公开(公告)号：KR100501366B1

公开(公告)日：2005-07-18

申请号：KR1020020062546

申请日：2002-10-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: B60K15/01

Abstract: 본 발명은 불순물이 섞인 자동차 연료나 이종(異種) 연료가 연료 주입구에 주입된 경우에 이들 연료가 연료탱크로 주입되는 것을 사전에 차단함으로써 불순물 연료나 이종연료로 인한 자동차 성능의 피해를 방지하기 위해, 연료주입구와 연료탱크 사이에 배설되어 투입된 연료가 불순물이 섞인 불순연료인지를 판별하여 분리하기 위한 연료분리장치에 있어서, 상기 연료주입구로부터 주입된 연료를 비교연료로 하여 일정높이까지 저장하기 위한 제1 연료 저장부와, 상기 제1 연료 저장부에서 흘러 넘친 상기 비교연료를 저장하기 위한 제2 연료 저장부와, 불순물이 섞이지 않은 참연료의 비중 및 상기 비교연료의 비중을 검출하기 위한 비중 검출부와, 상기 비중 검출부로부터 입력된 신호를 바탕으로 상기 참연료 및 상기 비교연료의 비중차를 검출하기 위한 비중차 검출부와, 상기 비중차 검출부로부터의 신호입력 여부에 따라 상기 제1 및/또는 제2 연료 저장부에 저장된 상기 비교연료를 상기 연료탱크로 방출하도록 제어하는 제어수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료 분리 장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR1020040033451A

公开(公告)日：2004-04-28

申请号：KR1020020062546

申请日：2002-10-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: B60K15/01

Abstract: PURPOSE: A fuel separating device is provided to prevent lowering of performance of a vehicle by protecting a fuel tank and an engine with sounding an alarm and shutting off a fuel pipe in detecting impure fuel by analyzing fuel in feeding fuel early, and to improve efficiency at low cost by simplifying the physical structure with difference of specific gravity. CONSTITUTION: A fuel separating device is arranged between a fuel filler and a fuel tank to separate impurities from fuel, and composed of a first fuel storage part(11) storing fuel as comparison fuel from the fuel filler at specific height; a second fuel storage part(22) storing fuel overflowing from the first fuel storage part; a specific gravity detecting unit(20) detecting the specific gravity of pure fuel and the specific gravity of comparison fuel; a specific gravity difference detecting unit detecting the specific gravity difference between the pure fuel and the comparison fuel corresponding to signals from the specific gravity detecting unit; and a control unit discharging comparison fuel from the first and second fuel storage parts to the fuel tank according to the signals from the specific gravity difference detecting unit.

Abstract translation: 目的：提供一种燃料分离装置，通过保护燃油箱和发出报警声的发动机，通过分析早期供油中的燃料来检测不纯燃料，关闭燃油管，从而提高车辆性能，提高效率 通过简化比重差异的物理结构，以低成本。 构成：燃料分离装置设置在燃料填充器和燃料箱之间以从燃料中分离杂质，并且由在特定高度处从燃料填充器存储燃料作为比较燃料的第一燃料储存部分（11）组成; 存储从第一燃料储存部溢出的燃料的第二燃料收储部（22） 检测纯燃料的比重和比较燃料的比重的比重检测单元（20）; 比重差分检测单元，检测与来自比重检测单元的信号相对应的纯燃料和比较燃料之间的比重差; 以及控制单元，根据来自比重差异检测单元的信号，将比较燃料从第一和第二燃料存储部分排出到燃料箱。

公开(公告)号：KR100410864B1

公开(公告)日：2003-12-18

申请号：KR1020000079330

申请日：2000-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: B60Q11/00

Abstract: PURPOSE: A device for detecting and automatically supplementing failure of lamps is provided to safely drive a vehicle by detecting fail of lamps and making other lamps operated instead of the disabled lamps. CONSTITUTION: A device for detecting and automatically supplementing failure of lamps includes a failure-detecting circuit(14) and an automatic supplement circuit(12). The failure-detecting circuit is connected lamps of a lamp system(18) and switch through plural amplifiers, transistors, and resistance. The failure-detecting circuit is installed to an ETACS(Electronic Time and Alarm Control System)(10) to detect failure state of lamps through plural AND gates. The automatic supplement circuit lights other lamps instead of lamps of failure state by plural AND gates on the basis of failure signals transmitted from the failure-detecting circuit, and makes the other lamps take the place of the disabled lamps. The automatic supplement circuit is installed to the ETACS.

