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公开(公告)号：KR101575428B1
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：KR1020130158755
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60J5/04
CPC classification number: E05B85/16 , E05B15/0093 , Y10T16/458
Abstract: 본발명은차량용도어아웃사이드핸들에관한것으로, 도어핸들(10)을핸들베이스(20)에조립할때에도어핸들(10)과밸런스웨이트(30)의결합도함께도모할수 있게됨으로써도어아웃사이드핸들의조립시작업의편의성향상을도모할수 있게되고, 도어핸들(10)의작동시밸런스웨이트(30)의작동응답성을향상시킬수 있게됨으로써품질향상을도모할수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR101571671B1
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：KR1020140070579
申请日：2014-06-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은, 무빙글라스의개폐에따라전후방향으로이동하는슬라이더와상기슬라이더의전방에위치하는디플렉터암사이에배치되는선루프용메커니즘커버에있어서, 상기슬라이더와디플렉터암사이에서고정되며, 전후방향을따라활주홈이형성된베이스;와상기슬라이더에밀려전후방향으로활주홈에서활주하는커버바디; 및상기슬라이더에의해이동한커버바디를원위치로복귀시는스프링;을포함하는것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명은종래의구조에서슬라이더와메커니즘커버사이와디플렉텅암과메커니즘커버사이에형성되는갭을제거할수 있으므로슬라이더의활주거리를증대시켜무빙글라스의스트로크를늘릴수 있는효과가있다.
Abstract translation: 根据本发明的太阳屋顶的机构罩，在根据可移动玻璃的打开或关闭以及放置在所述可移动玻璃的前方的偏转臂之间的位于滑动件之间的太阳屋顶的机构盖 滑块，包括：固定在滑块和导流臂之间的基座，其具有沿前后方向的跑道槽; 通过被滑块推动而在跑道槽中前后运动的盖体; 并且使已经被滑块移动的盖体返回到其初始位置的弹簧。 本发明可以消除在传统结构中在滑块和机构盖之间以及偏转臂与机构盖之间形成的间隙，并且可以增加滑动件的运动距离和移动玻璃的行程。
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公开(公告)号：KR101481350B1
公开(公告)日：2015-01-09
申请号：KR1020130156976
申请日：2013-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60J5/04
CPC classification number: E05B85/16 , E05B77/06 , Y10T292/57
Abstract: 본 발명은 차량용 도어 아웃사이드 핸들에 관한 것으로, 도어핸들(20)을 핸들베이스(10)에 조립할 때에 도어핸들(20)과 밸런스웨이트(40)의 결합도 함께 도모할 수 있게 됨으로써 도어 아웃사이드 핸들의 조립시 작업의 편의성 향상을 도모할 수 있게 되고, 도어핸들(20)의 작동시 밸런스웨이트(40)의 작동 응답성을 향상시킬 수 있게 됨으로써 품질 향상을 도모할 수 있도록 된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的外门把手，其能够：通过在门把手（20）和门把手（40）的组合中促进门把手（20）和平衡重（40）的组合来提高外门把手的组装时的工作便利性 20）组装在手柄基座（10）中; 并且当门把手（20）被操作时通过改进平衡重（40）的操作响应来提高质量。
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公开(公告)号：KR101428263B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120142709
申请日：2012-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60J1/17
CPC classification number: E06B9/70 , E05F11/483 , E05F15/689 , E05F17/002 , E05Y2201/404 , E05Y2201/434 , E05Y2800/73 , E05Y2900/00 , E05Y2900/106 , E05Y2900/55
Abstract: 본 발명은 도어 레귤레이터 구조에 관한 것으로, 회전구동력을 발생시키어 구동축을 회전시키는 모터, 상기 모터의 구동축에 끼워지는 축수용홀을 구비하는 드라이브기어, 상기 드라이브기어 외주에 형성된 나선돌기에 나선결합하는 나선홈 축지지부가 형성된 드럼리테이너, 상기 드럼리테이너에 회전 가능하게 수용되며, 상기 드라이브 기어에 외삽되는 글라스 구동드럼과 커튼 구동드럼, 상기 드라이브 기어의 외주에 형성된 기어키, 상기 글라스 구동드럼과 커튼 구동드럼에 형성되며 상기 기어키와 대응하는 형상의 키홈을 구비한다.
