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公开(公告)号：KR1020170044939A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020150144668
申请日：2015-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/04 , H01M10/052 , H01M4/13
Abstract: 본발명은리튬이차전지의전극구조에관한것으로서, 특히액체전해질이충진된리튬이차전지내부에구비되어양극또는음극을형성하는제1전극및 제2전극과; 상기제1전극과상기제2전극사이에구비되며고체전해질을코팅하여전극간 전압을측정하는제3전극으로구성되어, 양극과음극사이에고체전해질을코팅한제3전극이구비되게하여이차전지내에액체전해질이부족하여도고체전해질을통해리튬이온의전달이가능하여내부저항측정이가능하고, 양극과음극에직접접촉시켜도단락이발생되지않아측정이간편해져상품성과작업성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 本发明涉及的锂二次电池的电极结构，特别是第一和第二电极以形成一个锂二次电池用正极和内部yichungjin负极提供一种液体电解质; 在第二电极之间设置由涂敷在固体电解质的第一电极和第二由第三电极，用于测量电极之间的电压，以通过涂布设置在二次电池中的阳极和阴极之间的固体电解质被提供有第三电极 在这样效果提高了产品和加工性，通过在固体电解质hayeodo锂离子的可能传送出的液体电解质可以是内部电阻测量，并且不不产生短路的测量是容易即使当在与所述正电极和负电极直接接触 到。
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公开(公告)号：KR1020170044938A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020150144667
申请日：2015-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/052 , H01M2/02 , H01M2/26 , H01M2/34
Abstract: 본발명은배터리셀에관한것이다. 본발명의실시예에의한배터리셀은, 전극조립체; 상기전극조립체를수용하는파우치케이스; 및상기파우치케이스의외부로돌출된외측리드와상기외측리드와상기전극조립체사이에배치되며상기파우치케이스내측에수용되고상기파우치케이스의팽창력에의해절단되는내측리드를형성하는전극리드를포함한다.
Abstract translation: 电池单元技术领域本发明涉及电池单元。 根据本发明实施例的电池单元包括电极组件; 用于容纳电极组件的袋状壳体; 并且电极引线设置在外引线和电极组件之间并形成在袋壳内部并形成由袋壳的扩张力切割的内引线。
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公开(公告)号：KR101704162B1
公开(公告)日：2017-02-07
申请号：KR1020150009347
申请日：2015-01-20
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/0275 , H01M2/1241 , H01M2200/20
Abstract: 본발명은과충전안전성이향상된파우치전지에관한것으로, 파우치팽창시에전극조립체와리드탭의전기적연결을차단하는 CID가구비된파우치전지에있어서, 파우치팽창시에 CID는, 파우치내부에생성된가스를외부로배출하는것을특징으로하며, 2차전지과충전시에, 2차전지로유입되는전류의흐름이차단되고과충전에따른생성가스가파우치밖으로배출됨으로써, 발화위험성을낮추는과충전안전성이향상된파우치전지를제공한다.
Abstract translation: 具有改进的过充电安全性的小袋电池包括CID当袋膨胀时中断电极组件和引线接头之间的电连接。 当袋膨胀时，CID将袋内产生的气体排放到外部，并且在二次电池过充时，CID中断引入二次电池的电流，并将由于过充电产生的气体排出到 从而降低了点火风险，提高了过充电安全性。
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公开(公告)号：KR101679921B1
公开(公告)日：2016-11-25
申请号：KR1020140159000
申请日：2014-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/0562 , H01M2/12 , H01M2/10 , H01M10/65
Abstract: 본발명은황화수소가스의생성을 1차적으로차단함과더불어, 이미생성된황화수소가스를흡착시켜외부로배출됨을 2차적으로차단함으로써황화수소가스의누출을원천적으로차단할수 있는배터리장치에관한것이다. 본발명에의한배터리장치는, 황화물계전해질을가진하나이상의고체전해질전지; 및상기고체전해질전지가내장되는하우징;을포함하고, 상기하우징의벽면은흡착제가함유된것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种主要阻止硫化氢气体的产生并二次阻止所产生的硫化氢气体通过吸附而被排放到外部的电池装置，从而基本上阻止了硫化氢气体的泄漏。 根据本发明，电池装置包括：至少一种固体电解质电池，其具有硫化物基电解质; 以及嵌入固体电解质电池的壳体。 壳体的壁表面装有吸附剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160128670A
公开(公告)日：2016-11-08
申请号：KR1020150060392
申请日：2015-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/0562 , H01M10/058
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M10/052 , H01M2300/0068 , H01M2300/0071
Abstract: 본발명은황화물계화합물에산화물계리튬이온전도체를코팅한고체전해질에관한것이다. 상기고체전해질을사용하여전고체전지를제조하면고체전해질과전극재료들간의계면저항을감소시킬수 있고, 프레싱등의전극제조과정에서코팅층이손상될가능성을낮출수 있어전지의출력및 수명을향상시킬수 있다. 또한대기중의수분및 산소로부터상기고체전해질이보호될수 있으므로보관및 사용이용이해져전지의제조효율도향상시킬수 있다.
