一种可折叠的汽车检修垫板

    公开(公告)号:CN209850896U

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201920462898.2

    申请日:2019-04-08

    Inventor: 张秋霞 李健

    Abstract: 本实用新型公开了一种可折叠的汽车检修垫板,包括车体,所述车体的下端四角均固定有竖杆,四个竖杆的下端均固定有连接件,四个连接件上均转动连接有支撑杆,且同一侧的两个支撑杆为一组,同一组内两个支撑杆的一端侧壁上均设有安装槽,两个安装槽内的一端侧壁上均焊接固定有安装块,且两个安装块之间共同固定有横板,所述横板上固定有竖板,所述竖板上设有夹持机构。本实用新型不仅解决了在检修时不方便移动的问题,还解决了因承载量小,无法放置更多使用工具的问题,提高了灵活性,可以根据需要随时更换安装状态,以适应不同的检修需求,同时,还提高了稳定性,方便对垫板进行稳定支撑。

    一种汽修用实用性工具箱
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207983306U

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201820310674.5

    申请日:2018-03-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽修用实用性工具箱,包括上盖、下盖和底板,所述上盖的内部设置有凹槽,所述上盖的正表面固定有锁扣,所述锁扣上方安装有立柱,所述上盖通过铰链与下方的下盖连接,所述下盖内部由上至下设置有方形槽口、矩形槽和储物槽,所述方形槽口设置有三个,所述矩形槽内部设置有两个立柱,所述矩形槽内壁设置有保温层,所述矩形槽的内部从左至右设置有夹物槽和圆形槽,所述圆形槽的下方设置有加热器,所述下盖的正表面固定有锁柱,所述下盖的下方焊接有底板,所述底板的底部四个拐角处安装有万向轮。本实用新型通过设置有方形槽口、矩形槽和储物槽,方便放置不同种类大小的工具,储物槽内部固定有夹物槽,用于固定螺丝刀等用具。

    一种汽车发动机的油气分离盖

    公开(公告)号:CN207960716U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201820061233.6

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机的油气分离盖,所述油气分离盖位于发动机的缸体上,包括分离盖、右腔体、左腔体、内体盖、环形边和螺栓孔,所述右腔体内设置有右挡板,所述左腔体内设置有左挡板,所述右挡板和左挡板垂直于腔体底部,所述右挡板内部设置有半导体制冷片,所述左挡板内部设置有半导体制冷片,所述右腔体上端设置有与左腔体互相分离的矩形导气腔体,所述矩形导气腔体前后两侧设置有缺口,且缺口内设置有纤维过滤器,所述分离盖顶端设置有控制盒。本实用新型能更好的加强与发动机缸体密闭接触,更好的提高油气凝结效率,进一步的使油气分离更为彻底。

    一种车轮拆卸装置
    84.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207916450U

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201820099655.2

    申请日:2018-01-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种车轮拆卸装置,包括装置本体;所述装置本体由电钻和联轴器组成,所述联轴器位于电钻前端,所述电钻底端设置有把手,所述把手一侧设置有控制开关,所述电钻内部安装有伺服电机,所述伺服电机前端与连杆连接,所述连杆一端与主动齿轮连接,所述主动齿轮与从动齿轮旋转连接,所述从动齿轮设置有四个,且四个从动齿轮分别位于主动齿轮四周,所述主动齿轮与从动齿轮均位于联轴器内部,所述从动齿轮一端与传动杆连接,所述传动杆前端安装有钻头,所述联轴器一端安装有支架,所述支架一端安装有定位板。该实用新型在使用时通过主动齿轮和从动齿轮之间的动力转换,能够一次性将安装车轮的螺栓全部拆除,非常的方便。

    一种轿车发动机底部防护板

    公开(公告)号:CN207773047U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201721809743.9

    申请日:2017-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种轿车发动机底部防护板,包括安装槽边和卡板,所述安装槽边的内部设置有安装孔,所述安装槽边的内侧安装有护板体,所述护板体的内侧设置有发动机安装槽,且发动机安装槽的中间位置安装有加强筋,所述卡板安装在发动机安装槽的左右两端,所述发动机安装槽的底部设置有发动机机油格槽和发动机格槽,所述发动机机油格槽和发动机格槽的上方均设置有通风网孔,所述发动机机油格槽和发动机格槽的内部均设有污水排放孔,所述护板体的外侧设有张角。本实用新型能够对发动机进行自然降温,减缓了发动机的热量升高时间,且能够全面保护内部发动机不受外界损坏,同时避免了发动机产生晃动。

