Abstract:
본 발명은 액화 천연가스 저장부에서 선박의 액화 천연가스 탱크로 액화 천연가스를 주유하는 선박의 액화 천연가스 주유장치에 관한 것으로, 특히, 제1주유관, 제2주유관 및 플래쉬 드럼이 구비되어 있어 선박이 요구하는 조건의 액화 천연가스를 주유할 수 있는 선박의 액화 천연가스 주유장치에 관한 것이다.
Abstract:
PURPOSE: An angular pressure tank with a beam lattice structure is provided to endure the high change of the pressure and temperature of fluid and to extend the size of the tank. CONSTITUTION: An angular pressure tank with a beam lattice structure comprises an angular tank body and a beam structure(100). High pressure fluid is accommodated inside the tank body. The beam structure is positioned inside the tank body and is manufactured into the shape of a lattice. The beam structure is regularly crossed while reaching from one side wall of the tank body to the other side wall thereof.
Abstract:
본 발명의 목적은 기존의 가열기에 비하여 열용량을 낮춤으로써 가열기로부터 저압 저온 액화물 탱크로의 열량 유입을 방지할 수 있는, 연료 가스 공급 시스템에 구비되는 다수의 가열기를 이용한 저온 액화물 연속 가압 장치에서의 저열용량 가열기를 제공함에 있다. 본 발명의 다른 목적은, 종래에 열교환을 이용하여 가열하던 방식을 배제하고 전기에 의한 가열이 이루어지도록 하는, 연료 가스 공급 시스템에 구비되는 다수의 가열기를 이용한 저온 액화물 연속 가압 장치에서의 저열용량 가열기를 제공함에 있다. 본 발명의 연료 가스 공급 시스템에 구비되는 다수의 가열기를 이용한 저온 액화물 연속 가압 장치에서의 저열용량 가열기는, 연료 가스 공급 시스템에 구비되는 다수의 가열기를 이용한 저온 액화물 연속 가압 장치에 구비되는 가열기로서, 외부와 밀폐되어 그 내부에 액화물을 수용하며, 가열수단(200)이 구비되어 그 내부에 수용된 액화물을 가열하되, 액화물을 유입시키는 액화물 주입 노즐(111) 및 액화물이 증발되어 발생되는 고압가스를 배출시키는 고압가스 배출 노즐(112)이 구비되는 가열기 압력 용기(110)를 포함하여 이루어지는 저열용량 가열기(100)에 있어서, 일측이 개방된 용기 형태로서, 상기 압력 용기(110) 내부에 수용 구비되어 그 내부에 액화물을 수용하는 가열기 내부 용기(120);상기 가열기 압력 용기(110)로부터 상기 가열기 내부 용기(120)� �의 열전달을 차단하도록, 상기 가열기 내부 용기를 상기 가열기 압력 용기(110)로부터 이격시켜 지지하는 단열 지지체(121); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
Abstract:
PURPOSE: A temporarily boil-off gas storing apparatus for bunkering liquefied natural gas(LNG) and a method for re-liquefying boil-off gas are provided to prevent non-liquefied boil-off gas from being discharged to atmosphere. CONSTITUTION: A temporarily boil-off gas storing apparatus for bunkering LNG is composed of an LNG supplying line(300) and an LNG collecting line(400). The LNG supplying line is in connection with an LNG fuel tank(200) in a vessel and an LNG fuel tank(100) in a fuel supplying vessel. The LNG fuel tank in the fuel supplying vessel supplies LNG to the LNG fuel tank in the vessel. The LNG collecting line is in connection with both LNG fuel tanks to collect boil-off gas generated from the fuel supplying process. A re-liquefying unit(440) and a boil-off gas absorbing unit(410) are formed at the LNG collecting line. [Reference numerals] (AA) Gas fuel source
Abstract:
PURPOSE: A device for carbon dioxide leak detection at a marine having temperature measuring unit is provided to detect the leaking of carbon dioxide and to detect the temperature change of an injection riser surrounding. CONSTITUTION: A device for carbon dioxide leak detection at a marine having temperature measuring unit comprises a temperature measuring unit(30). The temperature measuring unit is located along a carbon dioxide stores(1) and an injection riser(2) at a regular interval. The carbon dioxide stores supplies the carbon dioxide. The injection riser interlinks resolution.
Abstract:
본 발명은 고압 액상 화물 운반을 위한 펌프와 비혼합 피스톤 액체를 이용한 화물 선적 및 하역 방법 및 그 장비에 관한 것이다. 고압 액상 화물을 펌프와 화물과 혼합되지 않는 피스톤 액체를 이용하여 용기로 밀어 넣어 선적하거나 또는 용기로부터 밀어내어 하역할 수 있도록 하되, 대부분의 화물은 액체상태에서 펌프를 이용하여 선적 및 하역하고, 남아있는 고압의 기체 화물은 피스톤 액체를 이용하여 이동시킨 뒤 압축기와 냉각기를 이용하여 재액화시켜 하역하도록 한다. 고압 액상 화물, 하역, 선적, 피스톤 액체, 보충 기체, 재액화
Abstract:
PURPOSE: A pure oxygen combustion system using heat exchange is provided to improve energy application by exchanging the heat between liquefied natural gas and exhaust gas. CONSTITUTION: A pure oxygen combustion system using heat exchange comprises a combustor(110), a carbon dioxide extractor(120), and an oxidizer - carbon dioxide heat exchanger(130). The combustor mixes and burns an oxidizer(151) of gas phase and a fuel(141) provided from a fuel storage(140). The carbon dioxide extractor eliminates impurities from an exhaust gas(111), generated by combustion, and extracts carbon dioxide(112). The liquid oxidizer, provided from an oxidizer storage(150), absorbs the heat energy emitted from the carbon dioxide. The oxidizer-carbon dioxide heat exchanger converts the oxidizer to gas phase from the liquid state and cools the carbon dioxide.
Abstract:
PURPOSE: A method and a system for loading and unloading high-pressure liquid cargo are provided to reduce the loading/unloading time of cargo since most cargo is first loaded/unloaded using a pump and remaining high-pressure gas cargo is pushed/pulled using piston liquid. CONSTITUTION: A system for loading and unloading high-pressure liquid cargo using pumps and immiscible liquid comprises a cargo container(100), a cargo transfer pump(200), a piston liquid receiver(300) and a supplementary gas receiver(400). The cargo container holds high-pressure liquid cargo and receives cargo from the liquid cargo storage(700) of a cargo base or sends it to the storage. The cargo transfer pump sends the liquid cargo from the cargo container to the liquid cargo storage. The piston liquid receiver holds the piston liquid, which pushes or is pushed from the cargo in loading or unloading the cargo, and supplies the piston liquid to the cargo container or receives it.
Abstract:
PURPOSE: A freight handling apparatus and a method of a ship for transporting liquid gas cargo are provided to simultaneously unload liquid carbon dioxide and load natural gas. CONSTITUTION: A freight handling apparatus comprises storage modules, a liquid-phase freight pipe(300), liquid-phase freight inlet/outlet valves, a compressor(210), a gas inlet pipe, gas inlet valves, a gas outlet pipe(200) and gas outlet valves. The storage module can store a liquid or gas material at a high pressure.