公开(公告)号：KR102261546B1

公开(公告)日：2021-06-07

申请号：KR1020190114497

申请日：2019-09-18

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아 주식회사

Inventor： 전종철

IPC: B60T13/26 ,  B60T13/68 ,  B60T17/04 ,  B60T17/02 ,  B01D53/26 ,  F02D41/06 ,  F02N15/02

公开(公告)号：KR1020180068754A

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：KR1020160170738

申请日：2016-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전종철

IPC: B60T8/36 ,  B60T8/34

CPC classification number: B60T8/366 ,  B60T8/342 ,  B60T8/3675 ,  B60T2250/04 ,  B60Y2400/303

Abstract: 본발명은차량의가변축브레이크제어시스템에관한것이다. 차량의가변축브레이크제어시스템은, 운전자의브레이크페달조작에의해작동되는모듈레이터밸브; 차속센서의정보에의해제어작용을하는컨트롤러의제어를받는솔레노이드밸브; 상기모듈레이터밸브의에어와상기솔레노이드밸브의에어중 낮은압력에의해에어탱크로부터의에어를가변축브레이크챔버로공급하는인버팅체크밸브; 및상기에어탱크와상기솔레노이드밸브사이에위치하며, 상기가변축을상승시킬때 필요한에어가분기되어공급되는공압식인버팅밸브;를포함한다.

公开(公告)号：KR101519226B1

公开(公告)日：2015-05-11

申请号：KR1020130123657

申请日：2013-10-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전종철

IPC: B60T17/02 ,  B01D53/26 ,  B60T17/04 ,  B60T13/26

Abstract: 외부로부터 제어압이 인가되면 작동을 중단하는 컴프레서; 상기 컴프레서와 에어탱크를 연결하는 입력라인 상에 설치되어 에어탱크로 들어가는 압축된 공기의 오일 및 수분을 제거하는 에어드라이어 필터; 에어드라이어 필터의 출구부와 에어탱크 사이의 상기 입력라인 상에 마련되어 에어탱크에서 에어드라이어 필터측으로의 역류를 방지하는 제1체크밸브; 에어탱크에서 컴프레서로 제어압을 전달하는 제어라인 상에 마련되는 제 1 밸브; 상기 에어드라이어 필터의 출구부와 체크밸브 사이의 입력라인에서 분기되어 상기 에어탱크와 연결되는 필터라인 상에 마련되는 제 2 밸브; 및 상기 에어드라이어 필터의 재생이 필요할 것으로 판단되는 경우 제 1 밸브를 개방시켜 컴프레서의 작동을 중단시키고, 이후 제 2 밸브를 개방시킴으로써 에어탱크에어탱크가 상기 에어드라이어 필터를 역류하여 에어드라이어 필터를 재생시킬 수 있도록 하는 제어부;를 포함하는 차량의 에어드라이어 재생 시스템이 소개된다.

Abstract translation: 一种压缩机，用于当从外部施加控制压力时停止操作; 一个空气干燥过滤器安装在连接压缩机和空气罐的输入管线上，以去除进入空气罐的压缩空气中的油和湿气; 在空气干燥过滤器的出口和空气罐之间的输入管线上设置第一止回阀，以防止空气罐从空气罐向空气干燥器过滤器侧回流; 设置在控制线路上的第一阀门，用于将控制压力从空气罐传送到压缩机; 第二阀，设置在从空气干燥过滤器的出口和止回阀之间的输入管线分支并连接到空气罐的过滤器管线上; 并通过停止压缩机的运转，并通过打开第二阀空气罐内的空气罐后播放用于空调过滤器的空气调节过滤器回流打开第一阀，当它被确定为所需要的空气干燥器过滤器的再生 以及用于控制空气干燥器中的空气干燥器的控制器。

公开(公告)号：KR101382853B1

公开(公告)日：2014-04-08

申请号：KR1020120120250

申请日：2012-10-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전종철

IPC: F15B11/076 ,  F16K17/04

Abstract: The present invention relates to a pneumatic inverting valve. A piston is vertically accommodated in an internal space, with mobility. A supply port is funneled onto an upper space of the piston. The internal space of the piston is funneled with the upper space of the piston by a first hole formed on the piston. A lower space of the piston is funneled with the internal space of the piston by a second hole formed on the piston. A delivery port and an exhaust port are respectively funneled with the lower space of the piston. Side spaces of the piston are funneled with a control port. Moreover, the side spaces of the piston are funneled with the control port, and the piston is supported downward by the elastic force of a returning spring. When air is not flowed in through the control port, the piston is descended by the returning spring, and shuts the exhaust port so as for the air flowed in through the supply port to flow through the upper, lower, and internal spaces of the piston, thereby reaching the delivery port. When air is flowed in through the control port, compressed air, filled on the side spaces of the piston, shuts the supply port, while overcoming the elastic force of the returning spring, so as for the air flowed in through the delivery port to flow through the lower space of the piston, thereby reaching the exhaust port.

