公开(公告)号：KR1020120126847A

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：KR1020110044942

申请日：2011-05-13

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사 ,  주식회사 케이씨씨

Inventor： 전용 ,  이동운 ,  김준용 ,  김억 ,  이정환 ,  구준모 ,  김진호 ,  정필중

IPC: C09D175/14 ,  C08J7/04 ,  C09D7/12 ,  B05D1/36 ,  B32B27/16 ,  B32B27/30

CPC classification number: C09D175/14 ,  B05D1/36 ,  B32B27/16 ,  B32B27/302 ,  B32B2355/02 ,  C08J7/042 ,  C09D7/40

Abstract: PURPOSE: A multi-layered coating is provided to improve adhesion with a dry electroplating layer, to have excellent appearance, producibility, moisture-resistance, salt-resistance, heat-resistance, thermal cycle resistance, abrasion resistance, light resistance, etc and to improve water-resistance and weatherability. CONSTITUTION: A multi-layered electroplating layer comprises a primer coating layer, a dry electroplating layer and a top coating layer. The primer coating layer consists of 1-component type UV curable paint comprising 10-20 weight% of an urethane diacrylate oligomer, 2-8 weight% of a polyester-modified urethane acrylate oligomer, 20-30 weight% of an acrylate monomer, 2-10 weight% of a photoinitiator, 0.2-1 weight% of a leveling additive, 0.3-1 weight% of an adhesion improver and 30-55 weight% of a solvent. The top coating layer comprises 60-70 weight% of acryl polyol comprising polyester-modified acryl polyol, 1.5-4 weight% of a UV stabilizer, 0.2-1 weight% of additives and 20-30 weight% of solvent.

Abstract translation: 目的：提供多层涂层以提高与干电镀层的粘合性，具有优异的外观，可生产性，耐湿性，耐盐性，耐热性，耐热循环性，耐磨性，耐光性等，并且 提高耐水性和耐候性。 构成：多层电镀层包括底漆涂层，干电镀层和顶涂层。 底漆涂层由含有10-20重量％氨基甲酸酯二丙烯酸酯低聚物，2-8重量％聚酯改性氨基甲酸酯丙烯酸酯低聚物，20-30重量％丙烯酸酯单体，2重量％丙烯酸酯单体， -10重量％的光引发剂，0.2-1重量％的流平添加剂，0.3-1重量％的粘合改进剂和30-55重量％的溶剂。 顶部涂层包含60-70重量％的包含聚酯改性丙烯酸多元醇，1.5-4重量％UV稳定剂，0.2-1重量％添加剂和20-30重量％溶剂的丙烯酸多元醇。

公开(公告)号：KR101125384B1

公开(公告)日：2012-03-27

申请号：KR1020100080434

申请日：2010-08-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현 ,  박희상 ,  박준규 ,  윤정환 ,  구준모

IPC: B60R16/02 ,  G02B27/02 ,  B60R16/00

Abstract: 스위치 형상이 인쇄된 레이아웃 플레인에 대응하는 지그 및 복수의 LED를 사용하고, 캡처된 화면에 의해 전체 캘리브레이션 위치를 한 번에 인식함으로써, 위치 인식 에러에 따른 조립 공차를 신속하고 용이하게 보정할 수 있는 차량용 전자인식 스위치 시스템이 제공된다. 차량용 전자인식 스위치 시스템은, 소정 형상의 스위치 패턴을 제공하는 패턴 프로젝터 모듈; 패턴 프로젝터 모듈에 의해 제공되는 스위치 형상이 인쇄되는 레이아웃 플레인; 레이아웃 플레인 상에 적외선 광원을 제공하는 적외선 광원 모듈; 사용자의 손가락이 레이아웃 플레인 상에 형성된 스위치 형상을 접촉할 때 반사되는 광을 검출하여 이미지 플레인을 형성하는 센서 모듈; 센서 모듈에 의해 형성된 이미지 플레인에 대응하는 사용자 손가락의 터치좌표를 검출하고, 기설정된 스위치 배열표와 비교하여 키코드 및 패킷을 생성하는 데이터 처리부; 레이아웃 플레인에 형성된 스위치 형상에 대응하도록 제작되어 레이아웃 플레인 상에 배치되는 지그; 및 지그 상의 캘리브레이션(Calibration) 위치에 배열되어 조명을 제공하는 복수의 LED를 포함하되, 패턴 프로젝터 모듈, 적외선 광원 모듈 및 센서 모듈은 각각의 동작 영역을 동일 좌표 상으로 설정 및 보정하는 캘리브레이션이 수행되며, 지그 상에 배치된 LED 조명에 근거하여 위치가 보정되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020120008792A

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：KR1020100069913

申请日：2010-07-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현 ,  박희상 ,  박준규 ,  윤정환 ,  구준모

