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公开(公告)号：KR100738137B1
公开(公告)日：2007-07-10
申请号：KR1020060067467
申请日：2006-07-19
Abstract: Provided is a waste thermoplastic olefinic resin-containing composition, which has excellent dimensional stability and weather resistance, allows production of high-quality of molded articles, shows improved physical properties, and is applicable to car bumper covers. The waste thermoplastic olefinic resin-containing composition comprises: 25-45 wt% of a waste olefinic resin having a melt index of 10-20 g/10 min.; 24-45 wt% of a polypropylene resin having a melt index of 100-250 g/ 10 min.; 9-50 wt% of an inorganic filler; and 0.1-1 wt% of a weather resistance stabilizer. The inorganic filler includes wollastonite and talc in a weight ratio of 8:2-2:0.1. The weather resistance stabilizer includes a modified hindered phenol. The resin composition optionally further comprises a thermal stabilizer.
Abstract translation: 本发明提供一种废热塑性烯烃系树脂组合物，其具有优异的尺寸稳定性和耐候性，能够制造高品质的成型品，显示出良好的物性，并且适用于汽车保险杠罩。 所述含废热塑性烯烃树脂的组合物包含：25-45重量％的熔体指数为10-20克/ 10分钟的废烯烃树脂; 24-45重量％的熔体指数为100-250克/ 10分钟的聚丙烯树脂; 9-50重量％的无机填料; 和0.1-1重量％的耐候稳定剂。 无机填料包括重量比为8:2-2:0.1的硅灰石和滑石。 耐候稳定剂包括改性的受阻酚。 该树脂组合物任选还包含热稳定剂。
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公开(公告)号：KR100513742B1
公开(公告)日：2005-09-08
申请号：KR1020020076786
申请日：2002-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사 , 대한민국 (경상대학교 총장)
Abstract: 본 발명은 마이크로파를 이용한 폐고무 표면 개질방법에 관한 것으로서, 자동차용 폐고무를 합리적으로 처리하기 위하여 폐고무 특히, EPDM으로 제조된 웨더스트립을 분말화하여 분말화된 EPDM 혼합물에 마이크로파 처리를 하고, 순수 EPDM혼합물에 폐 EPDM 분말을 혼합하여 순수 EPDM과의 표면 접착력을 향상시키고, 제품화하였을 시, 물성과 치수 안정성을 향상시켜 자동차의 고무용 부품으로 재사용할 수 있는 마이크로파를 이용한 폐고무 표면 개질방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1019990033417A
公开(公告)日：1999-05-15
申请号：KR1019970054760
申请日：1997-10-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 유태욱
IPC: B29B17/00
Abstract: 본 발명은 폐기 소각 또는 매립되고 있는 폐고무를 발포제 및 흡차음성 물질과 혼합하고 발포 성형하여 흡차음재를 제조함으로써 고무의 리싸이클링성을 개선하고 고무 폐기물을 줄이며 또한 환경오염을 방지할 수 있는 흡차음재의 제조방법에 관한 것이다.
본 발명의 폐고무를 이용한 흡차음재의 제조방법은 수거된 폐고무를 분쇄기를 사용하여 분쇄하는 단계, 발포제 및 흡차음성을 부여하는 물질을 포함하는 첨가제를 첨가하는 단계, 상기 폐고무 분말과 첨가제를 혼련기에서 혼련하는 단계 및 혼련된 상기 혼합물을 금형에 넣어 발포 성형하는 단계로 구성된다.-
公开(公告)号：KR100187102B1
公开(公告)日：1999-05-15
申请号：KR1019950047500
申请日：1995-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 유태욱
CPC classification number: Y02W30/62
Abstract: 본 발명은 폴리에틸렌테레프탈레이트 카페트 스크랩의 재활용 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 다성분계로 이루어진 폴리에틸렌테레프탈레이트 카페트를 1차적으로 분쇄한 다음 폴리프로필렌과 함께 고속분쇄기상에서 분쇄 및 혼련하고 2축 압출기에서 가공하여 펠렛화시켜 이를 재생재료로 사용하는 카페트 스크랩의 재활용 방법에 관한 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019990010406U
公开(公告)日：1999-03-15
申请号：KR2019970023771
申请日：1997-08-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 유태욱
IPC: B60J1/02
Abstract: 본 고안은 자동차의 유리 부착구조에 관한 것으로, 차체에서 유리의 분리시에 실란트의 절단을 용이하게 하므로서 유리의 분리작업성을 향상시킨 것이다.