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公开(公告)号：KR1020120026364A
公开(公告)日：2012-03-19
申请号：KR1020100088539
申请日：2010-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박후상
IPC: B60J5/04
Abstract: PURPOSE: A door outside handle of a vehicle is provided to reduce the number of assembly process by assembling a grip handle lever part to a base lever in a one touch type. CONSTITUTION: A door outside handle of a vehicle comprises a grip handle(100) and a handle base. The grip handle is pulled by a user in order to open a door. In the grip handle, a grip handle lever part is formed. The grip handle lever part is composed of a lever(130), a coupling lever(131), and an expansion member(133). The expansion member interlinks the lever and coupling lever. The coupling lever is restored by the expansion member. The grip handle lever part is inserted into the base lever of the handle base. In the coupling lever, one end projected from the lever is formed in a tapered incline.
Abstract translation: 目的：提供车辆的车门外部手柄，以通过将手柄杆部件组装成单触式的基座杆来减少组装过程的数量。 构成：车辆的门外把手包括把手（100）和把手基座。 把手由用户拉出以打开门。 在把手中，形成把手把手部分。 手柄杆部分由杠杆（130），联接杆（131）和膨胀构件（133）构成。 扩展构件将杠杆和联接杆互连。 连接杆由扩展构件恢复。 把手把手部分插入手柄基座的基座杆上。 在连接杆中，从杠杆突出的一端形成为锥形倾斜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100027347A
公开(公告)日：2010-03-11
申请号：KR1020080086227
申请日：2008-09-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박후상
Abstract: PURPOSE: A carrier plate of a door regulator module is provided, which prevents interference between the carrier plate and the glass holder even though assembles a door regulator module without looking at the door regulator module. CONSTITUTION: A carrier plate of a door regulator module is constituted as follows. In the carrier plate(320), a guide projection guiding the bond with the glass holder is formed. The guide projection(321) comprises a roast guide face(321a) which is formed to be bent and can slide glass holder. The guide projection is formed to be bent to reach the plane of rail(311) of the regulator module.
Abstract translation: 目的：提供门调节器模块的承载板，即使组装门调节器模块而不查看门调节器模块，也可以防止承载板和玻璃支架之间的干扰。 构成：门调节器模块的托板如下构成。 在承载板（320）中，形成引导与玻璃支架接合的引导突起。 引导突起（321）包括形成为弯曲并可以滑动玻璃支架的烤导引面（321a）。 引导突起形成为弯曲以到达调节器模块的轨道（311）的平面。
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公开(公告)号：KR100837960B1
公开(公告)日：2008-06-13
申请号：KR1020070085964
申请日：2007-08-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: A drain structure of a sunroof is provided to prevent contamination of a head lining inside a vehicle by extending a drain range of a rear drip to an inner guide rail. A drain structure of a sunroof comprises a rear drip(12) having a pair of guide rails(10) and a drain pipe line. The pair of guide rails is longitudinally placed at a vehicle from two ends of the roof panel, and the drain pipe line is assembled to a rear end of the guide rails. The guide rails include an inner rail(10a) having a moving path for a sun shade around a projection part(10c) formed at the center and an outer rail(10b) having a moving path for the sun roof. The rear drip seals rear ends of the inner rail and the outer rail, and an outer seal part connected to the outer rail and an inner seal part connected to the inner rail where the lower surface of the outer seal part is lower than that of the inner seal part.
