公开(公告)号：KR1020170120219A

公开(公告)日：2017-10-31

申请号：KR1020160047911

申请日：2016-04-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황인철

IPC: B60G11/02 ,  B60G11/34 ,  F16F3/02

Abstract: 본발명은차량용리프스프링의와인드업제어장치에관한것으로, 리프스프링(1)을구비한차량의제동시액슬빔(7)과연결된연결로드(10) 및연결로드(10)와결합된회전브라켓(20)의작동으로회전브라켓(20)에결합된스토퍼(30)가리프스프링(1)의후방측상향변형을억제하게됨으로써, 차량제동시리프스프링(1) 전체가길이방향을따라물결모양으로꼬여지는스프링와인드업현상을억제할수 있도록된 것이다.

Abstract translation: 本发明是一种车辆叶涉及一种弹簧卷绕控制装置中，所述板簧（1）一个制动轴梁（7）与连接杆10和连接杆10卡合的转动支架确实是具有车辆中的结果 联接到旋转支架20的止动件30的向上运动通过弹簧20的操作被抑制，使得整个车辆同步片簧1沿着纵向方向 抑制弹跳现象。

公开(公告)号：KR101684494B1

公开(公告)日：2016-12-09

申请号：KR1020100063138

申请日：2010-06-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 황인철 ,  권낙현 ,  이재승 ,  김동일 ,  이주호

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/10 ,  C08L71/12 ,  H01M4/86

Abstract: 본발명은연료전지용고분자전해질막에관한것이다. 본발명에따른연료전지용고분자전해질막은친수부의측쇄길이가길면서도술폰산기가밀집되도록설계된폴리(아릴렌에테르) 공중합체와폴리비닐리덴플루오라이드등의혼합물을사용하여제조됨에따라, 연료기체의투과도가낮고수소이온전도도가높을뿐만아니라, 막의내구성이우수하고, 막/전극계면안정성이우수하여막-전극접합체(Membrane-Electrode Assembly)의장기안정성을확보할수 있는장점이있다.

Abstract translation: 目的：提供一种燃料电池用聚合物电解质膜，其燃料气体渗透性低，氢离子传导性高，膜的耐久性优异，膜 - 电极界面稳定性优良，膜电极长时间稳定 部件。 构成：用于燃料电池的聚合物电解质膜包括：化学式1中的聚（亚芳基醚）共聚物; 以及由选自偏二氟乙烯，三氟乙烯，四氟乙烯和六氟丙烯中的一种或多种单体组成的聚合物。 聚（亚芳基醚）共聚物是无规共聚物或嵌段共聚物。

公开(公告)号：KR101566789B1

公开(公告)日：2015-11-09

申请号：KR1020090120130

申请日：2009-12-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 동진쎄미켐

Inventor： 황인철 ,  조기윤 ,  김동일 ,  이주호

IPC: C08G65/334 ,  C08G65/32 ,  C08J5/22 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/1025 ,  C08G65/48 ,  C08G2261/724 ,  C08J5/2256 ,  C08J2371/12 ,  C08J2481/06 ,  H01M8/1027 ,  H01M8/103 ,  H01M8/1032 ,  H01M8/1039 ,  H01M8/1044 ,  H01M8/1048 ,  H01M8/1051 ,  H01M8/1072 ,  H01M8/1088 ,  H01M2300/0082 ,  H01M2300/0091 ,  Y02P70/56

Abstract: 본발명은술폰산기를갖는폴리(아릴렌에테르) 공중합체, 이의제조방법및 이를이용한연료전지용고분자전해질막에관한것이다. 본발명에따른술폰산기를갖는폴리(아릴렌에테르) 공중합체는친수부의측쇄길이가길면서도술폰산기가밀집되도록설계된고분자로서, 고분자막 형성시이온채널형성을좋게함과동시에, 상대적으로소수부를넓혀줌으로써수분에대한치수안정성을확보할수 있는장점이있다. 또한, 본발명의제조방법에따라술폰화제의당량변화를통해술폰산기도입양을쉽게조절할수 있으며단순화된방법으로상기고분자를제조할수 있고, 상기고분자를이용하여제조된고분자전해질막은수분함량이낮은환경에서도높은수소이온전도도를나타낼뿐만아니라수분에장시간노출되어도높은치수안정성을나타내는등 연료전지용고분자전해질막으로서의성능이우수한장점이있다.

