Abstract:
To improve the assembly, a method or mounting assembly (kit) is described to maintain the constancy of pitch in a guide (60) that can be placed on a ceiling (15) and is composed of two or more linear guide segments (60), each having a series of seats (65) at constant pitch adapted to mesh in them a toothed wheel (80) of a movable carriage (32) adapted to move the door (14) of a garage, characterized by: - providing for two segments a separate external blocking element (90) and - configuring the segments and the blocking element to link to each other only at predefined points (65b, 68).
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine höhenverstellbare Lagereinheit eines Laufwagens für Abstell-Schiebeflügel. Die Lagereinheit kann große Flügellasten sicher aufnehmen und auf den Ausstellarm übertragen. Die Lagereinheit (12) dient zum Verbinden eines an dem Laufwagen (11) schwenkbar befestigten Ausstellarmes (8) mit einem an einem unteren Flügelprofil befestigbaren Stützprofil (1), der mit seinem unteren Ende (4a) formschlüssig in dem Ausstellarm (8) eingepresst und axial verstellbar und drehbar in einer ersten Ausnehmung des Stützprofils (1) gelagert ist. Der Lagerbolzen (4) bildet zusammen mit einem Lagerteil (5) eine zweiteilige Verstelleinheit, für die der Lagerbolzen oben eine mit Innengewinde (15a) versehene zylindrische Ausnehmung (15) und der Lagerteil einen mit entsprechendem Außengewinde (5d) versehenen zylindrischen Ansatz (5c) aufweist. Der Lagerteil (5) ist in einer zweiten Ausnehmung des Stützprofils (1) axial fest, aber drehbar so gelagert. Er kann die Flügellast sicher aufnehmen und über die Gewindeverbindung auf den Lagerbolzen übertragen. Das Lagerteil (5) und der Lagerbolzen (4) haben entlang der gemeinsamen Achse (13) verlaufende und mit einander fluchtende Bohrungen (5b; 4c) zur Aufnahme eines federbelasteten und einen Formschluss zwischen Lagerbolzen und Lagerteil bildenden stangenförmigen Elements (7,9; 17).
Abstract:
A wall lower guide device for a sliding door (2), comprising a body (8) having an inner first surface or face (9) movable frontally to said wall (4), opposing lateral faces (11) connecting said first surface (9) to an outer second surface or face (10) of the door (2), along said wall (4) a guide element (3) being positioned, cooperating with a guided member (15) associated with the door (2) to guide the movement of this latter along said wall (4), in this latter there being provided an aperture (5) to be closed by said door (2). The device comprises a connection member (21) hinged at its ends (23, 24) respectively to said guide (3) and to said door (2), said member (21) guiding the door (2) along the guide element (3) and parallel to itself towards the wall (4) when the door (2) is in a position corresponding with said aperture (5) such as to close it.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine höhenverstellbare Lagereinheit eines Laufwagens für Abstell-Schiebeflügel. Die Lagereinheit kann große Flügellasten sicher aufnehmen und auf den Ausstellarm übertragen. Die Lagereinheit (12) dient zum Verbinden eines an dem Laufwagen (11) schwenkbar befestigten Ausstellarmes (8) mit einem an einem unteren Flügelprofil befestigbaren Stützprofil (1), der mit seinem unteren Ende (4a) formschlüssig in dem Ausstellarm (8) eingepresst und axial verstellbar und drehbar in einer ersten Ausnehmung des Stützprofils (1) gelagert ist. Der Lagerbolzen (4) bildet zusammen mit einem Lagerteil (5) eine zweiteilige Verstelleinheit, für die der Lagerbolzen oben eine mit Innengewinde (15a) versehene zylindrische Ausnehmung (15) und der Lagerteil einen mit entsprechendem Außengewinde (5d) versehenen zylindrischen Ansatz (5c) aufweist. Der Lagerteil (5) ist in einer zweiten Ausnehmung des Stützprofils (1) axial fest, aber drehbar so gelagert. Er kann die Flügellast sicher aufnehmen und über die Gewindeverbindung auf den Lagerbolzen übertragen. Das Lagerteil (5) und der Lagerbolzen (4) haben entlang der gemeinsamen Achse (13) verlaufende und mit einander fluchtende Bohrungen (5b; 4c) zur Aufnahme eines federbelasteten und einen Formschluss zwischen Lagerbolzen und Lagerteil bildenden stangenförmigen Elements (7,9; 17).
