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公开(公告)号：KR101637831B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020150062483
申请日：2015-05-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 신기인터모빌 , 주식회사 다이아벨
Abstract: 본발명은러기지룸의내측양쪽에각각대응설치되는두 개의레일프레임과; 상기레일프레임에내장되어길이방향을따라이송작동하는제1캐리지와; 상기제1캐리지에양단부가각각연결되어상기러기지룸의앞/뒤적재공간을구획할수 있도록제1캐리지와함께전/후로이송되는가로프레임과; 상기가로프레임에내장되어길이방향을따라이송작동하는제2캐리지와; 상기제2캐리지에일단부가연결되어상기러기지룸의좌/우적재공간을구획할수 있도록제2캐리지와함께좌/우로이송되는세로프레임을포함하는러기지고정장치를제공함으로써, 러기지룸에적재되는적재물의크기와형상에따라사용자가가로프레임및 세로프레임의위치를적절히조절함에따라차량주행시 적재물이유동되지않도록고정함과아울러, 러기지룸의적재공간을확보할수 있는효과를기대할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种行李定影装置。 行李定影装置包括：两个轨道框架，其安装成对应于行李箱内部的两侧; 第一托架，其构造在轨道框架中以在纵向方向上进行输送操作; 一个水平框架，其两端分别连接到第一滑架，并且与第一滑架一起向前和向后传送以分隔行李室的前后装载空间; 第二滑架，其构造在水平框架中以沿纵向方向进行输送操作; 以及垂直框架，其端部连接到第二托架，并且与第二托架一起向左和向右传送以分隔行李箱的左右装载空间。 用户可以根据装载在行李室中的负载的形状和大小适当地调整水平和垂直框架的位置，以在车辆操作期间固定负载，同时获得行李室的装载空间。
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公开(公告)号：KR101459926B1
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020130080223
申请日：2013-07-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 신기인터모빌
Abstract: 측면에서 소정간격 이격되어 설치된 고정플레이트 및 고정플레이트와 측면 사이로 수납공간이 구비된 하우징; 상기 하우징의 상면을 덮도록 형성되고, 측방으로 접혀져 수납공간으로 수납되는 커버; 판상으로 형성되고, 상기 하우징의 양측 중앙에 상기 고정플레이트와 대면하도록 배치되어 하우징 내부를 양측으로 구획하도록 마련된 제1파티션; 및 상기 고정플레이트의 중앙부에 힌지구조를 통해 설치되고, 제1파티션 측으로 회전되어 제1파티션에 걸림에 따라 회전된 위치가 고정되는 제2파티션;으로 구성된 차량용 분할 러기지 박스가 소개된다.
Abstract translation: 本发明公开了一种用于车辆的分隔行李箱，其包括：壳体，其设置有与侧面隔开预定距离的固定板，以及固定板与侧面之间的容纳空间; 形成为覆盖壳体的上表面的盖横向折叠并容纳在容纳空间中; 形成为具有板状的第一分隔件被布置成在壳体的两侧的中心处面对固定板，并且设置成将壳体的内部部分分隔成两侧; 以及第二分隔件，其通过使用铰链结构设置在所述固定板的中心部分中，并且朝向所述第一分隔侧旋转，并且在所述旋转位置被固定之前被所述第一分隔件卡住。
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公开(公告)号：KR101251758B1
公开(公告)日：2013-04-05
申请号：KR1020110048449
申请日：2011-05-23
Abstract: 본 발명은 차량의 플로어 언더 트레이 어셈블리에 관한 것으로서, 플로어 판넬에 장착되며, 상부 개구부와 연통하는 수납 공간을 가지는 트레이 하우징과; 상기 상부 개구부의 전방에 마련되며, 전방 걸림부가 형성된 전방 가이드와; 상기 상부 개구부의 후방에 마련되며, 후방 걸림부가 형성된 후방 가이드와; 상기 상부 개구부를 개폐하며, 저면의 전방 및 후방에 상기 전방 걸림부 및 상기 후방 걸림부와 각각 걸림 유지 또는 걸림 해제되는 전방 래치 및 후방 래치가 형성된 트레이 커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 탑승자가 용이하게 물품을 수납할 수 있을 뿐만 아니라, 전방 가이드 및 후방 가이드가 마련됨으로써 트레이 커버가 개폐될 때 트레이 하우징과 트레이 커버 간의 마찰이 적으므로 트레이 하우징의 변형이 최소화될 수 있다.-
公开(公告)号：KR101219393B1
公开(公告)日：2013-01-11
申请号：KR1020100042137
申请日：2010-05-04
Abstract: 벌키성이 향상된 멜트블로운 섬유웹을 제조할 수 있는 제조방법 및 그 제조장치를 개시한다. 개시된 멜트블로운 섬유웹 제조장치는, 열가소성 수지를 가열하여 용융된 열가소성 수지를 압출하는 가열압출부와; 상기 용융된 열가소성 수지를 필라멘트 형태로 제1방향을 따라 기체와 함께 분사하는 필라멘트 분사부와; 상기 필라멘트의 직경이 감소되도록 상기 분사되는 필라멘트를 향해 상기 제1방향에 대해 교차하는 방향으로 기체를 분사하는 교차방향 기체분사부와; 상기 교차방향 기체분사부를 경유한 상기 필라멘트를 포집하여 섬유웹을 형성하는 포집부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020120130481A
公开(公告)日：2012-12-03
申请号：KR1020110048449
申请日：2011-05-23