Abstract translation: 本发明涉及一种气动翻转阀。 活塞垂直地容纳在内部空间中，具有移动性。 供应口漏斗到活塞的上部空间。 活塞的内部空间通过形成在活塞上的第一孔而与活塞的上部空间漏斗。 活塞的下部空间与活塞的内部空间一体地形成在活塞上形成的第二孔。 输送口和排气口分别与活塞的下部空间漏斗。 活塞的侧面空间用控制口漏斗。 此外，活塞的侧空间与控制口一起漏斗，活塞由返回弹簧的弹力向下支撑。 当空气不通过控制口流入时，活塞由返回弹簧下降，并且关闭排气口，以便通过供应口流入的空气流过活塞的上，下和内部空间 从而到达输送口。 当空气通过控制口流入时，填充在活塞的侧空间的压缩空气在克服返回弹簧的弹力的同时关闭供给口，以便空气流经输送口流动 通过活塞的下部空间，从而到达排气口。

公开(公告)号：KR1020130056453A

公开(公告)日：2013-05-30

申请号：KR1020110122074

申请日：2011-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전종철

IPC: B60T13/38

CPC classification number: B60T13/38 ,  B60T17/083 ,  B60Y2400/81 ,  F16D65/14

Abstract: PURPOSE: An air brake device for parking is provided to easily prevent each chamber or a spring in the chamber from being damaged or being corroded due to superannuation of a bracing tube. CONSTITUTION: An air brake device for parking comprises a parking chamber(10), a service chamber(20), a hollow type piston(11), a plate type piston(12), a first spring(13), a membrane(21), a push rod(23), a second spring(24), and a small sized piston(50). The small sized piston reciprocates in the hollow type piston. The small sized piston comprises a divergence type air division hole(54) and a check valve(56). The divergence type air division hole comprises a cross vertical hole(53) and first and second horizontal holes(51,52). The hollow type piston comprises an air penetration hole(14) and an air penetration groove(16) and is connected to the divergence type air division hole.

Abstract translation: 目的：提供一种用于停放的空气制动装置，以便容易地防止每个室或室内的弹簧由于支撑管的退火而损坏或被腐蚀。 构成：用于停放的空气制动装置包括停车室（10），维修室（20），中空型活塞（11），板式活塞（12），第一弹簧（13），膜（21 ），推杆（23），第二弹簧（24）和小型活塞（50）。 小型活塞在中空型活塞中往复运动。 小型活塞包括发散型分气孔（54）和止回阀（56）。 发散型分气孔包括十字垂直孔（53）和第一和第二水平孔（51,52）。 中空型活塞包括空气穿透孔（14）和空气穿透槽（16），并连接到发散型空气分配孔。

公开(公告)号：KR101091630B1

公开(公告)日：2011-12-08

申请号：KR1020090095822

申请日：2009-10-08

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  동아특수정밀 주식회사

Inventor： 전종철 ,  전병일

IPC: F16K31/06 ,  F16K27/02 ,  F16K51/00 ,  H01F7/16

Abstract: 하부에압축공기가공급되는공급포트가형성되고, 일측방에는배출포트가형성되는밸브바디; 상기밸브바디의상부에배치되는베이스플레이트와, 밸브바디사이에서탄성부재를개재시켜상기밸브바디의내부로장착되는플런저; 상기밸브바디의상부에장착되며, 전류를공급받는커넥터하우징이일체로형성되는마그네틱코일어셈블리; 상기마그네틱코일어셈블리의외측을감싼상태로상기베이스플레이트의상부에서밸브바디로장착되는밸브커버유닛; 및상기밸브커버유닛의상부중앙에장착되며, 상기밸브바디와마그네틱코일어셈블리내부에사용된압축공기를대기로배출시키는배기유닛을포함하는솔레노이드밸브를제공한다.

