公开(公告)号：KR101124954B1

公开(公告)日：2012-03-27

申请号：KR1020100061374

申请日：2010-06-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병국

IPC: H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  B60K1/04

CPC classification number: Y02T10/7005

Abstract: 라디에이터 그릴(1) 내측에 충전 포트(F)가 위치된 전기 자동차의 충전을 위해 라디에이터 그릴(1)에 위치한 로고 플레이트(10)를 충전 포트 커버로 활용하고, 라디에터 그릴(1)에 설치된 로고 플레이트(10)의 회동축의 위치가 가변될 수 있도록 하는 이중 링크 구조 힌지(H)를 적용하여, 전기 자동차의 형상 자유도를 향상시킬 수 있고, 설치시 라디에터 그릴(1)의 내측에서 적은 공간만을 차지하면서도 개폐 작동시 간섭없이 완전히 개폐될 수 있는 전기 자동차용 충전 포트 커버 장치가 소개된다. 이러한 전기 자동차용 충전 포트 커버 장치는 라디에이터 그릴(1)의 중앙부에 위치하는 로고 프레임(30)과 상기 로고 프레임(30)에 회동축의 위치가 가변되는 이중 링크 구조 힌지(H)를 매개로 회동 가능하게 결합되는 로고 플레이트(10)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR101406391B1

公开(公告)日：2014-06-13

申请号：KR1020080078747

申请日：2008-08-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병국

IPC: B62D25/08

Abstract: 본 발명의 차량용 프론트 엔드 모듈은 헤드램프 장착부가 형성된 캐리어와, 상기 헤드램프 장착부를 덮도록 상기 캐리어에 결합되는 헤드램프와, 상기 헤드램프의 하단부와 헤드램프 장착부가 형성된 캐리어 상단부 사이의 구비되는 탄성 부재를 포함한다.
상기와 같은 발명은 헤드램프와 캐리어 사이의 공간에 헤드램프로부터의 충격을 흡수할 수 있도록 탄성 부재를 마련함으로써, 보행자의 상해를 저감시킬 수 있는 효과가 있다.
헤드램프, 캐리어, 탄성부, 결합부, 헤드램프 장착부

公开(公告)号：KR101154260B1

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：KR1020100063046

申请日：2010-06-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허정 ,  이병국 ,  한세영

IPC: B60R19/24 ,  B60R19/18

Abstract: PURPOSE: A rear bumper for vehicles is provided to reduce weight of a rear beam by changing a structure of a back panel to use instead of a center portion of the rear beam removed. CONSTITUTION: A rear bumper for vehicles comprises a bumper cover(100), a rear beam(200), and a back panel(300). The rear beam is separately installed in the inner side of the bumper cover. The back panel is coupled with the rear beam in the back of the rear beam. A center of the back panel is formed toward the bumper cover.

公开(公告)号：KR1020120002256A

公开(公告)日：2012-01-05

申请号：KR1020100063046

申请日：2010-06-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허정 ,  이병국 ,  한세영

IPC: B60R19/24 ,  B60R19/18

Abstract: PURPOSE: A rear bumper for vehicles is provided to reduce weight of a rear beam by changing a structure of a back panel to use instead of a center portion of the rear beam removed. CONSTITUTION: A rear bumper for vehicles comprises a bumper cover(100), a rear beam(200), and a back panel(300). The rear beam is separately installed in the inner side of the bumper cover. The back panel is coupled with the rear beam in the back of the rear beam. A center of the back panel is formed toward the bumper cover.

Abstract translation: 目的：提供用于车辆的后保险杠，以通过改变背板的结构来减轻后梁的重量，以代替后梁的中心部分被去除。 构成：用于车辆的后保险杠包括保险杠盖（100），后梁（200）和后板（300）。 后梁分别安装在保险杠盖的内侧。 后面板与后梁的后部梁连接。 后面板的中心朝向保险杠盖形成。

公开(公告)号：KR1020120000875A

公开(公告)日：2012-01-04

申请号：KR1020100061374

申请日：2010-06-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병국

IPC: H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  B60K1/04

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  H02J7/0042 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/1818 ,  B60L2230/12 ,  Y02T90/14

Abstract: PURPOSE: The cover apparatus of a charge port for an electric vehicle is provided to improve the shape freedom of an electric vehicle by applying a double link structure hinge. CONSTITUTION: A logo frame(30) is placed in the central part of a radiator grill(1). A logo plate(10) is combined to be rotatable using a double link structure hinge(H). The double link structure hinge includes a first hinge bracket which is integrally formed with the logo frame. The double link structure hinge includes a second hinge bracket which is arranged at the logo frame. The double link structure hinge includes the first link and the second link which are connected to be respectively rotatable with the first hinge bracket and the second hinge bracket.

Abstract translation: 目的：提供一种用于电动车辆的充电端口的盖装置，以通过应用双连杆结构铰链来改善电动车辆的形状自由度。 构成：标志框架（30）放置在散热器格栅（1）的中央部分。 使用双连杆结构铰链（H）将徽标板（10）组合成可转动。 双连杆结构铰链包括与标志框架一体形成的第一铰链支架。 双连杆结构铰链包括布置在标志框架处的第二铰链支架。 双连杆结构铰链包括第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆分别与第一铰链支架和第二铰链支架分别可转动。

公开(公告)号：KR1020100020096A

公开(公告)日：2010-02-22

申请号：KR1020080078747

申请日：2008-08-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병국

IPC: B62D25/08

Abstract: PURPOSE: A front end module for a vehicle is provided to reduce injuries of a pedestrian by forming an elastic member between a headlamp and a carrier. CONSTITUTION: A front end module for a vehicle comprises a carrier(100), a head lamp(200), and an elastic member(400). A headlamp mounting part(300) is formed in the carrier. The headlamp is coupled to the carrier, and covers the headlamp mounting part. The elastic member is formed between the bottom end of the headlamp and the toe end of the carrier in which the headlamp mounting part is formed.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的前端模块，用于通过在前照灯和载体之间形成弹性构件来减少行人的伤害。 构成：用于车辆的前端模块包括载体（100），头灯（200）和弹性构件（400）。 在载体上形成有头灯安装部（300）。 头灯联接到载体上，并且覆盖前照灯安装部分。 弹性构件形成在头灯的底端与形成头灯安装部的托架的脚趾端之间。