IPC: B60N2/56 ,  B60H1/00

Abstract: PURPOSE: A seat cooling and heating system of a ventilation seat for vehicles is provided to replace a PTC heater by cooling a battery and a PE component and recycling heat energy of air. CONSTITUTION: A seat cooling and heating system of a ventilation seat for vehicles comprises an intake unit, a ventilation seat(20), an air intake device(30), and a first valve(40). The intake unit is formed inside the vehicle and connects the flow of air between the inner side of the vehicle and the battery of the vehicle. An air hole is formed in the ventilation seat to connect the flow of air between the interior side and the battery side. The air intake device absorbs air to the battery side. The first valve selectively emits the air of the indoor heated through the heat exchange with the battery of the vehicles to the outside. The first valve controls the flow of the air.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆通风座椅的座椅冷却和加热系统，通过冷却电池和PE组件并回收空气的热能来替代PTC加热器。 构成：用于车辆的通风座椅的座椅冷却和加热系统包括进气单元，通风座（20），进气装置（30）和第一阀（40）。 进气单元形成在车辆内部，并且连接车辆内侧和车辆电池之间的空气流。 在通气座中形成一个空气孔，以连接内侧和电池侧之间的空气流。 进气装置吸收电池侧的空气。 第一阀选择性地将通过与车辆的电池的热交换加热的室内空气排放到外部。 第一个阀门控制空气的流动。

公开(公告)号：KR1020060000687A

公开(公告)日：2006-01-06

申请号：KR1020040049624

申请日：2004-06-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정대익 ,  황민호 ,  구준모

IPC: B60R21/20

Abstract: 본 발명은, 연질의 루프트림 내측 및 상기 루프트림과 인접하여 하부로 연장되어 설치되는 경질의 필라트림 내측과 차체패널과의 사이 공간에 접혀진 상태로 수용되며, 차량 충돌시 실내측으로 팽창하는 커튼 에어백에서, 상기 커튼 에어백의 팽창시 커튼 에어백의 팽창력에 상기 필라트림이 깨져 비산되는 것을 방지하는 필라트림 비산 방지구조에 관한 것으로: 상기 연질의 루프트림과 경질의 필라트림이 인접되는 부분에서 상기 루프 트림과 필라트림의 연결부분 내측에 중첩되어 부착되는 보강부재를 구비하며; 상기 루프트림이 에어백의 팽창에 의해서 차체 패널로부터 이격될 때 함께 이격되는 상기 보강부재에 의해서 상기 필라트림 역시 루프트림과 함께 차체 패널로부터 이격되어 커튼 에어백이 팽창할 수 있는 공간을 마련하도록 함으로써 필라트림이 커튼 에어백 팽창시 깨지거나 깨져 비산되는 것을 방지한다.

公开(公告)号：KR100457911B1

公开(公告)日：2004-11-18

申请号：KR1020010043954

申请日：2001-07-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구준모

IPC: B60R7/04

Abstract: PURPOSE: A mobile console of a vehicle is provided to enable a console to freely move without lifting the console. CONSTITUTION: A mobile console includes a console body(100), wheels(200) and a main breaker(300). A receiving space is formed inside of the console body(100). The wheels(200) are positioned under the console body(100) so as to enable the console body(100) to freely move. The main breaker(300) is provided at one side of the console body(100). The main breaker(300) fixes the console body(100) on the floor panel carpet(400). The main breaker(300) includes an eccentric lever(310), a locking lever(320) and a connection lever(330).

Abstract translation: 目的：提供车辆的移动控制台以使控制台能够在不提起控制台的情况下自由移动。 组成：移动控制台包括控制台主体（100），轮子（200）和主断路器（300）。 容纳空间形成在控制台本体（100）的内部。 车轮（200）位于控制台本体（100）的下方，以使控制台本体（100）能够自由移动。 主断路器（300）设置在控制台本体（100）的一侧。 主断路器（300）将控制台本体（100）固定在地板镶板地毯（400）上。 主断路器（300）包括偏心杆（310），锁定杆（320）和连接杆（330）。

公开(公告)号：KR1020020058105A

公开(公告)日：2002-07-12

申请号：KR1020000084865

申请日：2000-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구준모

IPC: B60R7/04

Abstract: PURPOSE: An armrest sliding apparatus of a console is provided to prevent a usage convenience of an armrest by coupling a console and the armrest by four-stage link to allow the armrest to slide backwardly. CONSTITUTION: An armrest apparatus comprises a console(10) for a vehicle, a tray(40) mounted at an inside of the console, and an armrest(30) for serving as a cover of the console. The armrest(30) is coupled with the console, and forms four stage link coupler(12) to open the console. A magnet(14) is mounted at one side of the console and the armrest respectively, and the console is fixed by a magnetic force by exposing only a portion of the magnet. An upper link of the four-link coupler(12) is fixed at the armrest, and a lower link is extended and hinged into an inside of the console.