公开(公告)号：KR100992704B1

公开(公告)日：2010-11-05

申请号：KR1020080035324

申请日：2008-04-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 전종철

IPC: F02B77/00 ,  B60K5/12

Abstract: 본 발명은 자동차용 엔진의 솔레노이드 밸브의 장착구조에 관한 것으로서, 일측이 엔진 지지부에 결합되는 마운팅 브래킷의 타측에 솔레노이드 밸브가 결합되고, 상기 마운팅 브래킷의 타측에 결합되어 상기 솔레노이드 밸브로 전달되는 NVH를 저감하기 위한 부재가 마련된 것을 특징으로 한다.
이에, 부재가 마련됨에 따라, 솔레노이드 밸브가 엔진 진동에 의해 마운팅 브래킷의 자유 단부 측에서 진동되는 일이 줄어들 수 있다.

公开(公告)号：KR1020050055934A

公开(公告)日：2005-06-14

申请号：KR1020030088996

申请日：2003-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전종철

IPC: B60T13/40

CPC classification number: B60T13/26 ,  B60T17/06 ,  B60Y2400/81

Abstract: 본 발명은 푸셔휠을 구비한 차량의 에어브레이크 시스템에서 푸셔휠과 후방구동휠에 각각 배치된 브레이크챔버에 별도의 경로를 통해 압축공기가 제공될 수 있도록 하여, 브레이크챔버에 압축공기의 신속한 공급이 이루어질 수 있도록 함으로써, 신속한 제동 응답성으로 차량의 안전성을 향상시킬 수 있도록 한다.

公开(公告)号：KR1020050018505A

公开(公告)日：2005-02-23

申请号：KR1020030056418

申请日：2003-08-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전종철

IPC: B60B27/00

Abstract: PURPOSE: A hub and drum combining structure is provided to prevent deformation of a drum although the hub is strained by sliding the drum along a spline joining portion and absorbing the deformation of the hub with a gap between the hub and the drum. CONSTITUTION: A hub and drum combining structure is composed of a flange unit(51) projected circumferentially in the front side of a hub(50) to join a wheel(70); a saw tooth unit(53) for the hub formed on the outer surface of the flange unit; and a saw tooth unit(63) for the drum arranged on the front inner surface of the drum facing the outside of the flange unit and engaged and joined with the saw tooth unit for the hub. The hub and the drum are spline-combined to each other.

Abstract translation: 目的：提供轮毂和鼓组合结构以防止滚筒变形，尽管轮毂通过沿着花键连接部分滑动滚筒而变形，并且通过轮毂和滚筒之间的间隙吸收轮毂的变形。 构成：轮毂和滚筒组合结构由在轮毂（50）的前侧周向突出以连接轮（70）的凸缘单元（51）组成; 用于所述轮毂的锯齿单元（53），其形成在所述凸缘单元的外表面上; 以及用于鼓的锯齿单元（63），其布置在面向鼓轮的外侧的鼓的前内表面上，并与用于轮毂的锯齿单元接合并接合。 轮毂和鼓彼此花键组合。

公开(公告)号：KR1020010038887A

公开(公告)日：2001-05-15

申请号：KR1019990047052

申请日：1999-10-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전종철

IPC: F16D65/092

Abstract: PURPOSE: A brake pad increases shear force to improve durability thereof by bonding a frictional material to a back plate by method of compressed heat-forming. CONSTITUTION: A frictional material adhesive member(7) interposed between a back plate(5) and a frictional material(3) is welded to the back plate(5) and integrally formed with the frictional material(3) by method of compressed heat-forming. The frictional material adhesive member(7) having a hole of a diamond shape with iron net structure is composed of a steel layer and of the same exterior form with the back plate(5), so that an adhesive area becomes wide to assure firm adhesive power. A brake pad(1) having powerful bonding performance confirms strong shear force.

Abstract translation: 目的：通过压缩热成型方法将摩擦材料粘合到背板上，制动片增加剪切力以提高其耐久性。 构成：夹在背板（5）和摩擦材料（3）之间的摩擦材料粘合构件（7）被焊接到背板（5）上，并通过压缩加热的方式与摩擦材料（3）一体形成， 成型。 具有铁网结构的菱形孔的摩擦材料粘合构件（7）由具有背板（5）的钢层和外部形式的钢层组成，使得粘合剂区域变宽以确保牢固的粘合剂 功率。 具有强大的结合性能的制动片（1）确认了强的剪切力。