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公开(公告)号：CN110867546B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN201911098495.5
申请日：2019-11-12
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: H01M50/242 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/244 , B60K1/04
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车用的电池防撞装置，包括主框体，所述主框体的两侧对应设置有液压均衡装置，所述主框体的六面均设置有机械缓震装置，所述液压均衡装置包括均匀分布在主框体一侧的磁流变减震器，各个所述磁流变减震器之间连接有液压管道，机械缓震装置包括对应分布于主框体边角处的定位块，所述定位块的三侧均连接有钢丝绳，所述主框体的侧壁均匀开设有方形孔，所述钢丝绳穿过方形孔，所述钢丝绳的一端设置有限位螺纹，所述限位螺纹的外部螺接有方形块，所述钢丝绳的一端套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与方形块和主框体相接触，本发明，具有使用寿命长和工作稳定的特点。
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公开(公告)号：CN110733383B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201911098506.X
申请日：2019-11-12
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: B60L58/16 , B60L58/10 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池寿命评估系统及方法，该系统包括电池状态监测模块、汽车里程监测模块、电池温度采集模块、数据评估模块和远程信息处理模块；所述电池状态监测模块、和远程信息处理模块和数据评估模块电连接，其中，汽车里程监测模块和电池温度采集模块与电池状态监测模块电连接；所述电池状态监测包括电池使用时长监测子模块、电池损耗监测子模块、电池电压监测子模块和电池容量监测子模块；电池损耗监测子模块用于接收电池使用时长监测子模块、电池电压监测子模块、电池容量监测子模块监测的结果，判断电池损耗的程度，从而将数据传输给数据评估模块，对电池寿命进行评估。
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公开(公告)号：CN108621975B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810638115.1
申请日：2018-06-20
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: B60R13/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车隔音板机构，汽车隔音板机构包括安装底板，安装底板的表面向下凹陷形成凹槽体，安装底板上可拆卸地固定有盖板，盖板将凹槽体盖合，使得盖板和凹槽体相互围合形成有第一空腔，第一空腔内填充有隔音材料，安装底板上还可拆卸地固定有罩壳，罩壳内固定有沿水平方向设置的隔板，隔板和盖板之间形成有第二空腔，隔板和罩壳的上顶板之间形成第三空腔，第三空腔内沿罩壳的长度方向顺次固定有多个卡合件，相邻的两个卡合件之间固定有隔音纤维板；解决了传统的隔音垫的厚度较薄，导致车体的内部走线不便，容易造成外部装饰层的鼓包，同时，由于隔音垫的不便拆卸，导致内部走线很难进行检修和更换等问题。
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公开(公告)号：CN108860047B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810638111.3
申请日：2018-06-20
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: B60R21/206 , B60R21/231
Abstract: 本发明公开了一种汽车膝部气囊装置，所述汽车膝部气囊装置包括由仪表盘壳、方向盘固定壳和气囊固定板顺次连接形成的U型壳体，所述气囊固定板上固定有气囊壳，所述气囊壳内固定有隔板，所述隔板将所述气囊壳内部分割形成有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔内设置有卷曲的第一气囊，所述第二空腔内设置有第二气囊；解决了传统的膝部气囊装置很难有效的对乘客的腿部进行全面保护，特别是不同的乘客的坐姿不同，其腿部有可能呈现弯曲或立直的状态，单气囊不能对其进行有效保护，此外，传统的气囊在弹出时，固定气囊的安装壳体可能脱落对乘客的腿部造成二次伤害的问题。
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公开(公告)号：CN109084997B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201811074746.1
申请日：2018-09-14
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种自动化的新能源汽车故障检测装置及检测方法，所述故障检测装置包括信息采集模块、振动采集模块、噪音采集模块和控制终端，所述信息采集模块、振动采集模块和噪音采集模块分别与控制终端电连接；所述信息采集模块包括转速检测模块、温度检测模块、行车速度记录模块和第一无线传输单元，所述转速检测模块、温度检测模块和行车速度记录模块分别与第一无线传输单元电连接，所述第一无线传输单元和控制终端依次电连接。本发明设计了一种自动化的新能源汽车故障检测装置及检测方法，不仅提高了操作人员的故障诊断效率，降低人力成本，同时诊断结果更加清晰明确，避免出现故障遗漏的情况，具有极大的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110867546A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911098495.5