Abstract translation: 提供天窗的排水结构，以通过将后滴水的排出范围延伸到内导轨来防止车辆内的头衬里的污染。 天窗的排水结构包括具有一对导轨（10）和排水管线的后滴（12）。 一对导轨从屋顶板的两端纵向放置在车辆处，并且排水管线组装到导轨的后端。 导轨包括具有围绕形成在中心的突出部分（10c）的遮阳物的移动路径的内轨道（10a）和具有用于太阳屋顶的移动路径的外轨道（10b）。 后滴水密封内轨和外轨的后端，以及与外轨连接的外密封部和与内轨连接的内密封部，外密封部的下表面低于内轨 内密封部分。
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公开(公告)号：KR1020080018435A
公开(公告)日：2008-02-28
申请号：KR1020060080533
申请日：2006-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박후상
Abstract: A sliding type ornament for a vehicle is provided to reduce the size of the ornament by modifying the structure of the ornament to open and close at a trunk lid. A sliding type ornament comprises a base(21) which adheres to a surface of a trunk lid(10). A thruhole(22) is formed in the center of the base so that a key insert hole(11) installed in the trunk lid is exposed. Guide grooves are formed lengthwise along two sides of a front surface of the base. A cover(25) is installed on the front surface of the base. Guide protrusions(26) protrude from a rear surface of the cover so that the guide protrusions move in a state in which the guide protrusions are inserted into the guide groove. A stopper(27) is embedded in an upper part of the guide groove.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的滑动式装饰件，以通过改变装饰物的结构来减小装饰品的尺寸以在行李箱盖上打开和关闭。 滑动式装饰件包括粘附在行李箱盖（10）的表面上的底座（21）。 在基座的中心形成通孔（22），使得安装在行李箱盖中的键插入孔（11）露出。 引导槽沿着基座的前表面的两侧纵向地形成。 盖（25）安装在基座的前表面上。 引导突起（26）从盖的后表面突出，使得引导突起在引导突起插入引导槽的状态下移动。 止动器（27）嵌入在引导槽的上部。
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公开(公告)号：KR1020060055080A
公开(公告)日：2006-05-23
申请号：KR1020040094395
申请日：2004-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박후상
Abstract: 본 발명은 자동차용 선루프 선세이드의 마운팅구조에 관한 것으로서, 선루프 선세이드의 외곽 프레임에 설치되는 선세이드슈와, 이 선세이드슈가 원활하게 슬라이드 작동 가능하도록 하는 레일 구조로 이루어진 가이드레일 사이에, 선루프 선세이드와 헤드라이닝의 오버랩량에 관계없이 선루프 선세이드가 동일한 작동력을 유지할 수 있도록 상기 선세이드슈의 선단부에 일측이 개방된 박스형상의 가이드부재를 장착하여 가이드레일을 따라 원활하게 슬라이드되도록 하되, 상기 선세이드슈가 그 내측에서 상하작동이 가능하도록 함으로써, 선루프 선세이드의 원활한 작동을 확보하며, 외관 불량 발생을 방지할 수 있는 자동차용 선루프 선세이드의 마운팅구조에 관한 것이다.
자동차, 선루프, 선루프 선세이드, 선세이드슈, 가이드부재-
公开(公告)号：KR100570025B1
公开(公告)日：2006-04-10
申请号：KR1020040049466
申请日：2004-06-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박후상
Abstract: 본 발명은, 선루프프레임, 루프패널, 헤드라이닝 등의 구조변경 없이 디플렉터의 높이 및 전방 루프패널과의 거리를 조절할 수 있도록, 길이변경을 가능하게 한 디플렉터 링크구조를 제고함을 목적으로 한다.
이를 위하여 본 발명은, 일단은 차량의 선루프프레임 전방측에 가로방향으로 설치되는 디플렉터의 양측단에 각각 연결되며 타단은 상기 선루프프레임에 양측부에 각각 상하방향 회동가능하게 고정되며, 상기 선루프르레임 상에서 슬라이딩되는 슬라이더와 간섭되어 하향회동되거나 간섭이 해제되어 탄성복원력에 의해 상향회동되는 디플렉터 링크구조에 있어서, 상기 선루프프레임에 고정되는 제 1 링크와 상기 디플렉터에 연결되는 제 2 링크로 분리구성되되, 상기 제 1 링크와 상기 제 2 링크는 탄성스프링을 매개로 서로 결합되며, 상기 제 2 링크에는, 상기 슬라이더가 전방으로 슬라이딩되는 도중에 소정위치에서 상기 제 2 링크와 서로 걸림작동될 수 있도록 걸림부가 형성된 것을 특징으로 하는 길이가변형 디플렉터 링크구조를 제공한다.
선루프, 디플렉터, 링크, 소음감소
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