Abstract translation: 公开了通过在硫化物系化合物上涂布氧化物系锂离子导体而形成的固体电解质。 当使用本发明的固体电解质制造全固态电池时，可以降低固体电解质和电极材料之间的界面电阻，并且在制造诸如压制的电极的过程中可能损坏涂层 减少，从而提高电池的输出和使用寿命。 此外，由于可以保护固体电解质免受空气中的水分和氧气的影响，因此存储和使用可能变得容易，从而提高电池的制造效率。
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公开(公告)号：KR1020160057860A
公开(公告)日：2016-05-24
申请号：KR1020140159014
申请日：2014-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/06 , H01M10/647 , H01M10/655 , H01M10/6555 , H01M2200/20 , H01M2220/20 , H01M2/34 , H01M2/02 , H01M2/26
Abstract: 본발명은스웰링 CID 작동신뢰성이향상되는배터리시스템에관한것으로, 전류흐름을차단하는스웰링 CID가장착된배터리의외형을이루고, CID 스웰링이내장된파우치의팽창을유도하는스웰링홀이형성된냉각판을포함하며, 냉각판에스웰링홀이형성됨으로써, 파우치셀의두께에따라작동신뢰성이변동되던종래배터리시스템에비하여더 향상된스웰링 CID 작동신뢰성을얻을수 있는스웰링 CID 작동신뢰성이향상되는배터리시스템을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于提高肿胀CID的操作可靠性的电池系统。 本发明的电池系统包括：冷却板，其形成具有安装在其中的溶胀CID的电池的外形，以中断电流，并具有膨胀孔，以引起其中嵌入有溶胀CID的袋的膨胀。 根据本发明的电池系统，与传统的电池系统相比，在冷却板中形成膨胀孔以实现膨胀CID的改进的操作可靠性，其中膨胀CID的操作可靠性根据 一个袋细胞
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公开(公告)号：KR1020150080123A
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：KR1020130167273
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M2/34 , B60L3/04 , H01M2/0207 , H01M2/021 , H01M2/0212 , H01M2/06 , H01M2/266 , H01M2/30 , H01M2200/00 , H01M10/44
Abstract: 배터리셀 및셀을포장하는파우치; 상기셀의단부에서연장되고전기의출입이가능하도록형성되며, 제1전극탭과제2전극탭으로분할구성된전극탭; 및상기파우치내부에마련되고상기전극탭의제1전극탭과제2전극탭이연결되며, 셀팽창발생시제1전극탭과제2전극탭의연결이분리되도록하는단전부재;를포함하는배터리과충전방지장치가소개된다.
Abstract translation: 引入了用于防止电池过充电的装置。 该装置包括：包装电池单元和电池的袋; 从电池的端部延伸并接收/供电的电极抽头，并且由彼此分离的第一电极抽头和第二电极抽头组成; 以及在所述袋中制备的电切割构件，连接所述电极抽头的所述第一电极抽头和所述第二电极抽头，并且当所述单元膨胀时，将所述第一电极抽头与所述第二电极抽头分离。
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公开(公告)号：KR1020150072522A
公开(公告)日：2015-06-30
申请号：KR1020130159577
申请日：2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M10/42 , H01M10/0413 , H01M10/0431 , H01M10/052 , H01M10/0587 , H01M2200/00 , H01M2220/20 , Y02E60/122
Abstract: 음극판, 양극판및 음극판과양극판사이에마련되는분리판으로구성된전극조립체; 및상기전극조립체의외측에결합되며상기음극판과전기적으로연결되는제1도전판과양극판과전기적으로연결되되일측면에절연면이형성된제2도전판으로구성된안전부재;를포함하는고전압배터리가소개된다.
Abstract translation: 引进车用高压电池。 它包括一个电极组件，它包括阴极板，阳极板和在阴极板和阳极板之间制备的隔板; 以及安全构件，其包括与电极组件的外部组合并且电连接到阴极板的第一导电板和电连接到阳极板并具有绝缘表面的第二导电板。
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公开(公告)号：KR1020150072521A
公开(公告)日：2015-06-30
申请号：KR1020130159575
申请日：2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/0217 , H01M2/305 , H01M2200/20 , H01M2220/20
Abstract: 배터리셀측의제1파트와단자측의제2파트로분할된전극탭; 제1파트에서연장되며하부파우치에고정된제1파트연장부; 제2파트에서연장되며제1파트연장부와접촉되고탄성이구비되며, 상단이상부파우치에고정된제2파트연장부; 및제1파트연장부에서연장되어제2파트연장부의테두리를걸어고정하는후크부;를포함하는차량의고전압배터리가소개된다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的高压电池，其包括分为电池单元侧的第一部分的电极片和终端侧的第二部分; 第一部分延伸部分从第一部分延伸并固定在下部小袋上; 第二部分延伸部分从第二部分延伸，与第一部分延伸部分接触，具有弹性，并且上端固定在上部小袋上; 以及从第一部分延伸部分延伸的钩部分，并且通过悬挂第二部分延伸部分的边缘进行固定。
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