차량의 공기정화시스템에서 에어필터 교환 자동 알림 방법
    71.
    发明授权
    차량의 공기정화시스템에서 에어필터 교환 자동 알림 방법 有权
    차량의공기정화시스템에서에어필터교환자동알림방

    公开(公告)号:KR100680351B1

    公开(公告)日:2007-02-08

    申请号:KR1020050122040

    申请日:2005-12-12

    Inventor: 김용철

    Abstract: An automatic alarm method for the change of an air filter for an HAVC(Heating, Ventilating and Air Conditioning) system is provided to automatically informing users of an air filter exchange time for preventing bad odor in the vehicle caused by filter pollution and deterioration of air conditioning performance. An automatic alarm method for the change of an air filter for an HAVC system includes the steps of inputting factors for determining an air filter change(S10), and determining room air and atmospheric air conditions by driving an air inlet part after the factor input. According to the determination, a reduction amount of concentration vs volume is calculated based on an air flow rate and a preset initial room concentration to obtain a sum of dust amount in the case of the room air(S20,S30,S60). In the case of the atmospheric air, the sum of dust amount is calculated by an air flow rate in each air supply direction according to blower motor driving(S20,S40-S60). The calculated sum of dust amount is compared with a reference value for the air filter(S70). If the sum exceeds the reference value, an alarm message or an alarm sound is generated(S80).

    Abstract translation: 提供HAVC(加热,通风和空调)系统的空气过滤器的自动报警方法,以自动告知用户空气过滤器更换时间,以防止过滤器污染和空气恶化 空调性能。 用于HAVC系统的空气过滤器的改变的自动报警方法包括以下步骤:输入用于确定空气过滤器改变的因素(S10),以及通过在因素输入之后驱动进气部分来确定室内空气和大气空气状况。 根据该判定,基于空气流量和预设的初始房间浓度计算浓度vs体积的减少量,以获得室内空气情况下的灰尘量的总和(S20,S30,S60)。 在大气的情况下,根据鼓风机马达驱动,利用各供气方向的空气流量算出尘埃量的总和(S20,S40〜S60)。 将计算出的尘埃量的总和与空气过滤器的基准值进行比较(S70)。 如果总和超过参考值,则生成警报消息或警报声音(S80)。

    차량의 쿨박스 동작 장치 및 방법
    72.
    发明公开
    차량의 쿨박스 동작 장치 및 방법 无效
    一种用于车辆冷却箱的方法和装置

    公开(公告)号:KR1020060011483A

    公开(公告)日:2006-02-03

    申请号:KR1020040060345

    申请日:2004-07-30

    Inventor: 김용철

    CPC classification number: B60N3/104 B60R7/04 B60Y2200/11

    Abstract: 본 발명은 차량의 쿨박스를 사용하기 위해서 에어컨 스위치 조작과 쿨박스 조작 스위치의 조작을 별도로 하는 번거로움을 제거하기 위한 쿨박스 동작 장치 및 방법에 관한 것으로서, 스위치를 동작하여 쿨박스의 동작을 개시하도록 하는 동작 개시 단계(ST10), 상기 단계(ST10)의 수행에 의해 에어컨이 동작되도록 하는 단계(ST20), 차량 실내 공기가 에어컨으로 공급되도록 전환하는 단계(ST30), 에어컨이 동작되면 냉기 공급 방향을 상향으로 조절하는 단계(ST40), 냉기 공급 단계를 1 단계로 조절하는 단계(ST50), 에어컨 냉기가 쿨박스로 공급되도록 하는 단계(ST60)로 구성된다.
    에어컨, 글로브 박스, 쿨박스

    자동차의 외기온도 표시방법
    73.
    发明授权
    자동차의 외기온도 표시방법 有权
    表示车辆开放空气温度的方法

    公开(公告)号:KR100522521B1

    公开(公告)日:2005-10-18

    申请号:KR1020030065078

    申请日:2003-09-19

    Inventor: 김용철

    Abstract: 본 발명은 자동차의 외기온도 표시방법에 관한 것으로, 시동이 온되면 외기온도를 감지하는 단계(S100); 냉각수 온도를 감지하여 설정 온도와 비교하는 단계(S200); 상기 냉각수의 온도가 설정 온도 보다 낮은 경우에는 감지된 외기온도를 표시하는 단계(S250); 상기 냉각수의 온도가 설정 온도 보다 높은 경우에는 차속을 감지하는 단계(S300); 차속을 감지하여 설정 차속 보다 큰 경우에는 감지된 외기온도를 표시하는 단계(S250); 상기 설정 차속 보다 차량의 속도가 낮은 경우에는 이전에 감지된 외기온도를 표시하는 단계(S350); 상기의 단계들을 차량의 시동이 오프되는 상태까지 반복하여 수행함으로써 외기온 센서가 엔진열 또는 지열 등으로 인한 영향으로 인해 과온 상태로 오류가 발생되는 것을 감안하여 냉각수의 일정 온도에 대한 정보와 일정 속도의 차속 정보에 따라 이전 상태의 외기온과 현재 감지된 외기온을 선택적으로 표시하도록 하여 보다 정확한 외기온도를 표시함으로써 탑승자에게 정확한 외기온도 정보를 표시함과 아울러 실내 자동 공조 장치의 동작성능을 향상시키도록 한 것이다.

    에어컨 증발기의 냉매 파이프 유니트
    74.
    发明公开
    에어컨 증발기의 냉매 파이프 유니트 无效
    空气调节器蒸发器的制冷管单元,特别是关于防止车身面板孔和法兰之间的差距,并提高绝缘效果

    公开(公告)号:KR1020050023680A

    公开(公告)日:2005-03-10

    申请号:KR1020030061032

    申请日:2003-09-02

    Inventor: 김용철

    Abstract: PURPOSE: A refrigerant pipe unit of an evaporator of an air conditioner is provided to prevent a gap between a car body panel hole and a flange when an air conditioning unit is mounted at a car body and to improve an insulation effect, thereby preventing light from transmitting to a car room and inflow of an external noise. CONSTITUTION: A refrigerant pipe unit includes a flange part(110). A first refrigerant pipe(120) is fixed at the flange part. A second refrigerant pipe(130) is fixed at the flange part, being separated from the first refrigerant pipe. An insulator(140) integratedly covers the flange part and the first and second refrigerant pipes after fixing the first and second refrigerant pipes at the flange part by welding.

    Abstract translation: 目的:提供一种空气调节器的蒸发器的制冷剂管单元,以防止在空调单元安装在车体上时车体面板孔和凸缘之间的间隙,并提高绝缘效果,从而防止 传送到汽车房并流入外部噪音。 构成:制冷剂管单元包括凸缘部(110)。 第一制冷剂管道(120)固定在凸缘部分。 第二制冷剂管道(130)固定在凸缘部分处,与第一制冷剂管道分离。 在通过焊接将第一和第二制冷剂管固定在凸缘部分之后,绝缘体(140)整体地覆盖凸缘部分和第一和第二制冷剂管道。

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