엔진 인테이크 부압을 이용한 LPI 연료 쿨링 장치
    71.
    发明公开
    엔진 인테이크 부압을 이용한 LPI 연료 쿨링 장치 审中-实审
    LPI燃料冷却系统使用发动机进气负压

    公开(公告)号:KR1020170127860A

    公开(公告)日:2017-11-22

    申请号:KR1020160058627

    申请日:2016-05-13

    Inventor: 김근수

    Abstract: 본발명은엔진의인테이크부압을이용하여에어컨에서토출되는저온의공기를연료리턴라인의주위에순환시키는방식으로봄베측으로리턴되는연료를냉각하는장치에관한것이다. 본발명은엔진인테이크흡기부압을이용하여끌어온에어컨토출측저온의공기와엔진으로부터봄베로리턴되는연료를상호열교환시키는방식으로리턴연료를냉각시키는새로운형태의리턴연료냉각시스템을구현함으로써, 프로판비율이높은유럽지역에서여름철 LPG 연료의충전이가능하고, 결국연비와출력을증대시킬수 있는엔진인테이크부압을이용한 LPI 연료쿨링장치를제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种装置,用于冷却燃料被朝向气缸以这样的方式使用所述发动机的进气负压从循环围绕燃料返回管路中的空气调节排出的冷空气返回。 本发明中,通过实现新类型的返回燃料冷却系统来冷却回流燃料的方式来相互交换被返回到汽缸从发动机进气的进气负压空气调节后的空气向吸入发动机用于排出冷使用高丙烷比率的燃料 它提供了一个LPI燃料冷却系统,利用发动机进气负压,可在欧洲夏季为液化石油气充电,并最终提高燃油效率和产量。

    차량의 연료공급 시스템
    72.
    发明授权
    차량의 연료공급 시스템 有权
    车辆的燃料供应系统

    公开(公告)号:KR101795233B1

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:KR1020160042005

    申请日:2016-04-06

    Inventor: 김근수

    Abstract: 본발명은연료를저장하는연료탱크및 연료탱크의연료를엔진으로공급하는장치등을포함하는연료공급시스템에관한것이다. 본발명은연료펌프와제트펌프사이의라인상에밸브장치를설치하고, 리저버컵 만충시나리저버컵에서연료가오버플로우되면제트펌프로보내지는연료를자동으로차단하는새로운형태의제트펌프측유량제어방식을구현함으로써, 불필요한연료펌프의구동을제한하여연비를개선할수 있는차량의연료공급시스템을제공한다.

    Abstract translation: 燃料供应系统技术领域本发明涉及一种包括用于储存燃料的燃料箱和用于将燃料箱的燃料供应到发动机的设备的燃料供应系统。 本发明是一种燃料泵和阀单元上的喷射泵和贮存杯完全充电或之间的线时,当燃料从贮存杯溢出的喷射泵是自动新型喷射泵侧的流量控制的阻止发送到燃料 系统被实现,由此提供用于车辆的燃料供应系统,其通过限制燃料泵的不必要的驱动来提高燃料经济性。

    차량의 연료공급 시스템
    73.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1020170114658A

    公开(公告)日:2017-10-16

    申请号:KR1020160042005

    申请日:2016-04-06

    Inventor: 김근수

    Abstract: 본발명은연료를저장하는연료탱크및 연료탱크의연료를엔진으로공급하는장치등을포함하는연료공급시스템에관한것이다. 본발명은연료펌프와제트펌프사이의라인상에밸브장치를설치하고, 리저버컵 만충시나리저버컵에서연료가오버플로우되면제트펌프로보내지는연료를자동으로차단하는새로운형태의제트펌프측유량제어방식을구현함으로써, 불필요한연료펌프의구동을제한하여연비를개선할수 있는차량의연료공급시스템을제공한다.

