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公开(公告)号：KR100284585B1
公开(公告)日：2001-03-15
申请号：KR1019970065370
申请日：1997-12-02
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 본 발명은 WWW(World Wide Web)에서 구동되는 GIS 소프트웨어에 관한 것으로, 특히, 피쳐를 효율적으로 다룰수 있고 동시에 전송할 가치가 있는 피쳐의 종류를 자동으로 결정할수 있는 피쳐 계층 관리 방법 및 그 시스템에 관한 것이다.
모든 피쳐에 대해 레벨 대표값(R-Value)을 할당하고, 레벨 대표값(R-Value)을 몇 개의 그룹으로 군집화 한 뒤 군집화된 각 레벨에 새로운 레벨 대표값(R-Value)를 할당하여 피쳐 계층 테이블(FHT)을 구성하여 피쳐를 구성하는 지리 요소들의 실제 크기 평균에 따라 계층을 구성하는 공간적 계층(Spatial hierarchy) 관리와, 피쳐간의 상대적 관계 및 중요성 등에 의하여 레벨을 할당하고, 그 다음엔 각 레벨에 적당한 분포의 레벨 대표값(R-Value)을 할당하여 피쳐의 상대적 상호 관계 및 의미에 따라 계층을 구성하는 의미론적 계층(Semantic hierarchy)으로 관리하는 피쳐기반 지리정보시스템의 피쳐 계층 관리시스템 및 그 방법을 제공함에 특징이 있다.-
公开(公告)号：KR1020000037561A
公开(公告)日：2000-07-05
申请号：KR1019980052178
申请日：1998-12-01
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G06F7/00
Abstract: PURPOSE: A 3D buffer arithmetic method is provided to make it possible to analyze the 3D buffer which is one of the important 3D analytic functions of 3D Geographic Information System(GIS), by creating the 3D buffer of a pipeline object and a 3D building object made by an extrusion. CONSTITUTION: A 3D buffer arithmetic method comprises four steps. At the first step, the 2D cross section, path, and buffer length of the object for the 3D buffering are inputted. The second step creates the buffer cross section by using the 2D cross section, and the buffer length of the object. At the third step, the buffer path is generated by using the object path and the buffer length. The last fourth step creates the 3D buffer of the object by extruding the buffer cross section according to the buffer path.
Abstract translation: 目的：提供3D缓冲算术方法，通过创建管道对象和3D建筑对象的3D缓冲区，分析3D地理信息系统（GIS）的重要3D分析功能之一的3D缓冲区 由挤压制成。 构成：3D缓冲算术方法包括四个步骤。 在第一步中，输入用于3D缓冲的对象的2D截面，路径和缓冲区长度。 第二步通过使用2D横截面和对象的缓冲区长度创建缓冲区横截面。 在第三步，通过使用对象路径和缓冲区长度生成缓冲路径。 最后第四步通过根据缓冲路径挤出缓冲区横截面来创建对象的3D缓冲区。
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公开(公告)号：KR101921969B1
公开(公告)日：2018-11-28
申请号：KR1020120101339
申请日：2012-09-13