    发动机缸径测量装置
    86.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205957943U

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201620913216.1

    申请日:2016-08-21

    Abstract: 本实用新型涉及发动机气缸检测工具技术领域,尤其是一种发动机缸径测量装置,包括上杆体、下杆体、第一步进电机、第二步进电机、水平支撑外壳和缸径测量组件;上杆体包括上杆主体、电机固定架和调节凸台;上杆主体的外周面上具有涡轮;上杆主体的上端设置有水平仪;水平支撑外壳上连接有至少三组支撑组件;测量装置还包括角度传感器和内齿盘;第一步进电机的输出轴上同轴连接有蜗杆,蜗杆与涡轮啮合;下杆体包括下杆主体和测量台,下杆主体的外周面上具有齿条,第二步进电机的输出轴上同轴连接有齿轮,齿轮与齿条啮合;测量台内具有测量孔,缸径测量组件设置在测量孔中。本实用新型能够连续测出不同截面上的多组数据,测量精度高且自动化程度高。

    一种碎齿可更换的农业生产碎土设备

    公开(公告)号:CN212034688U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202020597692.3

    申请日:2020-04-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种碎齿可更换的农业生产碎土设备,包括箱体,所述箱体的左侧设置有推动机构,所述箱体内腔的后侧固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有电机,所述箱体内腔后侧的底部通过轴承活动连接有转杆,所述电机的输出轴与转杆表面的前侧通过链条传动连接。本实用新型通过转动旋钮,旋钮带动螺纹杆脱离螺纹孔的内腔,使得弧形块与转动座释放,便可以将弧形块取下更换,即达到了方便使用的目的,该碎齿可更换的农业生产碎土设备具备方便使用的优点,当出现碎土刀片损坏时,只需对破损的碎土刀片进行更换,无需将整个滚轴进行更换,避免整体更换而导致资源浪费的问题,提高了其实用性。

    发动机皮带张紧检测装置
    88.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209542102U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201920311297.1

    申请日:2019-03-13

    Abstract: 本实用新型公开了发动机皮带张紧检测装置,包括测量装置和调节装置,所述测量装置与调节装置活动连接,所述调节装置包括调节机构和定位件,所述定位件的数量为两个,两个定位件分别位于调节机构的两侧并与调节机构固定连接,所述调节机构包括调节架,所述调节架的内腔活动连接有转动滚轴,所述转动滚轴的表面开设有螺旋槽,所述调节架顶部的左侧固定连接有固定块,所述固定块的顶部贯穿设置有旋转杆。本实用新型通过转动旋转杆达到整个测量装置进行移动检测,已保证进行多个检测点的测量,提高检测的准确性,并且上述操作步骤操作简单,而且造价低廉,检测成本低,方便使用者测量,提高检测效率。

    一种发动机尾气处理设备
    89.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208310877U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201820099886.3

    申请日:2018-01-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机尾气处理设备,包括尾气处理器,所述尾气处理器的内部安装有尾气处理室,所述尾气处理室的内部安装有活性炭吸附棒,所述尾气处理室的外侧安装有密封板,所述安装板的一端安装有固定套,所述尾气处理器的一端安装有进气管,所述进气管的一端安装有安装口,所述进气管的另一端安装有排气管,所述固定套的内部均安装有滤袋。本实用新型的尾气处理器的内部安装有尾气处理室,在尾气处理室的内部安装有活性炭吸附棒,通过此种设计大大方便了活性炭吸附棒的安装拆卸,方便了对尾气处理器的清理,且在尾气处理器的两端的固定套内均安装有滤袋,通过其方便了尾气处理效果。

    一种新型变径螺旋汽车尾门弹簧

    公开(公告)号:CN208089818U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201820099192.X

    申请日:2018-01-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型变径螺旋汽车尾门弹簧,包括第一弹簧本体、第二弹簧本体和连接件,所述第一弹簧本体两端通过连接件和第二弹簧本体连接,所述连接件包括第二固定座和连接杆,所述连接杆插接在第二固定座内的插槽内,所述第二固定座一侧螺纹连接有紧固螺栓,所述第二弹簧本体一端连接有第一固定座,所述第二弹簧本体内设置有内螺旋弹簧体,所述第一弹簧本体和第二弹簧本体上均设置有阻尼元件,所述第一弹簧本体和第二弹簧本体外表面均设置有防腐蚀层。通过阻尼元件为橡胶片,很好的减小了该设备工作时的噪音和震动,通过紧固螺栓一端穿入到第二固定座内的插槽内并紧贴连接杆,方便对第一弹簧本体和第二弹簧本体进行拆卸和更换。

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