公开(公告)号：KR1020070116496A

公开(公告)日：2007-12-10

申请号：KR1020060050583

申请日：2006-06-05

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  대원산업 주식회사

Inventor： 박상도 ,  박상도 ,  장용철

IPC: B60N2/32 ,  B60N2/36 ,  B60N2/04

CPC classification number: B60N2/3079 ,  B60N2/30

Abstract: A folding seat fixing device of a vehicle is provided to prevent a front end portion of a seat folded in a storage area by installing a fixing device to a seat frame and by strengthen fixing force when the seat is folded. A folding seat fixing device of a vehicle comprises: a fixing plate fixed to a rotation shaft in one side of a seat frame(100) for a rear seat, an operation cable whose one end is connected with a rotation shaft in a middle portion of the fixing plate, which allows the fixing plate to rotate by operated by a user, a return spring whose one end is connected with the fixing plate and the other end is connected with a leg frame(110) of the rear seat, which applies tensile force, a hooked groove formed in a lower portion of the fixing plate, and a fixing pin fixed to the leg frame of the rear seat and hooked to the hooked groove.

Abstract translation: 设置车辆的折叠座椅固定装置，通过在座椅框架上安装固定装置，并通过加强座椅折叠时的固定力来防止折叠在存放区域中的座椅的前端部分。 一种车辆的折叠座椅固定装置，其特征在于，具备：固定于后座椅座椅框架（100）的一侧的旋转轴的固定板，其一端与旋转轴连接的操作线 固定板，其允许固定板通过使用者操作而旋转;一个复位弹簧，其一端与固定板连接，另一端与后座的腿架连接， 形成在固定板的下部的钩形凹槽，以及固定在后座椅的腿架上且钩在钩形槽上的固定销。

公开(公告)号：KR1020070035700A

公开(公告)日：2007-04-02

申请号：KR1020050090413

申请日：2005-09-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60N2/36 ,  B60N2/04 ,  B60N2/32

CPC classification number: B60N2/36 ,  B60N2/22 ,  B60N2/3011

Abstract: 본 발명은 시트가 최 후방에 위치된 상태에서만 더블 폴딩가능하도록 하여 헤드레스트 및 레버의 파손을 방지할 수 있는 차량용 시트의 더블 폴딩장치에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 힌지(2)를 기점으로 회전되도록 차체(1)의 표면에 설치되고 상면에는 가이드 레일(11)이 설치된 베이스(10)와, 상기 가이드 레일(11)의 일 측면에 설치되고 상측에는 길이방향으로 제1장공(13)이 형성된 하부 브래킷(12)과, 상기 하부 브래킷(12)에 끼워진 이동관(14)에 제1연결 부재(15)를 매개로 설치된 하부 케이블(16)과, 상기 가이드 레일(11)에 안내를 받으면서 이동되고 좌판(20)의 저면에 설치된 좌판 프레임(21)과, 상기 좌판 프레임(21)의 일 측면에 설치되고 상측에는 길이 방향으로 제2장공(23)이 형성된 상부 브래킷(22)과, 상기 이동관(14)에 선택적으로 끼워지도록 상부 브래킷(22)에 설치된 가이드 핀(24)과, 상기 가이드 핀(24)에 제2연결 부재(25)를 매개로 설치된 상부 케이블(26)을 포함하여서 된 것이다.
차량, 더블 폴딩, 시트, 케이블, 스프링

公开(公告)号：KR100568984B1

公开(公告)日：2006-04-07

申请号：KR1020040033752

申请日：2004-05-13

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60N2/16

Abstract: 본 발명은 차량의 시트 승강 장치에 관한 것으로서, 특히 하나의 모터를 사용하여 차량의 시트백과 시트쿠션을 동시에 승강하기 위한 장치에 관한 것으로서, 본 발명의 차량의 시트 승강 장치는, 차량의 시트 저면에 장착되는 리프터모터(100)와; 상기 리프터모터(100)에 의하여 발생된 동력을 전달하는 동력전달부(200)와; 상기 동력전달부(200)에 연결되어 차량의 시트백과 시트쿠션을 동시에 승강시키는 승강부(300)로 구성되어, 하나의 모터를 사용함으로써 장착공간이 현저하게 줄어들고, 비용, 부품수 및 중량이 감소되며, 단지 하나의 버튼을 사용하여 시트백과 시트쿠션을 동시에 승강함으로써 사용자의 조작을 간편화할 수 있는 효과가 있는 것이다.
리프터모터, 시트쿠션, 시트백, 사이드브라켓, 승강 장치.

