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公开(公告)号:KR1019970039016A
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR1019950068976
申请日:1995-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 양경모
IPC: B60R13/06
Abstract: 본 발명은 열가소성 탄성중합체를 사용하여 제작이 용이하고 밀봉성이 우수한 구조를 갖도록 한 자동차의 웨더스트립 및 그 제작방법에 관한 것으로, 그 목적은 내가소성 탄성중합체를 사용하여 제작이 용이하고 밀봉성이 우수할 뿐만 아니라 폐기후 재활용이 가능한 자동차의 웨더스트립 및 그 제작방법을 제공하는 것이며, 그 구성은 자동차의 웨더스트립에 있어서, 단면이 하면이 개방된 ㄷ자 형상을 갖는 하드부와; 상기 하드부의 상면 및 일측면에 내부에 중공을 갖고 단면이 타운형상인 소프트부가 일체로 형성되는 것을 특징으로 하며,다른 구성은 자동차의 웨더스트립 제작방법에 있어서, 열가소성 탄성중합체를 제습건조시키는 제습건조단계; 제습건조된 열가소성 탄성중합체를 압출성형하는 압출성형단계와; 압출성형된 성형물을 냉각수로 냉각시키고 냉각된 성형물을 커팅하는 냉각 및 커팅단계와; 상기 냉각 및 커팅된 성형물을 후가공하는 후가공단계로 구성되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR2019970005263U
公开(公告)日:1997-02-19
申请号:KR2019950017979
申请日:1995-07-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 양경모
IPC: B60R13/08
Abstract: 본고안은휠 하우징부의노이즈방지장치에관한것으로서, 바디패널에안티패드가단순이부착되어있음으로써미세한엔진및 주행샌드의낮은진동에의해서도노이즈가발생될수 있었고이에따른불쾌감을불러일으키는종래의문제점을해결하고자한다. 이를해결하기위한본 고안은바디패널상의안티패드가개재되게보강패널을씌운구속형타입으로형성함으로써상기패널들과발포안티패드가수축과마찰이반복되게되고이에따라서주파수감쇄로완충영역의확대는물론로드노이즈를효과적으로차단할수 있도록한 것이다.
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公开(公告)号:KR1019950017631A
公开(公告)日:1995-07-20
申请号:KR1019930030284
申请日:1993-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 양경모
IPC: B62D25/20
Abstract: 발포형 구속층의 조성물을 개선하여 차체 플로어의 경량화를 추구함과 아울러 제진 계수를 향상시킴으로써, 차체의 무게를 줄여 기관의 출력이 향상되도록 하고, 외부로부터 전달되는 진동 흡수를 향상시킴과 아울러 배기가스로 인한 열과 지면의 복사열로 부터 전달되는 열을 차단하여 실내공간의 쾌적한 분위기가 유지될 수 있는 자동차의 차체 플로어를 제공하는데 그 목적이 있다.
이에 따라 차체 플로어 판넬에 제진 및 접착 역할을 하는 아스팔트 패드를 접착시키고, 그 위에 발포형 구속층이 접착되어 이루어진 자동차의 차체 플로어 구조에 있어서, 상기한 발포형 구속층은 다음과 같은 조성물의 중량 퍼센트로 이루어짐을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR1020170069545A
公开(公告)日:2017-06-21
申请号:KR1020150176884
申请日:2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08K5/14 , B60J1/2094 , C08F283/006 , C08F299/065 , C08G18/5015 , C08G18/721 , C08G18/7621 , C08G18/7671 , C08G18/7678 , C08J3/247 , C08J2351/08 , C08L2312/00 , C08G18/672 , C08G18/48 , C08G18/50
Abstract: 본발명은투명복합재료조성물및 이를이용한투명복합재료의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는열경화성우레탄아크릴레이트수지에유기과산화물개시제를첨가하여제조함으로써경량화하는동시에투명성, 내충격, 내스크래치, 내후성등의물성특성이우수하며, 이를이용하여파노라마선루프투명창, 후방창, 델타글래스, 쿼터글래스등의유리부품에적용할수 있는투명복합재료조성물및 이를이용한투명복합재료의제조방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明是透明的复合材料组合物和涉及一种方法,用于使用相同的,并且产生的透明复合材料更具体地,热固性聚氨酯丙烯酸酯的同时加入到该有机过氧化物引发剂在制备通过,耐冲击性,耐擦伤性,耐候性等。由树脂重量减少的透明性 和物理性质yiwoosu通过使用该全景天窗透明窗口,用于使用后窗,δ-晶体,其能够适用于玻璃部件,例如季度玻璃和这个透明复合组合物制备的透明复合材料的方法。
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公开(公告)号:KR1020060011120A
公开(公告)日:2006-02-03
申请号:KR1020040059805
申请日:2004-07-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: C09K3/10
Abstract: 본 발명은 오일필터 패킹용 폴리아크릴레이트 고무 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고무성분으로 폴리아크릴레이트 고무와 가소제로 에테르에스테르를 선택 사용하고, 여기에 무기충진제, 노화방지제 및 가류제 등을 일정 혼합비로 함유시켜 오일필터 패킹 고무조성물을 제조함으로써, 내열성, 내유성, 내한성 등의 열적안정성과 압축영구줄음율 등의 기계적물성을 향상 및 상기 물성 향상을 통하여 오일누유현상을 개선한 오일필터 패킹용 폴리아크릴레이트 고무 조성물에 관한 것이다.