Abstract translation: 目的：提供一种控制台的扶手滑动装置，以通过四台连杆将扶手与扶手联动以防止扶手向后滑动来防止扶手的使用方便。 构成：扶手装置包括用于车辆的控制台（10），安装在控制台内部的托盘（40）和用作控制台盖子的扶手（30）。 扶手（30）与控制台连接，并形成四级链接联接器（12）以打开控制台。 磁体（14）分别安装在控制台和扶手的一侧，并且通过仅暴露一部分磁体通过磁力固定控制台。 四连杆联动器（12）的上连杆固定在扶手上，下连杆延伸并铰接到控制台的内部。

公开(公告)号：KR2019990009961U

公开(公告)日：1999-03-15

申请号：KR2019970023223

申请日：1997-08-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구준모

IPC: B60R1/04 ,  B60R1/12

Abstract: 본 고안은 백미러의 내부에 필기구나 티켓 혹은 카드 등을 보관할 수 있는 있는 트레이가 형성된 보관 케이스를 내입할 수 있도록 하는 것으로, 이는 미러(7)의 외주연을 감싸고 있는 고정체(8)의 하단부가 하우징(2)의 하단부에 힌지(4) 결합되어있는 미러(7)부와, 이 미러(7)부와 하우징(2)의 상단에 각각 구성되어 미러(7)를 하우징(2)에 고정하기위한 고정수단과, 다수개의 트레이(10a)(10b)가 형성되며 하우징(2)의 내부공간(3)에 삽탈되도록 되어있는 보관 케이스(9)로 구성된 트레이를 갖는 백미러에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980053371U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066558

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구준모

IPC: B60R7/08

Abstract: 본고안은자동차용펜 홀더에관한것으로서, 글러브박스의벽체상단에끼워서사용할수 있는펜 홀더를비치함으로써, 운전중 요긴하게활용할수 있게한 자동차용펜 홀더를제공하고자한 것이다.

Abstract translation: 本文是提供一个笔筒yongpen海滩一个车载支架，可以通过插入手套箱的壁的顶部使用的建议，这样你就可以派上用场，利用相关的汽车yongpen架驱动的。

公开(公告)号：KR2019980046774U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960059928

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구준모

IPC: B60N3/00

Abstract: 본고안은자동차용간이탁자에관한것으로서, 자동차의실내의공간활용도를감안하여자동차의리어시트의중앙부분에수납및 도출시키며사용할수 있도록반원형의컵 홀더가형성된탁자판를형성하고, 탁자판저면에경첩이부착된회동바를부착하며, 이회동바의타단은회동가능하게상기리어시트의중앙부분내부차체면에고정함으로써, 사용시손으로꺼내어컵 홀더가형성된탁자판를펼쳐서사용할수 있는간이접이식탁자를제공하고자한 것이다.

Abstract translation: 内一样简单纸用于根据所述表的汽车，鉴于汽车内部的空间利用率和半圆形杯架使用sikimyeo壳体和在所形成的汽车后座形成表panreul的中央部的通路的，铰接到工作台板下表面 安装杆附接的枢转和yihoe东巴另一端中的一个，以提供由固定在后片材的主面内的中央部分，通过使用手杯架取出的可旋转地简单的折叠表可以通过扩大形成表panreul使用 会的。

公开(公告)号：KR2019980016372U

公开(公告)日：1998-06-25

申请号：KR2019960029685

申请日：1996-09-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구준모

IPC: B60R5/00

Abstract: 본고안은자동차의화물고정용후크및 네트에관한것으로서, 자동차의트렁크룸에화물을적재시자동차가급제동이나급발진으로인하여화물이한쪽으로쏠리게되거나, 요철도로에서는화물이흔들리게되어자동차에충격이가해지게되고화물자체에도충격으로인해손상을입게되는경우가빈번하였다. 본고안은이와같은점을감안하여안출한것으로서, 자동차의트렁크내부에로드플로어의양쪽구석밑과트랜스버스트림의양쪽구석에각각후크를설치하고, 화물적재시화물을고정하기위한수단으로서, 벤딩와이어로된 네트가화물을커버하며네트의버클부가후크에삽입됨으로써, 자동차의심한진동에도화물을고정시킬수 있는자동차의화물고정용후크및 네트를제공하는데 목적이있는것이다.

Abstract translation: 本文建议涉及到由于突然制动或geupbaljin ssolrige一侧钩和网货的货物到汽车的行李厢轿车的装载过程中固定的车，或货物，不平路面的冲击是不正确的货物摇摆车 如果它被撤销和被损坏，由于冲击甚至货物本身是频繁。 纸内部此作为视图设计出的相同点，作为一个装置，用于在弯道上双方在汽车行李箱和横向修整的内部分别安装钩装载地板的两侧的下方，并固定城市货物运价，弯曲线 净盖货物和网被插入到带扣部分钩，这是一个目的是提供一种货车和用于固定的净sikilsu用于固定货物到车辆的剧烈振动的钩。