公开(公告)号：KR100534391B1

公开(公告)日：2005-12-08

申请号：KR1020030080420

申请日：2003-11-14

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  대원산업 주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60N2/30

CPC classification number: B60N2/3011 ,  B60N2/307

Abstract: 본 발명은 플로어 패널에 장착되는 메인시트의 측부에 접이식 시트가 구비되는 차량의 시트 조립체에 관한 것으로, 플로어 패널 상단에 슬라이딩 가능하도록 구비되는 한쌍의 가이드레일(110)과; 상기 가이드레일(110)의 상부에 고정된 메인프레임(120)과; 상기 메인프레임(120) 상부 일측에 제1시트쿠션(131)이 회동 가능하게 장착되는 제1시트(130)와; 상기 제1시트(130)와 나란하도록 상기 메인프레임(120) 상부에 제2시트쿠션(141)이 접이식으로 장착되는 제2시트(140)로 구성되어, 시트 조립체의 강성을 향상시킬 수가 있으며, 보다 다양한 시트 배열이 가능하여 사용 편의성을 높일 수가 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

公开(公告)号：KR100526802B1

公开(公告)日：2005-11-08

申请号：KR1020030077599

申请日：2003-11-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 민병준 ,  박상도

IPC: B60N2/36

Abstract: 본 발명은 승합차용 리어시트에 관한 것으로, 수납공간부(11)가 일측에 구비된 차체플로워(10)의 상부에 탈착 가능하게 설치된 시트쿠션(20)과, 상기 시트쿠션(20)의 일측부에 리클라이터(12)를 통하여 폴딩 가능하게 설치된 시트백(30)과, 상기 시트백(30)의 측면부에 결합된 보조시트(31)와, 상기 리클라이터(12)의 작동에 따라 보조시트(31)를 승, 하강시키는 슬라이드장치(40)로 구성된다.
따라서, 휠하우스(H)와의 간섭을 피하기 위하여 가장자리부가 경사지게 형성된 수납공간부(11)에 리어시트(1)를 간편하게 싱킹시킬 수 있게 되어 화물 등의 적재가 간편하게 이루어질 수 있게 된다.
또한, 승원이 착좌할 경우에는 시트백(30)의 측면에 결합된 보조시트(31)를 통하여 착좌한 승원의 어깨부위를 지지하게 되어 지지감 향상을 통한 제품의 신뢰도를 향상시켜 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

公开(公告)号：KR1020050046830A

公开(公告)日：2005-05-19

申请号：KR1020030080420

申请日：2003-11-14

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  대원산업 주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60N2/30

CPC classification number: B60N2/3011 ,  B60N2/307

Abstract: 본 발명은 플로어 패널에 장착되는 메인시트의 측부에 접이식 시트가 구비되는 차량의 시트 조립체에 관한 것으로, 플로어 패널 상단에 슬라이딩 가능하도록 구비되는 한쌍의 가이드레일(110)과; 상기 가이드레일(110)의 상부에 고정된 메인프레임(120)과; 상기 메인프레임(120) 상부 일측에 제1시트쿠션(131)이 회동 가능하게 장착되는 제1시트(130)와; 상기 제1시트(130)와 나란하도록 상기 메인프레임(120) 상부에 제2시트쿠션(141)이 접이식으로 장착되는 제2시트(140)로 구성되어, 시트 조립체의 강성을 향상시킬 수가 있으며, 보다 다양한 시트 배열이 가능하여 사용 편의성을 높일 수가 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

公开(公告)号：KR100461603B1

公开(公告)日：2004-12-14

申请号：KR1020020019188

申请日：2002-04-09

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60N2/22

Abstract: PURPOSE: An apparatus for folding a seat in a vehicle is provided to have a lock plate including a guide to move a location pin and a lock plate locking a rear seat cushion. CONSTITUTION: An apparatus for folding a seat in a vehicle includes a recliner lever disposed to a side of the seat; a lock gear moving together with the recliner lever; a gear including a power spring making the seat automatically folded; a stopper pin adjusting the rotation of the gear; a lock plate and a guide bracket(128) adjusting the folding angle and including a movement part(140) having a through-middle part; and a location pin(122) moving along the movement part of the lock plate and the guide bracket. The lock plate and the guide bracket are disposed to the upper part of the stopper pin. The lock plate includes first and second recessed parts(132,134) for insertion of the location pin.