公开(公告)号：KR101417305B1

公开(公告)日：2014-07-08

申请号：KR1020120080160

申请日：2012-07-23

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  포항공과대학교 산학협력단

Inventor： 김영택 ,  황인철 ,  권낙현 ,  박문정 ,  홍재완

IPC: C08J5/22 ,  C08F226/02 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/1072 ,  C08F8/00 ,  C08J5/22 ,  C08J5/2243 ,  C08J2353/02 ,  C08L53/025 ,  H01M8/1023 ,  Y02E60/521 ,  Y02P70/56

Abstract: 본 발명은 이온성 액체가 화학적으로 결합된 고분자 전해질막 및 이를 이용한 연료전지에 관한 것으로, 보다 상세하게는 신규한 폴리(스티렌-블록-2-히스타민 메틸부틸렌 아크릴레이트) 블록 공중합체에 이온성 액체를 화학 반응시켜 결합된 고분자 전해질막을 제조함으로써, 고온 및 무수 환경하에서도 높은 수소이온 전도도를 나타내고, 전기 화학적 안정성 및 열적 안정성이 우수한 효과가 있으며, 이를 이용하여 고온 및 무가습 바이오 연료전지에 활용 가능한 이온성 액체가 화학적으로 결합된 고분자 전해질막 및 이를 이용한 연료전지에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR101394677B1

公开(公告)日：2014-05-13

申请号：KR1020120061219

申请日：2012-06-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 손익제 ,  황인철 ,  이종현

IPC: B60L11/18 ,  H01M8/04

Abstract: 본 발명은 연료전지 시스템 운전 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전치 차량의 냉각 성능 만족 및 연료전지 시스템 효율 개선을 위한 연료전지 시스템 운전 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 연료전지 시스템 효율과 냉각 성능 판단 지표를 이용하여, 차량 운전 조건(가압운전 유무 판단)을 도출함으로써, 연료전지 시스템의 운전 온도 증가에 따른 시스템 효율 및 차량 냉각 성능을 모두 만족시킬 수 있는 연료전지 시스템 운전 방법을 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR1020130114931A

公开(公告)日：2013-10-21

申请号：KR1020120037368

申请日：2012-04-10

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한양대학교 산학협력단

Inventor： 김영택 ,  황인철 ,  권낙현 ,  이영무 ,  이소영 ,  신동원 ,  강나래

IPC: C08G75/14 ,  C08G75/20 ,  C08J5/22 ,  H01M8/02

CPC classification number: H01M8/1039 ,  H01M8/1027 ,  H01M8/103 ,  H01M8/1072 ,  Y02E60/522 ,  Y02P70/56

Abstract: PURPOSE: A sulfonated polyphenylene sulfide sulfone nitrile provides a polymer electrolyte membrane with high conductivity, dimensional stability, and adhesion with a catalyst layer. CONSTITUTION: A sulfonated polyphenylene sulfide sulfone nitrile is one represented by chemical formula 1-5. In the chemical formulas, n is the content of monomers including a sulfone group and represents a sulfonation degree. A polymer electrolyte membrane is formed by coupling terminals of the sulfonated polyphenylene sulfide sulfone nitrile to each other. A membrane-electrode assembly includes an anode and a cathode facing each other and the polymer electrolyte membrane between the anode and the cathode.

Abstract translation: 目的：磺化聚苯硫醚砜腈提供高导电性，尺寸稳定性和与催化剂层的粘合性的聚合物电解质膜。 构成：磺化聚苯硫醚砜是由化学式1-5表示的腈。 在化学式中，n是包含砜基的单体的含量，代表磺化度。 聚合物电解质膜通过将磺化聚苯硫醚砜腈的末端彼此连接而形成。 膜 - 电极组件包括彼此面对的阳极和阴极以及阳极和阴极之间的聚合物电解质膜。

公开(公告)号：KR101272940B1

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：KR1020110099337

申请日：2011-09-29

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 동진쎄미켐

Inventor： 황인철 ,  권낙현 ,  김영택 ,  김동일 ,  이주호 ,  손장배

IPC: C08G61/12 ,  C08L65/00 ,  C08J5/22 ,  H01M8/10

CPC classification number: B01D71/82 ,  H01M8/1027 ,  H01M8/1032 ,  H01M8/1044 ,  H01M8/1048 ,  H01M8/1051

Abstract: 본 발명은 양성자 전도성 고분자 및 이의 용도에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 다중 나프틸기를 포함하는 단량체로부터 형성되고, 반복단위의 측쇄에 다수의 산성기를 포함하는 탄화수소계 양성자 전도성 고분자, 상기 고분자를 포함하는 전해질 막, 상기 전해질 막을 포함하는 막-전극 접합체, 상기 막-전극 접합체를 포함하는 연료 전지에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR101272514B1

公开(公告)日：2013-06-11

申请号：KR1020100122816

申请日：2010-12-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최진성 ,  황인철 ,  권낙현 ,  이재승