    트렁크리드용 릴리즈케이블의 장착구조
    74.
    发明公开
    트렁크리드용 릴리즈케이블의 장착구조 审中-实审
    后备箱排线的安装结构

    公开(公告)号:KR1020170050314A

    公开(公告)日:2017-05-11

    申请号:KR1020150151704

    申请日:2015-10-30

    Inventor: 김근수

    Abstract: 본발명에의하면, 차체에서회동가능하게장착된트렁크리드의잠금장치로써, 상기트렁크리드에는래치가장착되고, 상기래치는릴리즈케이블의당김에의해잠금이해제되도록구성된트렁크리드용릴리즈케이블의장착구조에있어서, 만곡된바(bar) 모양을갖는트렁크힌지; 및속이빈 중공관모양을갖되상기트렁크힌지의일측면에고정장착되는커버부; 를포함하고, 상기릴리즈케이블은커버부내부를통과하여지나도록장착되는것을특징으로하는트렁크리드용릴리즈케이블의장착구조가제공된다. 이와같은본 발명의트렁크리드용릴리즈케이블의장착구조에의하면, 차량일측에장착되는배선즉 릴리즈케이블및 전기장치에연결되는와이어등을동시에고정시킬수 있어, 내구성의효율을향상시키는효과를갖는다. 또한, 릴리즈케이블및 전기장치에연결되는와이어등이외관으로부터노출이되지않아, 외부로부터오는충격또는스크레치등으로인해절연되는것을방지할수 있으며, 외, 미관상이상승되는효과를갖는다. 또한, 릴리즈케이블및 전기장치에연결되는와이어등의유동을방지할수 있어, 릴리즈케이블및 전기장치에연결되는와이어등의정렬을유지할 수있는효과를갖는다.

    Abstract translation: 根据本发明,提供了一种可旋转地安装在车体上的行李箱盖锁定装置,其中行李箱盖配备有闩锁,并且闩锁构造成通过拉动释放绳索而解锁, 具有弯曲条形的主干铰链; 以及固定地安装在躯干铰链的一侧上的盖部分,所述中空部分具有中空的中空形状; 其中释放电缆安装成穿过盖部分的内部。 根据引线电缆,以释放本发明的躯干,也就是它sikilsu固定电线或类似物连接到释放电缆并在安装在车辆上侧的同时电气装置,以及具有提高耐久性的效率的效果的布线的这种安装结构。 此外,可以防止与电气设备连接的释放电缆和电线等从外观露出,并且可以防止由于来自外部的冲击或擦伤而导致的绝缘。 另外,可以防止释放电缆和连接到电气设备的导线的流动,由此保持释放电缆和连接到电气设备的导线的对准。

    트렁크리드의 잠금구조
    75.
    发明公开
    트렁크리드의 잠금구조 审中-实审
    行李箱盖锁定结构

    公开(公告)号:KR1020170044381A

    公开(公告)日:2017-04-25

    申请号:KR1020150143994

    申请日:2015-10-15

    Inventor: 김근수 엄정민

    Abstract: 본발명은, 일단이어퍼백패널하부에결합되고타단은트렁크리드에결합된트렁크힌지의회동에의해트렁크룸을개폐하도록회전하는트렁크리드의잠금구조에있어서, 트렁크힌지가장착된평탄부와상기평탄부의후방으로연장되어아랫쪽으로절곡된모양을갖는절곡부를갖는트렁크리드;와상기평탄부의하부면에설치되는스트라이커; 및트렁크리드가닫혔을때 평탄부아래에놓이고트렁크룸의측벽면을형성하는쿼터패널의상단에장착되며, 스트라이커가체결되면상기스트라이커의이동을구속하는래치;를포함하고, 상기래치와스트라이커는짝을이뤄구성되되, 트렁크리드의좌우측각각에한 짝씩배치된다. 상기와같은구성을갖는본 발명은, 래치가차체의좌우측쿼터패널로이동함에따라디자인적상품성을증대시킬수 있으며, 트렁크룸의용적을증대시킬수 있다.