Abstract translation: 目的：提供一种用于检测和自动补充灯故障的装置，以通过检测灯的故障并使其他灯而不是失效的灯来操作来安全地驱动车辆。 一种检测和自动补充灯故障的装置，包括故障检测电路（14）和自动补充电路（12）。 故障检测电路连接灯系统（18）的灯，并通过多个放大器，晶体管和电阻进行切换。 故障检测电路安装到ETACS（电子时间和警报控制系统）（10），以通过多个AND门检测灯的故障状态。 自动补充电路根据从故障检测电路发送的故障信号，通过多个“与”门点亮其他灯而不是故障状态灯，并使其他灯代替无效灯。 自动补充电路安装在ETACS上。

公开(公告)号：KR1020020087661A

公开(公告)日：2002-11-23

申请号：KR1020010026547

申请日：2001-05-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: B60S1/38

Abstract: PURPOSE: A wiper system for a vehicle is provided to secure a wide visual field of driving by completely removing the moisture remaining on the glass surface with the heat generated from a hot wire. CONSTITUTION: A hot wire(30) is prepared in a wiper blade. The hot wire is operated when a manual mode or an automatic mode of a hot wire switch and a wiper switch(10) is selected. A control circuit(50) for the operation of the wiper switch and the hot wire switch includes a pair of AND-gates(52a,52b) for providing output signals with response to the operation of the wiper switch and the hot wire switch. A drive motor(20) is driven by the operation of the wiper switch, and the wiper blade rubs off the moisture on the glass surface. Then, the hot wire in the wiper blade is operated, and heat is generated from the hot wire. With the heat, the residual moisture on the glass surface is removed completely.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的雨刮器系统，通过用热丝产生的热量完全去除残留在玻璃表面上的水分，从而确保宽视野。 构成：在刮水片中制备热丝（30）。 当选择手动模式或热线开关和雨刮器开关（10）的自动模式时，热线被操作。 用于刮水器开关和热丝开关的操作的控制电路（50）包括一对用于响应于刮水器开关和热线开关的操作提供输出信号的与门（52a，52b）。 通过刮水器开关的操作来驱动驱动马达（20），擦拭器刮擦玻璃表面上的水分。 然后，操作刮水片中的热丝，并从热丝产生热量。 随着热量，玻璃表面的残留水分被完全去除。

公开(公告)号：KR100335902B1

公开(公告)日：2002-05-08

申请号：KR1019990066807

申请日：1999-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: H01Q1/32

Abstract: 이발명은수신감도자동조절및 안테나보호장치에관한것으로, 라디오전원스위치; 인가되는전류의방향에따라안테나를차량밖으로돌출시키거나내부로복귀시키는모터구동부; 안테나로수신되는신호의전계강도를측정하고이를전기적신호로출력하는수신전계강도측정부; 수신전계강도측정부의출력이설정치보다높거나낮으면안테나의높이를조절하도록하는신호를출력하는비교부; 주위로초음파신호를송신하고수신하여안테나주변장애물유무를판단하는안테나장애물검출부; 상기비교부와상기안테나장애물신호발생부의출력을입력받아상기모터구동부의구동방향에대해논리연산하고, 논리연산의결과를상기모터구동부로출력하는논리부; 및라디오전원스위치의온 신호를감지하여상기모터구동부로정지신호를출력하는전류차단부를포함한다. 이발명의실시예에따르면, 이발명은안테나로수신되는전계강도의정도에따라안테나의높이를자동조절하고, 안테나가손상될위험을자동감지하여안테나를보호하며, 안테나모터의전력이낭비되는것을방지한다.

公开(公告)号：KR1020010058929A

公开(公告)日：2001-07-06

申请号：KR1019990066305

申请日：1999-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: B60S1/06 ,  B60S1/18

Abstract: PURPOSE: A wiper operating system for a vehicle is provided to restore a wiper blade with a vertical position in opposition to a length direction of a wiper arm after wiping a window glass face and to ensure sight of a driver by the wiper blade. CONSTITUTION: A wiper operating system comprises a wiper body(26) rotating by a wiper driving motor; a wiper arm(10) movably installing on the wiper body; a wiper blade(12) fixed on a front end of the wiper arm by a hinge; a wiper insert unit(22) inserting a wire(18) by being formed in the middle of the wiper blade; first and second motors(14,16); an electromagnet separating the wiper arm from a window glass face by being installed in the wiper body; and a groove(28) formed on the wiper body by the space separating the wiper arm. The wire insert unit of the wiper blade is tooth structure to gear the wire with a tooth unit of the wire insert unit.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的刮水器操作系统，用于在擦拭窗玻璃面之后，与刮水器臂的长度方向相反的垂直位置恢复刮水器刮片，并确保通过刮水器刮刀观察驾驶员。 构造：刮水器操作系统包括由刮水器驱动马达旋转的刮水器主体（26）; 可移动地安装在刮水器本体上的刮水臂（10） 通过铰链固定在刮水器臂的前端上的刮水片（12）; 擦拭器插入单元（22），其通过形成在刮水片的中间而插入线（18）; 第一和第二马达（14,16）; 一个电磁铁，通过安装在擦拭器本体中将雨刷臂与窗玻璃面分开; 以及通过分隔刮水器臂的空间在擦拭器主体上形成的凹槽（28）。 擦拭器刮片的导线插入单元是齿结构，用于将导线与电线插入单元的齿单元相啮合。

