거리기준 계측시스템 및 시간기준 계측시스템의 동기화를통한 계측결과 동시분석장치 및 그 방법
    81.
    发明授权
    거리기준 계측시스템 및 시간기준 계측시스템의 동기화를통한 계측결과 동시분석장치 및 그 방법 失效
    用于通过距离基准测量系统和时基测量系统之间的时间同步来比较测量结果的装置

    公开(公告)号:KR100926341B1

    公开(公告)日:2009-11-10

    申请号:KR1020070130920

    申请日:2007-12-14

    Abstract: 본 발명은 일정 시간기준으로 측정되는 시스템과 일정 거리기준으로 측정되는 시스템의 결과를 동시에 비교하기 위하여 동기화를 통하여 양 데이터를 측정하고 정렬함으로써 두 시스템의 상호 관계를 통해 동시 분석을 가능할 수 있도록 하는 거리기준 계측시스템 및 시간기준 계측시스템의 동기화를 통한 계측결과 동시분석장치 및 그 방법에 관한 것이다.
    이를 실현하기 위한 본 발명에 따른 거리기준 계측시스템 및 시간기준 계측시스템의 동기화를 통한 계측결과 동시분석장치는, 이동체의 이동거리의 측정을 위한 기준신호를 발생하는 타코미터, 시스템동기신호발생부, 기준거리에서 분석대상에 대한 변화값을 측정하는 거리기준 측정센서, 상기 타코미터에서 출력되는 거리측정신호에 의거 이동거리를 측정하고 기준거리에서 거리기준 측정센서로부터 전송되는 측정신호를 수신하여 저장하는 거리기준 데이터처리부, 상기 거리기준 데이터처리부에서 처리되는 거리기준 데이터를 출력하는 거리기준 데이터출력부를 포함하여 이루어진 거리기준 계측시스템;
    이동체의 이동경과시간의 측정을 위한 기준신호를 발생하는 내부클럭발생부, 측정기준시간마다 분석대상에 대한 변화값을 측정하는 시간기준 측정센서, 상기 클럭발생부의 기준신호에 의거 사전에 설정된 측정기준시간을 결정하고 측정기준시간마다 시간기준 측정센서의 출력값을 수신하여 저장하는 시간기준 데이터처리부, 상기 시간기준 데이터처리부에서 처리되는 시간기준 데이터를 출력하는 시간기준 데이터출력부를 포함하여 이루어진 시간기준 계측시스템;
    상기 거리기준 계측시스템과 시간기준 계측시스템의 동작을 동기화시키기 위해 시간기준 계측시스템의 시간기준 데이터처리부와 거리기준 계측시스템의 거리기준 데이터처리부 사이에 신호라인으로 연결된 동기화신호출력부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
    거리기준 계측시스템, 시간기준 계측시스템, 동기화,

    철도차량에서 릴레이를 이용한 신호 감지 및 계측 장치
    82.
    发明公开
    철도차량에서 릴레이를 이용한 신호 감지 및 계측 장치 无效
    使用继电器的信号感测和测量系统

    公开(公告)号:KR1020050061039A

    公开(公告)日:2005-06-22

    申请号:KR1020030092807

    申请日:2003-12-18

    Abstract: 본 발명은 철도차량의 캡 큐비클(Cab Cubicle)내에 존재하는 사구간 진입/통과신호, VCB(Vacume Circuit Brake)투입/차단 및 비상제동신호 등과 같은 릴레이 신호를 입력받아 릴레이가 정상적으로 동작하고 있는가를 보다 정확하게 확인하여 캡 큐비클(Cab Cubicle)에서 발생하는 고장원인을 전체적으로 분석할 수 있도록 하는 철도차량에서 릴레이를 이용한 신호 감지 및 계측 장치에 관한 것이다.
    이를 위해 본 발명은, 철도차량 내에 구비된 배터리로부터 소정 직류전압(72V)을 공급받아 온, 오프 동작되는 릴레이와, 상기 릴레이로부터 사구간진입/통과 신호, VCB투입/차단 및 비상제동 등과 같은 신호들을 입력받아 상기 소정 직류전압(72V)을 제1 소정레벨로 변환시키는 단자함과, 상기 릴레이의 소정 직류전압(72V)을 제1 소정레벨로 변환시키거나 상기 단자함을 통한 제1 소정레벨을 제2 소정레벨 또는 제3 소정레벨로 변환시키거나 전류신호를 전압신호로 변환시키는 신호변환장치로 구성되고, 또한 철도차량 내에 구비된 배터리로부터 소정 직류전압(72V)을 공급받아 온, 오프 동작되는 릴레이로부터의 소정 직류전압(72V)을 소정비율로 낮추는 에스시엑스아이 모듈(SCXI Module)과, 상기 에스시엑스아이 모듈(SCXI Module)로부터 출력되는 계측 신호 데이터� � 저장 또는 분석할 수 있도록 하는 피엑스아이 모듈(PXI Module)로 구성 된 것으로서, 차량 시퀀스(Sequence)를 확인할 수가 있고, 릴레이(Relay)와 관련된 고장뿐만 아니라 각 신호와 연관된 고장 원인을 정확하게 감지할 수가 있다. 또한 신호변환장치를 집중화함으로써, 계측장치의 제조단가를 절감시키고, 또한 설계에 소요되는 시간을 절약할 수 있으며, 설치공간도 최적화 할 수 있는 효과를 제공한다.

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