Abstract:
Es ist Aufgabe, eine höhenverstellbare Lagereinheit für einen Laufwagen (11) eines parallel abstellfähigen und über den Laufwagen verschiebbaren Flügels zu erfinden, welche Lagereinheit sowohl bezüglich der Herstellung wie auch bezüglich der einzusetzenden Materialien ihrer Teile einfach und kostengünstig ist. Dabei soll eine Tragfähigkeit bis hin zu 200 kg erreicht werden (für zwei Laufwägen oder zwei Lager, die einen Flügel tragen). Vorgeschlagen wird dazu eine Lagereinheit (10) zum Verbinden eines an dem Laufwagen (11) schwenkbaren Ausstellarms (8) mit einem an einem unteren Flügelprofil befestigbaren Stützprofil (1). Die Lagereinheit (2a,2b) hat einen Lagerbolzen (4; 4a,4b,4c), der mit seinem unteren Endabschnitt (4a) formschlüssig in dem Ausstellarm (8) eingepresst ist. Mit seinem Zwischenabschnitt (4b) ist er axial verstellbar und drehbar gelagert. Sein oberer Endabschnitt (4c) hat einen verringerten Durchmesser mit einer Stirnfläche (4d), die halbkugel- oder kegelförmig ausgebildet ist. Der obere Endabschnitt (4c) greift von unten in eine - dem verringerten Durchmesser (d1) angepasste - Aufnahmeöffnung (12) eines tragenden Lagerteils (5) ein. Eine ebene Bodenfläche (14) in der Aufnahmeöffnung (12) des tragenden Lagerteils (5) vermag sich zur Übertragung von Axialkräften auf den Lagerbolzen im Wesentlichen punktförmig auf der Stirnfläche (4d) des oberen Endabschnitts (4c) abzustützen.
Abstract:
Es ist Aufgabe, eine höhenverstellbare Lagereinheit für einen Laufwagen (11) eines parallel abstellfähigen und über den Laufwagen verschiebbaren Flügels zu erfinden, welche Lagereinheit sowohl bezüglich der Herstellung wie auch bezüglich der einzusetzenden Materialien ihrer Teile einfach und kostengünstig ist. Dabei soll eine Tragfähigkeit bis hin zu 200 kg erreicht werden (für zwei Laufwägen oder zwei Lager, die einen Flügel tragen). Vorgeschlagen wird dazu eine Lagereinheit (10) zum Verbinden eines an dem Laufwagen (11) schwenkbaren Ausstellarms (8) mit einem an einem unteren Flügelprofil befestigbaren Stützprofil (1). Die Lagereinheit (2a,2b) hat einen Lagerbolzen (4; 4a,4b,4c), der mit seinem unteren Endabschnitt (4a) formschlüssig in dem Ausstellarm (8) eingepresst ist. Mit seinem Zwischenabschnitt (4b) ist er axial verstellbar und drehbar gelagert. Sein oberer Endabschnitt (4c) hat einen verringerten Durchmesser mit einer Stirnfläche (4d), die halbkugel- oder kegelförmig ausgebildet ist. Der obere Endabschnitt (4c) greift von unten in eine - dem verringerten Durchmesser (d1) angepasste - Aufnahmeöffnung (12) eines tragenden Lagerteils (5) ein. Eine ebene Bodenfläche (14) in der Aufnahmeöffnung (12) des tragenden Lagerteils (5) vermag sich zur Übertragung von Axialkräften auf den Lagerbolzen im Wesentlichen punktförmig auf der Stirnfläche (4d) des oberen Endabschnitts (4c) abzustützen.
Abstract:
The invention relates to a locking device for a swinging/sliding door, in particular for motor vehicles, cooperating with a guide rail (9), arranged along the bottom horizontal edge door leaf of the swinging/sliding door and provided in the region of the secondary closing edge and operated by a door actuator. The invention is characterised by a four-bar mechanism, preferably a parallelogram, formed by an essentially horizontally-arranged coupling member (1) and levers (2, 3) jointed thereto, whereby a crank (14) is provided on one of the arms (2, 3) into which an locking bolt extends, which may be displaced in to the crank by means of an actuator (6) driven by the door drive.