公开(公告)号：KR100579270B1

公开(公告)日：2006-05-11

申请号：KR1020030093225

申请日：2003-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김인찬 ,  서태석

IPC: F16H3/44

Abstract: 변속기의 전장에는 전혀 영향을 미치지 않으며, 한정된 공간의 변속기 케이스 내에서 후진용 아이들 축과 변속기 케이스 사이에 일방향 클러치를 구성하여 경사로 밀림현상을 방지할 수 있도록;
엔진의 회전력을 수신하는 주입력축(main input shaft); 상기 주입력축의 회전축(rotation axis)을 중심으로 그 둘레에 배치되며, 제1,2클러치를 통하여 주입력축의 회전력을 선택적으로 전달받아 회전하며, 각각에는 적어도 2개 이상 구동기어를 구성하는 제1,2입력축(first and second input shafts); 상기 주입력축으로부터 설정거리 이격하여 평행하게 제1출력축(first output shaft)을 배치하고, 상기 제1출력축 상에 복수개의 피동기어와 제1출력기어를 구성하여 상기 제1,2입력축 상의 각 구동기어의 회전력을 선택적으로 변속하여 전진 출력하기 위한 제1출력장치; 상기 주입력축으로부터 설정거리 이격하여 평행하게 제2출력축(second output shaft) 및 후진 아이들 축을 배치하고, 상기 제2출력축 상에 복수개의 피동기어와 제2출력기어 및 후진 피동기어를 구성하고, 상기 후진 아이들 축 상에는 복수개의 후진용 매개 기어들을 구성하여 제1,2입력축 상의 각 구동기어의 회전력을 선택적으로 변속하여 전진 및 후진 출력하기 위한 제2출력장치; 및 상기 제1출력기어 및 제2출력기어에 공통적으로 연결되는 디프렌셜 기어를 포함하는 이중 클러치 변속기를 제공한다.
이중 클러치, 변속기, 6속, 전장(length), 일방향 클러치, 후방 밀림방지

Abstract translation: 在用于反向运动的空转轴与有限空间的变速箱中的变速箱之间设置单向离合器，而不影响变速箱的总长度，