公开(公告)号：KR2019950019423U

公开(公告)日：1995-07-24

申请号：KR2019930028235

申请日：1993-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: F02M57/00

Abstract: 분사말기에서니들이급격하게하강하여분사공을막아줌으로써, 분사말기의분사상태를좋게하고, 후적을방지하여완전연소가이루어지도록하기위하여; 디이젤엔진에적용되어분사펌프로부터공급되는연료를연소실로분사하여주는분사노즐에있어서, 니들의중간부상측으로단턱을두고그의상측부를소직경부로형성하여이의소직경부외주연에바이패스통로를형성하고, 상기바이패스가통로가시작되는단턱부위에서몸체의상기유로와연통되는바이패스공을형성하여이루어지는디이젤엔진의분사노즐을제공한다.

Abstract translation: 通过给注入口以防止针掉落突然终止注射，以提高注射端的注射条件，防止敌人然后发生完全燃烧; 在注射喷嘴将燃料喷射被施加到从注射泵供给到燃烧室的柴油发动机，离开朝向从其上部小直径形成，以形成一个旁路通道yiuiso直径表外周缘针的中间部分的台阶， 并且在旁路开始通路的台阶部分形成与本体的流路连通的旁通孔。

公开(公告)号：KR2019910018179U

公开(公告)日：1991-11-28

申请号：KR2019900005644

申请日：1990-04-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: B60T8/34 ,  F02M35/12

公开(公告)号：KR1020110047327A

公开(公告)日：2011-05-09

申请号：KR1020090103911

申请日：2009-10-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김신구

IPC: F02N11/08 ,  F02N11/10 ,  B60R25/10

Abstract: PURPOSE: A vehicle starting system is provided to enable a driver to start a vehicle even if there is no separate smart key holder in the vehicle, since NF(Near Field) communication is used if a driver can start the vehicle. CONSTITUTION: A vehicle starting system comprises a smart key(100) and a start control device(300). The smart key communicates at a normal frequency range or an emergency frequency range depending on the state of a vehicle. The smart key generates and stores encrypted codes to match with encryption initiating codes. An encryption initiating code generator generates the encryption initiating codes. The start control device controls the start operation of the vehicle depending on RF signals, which are received from the smart key. The start control device initiates an emergency start operation if the encrypted codes are effective. The start control device finishes the emergency start operation if the encrypted codes are not effective.

Abstract translation: 目的：提供一种车辆启动系统，以便即使在车辆中没有单独的智能钥匙支架，驾驶员也可以启动车辆，因为如果司机可以启动车辆，则使用NF（近场）通信。 构成：车辆启动系统包括智能钥匙（100）和启动控制装置（300）。 智能钥匙根据车辆的状态在正常频率范围或紧急频率范围进行通信。 智能密钥生成并存储加密代码以匹配加密启动代码。 加密发起代码生成器生成加密启动代码。 启动控制装置根据从智能钥匙接收到的RF信号来控制车辆的起动操作。 启动控制装置启动紧急启动操作，如果加密代码有效。 启动控制装置如果加密代码无效，则完成紧急启动操作。

公开(公告)号：KR101000186B1

公开(公告)日：2010-12-10

申请号：KR1020080123623

申请日：2008-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정식 ,  김신구

IPC: B60R25/24 ,  B60R25/10 ,  B60R25/00

Abstract: 본 발명은 버튼 시동 시스템에 구비되는 스마트 키("FOB 키"를 포함함)의 비상시 적외선 통신을 이용하여 상기 버튼 시동 시스템이 상기 스마트 키를 인증하여 버튼 시동 기능을 수행할 수 있도록 하는 기술에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 시동 버튼의 입력시 스마트 키에 대한 인증이 성공하면 엔진을 동작시키는 버튼 시스템을 구비한 차량의 비상 시동 장치에 있어서, 상기 시동 버튼이 입력된 상태에서 상기 스마트 키의 비상 상태가 감지되면 상기 스마트 키로 비상 전원을 공급하고, 상기 스마트 키로부터 전송되는 인증 정보를 적외선 신호로 전송받아 상기 스마트 키에 대한 인증을 수행하는 스마트 키 제어 모듈과 배터리가 소진된 비상 상태에서 상기 스마트 키 제어부로부터 비상 전원을 공급받아 상기 스마트 키의 인증을 위한 비밀 코드가 포함된 적외선 신호를 상기 스마트 키 제어부로 송신하는 스마트 키를 구비하여 구성된다.