희 ,  남석우 ,  임태훈 ,  오인환 ,  데비안또하리 ,  이호인 ,  함형철 ,  김영천

IPC: H01M4/86 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/0637 ,  H01M4/8605 ,  H01M4/8673 ,  H01M4/8828 ,  H01M4/8885 ,  H01M4/92 ,  H01M8/0236 ,  H01M2008/147 ,  Y02E60/526 ,  Y02E60/566 ,  Y02P70/56

Abstract: A fuel electrode for a molten carbonate fuel cell(MCFC), a method for preparing the fuel electrode, and a method for directly modifying the inside of an MCFC are provided to prevent the deterioration of the performance of MCFC when ethanol is used as fuel directly by modifying ethanol. A fuel electrode comprises 4-6 wt% of a catalyst layer supported by a metal oxide which is coated on a fuel electrode. Preferably the catalyst layer is nickel(Ni), cobalt(Co), iron(Fe), copper(Cu), platinum(Pt), palladium(Pd), ruthenium(Ru) or rhodium(Rh), is porous and has a thickness of 140-160 micrometers. The inside of a molten carbonate fuel cell is directly modified by injecting an ethanol solution and a carrier gas into the fuel cell. Preferably the carrier gas is N2, He or Ar; and the direct modification is carried out at a temperature of 600-700 deg.C.

Abstract translation: 提供了一种用于熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）的燃料电极，用于制备燃料电极的方法以及用于直接改变MCFC内部的方法，以防止当直接使用乙醇作为燃料时MCFC的性能劣化 通过改性乙醇。 燃料电极包括4-6重量％的由涂覆在燃料电极上的金属氧化物负载的催化剂层。 催化剂层优选为镍（Ni），钴（Co），铁（Fe），铜（Cu），铂（Pt），钯（Pd），钌（Ru）或铑（Rh） 厚度为140-160微米。 通过将乙醇溶液和载气注入到燃料电池中来直接改变熔融碳酸盐燃料电池的内部。 载气优选为N 2，He或Ar; 直接改性在600-700℃的温度下进行。

公开(公告)号：KR100800045B1

公开(公告)日：2008-02-01

申请号：KR1020060042409

申请日：2006-05-11

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 남석우 ,  임태훈 ,  함형철 ,  윤성필 ,  한종희 ,  하흥용 ,  이재영 ,  조은애 ,  김형준 ,  이상엽

IPC: C22C1/04

Abstract: 본 발명에서는 Ni
3 Al 금속간 화합물의 제조 방법으로서, Ni 및 Al 분말을 혼합하여 혼합 분말을 제조하되, 순수한 Ni
3 Al 금속간 화합물을 형성하도록 상기 혼합 분말의 제조 시 Ni 및 Al이 혼합되는 함량을 조절하는 단계(S1); 및 상기 혼합 분말을 반응기에 넣은 후 활성화제인 AlCl
3 를 Ni 및 Al의 용융점 이하의 온도에서 상기 반응기에 도입하고 상기 혼합 분말을 반응시켜 순수한 Ni
3 Al 금속간 화합물을 제조하는 단계(S2)를 포함하는 것을 특징으로 하는 순수한 Ni
3 Al 금속간 화합물의 저온 제조 방법을 제공한다. 본 발명에 따르면, 특히 Ni 및 Al의 초기 함량 조절과 나아가 AlCl
3
도입 시간 및 도입 시의 반응기 온도 조절을 통하여 순수하고 내산화성이 더욱 향상된 Ni
3 Al 금속간 화합물을 저온에서 용이하고 경제적으로 제조할 수 있다. 이와 같이 제조된 Ni
3 Al 금속간 화합물은 촉매 지지체 및 촉매 그 자체로도 활용 가능하고, 연료 전지용 다공성 전극으로도 사용될 수 있다.
순수, 니켈알루미늄, 금속간화합물, 저온제조, 염화알루미늄, 내산화성

公开(公告)号：KR1020080004976A

公开(公告)日：2008-01-10

申请号：KR1020060063980

申请日：2006-07-07

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 남석우 ,  김영천 ,  한지승 ,  임태훈 ,  한종희 ,  윤성필 ,  이재영 ,  조은애 ,  김형준 ,  하흥용 ,  함형철 ,  이상엽

IPC: F17D1/02 ,  F17D3/00

CPC classification number: Y02E60/34 ,  F17D1/04 ,  B01J23/42 ,  B01J23/866 ,  F16L49/00 ,  F17D3/00

Abstract: A gas distribution plate for a fuel processor, and a gas distribution apparatus and method having the plate are provided to equalize heat of reaction by controlling gas distribution and by contacting gas to a catalyst. Gas distribution plates(10,20) for a fuel processor comprises a first gas flow channel(30) equipped with a plurality of penetration holes(31), which has a depth lower than the whole thickness of the gas distribution plates, a second gas flow channel(40) equipped with a plurality of penetration holes(41), which has a depth lower than the whole thickness of the gas distribution plates. The first and second gas flow channels are independently formed on the gas distribution plates. The first and the second flow channels are formed on a lateral surface or both lateral surfaces of the gas distribution plates.