Abstract: PURPOSE: A floor under tray assembly of a vehicle is provided to minimize the deformation of a tray housing by reducing friction between the tray housing and a tray cover when the tray cover is opened and closed. CONSTITUTION: A floor under tray assembly(1) of a vehicle comprises a tray housing(10), a front guide(20), a rear guide(30), and a tray cover(40). The tray housing is installed on a floor panel(F) and has a housing space connected to a top opening. The front guide is formed on the front of the top opening and has a front holding portion(22b). The rear guide is formed on the rear of the top opening and has a rear holding portion(32b). The tray cover comprises front and rear latches(41,42). The front and rear latches are hung or released on/from the front and rear holding portions. [Reference numerals] (AA) The rear of a vehicle; (BB) The front of a vehicle
Abstract translation: 目的：提供车辆的托盘组件下方的地板，以当托盘盖打开和关闭时减小托盘壳体和托盘盖之间的摩擦，以最小化托盘壳体的变形。 构成：车辆的底盘托盘组件（1）包括托盘壳体（10），前引导件（20），后引导件（30）和托盘盖（40）。 托盘壳体安装在地板面板（F）上，并具有连接到顶部开口的容纳空间。 前引导件形成在顶部开口的前部并具有前保持部分（22b）。 后引导件形成在顶部开口的后部并且具有后保持部分（32b）。 托盘盖包括前闩锁和后闩锁（41,42）。 前后闩锁在前后固定部分上悬挂或释放。 （附图标记）（AA）车辆的后部; （BB）车前
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120033803A
公开(公告)日：2012-04-09
申请号：KR1020100095520
申请日：2010-09-30
CPC classification number: B29C45/14008 , B29C45/14221 , B29C45/4005 , B29D99/0057 , B29L2031/3017
Abstract: PURPOSE: An integral tray cover molding method is provided to enhance workability and reduce costs by simplifying an injection molding to single process. CONSTITUTION: An integral tray cover molding method is as follows. Carpet(200) is inserted between an upper mold(110) and a lower mold(120). If the upper and lower molds are closed, the carpet is placed and molded on a tray mold. A cutting member(111) is installed in the upper mold. When the upper and lower molds are coupled, the carpet is cut through the cutting member and injection molding is practiced on the tray mold. The upper and lower molds are separated, the carpet and the tray are integrally molded and the tray cover is formed and ejected.
Abstract translation: 目的：提供一体的托盘盖成型方法，通过简化注塑成型到单一工艺来提高加工性能并降低成本。 一般托盘盖成型方法如下。 地毯（200）插入在上模具（110）和下模具（120）之间。 如果上模和下模闭合，则将地毯放置并模制在托盘模具上。 切割构件（111）安装在上模具中。 当上模具和下模具联接时，地毯被切割通过切割构件并且在托盘模具上实施注塑。 上模和下模分开，地毯和托盘一体模制，并且托盘盖被形成和排出。
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公开(公告)号：KR1020090108961A
公开(公告)日：2009-10-19
申请号：KR1020080034328
申请日：2008-04-14
Inventor： 황진호
IPC: B60Q3/02
Abstract: PURPOSE: A map lamp structure of a vehicle is provided to perform the surface emission with minimum light source. CONSTITUTION: A map lamp structure of a vehicle comprises a base plate(10), a light source(20), and a reflector(30). The light source is combined with one side of the base plate. The reflector is mounted while wrapping one side of the base plate. The reflector reflects the light of the light source to an opening(11). The light source is set up in the inner side of the base plate. The opening is formed in the center a part of the base plate. The light source is arranged inside the opening. The base plate is comprised of the opaque material.