    Abstract translation: 本发明中,一个端部联接到上后面板下部和另一端设置,其旋转以打开和躯干的转动关闭行李舱铰接到行李箱盖行李箱盖的锁定结构,躯干铰链和平坦安装平面部 并且设置在平坦部的下表面上的撞针; 并与关闭后备箱盖起来的平坦部中放置安装在季度板的顶部以形成行李,当撞针被输入到闩锁,用于限制撞针的移动的侧壁;包括锁存器和撞针 并且在行李箱盖的左右两侧分别排列。 具有如上所述的结构的本发明,设计和市场sikilsu增加提取作为闩锁被移动到车身的左侧和右季面板,和sikilsu增加行李箱的容积。

    연료탱크의 과다 부압 발생을 방지하는 연료탱크 밴팅 시스템
    76.
    发明公开
    연료탱크의 과다 부압 발생을 방지하는 연료탱크 밴팅 시스템 审中-实审
    燃油箱排气系统,用于防止油箱的负压产生

    公开(公告)号:KR1020170007027A

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:KR1020150098623

    申请日:2015-07-10

    Inventor: 김근수

    Abstract: 본발명은차량의연료탱크에서발생한연료증발가스를캐니스터를통과시켜처리하는연료탱크밴팅시스템에있어서, 상기연료탱크에설치되고, 상기연료탱크에서발생된증발가스를상기캐니스터로배출시켜상기연료탱크의내부압력을조절하는롤 오버밸브(Roll Over Valve : ROV) 및상기롤 오버밸브와연결된증발가스배출라인과연결되고, 상기연료탱크내부의부압발생에따라상기증발가스배출라인을선택적으로차단하는압력조절밸브를포함한다.

    연료탱크 벤팅시스템
    77.
    发明公开
    연료탱크 벤팅시스템 审中-实审
    燃油箱排气系统

    公开(公告)号:KR1020160131234A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:KR1020150063121

    申请日:2015-05-06

    Inventor: 김근수

    Abstract: 본발명은연료탱크에설치되어내부에서발생하는연료증발가스를캐니스터측으로배출하여내부압력조절을위한연료탱크벤팅시스템에있어서, 상기연료탱크에형성된두 개의제1,2오리피스에각각연결되어연료탱크의내부압력이설정압력이상일경우개방하여연료증발가스를배출하는제1,2밸브와; 상기제1,2오리피스를통해각각배출되는연료증발가스를각각수용하는공간을갖는제1,2챔버와; 상기제1,2챔버사이에구비되며저압에해당하는쪽의챔버를개방하여캐니스터로연료증발가스를배출하는셔틀밸브를포함하며, 상기셔틀밸브는상기제1챔버와제2챔버를서로연통하는유입통로를형성하고, 이유입통로에서캐니스터로연통되는배출통로를갖는통로몸체와; 상기유입통로의내부에왕복가능하게구비되는피스톤로드와, 이피스톤로드의양단부에각각형성되어상기유입통로를개폐하는밸브부재를갖는셔틀피스톤으로구성되어상기제1,2챔버간에압력차이로인해상대적으로낮은압력의챔버측을개방하고높은압력의챔버측을폐쇄하는작동을통해연료증발가스를배출통로로배출하는연료탱크벤팅시스템을제공함으로써, 주유시 및주행시 벤팅성능이개선됨과아울러, 연료탱크의내부압력에의한크랙및 노이즈를감소됨에따라소비자의불만족및 차량의폭발사고를미리예방할수 있는효과를기대할수 있다.