IPC: H01M4/86 ,  H01M8/10

CPC classification number: Y02P70/56

Abstract: 본 발명은 연료전지 전극용 소수성 고분자-탄소지지체 복합체의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탄소지지체를 용매에 분산시킨 후 소수성 고분자를 첨가한 다음, 교반 및 초음파 분산을 통해 탄소지지체 표면에 소수성 고분자를 분산시키고, 이후 열처리 단계를 포함하는 소수성 고분자-탄소지지체 복합체의 제조방법에 관한 것이다. 본 발명의 소수성 고분자-탄소지지체 복합체의 제조방법은 제조공정이 간단하여 연료전지 공기극용 발수제의 대량생산에 적합하며, 제조된 복합체는 소수성 고분자가 촉매의 활성을 저해하지 않으면서 전극내에서 존재하므로 구동시 발생되는 물의 배출 및 고출력 영역에서의 성능을 유지할 수 있어 연료전지 특성을 향상시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR101231006B1

公开(公告)日：2013-02-07

申请号：KR1020100119155

申请日：2010-11-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  연세대학교 산학협력단

Inventor： 노범욱 ,  황인철 ,  김한성 ,  오형석

IPC: B01J23/89 ,  B01J37/02 ,  H01M4/92 ,  H01M8/02

CPC classification number: H01M4/921 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00 ,  H01M4/926 ,  Y02E60/50

Abstract: 본 발명은 전도성 고분자 보호코팅을 이용한 합금 촉매의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 탄소에 담지된 백금 촉매를 제조하는 단계; 상기 백금 촉매의 표면을 전도성 고분자로 코팅하는 단계; 상기 코팅된 촉매에 전이금속 염을 담지하는 단계; 및 상기 전이금속 염이 담지된 촉매를 열처리하는 단계;를 포함하는 합금 촉매의 제조방법에 관한 것이다. 또한 탄소에 담지된 백금-전이금속 촉매를 제조하는 단계; 상기 백금-전이금속 촉매의 표면을 전도성 고분자로 코팅하는 단계; 및 상기 코팅된 촉매를 열처리하는 단계;를 포함하는 합금 촉매의 제조방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 합금 촉매의 제조방법에 의하면 열처리 공정을 통해 촉매의 합금도를 높이면서도, 전도성 고분자의 탄화에 의해 촉매입자 크기 성장이 억제되어 우수한 분산도를 가진 합금 촉매를 제조할 수 있으며, 제조된 촉매는 연료전지용 전극 등으로 유용하게 적용할 수 있다.

公开(公告)号：KR1020120134048A

公开(公告)日：2012-12-11

申请号：KR1020120056712

申请日：2012-05-29

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 동진쎄미켐

Inventor： 권낙현 ,  황인철 ,  김영택 ,  김동일 ,  이주호 ,  손장배

IPC: C08G61/02 ,  C08G75/02 ,  C08L65/00 ,  H01M8/10

CPC classification number: Y02P70/56 ,  C08G61/10 ,  C08G61/12 ,  C08G2261/145 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/1018 ,  H01M8/1097 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/521

Abstract: PURPOSE: A polyarylene-based polymer is provided to have high hydrogen ion conductivity, to have excellent chemical stability and dimensional stability, and to especially manufacture a fuel cell with excellent long term durability. CONSTITUTION: A polyarylene-based polymer comprises a repeating unit indicated in chemical formula 1. In chemical formula 1, each of R^1-R^4 is independently -H, -SO3R, -PO(OH)2, -F, -CN, a C1~20 alkyl group, C1~20 alkoxy group, C6~18 aryl group, or C1~20 acyl group, where R of -SO3R is hydrogen, a C1-20 alkyl group, C1-20 alkoxy group, C6-18 aryl group or C1-20 acyl group, each of k is independently an integer from 1-5, n is an integer from 1-99. The weight average molecular weight of the polyarylene-based polymer is 10,000-1,000,000.

Abstract translation: 目的：提供聚亚芳基系聚合物以具有高氢离子传导性，具有优异的化学稳定性和尺寸稳定性，并且特别制造具有优异的长期耐久性的燃料电池。 构成：聚亚芳基基聚合物包含化学式1所示的重复单元。在化学式1中，R 1〜R 4独立地为-H，-SO 3 R，-PO（OH）2，-F， - CN，C1〜20烷基，C1〜20烷氧基，C6〜18芳基或C1〜20酰基，其中-SO3R的R是氢，C1-20烷基，C1-20烷氧基，C6 -18芳基或C 1-20酰基，k各自独立地为1-5的整数，n为1-99的整数。 聚亚芳基系聚合物的重均分子量为10,000-1,000,000。