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公开(公告)号：KR2020170000991U
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：KR2020150005982
申请日：2015-09-08
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본고안의일 측면에따르면, 금속연료반응기를갖는수중운동체의온수공급장치로서, 청수를저장하는청수탱크; 및상기청수탱크로부터청수를공급받으며, 상기금속연료반응기의열을냉각하는냉각수를상기청수와열교환시켜온수를생성하는열교환기를포함하는금속연료반응기를갖는수중운동체의온수공급장치를제공한다.
Abstract translation: 根据在本文中一个方面中，具有金属燃料反应器中，新鲜的水箱，用于储存清洁水水下航行器的热水供给装置; 以及热交换器，用于从淡水箱接收淡水并通过与冷却水交换热量来产生热水以冷却金属燃料反应器的热量。
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公开(公告)号：KR1020170029890A
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：KR1020150127030
申请日：2015-09-08
Applicant: 대우조선해양 주식회사 , 에이치앤파워(주)
Abstract: 이산화탄소고체화처리가가능한수중운동체의개질기시스템의운용방법에관하여개시한다. 본발명의일 측면에따르면, 수중운동체내에서탄화수소또는알코올연료를공급받아수소를발생시키는연료개질기와, 상기연료개질기로부터발생된수소를정제하여연료전지에공급하는수소정제기와, 상기수소정제기에남은이산화탄소를공급받아고체의금속탄산염을생성하는반응기를포함하는이산화탄소고체화처리가가능한수중운동체의개질기시스템을제공한다.
Abstract translation: 公开了一种操作能够固化二氧化碳的水下交通工具的重整器系统的方法。 根据本发明的一个方面，在水中运动时提供烃或醇燃料的主体，向氢净化器净化供给到所述燃料电池通过燃料重整，氢气净化器产生的氢气的燃料重整器以产生氢 当提供给二氧化碳的其余部分提供系统尽可能二氧化碳固化过程包括反应器，以产生在固体水下航行器的金属碳酸盐的重整器。
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公开(公告)号：KR1020170029889A
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：KR1020150127029
申请日：2015-09-08
Applicant: 대우조선해양 주식회사 , 에이치앤파워(주)
Abstract: 가솔린을연료로하는수중운동체의수소공급시스템및 그운용방법에관하여개시한다. 본발명의일 측면에따르면, 가솔린을저장하는가솔린저장탱크와, 상기가솔린저장탱크로부터공급된가솔린과, 산소저장탱크로부터공급된산소와, 수증기를혼합하는혼합기와, 상기혼합기에서혼합된가솔린, 산소, 수증기를공급받아수소를생성하는가솔린개질기와, 상기가솔린개질기로부터생성된수소를정제하는수소정제기;를포함하는가솔린을연료로하는수중운동체의수소공급시스템을제공한다.
Abstract translation: 一种用于使用汽油作为燃料的水下车辆的供氢系统及其操作方法。 根据本发明的一个方面，提供了一种汽油储罐，用于储存汽油，从汽油储罐供应的汽油，从储氧罐供应的氧气，用于混合水蒸汽的混合器， 它提供了含燃料的汽油中的氢供给系统的水下航行器;接收氧气，水蒸汽和汽油重整氢净化器用于净化从所述重整器中产生，以产生氢的汽油中的氢。
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公开(公告)号：KR101670174B1
公开(公告)日：2016-10-27
申请号：KR1020150079635
申请日：2015-06-05
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: B63G8/00 , C01B3/02 , H01M8/0637
Abstract: 잠수함의수소공급시스템및 이의운용방법에관하여개시한다. 본발명의일 측면에따르면, 연료전지를갖는잠수함의수소공급시스템으로서, 잠수함내에서탄화수소또는알코올연료를공급받아수소를발생시키며, 발생시킨수소를연료전지에공급하는연료개질기와, 잠수함내에서 MCH(Methyl Cyclohexane)을공급받아수소를발생시키며, 발생시킨수소를연료전지에공급하는 MCH 수소발생장치를포함하는잠수함의수소공급시스템을제공할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020160121810A