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 운전자의시야를중심으로적응적으로위치및 방향변이를가능하게하여가상객체정보와실세계정보의위치맞춤의오차를줄일수 있도록하는차량용증강현실헤드업디스플레이장치및 방법을제시한다. 제시된장치는운전자의얼굴영상을근거로검출된얼굴방향및 눈동자중심위치를기반으로해당운전자의시선방향을추정하고시야각을계산하는시야각계산부, 시야각계산부로부터의시선방향및 시야각을기반으로운전석전방의실세계정보의위치와상기운전석전방에대응된가상객체정보의위치를정합하는정합부, 및정합부에서정합된결과를디스플레이시키되회전및 위치변이가가능한표시부를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170120958A
公开(公告)日：2017-11-01
申请号：KR1020160049560
申请日：2016-04-22
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: G02B27/0101 , G02B2027/0138 , G02B2027/014 , G06K9/00791 , G06K9/4633 , G06T3/00 , G06T7/33 , G06T7/73 , G06T19/006 , G06T2207/20061 , G06T2207/30252
Abstract: 본명세서는차량용헤드업디스플레이의증강현실정보변환장치에관한것으로서, 더욱상세하게는전방인식카메라로부터입력된차량의전방인식영상의제1 특징점및 상기전방인식카메라와설치위치가다른운전자기준시점카메라로부터입력된제1 운전자기준시점영상의제2 특징점에대해특징점매칭을수행하여공액점을추출하여제1 투영변환식을생성하는제1 투영변환식생성부; 상기운전자기준시점카메라로부터입력된제2 운전자기준시점영상으로부터추출된제2 운전자기준시점영상의직선교차점과헤드업디스플레이에서미리정의된헤드업디스플레이좌표를이용하여제2 투영변환식을생성하는제2 투영변환식생성부; 및상기제1 전방인식영상으로부터인식된전방객체의인식좌표를상기생성된제1 및제2 투영변환식을순차적으로적용하여 1차및 2차변환좌표로계산하여 2차변환좌표를상기헤드업디스플레이에렌더링하는증강현실정보변환부를포함한다.
Abstract translation: 本文所涉及的AR信息被转换用于车辆平视显示装置，并且更具体地，第一特征点的前方识别视频和前方识别摄像机和安装位置的前识别照相机是车辆的另一驱动器基线相机从输入的 基于通过在时间上的第二图像特征点执行特征点匹配通过提取从共轭点的输入，以生成投影变换表达式生成部1个射影变换式的第一驱动器; 通过使用基于时间驱动第二生成第二射影变换式基于所述第二驱动器的照相机输入的第二预先定义的直线上交叉的基于图像的平视显示器的时间的操作者的平视显示从点图像坐标提取 投影变换型生成单元; 和上显示第一和通过从图像中识别出前方对象的识别位置的前方识别施加到所生成的第一mitje第二射影变换式被顺序地在初级和次级转换计算的坐标头，并且其中所述第二转换坐标 以及用于呈现增强现实信息的增强现实信息转换单元。
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公开(公告)号：KR1020170116441A
公开(公告)日：2017-10-19
申请号：KR1020160044179
申请日：2016-04-11
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 감정운전예방방법이제공된다. 이방법은, 운전자의음성신호로부터음성특징값을추출하는단계; 상기음성특징값에대한음성인식을수행하는단계; 상기음성특징값을분석하여운전자의감정크기를감정과잉상태와감정결핍상태로분류하는단계; 상기음성인식을수행한음성인식결과를분석하여운전자의감정종류를긍정적감정상태와부정적감정상태로분류하는단계; 및상기분류된감정종류및 감정크기에따라운전자의감정을평정(neutral) 상태로유도하는안전운전정보를생성하는단계를포함한다.
Abstract translation: 提供了一种防止情绪驾驶的方法。 该方法包括从驾驶员的语音信号中提取语音特征值; 对语音特征值进行语音识别; 分析语音特征值以将驾驶员的情绪大小分类为情绪状态和情绪缺陷状态; 通过分析执行语音识别的语音识别结果，将驾驶员的情绪状态分类为积极情绪状态和消极情绪状态; 并根据分类后的情绪类型和情感大小生成安全驾驶信息，以指导驾驶者的感觉处于中立状态。
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公开(公告)号：KR1020170082675A
公开(公告)日：2017-07-17
申请号：KR1020160001456
申请日：2016-01-06
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 본발명은차량검지용센서노드및 이의매설방법을제공한다. 차량검지용센서노드는, 외관을형성하며, 사각기둥의형상으로형성되는하우징; 상기하우징내에구비되며, 차량검지를위한전자소자들이설치되는회로기판; 상기회로기판에설치되는안테나; 및상기하우징내에구비되며, 상기전자소자들로전원을공급하는전원부를포함하고, 상기하우징의밑면은폭보다길이가길다.