폴리아크릴레이트, 에테르에스테르, 오일필터, 패킹-
公开(公告)号:KR1020050023594A
公开(公告)日:2005-03-10
申请号:KR1020030059937
申请日:2003-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 평화오일씰공업주식회사
Abstract: PURPOSE: Provided is a rubber O-ring composition comprising cross-linkage agent and cross-linkage aid to remarkably improve physical property such as oil-resistance, heat-resistance without use of conventional rubber O-ring composition. CONSTITUTION: The composition comprises 0.5-5 parts by weight of active chlorinated cross-linkage agent, 0.5-3 parts by weight of cross-linkage aid, 50-55 parts by weight filler and 2-5 weight parts ageing-resistance relative to 100 parts by weight of acryl rubber. The active chlorinated cross-linkage agent is one or two or more selected from sulfur, sodium stearate and potassium stearate. The cross-linkage aid is one or two or more selected from stearic acid, calcium hydroxide and metal oxides.
Abstract translation: 目的:提供一种橡胶O型圈组合物,其包含交联剂和交联助剂以显着改善物理性能如耐油性,耐热性而不使用常规橡胶O型圈组合物。 组成:组合物包含0.5-5重量份的活性氯化交联剂,0.5-3重量份交联助剂,50-55重量份填料和2-5重量份抗老化性相对于100 丙烯酸橡胶重量份。 活性氯化交联剂是选自硫,硬脂酸钠和硬脂酸钾中的一种或两种以上。 交联助剂是选自硬脂酸,氢氧化钙和金属氧化物中的一种或两种以上。
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公开(公告)号:KR1020040002086A
公开(公告)日:2004-01-07
申请号:KR1020020037447
申请日:2002-06-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 양경모
IPC: C08L9/00
CPC classification number: C08L9/00 , C08K3/06 , C08K5/40 , C08L2201/02 , C08L2205/02
Abstract: PURPOSE: Provided is a vibration-proof rubber composition excellent in dynamics, heat resistance and endurance, which contains isoprene rubber and polybutadiene rubber instead of conventional natural rubber and can be used for cars and ships. CONSTITUTION: The vibration-proof rubber composition comprises: 100PHR of a polymer comprising the isoprene rubber and the polybutadiene rubber in the weight ratio of 70-80:20-30; 30-45PHR of a filler; 3-7PHR of an anti-aging agent; 2-5PHR of a vulcanizing agent comprising sulfur and an accelerator in the weight ratio of 1-1.5:0.5-1, wherein the accelerator is TBTD(tetrabutylthiuram disulfide).
Abstract translation: 目的:提供动力学,耐热性和耐久性优异的防振橡胶组合物,其包含异戊二烯橡胶和聚丁二烯橡胶代替常规天然橡胶,可用于汽车和船舶。 构成:防振橡胶组合物包含:100重量%的包含异戊二烯橡胶和聚丁二烯橡胶的聚合物,其重量比为70-80:20-30; 30-45PHR填料; 3-7PHR的抗老化剂; 包含硫和促进剂的硫化剂的2-5PHR的重量比为1-1.5:0.5-1,其中促进剂是TBTD(二硫化四丁基秋兰姆)。
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公开(公告)号:KR100345784B1
公开(公告)日:2003-08-14
申请号:KR1019970081207
申请日:1997-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 양경모
IPC: B62D25/08
Abstract: PURPOSE: A dash panel material for a vehicle is provided to enhance the quality of the product by improving transmission loss coefficient and anti-vibration coefficient with using a foam anti-vibration pad instead of rubber foam and thermal-bonding a fiber material to the contact portion of the foam anti-vibration pad. CONSTITUTION: A material for a dash panel of a vehicle is composed of a main panel, a foam anti-vibration pad, a fiber material, a reinforced panel and an anti-vibration pad. In the dash panel material, the foam anti-vibration pad is used instead of the rubber foam, and the fiber is used instead of a vinyl sheet. The foam anti-vibration pad includes asphalt of 30-40 wt%, synthetic rubber of 10-25 wt%, filler of 35-50 wt%, foam of 3-7 wt% and an additive of 1-5 wt%. The synthetic rubber is composed of ethylene-propylene-diene monomer, styrene-butadiene rubber or a compound thereof. Calcium oxide is used as the additive, and the fiber to be less than 40 meshes is manufactured of polyethylene fiber or polypropylene fiber with thermal resistance over 150 deg.C.
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公开(公告)号:KR1019990060961A
公开(公告)日:1999-07-26
申请号:KR1019970081208
申请日:1997-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 양경모
IPC: C08L95/00
Abstract: 본 발명은 자동차용 제진패드 발포 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 아스팔트 원액으로 스트레이트 아스팔트와 블로운 아스팔트를 혼합하여 개질화함으로써 저온에서부터 상온영역까지의 제진성능을 향상시키고, 보강성 섬유로서 폴리에틸렌을 사용함으로써 흘러내림을 방지하고, 이를 발포하여 벤딩함으로써 가공성 발포능력을 향상시키는 자동차용 제진패드 발포 조성물에 관한 것이다.
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