公开(公告)日：2016-10-21
申请号：KR1020150051478
申请日：2015-04-13
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02T90/38 , B63G8/00 , B63B2702/10 , B63J3/00 , C01B3/02 , H01M8/04 , H01M2220/20
Abstract: 금속연료연속공급장치, 이를갖는잠수함의수소공급시스템및 방법에관하여개시한다. 본발명의일 측면에따르면, 다수의금속연료를상하로적층시켜보관하는실린더와, 실린더의하단에보관된금속연료를향해물을공급하는물 공급라인과, 금속연료와의반응을마친물을상기실린더로부터배출시키는물 배출라인을포함하는금속연료연속공급장치를제공한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101640765B1
公开(公告)日：2016-07-19
申请号：KR1020140033792
申请日：2014-03-24
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: B63H21/38 , B63B25/16 , F02C3/22 , F02M21/0215 , F02M21/0221 , F02M21/023 , F02M21/0287 , F02M21/06 , F17C7/04 , F17C13/00 , F17C13/004 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2260/03 , F17C2265/034 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F25J1/0025 , F25J1/004 , F25J1/0202 , F25J1/0277 , F25J2230/08 , F25J2230/30 , Y02T10/32 , Y02T70/5209 , Y02T90/46
Abstract: 저장탱크에서배출된증발가스를가압한후 일부는선박엔진의연료로사용하고나머지는저장탱크로부터새롭게배출되는증발가스의냉열로액화시켜저장탱크로복귀시킴으로써, 증발가스를효율적으로사용할수 있도록하는선박의증발가스처리시스템및 방법이개시된다. 본발명에따른선박의증발가스처리시스템은, 상기저장탱크로부터배출된증발가스를공급받아압축하는압축수단과; 상기압축수단에서압축된증발가스중 적어도일부의증발가스를연료로서공급받는중압가스엔진과; 상기중압가스엔진에연료로서공급되지않은나머지증발가스를상기저장탱크에서배출된후 압축되기전의증발가스와열교환하는열교환수단과; 상기열교환수단에서냉각된상기나머지증발가스의압력을감소시키는팽창수단; 을포함한다.
Abstract translation: 提供了一种用于容器的BOG处理系统和方法，其中从储罐排出的蒸发气体（BOG）被压缩，大多数BOG用作容器发动机的燃料，并且其他BOG的一部分 通过从储罐新排出的BOG的冷能液化，返回到储罐，从而有效利用BOG。 用于船舶的BOG处理系统包括：压缩机，其构造成压缩从储罐排出的BOG; 中压气体发动机，其构造成接收由压缩机压缩的BOG的至少一部分作为燃料; 热交换器，被配置为在未被供应到作为燃料的中压气体发动机的另一个BOG与从储罐排出并且未被压缩的BOG之间进行热交换; 以及膨胀机，其构造成对由所述热交换器冷却的另一BOG进行减压。
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公开(公告)号：KR1020150026684A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：KR1020130125575
申请日：2013-10-21
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02T10/16 , Y02T10/32 , Y02T70/146 , Y02T70/34 , Y02T70/5281 , Y02T70/529 , B63B35/00 , B63B25/16 , B63B27/24 , B63H21/38 , B63J3/02 , F01K23/10
Abstract: 본 발명은 가스 발전플랜트의 연료가스 로딩시 카고 운전 구조 및 방법에 관한 것이다.
