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公开(公告)号：KR1019980017036A
公开(公告)日：1998-06-05
申请号：KR1019960036787
申请日：1996-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임기빈
IPC: B60Q5/00
Abstract: 이 발명은 자동차용 개인 정보 제공장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 차량을 운행하기전 운전자가 약속 시간을 입력하여 운전중 잊어버리는 일이 없도록 하기 위해, 현재의 시간과 약속 시간 및 현재까지의 주행거리 및 주행 시간을 음성으로 제공하고, 운전자가 제한 속도 이상으로 과속 주행을 할 때 경고 음성을 제공하며, 졸음 운전을 감지하여 경고 음성을 제공하므로써, 안전운전 도모할 수 있는 효과가 얻기 위하여, 운전자가 개인 정보를 선택하거나 수정하기 위한 스위치부와; 차량의 주행상태 및 주변환경을 감지하여 해당하는 신호를 출력하기 위한 감지부와; 운전자에게 음성을 제공하기 위해 학습되어 저장된 음성 학습 저장부와; 운전자에 의해 선택된 정보를 해당시간에 출력하기 위해 제어 신호를 출력하고, 졸음 운전 및 과속시에 차량을 저속 운행하도록 제어 신호를 출력하는 정보 제어부와; 상기 정보 제어부에서 출력된 신호에 따라 운전자에게 음성 정보를 출력하는 스피커와; 상기 정보 제어부에서 출력된 제어 신호를 인가 받아 차량의 속도를 직접 제어하기 위한 제어부와; 운전자가 주행전 음성 정보 제공받고자 상기 스위치부를 통하여 선택하거나 수정하는 내용을 육안으로 볼 수 있도록 하는 화면 표시부로 이루어진 자동차용 개인 정보 제공장치 및 그 방법을 제공할 수 있다.
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公开(公告)号：KR2019980009238U
公开(公告)日：1998-04-30
申请号：KR2019960020287
申请日：1996-07-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임기빈
IPC: G01K1/00
Abstract: 본고안은자동변속기의 ATF 온도를측정하는오일온도센서의와이어링구조에관한것으로서, 오일온도센서의단자에와이어의전선부를압착하기위한제1압착날개부와와이어의피복부를압착하기위한제2압착날개부를형성하고, 와이어끝단부의피복이제거된전선부가상기제1압착날개부에위치하고상기전선부에인접한피복부가상기제2압착날개부에위치한상태에서상기제1, 2압착날개부가동시에압착되어연결된오일온도센서와이어링구조를제공함으로써, 오일온도센서의열적충격방지와환경오염방지, 와이어링작업의안전성및 신속성을확보할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 纸提案涉及油温传感器和耳环结构以测量在自动变速器中的ATF温度，第一按压翼部和第二按压用于电线涂层的按压部的线的线部分压接至油温传感器的端子 翼部被形成，并且将所述第一压接的导线端部被除去的金属丝涂覆部分位于所述第一和第二推压翼部的翼部的部分处下压覆盖物相邻的位于第二压缩叶轮布线部的同时 通过提供与击发结构相关联的油温传感器，油传感器的耐热冲击温度以及防止环境污染，存在能够确保布线操作的安全性和快速性的效果。
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公开(公告)号：KR100131295B1
公开(公告)日：1998-04-13
申请号：KR1019920026770
申请日：1992-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H59/00
Abstract: This device has the merits that it is possible to apply the simple and clear control structurally as well the as quick response since the control system is capable of being completed without using a spring by checking the shift valve with oil pressure. This device comprises the oil pump generating oil pressure by absorbing the oil inside the oil fan, the pressure regulating valve which regulates the pressure of the oil pump regularly, and the damper clutch control part including the clutch switching valve that operates/non operates the damper clutch inside the torque converter, and the like.
Abstract translation: 该装置的优点在于，结构上可以应用简单和清晰的控制以及快速响应，因为通过用油压检查换档阀，可以在不使用弹簧的情况下完成控制系统的完成。 该装置包括油泵，通过吸收油扇内的油产生油压，定期调节油泵压力的调压阀，以及包括操作/不操作阻尼器的离合器切换阀的阻尼离合器控制部 变矩器内部的离合器等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970031201U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950041375
申请日：1995-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 임기빈
IPC: B60K35/00
Abstract: 본고안은접촉방지장치에관한것으로, 자동차의후진시장애물과의접촉을방지하기위하여자동차의차체에다수의감지수단을장착하고, 각각의감지수단을통해근접하는장애물을감지하여운전자에게경고를하도록하므로써야간또는좁은장소에서의운전시장애물로부터자동차의차체를보호할수 있으며, 특히인명을보호할수 있도록한 접촉방지장치에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1019970010267A
公开(公告)日：1997-03-27
申请号：KR1019950027637
申请日：1995-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H59/00
Abstract: "D" 레인지 4속을 제외한 모든 변속단에서 작동하는 마찰요소의 공급 유압 및 해제 유압을 제어하여 변속감을 향상시킬 목적으로; 제4클러치 밸브와 제1마찰요소를 연결하는 관로 상에 공급 및 해제 유압을 제어하는 어큐뮬레이터와, 라인 상에 대경부를 형성하여 이에 첵볼을 배치하고, 상기 대경부의 전후측을 연통시키는 파이롯트 라인의 양측부에 제1,2오리피스를 형성하되, 상시 제1,2오리피스 사이를 대경부와 연통시켜 이루어지는 셔틀밸브를 배치한 차량용 자동 변속기의 유압 제어시스템을 제공한다.
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公开(公告)号：KR1019960017266A
公开(公告)日：1996-06-17
申请号：KR1019940029314
申请日：1994-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H61/06
Abstract: 운전자가 변속레버를 중립에서 전진 또는 후진 레인지로 매뉴얼 변속시토오크 압으로 1차 제어한 후 전후진 압으로 변속을 완료할 수 있도록 하기 위하여, 매뉴얼 밸브로 부터 드라이브 압을 토오크 컨트롤 레귤레이터 밸브로 공급하는 관로에, 전, 후진 클러치 밸브를 설치하고, 상기한 토오크 컨트롤 레귤레이터 밸브로 부터 공급되는 토오크 압이 ND/NR 컨트롤 밸브를 경우하여 상기한 전, 후진 클러치 밸브로 공급되고, 이 전후진 클러치 밸브에서 전진시 또는 후진시 작동하는 클러치나 브레이크로 유압을 공급할 수 있도록 하는 자동 변속기용 유압제어 시스템의 매뉴얼 연속제어장치.
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