Abstract translation: 目的：提供车辆的地图灯结构，以最小光源进行表面发射。 构成：车辆的地图灯结构包括基板（10），光源（20）和反射器（30）。 光源与基板的一侧结合。 在围绕基板的一侧安装反射器。 反射器将光源的光反射到开口（11）。 光源设置在基板的内侧。 开口形成在基板的一部分的中心。 光源设置在开口内。 基板由不透明材料构成。
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公开(公告)号：KR100502146B1
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：KR1020030056348
申请日：2003-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 황진호
IPC: B60R13/00
Abstract: 본 발명은 자동차용 내장재 고정클립에 관한 것이며, 상세하게는 자동차의 헤드 라이닝, 필라 트림, 카펫, 러기지 트림 등을 보디 패널에 고정하는 플라스틱제 클립에 관한 것으로서, 축의 축선과 고정공의 중심이 일치하지 않을 경우에도 삽입력 및 발취력의 감소를 양호하게 하고, 재사용할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 축(1)의 일단에 머리(2)를 형성함과 동시에 축(1)의 내측에 축(1)보다 직경이 큰 지지부(3)를 머리(2)의 내면에 연결되게 형성하고, 상기 축(1)의 양측에 외면이 머리(2)측으로 하향 경사진 다수의 호상 걸림돌기(4)(4')를 대향진 일정폭의 홈(5)(5')을 남겨두고 일정간격으로 형성하며, 상기 축(1)의 홈(5)(5') 내면에 리브(10)(10')를 형성하여서 된 것이다.
상기 리브(10)(10')의 높이는 지지부(3)와 동일 높이로 형성하고, 길이는 걸림돌기(4)(4')의 길이보다 짧게 형성하며 바람직하게는 걸림돌기(4)(4') 설치 길이의 반정도면 좋다.
또한 상기 리브(10)(10')의 양측은 걸림돌기(4)(4')에 접촉되지 않게 형성한 것이다.-
公开(公告)号：KR1020050034295A
公开(公告)日：2005-04-14
申请号：KR1020030070172
申请日：2003-10-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 황진호
IPC: B60R99/00
Abstract: 본 발명은 차대각자 확인용 커버구조에 관한 것으로, 시트 크로스 멤버 등의 차대각자가 타각된 차체 소정부위의 상부에 놓여지며, 카페트 원단을 사이에 두고 상부커버와 하부커버로 구성되어, 상부커버 저부둘레의 돌기에 의해 상부커버 및 카페트가 하부커버와 결착되며, 상부커버의 일측에 힌지 결합된 덮개의 개폐에 의해 그 내부의 관통공을 통해 상기 차체에 타각된 차대각자를 용이하게 확인할 수 있도록 한 차대각자 확인용 커버구조로서, 사출성형에 의해 제조된 플라스틱 구조물이므로 종래의 카페트 원단에서 생기는 변형이나 들뜸 등의 현상이 발생하지 않아 외관상의 품질을 향상시킬 수 있다.
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公开(公告)号：KR100428385B1
公开(公告)日：2004-04-27
申请号：KR1020010028208
申请日：2001-05-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 황진호
IPC: B60R7/02
Abstract: PURPOSE: A tray cover coupling structure of a vehicle luggage room is provided to reduce a cost, and enhance an assembling workability as well as to perform speedily loading or unloading of an article. CONSTITUTION: A luggage room for containing an article is provided at a rear side of a vehicle body, and left and right side trims are provided at left and right sides of the luggage room. A luggage tray is provided at the left and right side trims, and composed of a storing space portion and a cover(120) for opening selectively the storing space portion. A plurality of locking piece for coupling to an inside of the storing space is extended and formed at both lower sides of the cover, and particularly, an elastic member piece(130) is extended and formed integrally at an upper inside of the storing space portion. The elastic member piece is composed of an elastic portion(131) and a handle grip(132).
Abstract translation: 目的：提供一种车辆行李箱的托盘罩连接结构，以降低成本，提高装配可操作性，并可快速装卸物品。 一种用于容纳物品的行李室被设置在车体的后侧，并且左侧和右侧饰件被设置在行李室的左侧和右侧。 行李托盘设置在左侧和右侧装饰件处，并且由储存空间部分和用于选择性地打开储存空间部分的盖（120）组成。 用于连接到存储空间内部的多个锁定片延伸并形成在盖的两个下侧处，并且特别地，弹性构件片（130）延伸并一体地形成在存储空间部分的上部内侧 。 弹性构件片由弹性部分（131）和把手（132）组成。
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