본 발명의 가스 발전플랜트의 연료가스 로딩시 카고 운전 방법은 부유 구조물의 복수 개의 카고에 액화천연가스(LNG)를 저장하고, 그 액화천연가스를 이용하여 전력(電力)을 생산할 수 있는 부유 저장식 가스 발전플랜트의 연료가스 로딩 방법에 있어서, 복수 개의 카고 중에서 어느 카고에 연료가스를 로딩하는 중에는 다른 카고를 이용하여 발전(發電)을 수행하고, 반대로 상기 다른 카고에 연료가스를 로딩하는 중에 상기 어느 카고를 이용하여 발전을 수행한다.Abstract translation: 本发明涉及一种装载燃气发电厂的燃料气体的货物运行结构及其货运操作方法。 本发明的目的是提供一种能够在海洋浮动结构中储存液化天然气并使用液化天然气生产电力的货物操作结构和货物操作方法; 并且包括能够将液化天然气（LNG）存储在浮动结构的多个货物中并使用LNG产生电力的浮式储气机组的燃料气体加载方法。 燃料气体装载方法能够使其中一个货物在其中装载燃料气体，同时使另一个货物用于发电，或使后一个装载有燃料气体，同时使用前者 发电。 当装载燃气发电厂的燃料气体时，货物运行结构包括：在浮动结构中储存液化天然气的货物系统，并装载和卸载液化气体; 安装在浮动结构上以将货物系统的液化气体蒸发成燃料气体的燃料气体供应系统; 一种燃气轮机/发动机发电系统，包括由燃料气体供给系统供给的燃料气体运转的燃气发电单元和由燃气发电单元发电的第一发电机; 废热回收蒸汽发生器，其由从气体发电单元产生的废气的废热产生蒸汽; 蒸汽涡轮发电系统，包括由废热回收蒸汽发生器供应的蒸汽运行的蒸汽轮机和由蒸汽涡轮发电的第二发电机。 货物系统包括安装在浮动结构中的多个货物，以及控制货物装载和卸载的货物处理系统。
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公开(公告)号：KR1020150006814A
公开(公告)日：2015-01-19
申请号：KR1020140178808
申请日：2014-12-11
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: F17C1/002 , B63H21/38 , F02M21/0287 , F17C13/00 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2265/034 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F25J1/0025 , F25J1/004 , F25J1/0042 , F25J1/0202 , F25J1/0277 , F25J2240/40 , Y02E60/321 , Y02T10/32 , Y02T10/36 , Y02T70/5209 , Y02T70/5218 , Y02T90/46
Abstract: 본 발명의 탄화수소가스의 액화 시스템에 따르면, 액체 상태의 탄화수소가스가 증발하여 발생된 증발가스의 제1 스트림을 다단 압축장치에서 가압하고, 상기 제1 스트림은 상기 다단압축장치의 모든 단을 통과하여 압축된 후 또는 상기 압축장치의 일부의 단을 통과하여 압축된 후 제2 스트림과 제3 스트림으로 분기되고, 상기 제2 스트림은 엔진에 공급되고, 상기 엔진에서 필요로 하는 연료의 필요량에 따라 상기 제2 스트림의 양은 상기 제1 스트림의 양과 같거나 작게 정해지고, 상기 제3 스트림은 열교환기에서 상기 제1 스트림과의 열교환을 통해 냉각되고, 상기 열교환기에 공급되는 상기 제3 스트림은 상기 다단압축장치에 의해 150 내지 400 bara로 압축되고, 상기 다단압축장치에서 가압되고 상기 열교환기에서 냉각된 상기 제3 스트림은 감압수단에서 감압된다.
Abstract translation: 在根据本发明的烃气液化系统中，由液体烃气体蒸发产生的第一蒸发气体流被多级压缩装置压缩，第一流在压缩后分支成第二和第三流 通过多级压缩装置的各级，或者在通过压缩装置的一些级的压缩之后，将第二流提供给发动机，确定第二流的量不超过第一流的量 根据发动机燃料需求，通过在热交换器中与第一流的热交换来冷却第三流，供给热交换器的第三流被多级压缩装置压缩至150至400巴， 由多级压缩装置压缩并被热交换器冷却的气流通过减压装置进行减压。
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公开(公告)号：KR1020150001601A
公开(公告)日：2015-01-06
申请号：KR1020140033793
申请日：2014-03-24
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: B63H21/38 , B63B25/16 , F02C3/22 , F02M21/0215 , F02M21/0221 , F02M21/023 , F02M21/0287 , F02M21/06 , F17C7/04 , F17C13/00 , F17C13/004 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2260/03 , F17C2265/034 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , F25J1/0025 , F25J1/004 , F25J1/0202 , F25J1/0277 , F25J2230/08 , F25J2230/30 , Y02T10/32 , Y02T70/5209 , Y02T90/46
Abstract: 저장탱크에서 배출된 증발가스를 가압한 후 일부는 선박 엔진의 연료로 사용하고 나머지는 저장탱크로부터 새롭게 배출되는 증발가스의 냉열로 액화시켜 저장탱크로 복귀시킴으로써, 증발가스를 효율적으로 사용할 수 있도록 제조되는 선박의 제조방법이 개시된다.