본 고안은 유리(2)가 부착되는 차체 플랜지(1)를 따라 일단에는 당김레버(5)가 타단에는 걸림편(6)이 각각 연결된 와이어(4)를 배설하고, 상기 와이어(4)의 상부에 실란트(3)를 도포한 후 유리(2)를 접합한 것이다.-
公开(公告)号：KR1019980057832A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960077135
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 유태욱
IPC: B60Q1/00
Abstract: 본 발명은 폐 후단조합램프의 재생방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 ABS계 후단조합램프의 폐기물이나 불량품을 저속 분쇄기에서 분쇄한 후 자력선별기를 통해 강 부분을 분리하고, 분쇄된 플라스틱 부분을 다시 분쇄한 다음 개질제를 첨가하여 컴파운딩하여 재생재료를 제조하므로써 이를 램프 하우징 재료로 사용할 경우 ABS 재료와 동등 이상의 물성을 갖을 수 있는 폐 후단조합램프의 재생방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019980027093U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960040012
申请日：1996-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 유태욱
IPC: B60R21/00
Abstract: 본고안은에어백의충격감지센서에관한것으로, 박스형상을하고서내부에가스가충전된하우징(1) 내에설치된베이스(2)와, 이베이스위에서회전이동가능하게설치된유동콘텍터(3) 및, 이유동콘텍터와소정간격을두고베이스위에설치되어유동콘텍터와접촉시에작동되는고정콘텍터(4)를갖춘에어백의충격감지센서에있어서, 상기베이스(2)의하면에일정간격을두고설치된 2개의발광다이오드(5a, 5b)와, 이발광다이오드에서조사되는빛을수광하는수광다이오드(6a, 6b) 및, 상기다이오드사이를통과하는유동콘텍터(3)의이동시간을측정해서유동콘텍터의이동속도를연산함과더불어이 연산된이동속도가일정속도이상인경우에만작동되도록하는콘트롤러를갖춘구조로되어, 유동콘텍터의이동속도를다이오드를매개로판별해서정확한충격감지로에어백의오작동을확실하게방지할수 있을뿐만아니라충격감지속도도빨라지게되는효과가있다.
Abstract translation: 纸里面，盒状形状为hagoseo和内气体是（2）提供在填充的壳体（1），可动在eBay上旋转开关所安装的流动接触器（3）和，原因气囊的碰撞传感器的基 在dongkon接触器和固定锥形袋的与接触器的影响（4）在接触时间操作，并且在所述基座（2）根据两个安装在一个预定的距离传感器设置在基流接触器，以预定的间隔 发光二极管（5A，5B），和光接收二极管，用于接收在所述流度锥接触器（6A，6B）从理发光电二极管发射的光，并且通过测量所述接触器的渡越时间（3）通过二极管之间流动 操作的移动速度还与计算仅与一个控制器，允许激活或更大的结构的移动速度恒定速度deobuleoyi，所述流度锥到接触确定与参数二极管的移动速度保证气囊的误动作的精确冲击检测 房间 不仅可以，这将是影响检出率的影响也增大。
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公开(公告)号：KR200121353Y1
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR2019930021203
申请日：1993-10-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 유태욱
IPC: B60R22/20
Abstract: 본 고안은 안전벨트의 높낮이 조절장치에 관한 것으로 간단하고 편리하게 높낮이를 조절하고 조절박스가 외부에서 보이지 않게하여 미관이 양호하게 한 것이다.
본 고안은 자동차의 센터필라 또는 차체에 고정되는 조절박스의 내면 바닥에 톱니형 턱을 경사지게 형성하고 벨트 안내고리에 좌.우 이동될 수 있게 끼워진 안내고리 고정봉이 톱니형 턱에 걸리도록 하며 안내고리 고정봉에 형성된 손잡이와 안내고리사이에 압축 코일 스프링을 끼워서 양단을 손잡이와 안내고리에 고정하며 안내고리 고정봉에 안내고리의 내면에 고정되고 조절박스에 형성된 걸림턱을 슬라이딩하는 커버를 설치하여서 된 것이다.
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