Abstract translation: 本发明提供了用于车辆检测的传感器节点和用于嵌入传感器节点的方法。 一种用于检测车辆的传感器节点包括：外壳，其形成外观并形成为方柱形; 设置在壳体中的电路板，其上安装有用于车辆检测的电子元件; 安装在电路板上的天线; 以及供电单元，其设置在所述壳体中并向所述电子元件供电，其中，所述壳体的底面比宽度长。
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公开(公告)号：KR101554634B1
公开(公告)日：2015-09-21
申请号：KR1020140085870
申请日：2014-07-09
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: H04L63/08 , H04B3/56 , H04L63/10 , H04L63/1441 , H04L67/12 , H04W4/046 , H04W12/06 , H04W12/12
Abstract: 차량 내부 네트워크 보호를 위한 차량 외부 인터페이스 장치 및 방법이 개시된다. 본 발명에 따른 차량 외부 인터페이스 장치는 차량 외부 기기로부터 요청 메시지를 수신하고, 전기 회선들에 전기적 신호를 발생시켜 상기 요청 메시지를 전달하는 요청 메시지 수신부; 상기 전기 회선들 중 상기 전기적 신호가 발생한 하나 이상의 전기 회선을 기반으로 차량의 내부 네트워크를 구성하는 장치들 중 하나 이상의 장치에게 상기 요청 메시지에 대한 응답 메시지를 요청하는 응답 메시지 요청부; 및 상기 하나 이상의 장치로부터 상기 응답 메시지를 수신하고, 상기 응답 메시지를 단방향 통신을 이용하여 상기 차량 외부 기기로 전달하는 응답 메시지 송신부를 포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆外部的用于保护车辆内部的网络的接口装置和方法。 根据本发明，车辆外的接口装置包括：请求消息接收单元，从车载外部设备接收请求消息，并通过向电路产生电信号来发送请求消息; 响应消息请求单元，基于至少一个电路向构成车辆内部网络的设备中的至少一个请求关于所述请求消息的响应消息，其中所述电信号在所述电路中生成; 以及响应消息发送单元，从至少一个设备接收所述响应消息，并且通过使用单向通信将所述响应消息发送到所述车辆外部设备。
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公开(公告)号：KR1020150087985A
公开(公告)日：2015-07-31
申请号：KR1020140008253
申请日：2014-01-23
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: B60W30/08 , B60R21/013 , B60K35/00 , B60W50/14
CPC classification number: G08G1/0962 , B60K28/00 , B60K35/00 , B60K2350/1084 , B60K2350/1096 , B60K2350/2052 , B60K2350/965 , B60W40/04 , B60W40/08 , B60W2050/146
Abstract: 본발명의일면에따른안전운행정보제공장치는날씨정보, 조도정보를포함하는주행환경정보차량제어정보, 도로속성정보를포함하는주행상황정보와, 전방차량, 보행자를포함하는장애물정보및 운전자시선정보를수집하는정보수집모듈, 상기정보수집모듈로부터획득한정보와기 구축된데이터베이스를기초로안전운행정보의표출형태와시기를판단하는판단모듈및 상기판단모듈에서판단된표출형태및 시기에따라안전운행정보를제공하는정보표출모듈을포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个方面的用于提供安全驾驶信息的装置包括：信息收集模块，用于收集包括天气信息和照明强度信息的驾驶环境信息，包括车辆控制信息和道路特性信息的驾驶状况信息，障碍物信息 包括车辆和行人前面的车辆，以及驾驶员的眼睛信息; 确定模块，用于基于由所述信息收集模块获取的信息和预建数据库来确定提供安全驾驶信息的形状和时间; 以及信息提供模块，用于根据确定模块确定的提供条件和时间提供安全驾驶信息。
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