본 발명에 따른 선박의 제조방법은, 액화가스를 저장하고 있는 저장탱크와, 상기 저장탱크에 저장된 액화가스에서 발생한 증발가스를 상기 저장탱크에서 배출시켜 압축시키는 압축기와, 상기 압축기에서 압축된 증발가스를 연료로서 사용하는 중압 가스 엔진을 포함하는 선박의 제조방법으로서, 상기 압축기에서 압축된 증발가스를 더 압축하는 부스터 압축기와, 상기 부스터 압축기에서 더 압축된 증발가스를 상기 저장탱크에서 배출된 증발가스와 열교환하여 냉각하는 열교환기와, 상기 열교환기에서 냉각된 증발가스를 감압하는 팽창수단과, 상기 팽창수단에서 감압된 후 기액 혼합상태로 된 증발가스 중 기체 성분과 액체 성분을 분리하는 기액분리기와, 상기 기액분리기에서 분리된 기체 성분을 상기 저장탱크에서 배출된 증발가스에 합류시키는 증발가스 재순환라인을 상기 선박에 추가로 설치한다.Abstract translation: 本发明公开了一种建造船舶的方法。 根据本发明，从储罐排出的蒸发气体被加压，其一部分然后用作船用发动机的燃料，其余的在液化之后使用沸腾冷却水的冷能返回到储罐， 从储罐新排出的废气，使得可以有效地使用蒸发气体。 根据本发明，构造船舶的方法包括：存储液化气的储罐; 压缩机，用于从储存罐中排出和压缩由储存罐中储存的液化气体产生的蒸发气体; 以及使用由压缩机压缩的蒸发气体作为燃料的中压气体发动机。 另外安装在船上的是增压压缩机，其进一步压缩由压缩机压缩的蒸发气体; 热交换器，其进一步由增压压缩机进一步压缩的蒸发气体与从储罐排出的蒸发气体进行热交换，以冷却前者; 用于对由热交换器冷却的蒸发气体进行减压的膨胀装置; 气液分离器，其在通过膨胀机构减压后将气体成分和具有气液混合状态的蒸发气体的液体成分相互分离; 以及将由气液分离器分离的气体成分与从储罐排出的蒸发气体合并的蒸发气体再循环管线。
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公开(公告)号：KR1020140085001A
公开(公告)日：2014-07-07
申请号：KR1020120155075
申请日：2012-12-27
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02T10/166 , F01K23/10 , F01K25/02 , F01K27/00 , F02G5/02
Abstract: An energy saving system using waste heat of a ship is disclosed. The energy saving system using waste heat of a ship of the present invention comprises a waste heat recovery steam generating unit which generates wet steam by heating liquid supplied to an exhaust gas economizer after recovering waste heat of exhaust gas supplied to the exhaust gas economizer; and an organic rankin cycle generator generating electricity using, as working fluid, an organic refrigerant having a boiling point lower than that of water and heat-exchanged with liquid separated from the wet steam. The steam is supplied to the organic rankin cycle generator and is heat-exchanged with the organic rankin cycle generator.
Abstract translation: 公开了一种使用船舶废热的节能系统。 使用本发明的船舶的废热的节能系统包括废热回收蒸汽发生单元，其通过在回收供给到排气节能器的废气的废热之后，加热供应到排气节能器的液体而产生湿蒸汽; 以及作为工作流体使用沸点低于水的有机制冷剂和与湿蒸汽分离的液体进行热交换的发电机的有机电动循环发电机。 将蒸汽供给到有机电镀循环发生器，并与有机电弧循环发生器进行热交换。
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