Abstract translation: 提供一种用于燃料处理器的气体分配板，以及具有该板的气体分配装置和方法，用于通过控制气体分配和使气体与催化剂接触来均衡反应热。 用于燃料处理器的燃气分配板（10,20）包括配备有多个深度低于气体分配板的整个厚度的深度的多个通孔（31）的第一气体流动通道（30），第二气体 流道（40）具有多个深度低于气体分配板的整个厚度的贯穿孔（41）。 第一和第二气体流动通道独立地形成在气体分配板上。 第一和第二流动通道形成在气体分配板的侧表面或两个侧表面上。

公开(公告)号：KR100785052B1

公开(公告)日：2007-12-12

申请号：KR1020060066244

申请日：2006-07-14

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 이재영 ,  남석우 ,  임태훈 ,  윤성필 ,  김형준 ,  한종희 ,  하흥용 ,  조은애 ,  이광수 ,  정창렬 ,  함형철

IPC: B01J21/02 ,  B01J23/755 ,  B01J23/75 ,  B01J21/18

CPC classification number: B01J21/02 ,  B01J21/18 ,  B01J23/75 ,  B01J23/755 ,  B01J37/16 ,  B01J2523/305

Abstract: A cobalt-boron catalyst/carrier for generating hydrogen and a method for manufacturing the same are provided to substitute for noble metal catalysts and be usable in a hydrogen generation reaction of other borohydrides as well as NaBH4, by using capacitive deionization and chemical reduction. One or more types of non-noble-boron catalysts are supported within a carrier, wherein the one or two types of non-noble-boron catalysts are non-noble-boron oxides or non-noble-boron compounds except non-noble-carbon oxides. The carrier has a capacitive deionization performance. The non-noble ion is adsorbed on the carrier by capacitive deionization, and reduced by alkaline borohydride as a reducing agent.

Abstract translation: 提供了用于产生氢的钴 - 硼催化剂/载体及其制造方法以代替贵金属催化剂，并且可以通过使用电容去离子和化学还原在其它硼氢化物以及NaBH 4的氢产生反应中使用。 一种或多种类型的非贵重硼催化剂负载在载体中，其中一种或两种非贵重硼催化剂是非贵重硼氧化物或非贵金属硼化合物，除非贵金属碳 氧化物。 载体具有电容去离子性能。 非贵重离子通过电容去离子吸附在载体上，并通过碱性硼氢化物还原作为还原剂。

公开(公告)号：KR100757072B1

公开(公告)日：2007-09-10

申请号：KR1020050071448

申请日：2005-08-04

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 함형철 ,  남석우 ,  윤성필 ,  한종희 ,  김형준 ,  이재영 ,  조은애 ,  하흥용 ,  이상엽 ,  오인환 ,  임태훈 ,  홍성안

IPC: C01F7/00 ,  C01G53/00 ,  H01M4/38 ,  H01M4/86

Abstract: 본 발명에서는 Ni 및 Al 분말을 포함하는 혼합물로부터 그린 시트를 제조하는 단계(S1); 상기 그린 시트를 반응기에 넣은 후 상기 그린 시트로부터 유기물을 제거하는 단계(S2); 및 상기 반응기내에 활성제로서 염화알루미늄을 투입하여 상기 그린 시트를 상기 염화알루미늄과 반응시키는 단계(S3);를 포함하는 것을 특징으로 하는 염화알루미늄을 이용한 Ni
3 Al 금속간 화합물의 제조 방법 및 이에 따른 Ni
3 Al 금속간 화합물을 제공한다. 본 발명에 따른 염화알루미늄을 이용한 Ni
3 Al 금속간 화합물은 Ni 및 Al의 용융점 이하의 저온에서 제조될 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 염화알루미늄을 이용한 Ni
3 Al 금속간 화합물은 값이 싼 Ni 및 Al 분말로부터 제조되므로 경제성이 높다. 나아가, 본 발명에 따른 염화알루미늄을 이용한 Ni
3 Al 금속간 화합물은 그린 시트의 제조시 볼밀법 및 테이프 캐스팅 공정에 의함으로써 미세 구조 제어가 더욱 용이하고 따라서 촉매 지지체 및 촉매 그 자체로도 활용 가능하다.
니켈, 알루미늄, 금속간화합물, 염화알루미늄, 활성제, 미세구조

公开(公告)号：KR1020060110054A

公开(公告)日：2006-10-24

申请号：KR1020050032207

申请日：2005-04-19

Applicant: 한국과학기술연구원

Inventor： 김형준 ,  조은애 ,  임태훈 ,  남석우 ,  홍성안 ,  오인환 ,  하흥용 ,  윤성필 ,  한종희 ,  이재영 ,  함형철

IPC: H01M8/10 ,  H01M8/02

CPC classification number: H01M8/1039 ,  H01M4/8605 ,  H01M8/1067 ,  Y02E60/521

Abstract: Provided is a polymer electrolyte membrane fuel cell, which prevents reverse diffusion of moisture and reduces electric resistance of a membrane, and imparts high quality to a fuel cell under various temperature ranges under non-humidified conditions. The polymer electrolyte membrane fuel cell comprises a Nafion cast membrane having a thickness limited in a range of 15 to 30 micrometers. The Nafion cast membrane preferably has a thickness of 25 micrometers and further includes a gas diffusion layer having an average pore size of 1-2 micrometers. The polymer electrolyte membrane fuel cell is operated in the presence of hydrogen and oxygen as reactive gases.

Abstract translation: 提供一种聚合物电解质膜燃料电池，其防止水分的反向扩散并降低膜的电阻，并且在非加湿条件下在各种温度范围内赋予燃料电池高品质。 聚合物电解质膜燃料电池包括厚度限制在15至30微米范围内的Nafion流延膜。 Nafion流延膜优选具有25微米的厚度，并且还包括平均孔径为1-2微米的气体扩散层。 聚合物电解质膜燃料电池在作为反应气体的氢和氧的存在下操作。