    디젤 연료 시스템의 디젤 필터
    78.
    发明公开
    디젤 연료 시스템의 디젤 필터 审中-实审
    柴油发动机系统的柴油过滤器

    公开(公告)号:KR1020160049707A

    公开(公告)日:2016-05-10

    申请号:KR1020140147224

    申请日:2014-10-28

    Inventor: 김근수

    Abstract: 본발명은디젤연료시스템에서냉간시동성을개선시킨디젤필터에관한것이다. 본발명은연료필터의 PTC 후단과필터엘리먼트전단사이에서브리턴라인및 체크밸브를적용하여, 일정압력이상에서는연료를연료펌프로리턴시키는새로운형태의디젤냉간시동성개선구조를구현함으로써, 저온시동시 필터전단압력을일정하게유지시켜서필터의손상을방지할수 있고, 필터막힘을방지하여연료펌프를정상적으로가동시킬수 있는디젤연료시스템의디젤필터를제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种提高柴油机燃油系统的冷启动性的柴油机过滤器。 柴油燃料系统的柴油过滤器实现了一种新型的柴油冷启动性改进结构,其通过使用副返回管线和止回阀在PTC压力的大于或等于恒定压力的燃料泵的PTC后端 燃料过滤器和过滤元件前端,从而保持过滤器前端的压力在低温启动性中保持恒定,以防止过滤器的损坏并且通过防止过滤器堵塞来正常操作燃料泵。

    차량 연료장치의 롤오버밸브
    79.
    发明公开
    차량 연료장치의 롤오버밸브 审中-实审
    用于车辆燃料系统的滚子阀

    公开(公告)号:KR1020160022493A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:KR1020140108095

    申请日:2014-08-20

    Abstract: 본발명은차량연료탱크내의압력을배출시켜주고차량전복사고시 연료탱크내의연료가외부로누출되는것을막아주는롤오브밸브에관한것이다. 본발명은주유건이삽입되는필러파이프의일측에주유건과연동하면서개폐되는구조의롤오버밸브를구비하여, 연료주입시에는밴팅을차단함과더불어연료주입후에는상시밴팅이가능한새로운형태의밴팅구조를구현함으로써, 밴팅성능의증대와더불어연료의추가주입을효과적으로제한할수 있는차량연료장치의롤오버밸브를제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种在翻车事故的情况下排出车辆燃料箱中的压力并防止燃料箱中的燃料泄漏到外部的翻转阀。 本发明包括一个翻转阀,该翻转阀在与加油枪互锁的同时打开和关闭的结构中,在加油枪的一侧插入加油枪,从而实现一种新型的 排气结构能够在注射燃料期间防止排气,并且在注入燃料之后始终进行排气。 因此,可以有效地限制排气性能并且可以有效地限制附加的燃料喷射。

    자동차의 연료탱크 벤팅 시스템
    80.
    发明授权
    자동차의 연료탱크 벤팅 시스템 有权
    燃油箱车辆通风装置

    公开(公告)号:KR101567234B1

    公开(公告)日:2015-11-06

    申请号:KR1020140108195

    申请日:2014-08-20

    Abstract: 본발명은자동차의연료탱크벤팅시스템에관한것으로, 더욱상세하게는주행및 정차시에는연료탱크의내부압력을저감할수 있는벤팅루트를형성하고연료주유시에는상기벤팅루트를폐쇄하여추가적인연료과주유를방지하는자동차의연료탱크벤팅시스템을제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 차량의연료주입구를통해주유된연료탱크에서발생한연료증발가스를캐니스터를통과시켜외부로방출하는벤팅시스템으로서, 상기캐니스터에서배출된증발가스의이동을위한가스벤트라인; 상기연료주입구의외측에장착되고, 상기가스벤트라인을통해증발가스가유입되는에어드레인케이스; 상기에어드레인케이스에증발가스의배출을위해형성된에어드레인포트; 상기연료주입구의외측에설치되어상기에어드레인포트를개폐하는개폐수단;을포함하여구성된것을특징으로하는자동차의연료탱크벤팅시스템을제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的燃料箱排放装置,更具体地,涉及一种用于车辆的燃料箱排放装置,形成了当车辆被驱动和停放并关闭时减小燃料箱内部压力的排气路径 当车辆加油时的排气路线,从而防止额外的过度燃油。 根据本发明,允许通过车辆的燃料喷射开口加油的燃料箱中产生的燃料蒸发气体通过罐排出到外部的排气系统。 用于车辆的燃料箱排放系统包括:用于使从罐排出的蒸发气体移动的排气管线; 安装在燃料喷射开口外部并允许蒸发气体通过排气管线引入其中的排气壳; 排气口,形成在排气壳体上以排出蒸发气体; 以及安装在燃料喷射开口外部以打开和关闭排气口的打开和关闭装置。

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