公开(公告)号：KR100335927B1

公开(公告)日：2002-05-09

申请号：KR1019990029549

申请日：1999-07-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 윤형진 ,  어정수

IPC: F02D45/00

CPC classification number: F02D41/009

Abstract: 저속상태나냉시동시신뢰성있는회전수검출과기통식별을위한크랭크각도신호처리장치및 그처리방법을제공하기위한것으로, 크랭크각도센서가검출한크랭크각도신호와위상센서가검출한기통식별신호를동시에사용하여, 기통식별신호로제어의기준위치를설정한후, 그기준위치후부터크랭크각도신호의펄스를소정갯수를카운트하여그 때까지의시간을측정하여회전수를계산한다. 이렇게함으로써신뢰성있는회전수검출과기통식별이가능하고, 각신호중하나가검출실패하더라도나머지하나의신호를이용하여사용할수 있고특히, 저속상태나냉시동에서정밀한엔진제어가가능하다.

公开(公告)号：KR100325162B1

公开(公告)日：2002-02-25

申请号：KR1019990012888

申请日：1999-04-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 윤형진

IPC: F02D45/00

CPC classification number: G01M15/11

Abstract: 엔진실화검출시엔진회전수나부하와같은운전조건에따라발생하는실화의오검출이나미검출을방지하는엔진실화검출시스템과검출방법을제공하기위한것으로, 크랭크축의소정회전각도당소요되는시간을계속하여계측하고있는동안, 엔진실화로엔진출력이변화할때, 상기시간의변화율을실화검출의척도로사용하는엔진실화검출방법에있어서, 엔진실화에따른엔진토오크의변화시크랭크축의소정회전각도당소요되는시간의변화율이운전조건에따른시스템의기계적특성이나관성력등에의하여부정확하게검출될때, 최적의위상지연각을각 운전조건마다설정하여크랭크축의소정회전각도당소요되는시간을보정하여엔진실화검출을시행함으로써엔진실화검출의신뢰성을향상시킬수 있다.

公开(公告)号：KR100180396B1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR1019940007175

申请日：1994-04-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 윤형진

IPC: B60Q9/00 ,  F02D11/10

Abstract: 이 발명은 엔진의 고장 경로등을 이용한 고장코드 생성방법에 관한 것으로 경고등에 의힌 고장코드를 전자제어유닛과 진단기기 간에 제정된 표준화 코드와 일치하도록 하기 위하여 고장 경고등의 점멸방식에 의새 숫자 '0'을 표시하도록 하기 위하여, 각 코드는 정해진 턴오프 기간에 의해 구별되도록 하고, 동일 코드내의 각자리는 정해진 턴오프 기간에 의해 구별되도록 하며, 각 자리의 숫자는 턴온된 펄스의 갯수로 표시되며, 각 자라의 펄스는 0.5초의 턴온기간을 가지며, 숫자, '0'의 표시는 1∼1.5초 사이 또는 0.1초의 턴온기간을 가지는 펄스에 의해 이루어지도록 동작하는 엔진의 고장 경고등을 이용한 고장코드 생성방법에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100145681B1

公开(公告)日：1998-08-17

申请号：KR1019920016921

申请日：1992-09-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 윤형진

IPC: F02D41/04

Abstract: 본 발명은 자동차 엔진전자 제어용 기통식별 제어장치에 관한 것으로, 엔진의 캠샤프트에서 얻어지는 동기신호의 조합에 의하여 기통식별 및 제어기준각 정보를 제공하는 센서에 크랭크각 180°간격으로 반전되는 기준신호와 각 반전시점에서 기준신호의 레벨과의 조합으로 4개의 다른 상태를 표시하는 위치신호를 구성하여 기준신호 반전시 즉시 해당기통식별이 가능하게 한 방법을 제공하는 것이다.

公开(公告)号：KR1019950029032A

公开(公告)日：1995-11-22

申请号：KR1019940007175

申请日：1994-04-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 윤형진

IPC: B60Q9/00 ,  F02D11/10

Abstract: 이 발명은 엔진의 고장 경고등을 이용한 고장코드 생성방법에 관한 것으로 경고등에 의한 고장코드를 전자제어유닛과 진단기기 간에 제정된 표준화 코드와 일치하도록 하기 위하여 고장 경고등의 점멸방식에 의해 숫자 '0'을 표시하도록 하기 위하여, 각 코드는 정해진 턴오프 기간에 의해 구별되도록 하고, 동일 코드내의 각 자리는 정해진 턴오프 기간에 의해 구별되도록 하며, 각 자리의 숫자는 턴온된 펄스의 갯수로 표시되며, 각 자리의 펄스는 0.5초의 턴온기간을 가지며, 숫자 '0'의 표시는 1∼1.5초 사이 또는 0.1초의 턴온기간을 가지는 펄스에 의해 이루어지도록 동작하는 엔진의 고장 경고등을 이용한 고장코드 생성방법에 관한 것이다.