申请日：2019-11-12
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车用的电池防撞装置，包括主框体，所述主框体的两侧对应设置有液压均衡装置，所述主框体的六面均设置有机械缓震装置，所述液压均衡装置包括均匀分布在主框体一侧的磁流变减震器，各个所述磁流变减震器之间连接有液压管道，机械缓震装置包括对应分布于主框体边角处的定位块，所述定位块的三侧均连接有钢丝绳，所述主框体的侧壁均匀开设有方形孔，所述钢丝绳穿过方形孔，所述钢丝绳的一端设置有限位螺纹，所述限位螺纹的外部螺接有方形块，所述钢丝绳的一端套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与方形块和主框体相接触，本发明，具有使用寿命长和工作稳定的特点。
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公开(公告)号：CN110836954A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911058515.6
申请日：2019-11-01
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种基于PLC控制的有毒气体泄露危害预测系统及方法，所述预测系统包括气体浓度获取模块、大气稳定度获取模块和预测模型评估模块，所述气体浓度获取模块、大气稳定度获取模块均与预测模型评估模块连接，所述气体浓度获取模块用于获取气体浓度参数，所述大气稳定度获取用于模块大气稳定度参数，所述预测模型评估模块根据气体浓度参数和大气稳定度参数对有毒气体泄露危害进行预测评估，所述气体浓度获取模块包括主采集点生成模块、第一辅助采集点生成模块、第二辅助采集点生成模块、计时模块、气体浓度采集模块、浓度平均值比较模块、气体浓度第一参数输出模块、浓度变化值计算模块、浓度变化值比较模块。
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公开(公告)号：CN110813984A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911058529.8
申请日：2019-11-01
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: B09B3/00 , B09B5/00 , B02C13/02 , B02C13/28 , B02C13/286 , B02C13/282 , B02C13/30 , B02C13/26 , B02C18/00 , B02C18/14 , B02C18/24 , B02C18/16 , F16F15/02 , G10K11/16 , F16N11/00
Abstract: 本发明公开了一种自动化建筑垃圾回收装置，包括底座和上盖，所述底座的顶部铰接有上盖，所述上盖的内侧设置有反击装置，所述底座的一侧设置有动力组件，所述底座的一侧开设有出料口，所述动力组件包括第一电机、带轮、转轴、外套筒和气体流入嘴，所述底座的一侧安装有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器活动连接有带轮，所述带轮的内部贯穿设置有转轴，所述转轴与底座通过轴承活动连接，且转轴的外部设置有破碎转子装置，所述破碎转子装置包括若干个转子体，且位于两端的转子体的一侧安装有气体流入嘴，所述气体流入嘴与外部气源连接，所述转子体的外部套接有外套筒，本发明，具有实用性强和缓冲性能好的特点。
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公开(公告)号：CN110790452A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911058537.2
申请日：2019-11-01
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: C02F9/14
Abstract: 本发明公开了一种基于PLC控制的污水净化处理装置，所述污水净化处理装置包括过滤装置、缓冲装置、净化装置和PLC控制提醒系统，所述PLC控制提醒系统用于提醒清洁过滤装置，所述过滤装置包括过滤池，所述过滤池设置有池盖，所述池盖上开设有第一污水进口，所述过滤池的底部开设有第一污水出口，所述污水出口通过第一管道与缓冲装置连接，所述过滤室内设置有第一过滤筒，所述第一过滤筒与过滤室之间形成排污通道，所述第一过滤筒内的底部设置有第一液压杆，所述第一液压杆的上方设置有推板，所述第一液压杆驱动推板上下移动，所述推板的上方设置有第二过滤筒，所述第一过滤筒的侧壁上设置有第一滤孔。
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公开(公告)号：CN110733383A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911098506.X
申请日：2019-11-12
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: B60L58/16 , B60L58/10 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电池寿命评估系统及方法，该系统包括电池状态监测模块、汽车里程监测模块、电池温度采集模块、数据评估模块和远程信息处理模块；所述电池状态监测模块、和远程信息处理模块和数据评估模块电连接，其中，汽车里程监测模块和电池温度采集模块与电池状态监测模块电连接；所述电池状态监测包括电池使用时长监测子模块、电池损耗监测子模块、电池电压监测子模块和电池容量监测子模块；电池损耗监测子模块用于接收电池使用时长监测子模块、电池电压监测子模块、电池容量监测子模块监测的结果，判断电池损耗的程度，从而将数据传输给数据评估模块，对电池寿命进行评估。
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