Abstract translation: 本发明提供一种折叠车辆座椅的装置，其具有锁定板，该锁定板包括用于移动定位销的导向件和锁定后座坐垫的锁定板。 用于折叠车辆中座椅的设备包括：布置在座椅一侧的躺椅拉杆; 与斜倚器杠杆一起移动的锁定齿轮; 包括使座椅自动折叠的动力弹簧的齿轮; 调节齿轮旋转的止动销; 锁定板和引导支架（128），所述引导支架（128）调整折叠角度并包括具有贯穿中间部分的运动部分（140） 和定位销（122），该定位销沿着锁板和导向支架的运动部分移动。 锁定板和导向支架设置在止动销的上部。 锁板包括用于插入定位销的第一和第二凹部（132,134）。

公开(公告)号：KR1020030024062A

公开(公告)日：2003-03-26

申请号：KR1020010057024

申请日：2001-09-15

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60N2/68

Abstract: PURPOSE: A seat frame is provided to operate an adjusting member easily by fixing a spring connected to a gear part in a bracket formed at the side of the frame, and to improve performance and convenience by adjusting the height of a seat with little force. CONSTITUTION: A frame(10) fastens a seat for passengers in a floor of a vehicle, and operates a gear part(21) and a link member(30) formed in the rear part by adjusting an adjusting member(20). A bracket(40) is bent and fixed at the side of the frame, and a fixing protrusion(31) is formed at the side of the link member. A spring(50) is connected with the bracket and the fixing protrusion. Convenience is improved with adjusting the adjusting member easily with connecting the spring to the bracket. Performance is improved with adjusting the height of the seat with little force in seating.

Abstract translation: 目的：通过将与齿轮部连接的弹簧固定在框架侧面的支架中，可以容易地使座椅框架操作，并且通过以较小的力量调节座椅的高度来提高性能和便利性。 构成：框架（10）将乘客的座椅固定在车辆的地板上，并通过调节调节构件（20）来操作形成在后部的齿轮部分（21）和连杆构件（30）。 支架（40）在框架的侧面弯曲并固定，并且在连杆构件侧形成有固定突起（31）。 弹簧（50）与支架和固定突起连接。 通过将弹簧与支架连接起来容易调节调节构件，便于改进。 通过调节座椅的高度，座椅的力不大，性能得到改善。

公开(公告)号：KR1020020043757A

公开(公告)日：2002-06-12

申请号：KR1020000072864

申请日：2000-12-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60N2/04

Abstract: PURPOSE: A seat mounting cover is provided to prevent an accident due to a guide rail, to protect an occupant safe. And to improve the appearance by covering the guide rail. CONSTITUTION: In a front seat consisting of a pair of guide rails(12) and upper channels(13) combined with the guide rails and moving linearly. A casing(20) placed behind the guide rail is fixed on the lower chassis. A cover plate(22) is fixed on the rear end of the guide rail, and is connected to the inside of the casing via a spring(21). A slope face(S) is formed in the center of the cover plate. A bearing(23) is added between the casing and the cover plate. Thus, the cover plate is smoothly to the casing. If the seat moves forward, the upper channel and the cover plate moved forward. Then, the guide rail is covered with the cover plate.

Abstract translation: 目的：提供座椅安装盖，以防止导轨引起的事故，保护乘客安全。 并通过覆盖导轨来改善外观。 构成：在由一对导轨（12）和与导轨组合的上通道（13）组成的前座中，并且线性移动。 放置在导轨后面的壳体（20）固定在下机架上。 盖板（22）固定在导轨的后端，并通过弹簧（21）连接到壳体的内部。 在盖板的中心形成有倾斜面（S）。 在壳体和盖板之间添加轴承（23）。 因此，盖板平滑地到壳体。 如果座椅向前移动，则上部通道和盖板向前移动。 然后，导轨用盖板覆盖。

公开(公告)号：KR101827130B1

公开(公告)日：2018-02-07

申请号：KR1020160085278

申请日：2016-07-06

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사 ,  현대다이모스(주)

Inventor： 김길주 ,  정찬호 ,  박상도 ,  곽근 ,  유종문 ,  김상호 ,  허준열 ,  나선채 ,  최병용 ,  서상만 ,  유엄석 ,  장재용 ,  길루웻어완

IPC: B60N2/16 ,  F16H19/04

CPC classification number: B60N2/1615 ,  B60N2/1635

Abstract: 본발명은시트브라켓과전방및 후방에서링크로연결되는사이드프레임에설치되는피니언기어와상기피니언기어의상단부에치합되고, 상기시트브라켓과힌지결합되며, 상기피니언기어의구동에따라이동하여상기사이드프레임을승강시키는랙 기어및 상기피니언기어및 상기사이드프레임에마련된복수의지지핀과체결되어위치가고정되며, 상기랙 기어의상부로반발력을제공하여이동하는상기랙 기어의상하움직임을가이드하는유격조절브라켓을포함한다.

Abstract translation: 本发明座椅支架并且，根据齿轮的驱动侧移动所述小齿轮与小齿轮和在其被连接到在前方和后方连杆侧框架设置在小齿轮的上端接合，并且联接至所述座椅托架和铰链 齿条解除所述框架和所述小齿轮，并且与多个在侧框架提供支撑销接合，并且其位置是固定的，用于引导的竖直运动的间隙，所述齿条移动到提供排斥力至齿条齿轮的上部 和一个调整支架。