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    전자파 차폐 기능을 갖는 차음재 조성물, 및 이를 이용한 전자파 차폐 차음재
    1.
    发明公开
    전자파 차폐 기능을 갖는 차음재 조성물, 및 이를 이용한 전자파 차폐 차음재 有权
    具有电磁波屏蔽功能的隔音材料组合物和使用其的电磁波屏蔽隔音材料

    公开(公告)号：KR1020170070740A

    公开(公告)日：2017-06-22

    申请号：KR1020150178642

    申请日：2015-12-14

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한화컴파운드 주식회사 ,  한민내장주식회사

    Inventor： 황진호 ,  박병철 ,  한진수 ,  박정훈 ,  박종성 ,  이은경

    IPC: C08K3/30 ,  C08K3/22 ,  C08K7/06 ,  C08K3/08 ,  C08L31/04 ,  C08L23/06 ,  C08K3/04 ,  D01F1/10 ,  A47G27/02

    Abstract: 본발명은차음을위해황산바륨및 탈크를포함하되, 전자파차폐를위해탄소섬유와구리나노파우더를소정량혼합함으로써, 자동차에적용되는차음재로이용되기에적합한물성을갖으면서차폐성능이우수한차음재조성물및 차음재에관한것이다. 이러한차음재를포함하는전자파차폐카페트를차량에적용하는경우, 차량의부품등에서발생하는전자파로부터안전한환경을구현하며, 고전압배터리또는모터를통해유입되는전자파의유입을최소화할수 있다.

    Abstract translation: 含有硫酸钡和滑石用于隔音，通过混合碳纤维和用于电磁屏蔽的铜纳米粉末，优良的预定量的本发明而gateu适当的物理性质doegie用作材料外壳应用到汽车的屏蔽性能的材料用于外壳组合物和 隔音材料。 对于电磁波屏蔽地毯，其包括在车辆外壳此类材料的应用，实现从车辆的部件产生的电磁波的安全环境，而且，可以最小化通过高电压电池或马达被引入用于流入的干扰的可能性。

    플로어시트 성형 금형의 흡음재 부착 장치
    3.
    发明授权
    플로어시트 성형 금형의 흡음재 부착 장치 有权
    地板成型模具的吸声材料附着装置

    公开(公告)号：KR101049686B1

    公开(公告)日：2011-07-15

    申请号：KR1020090023879

    申请日：2009-03-20

    Applicant: 한민내장주식회사

    Inventor： 이차우

    IPC: B62D65/14 ,  B62D65/00 ,  B29C33/00

    Abstract: 이 발명은 흡음재(200)의 배치 영역(300)마다 접착 공간부를 조성하도록 영역(300)의 외륜에 설치한 상하 방향의 둘레 가이드(310), 접착 공간부 안에서 하금형(170)의 바닥면을 복원 하고 구동기구(400)에 조립되어 상하로 구동이 되는 복원 가압판(410), 복원 가압판(410)을 제1위치로(410a) 이동시켜 압축스프링(440)에 제2위치(410b)에서의 성형 압력과 제3위치(410c)에서의 이젝트 압력을 내재시키는 구동기구(400)를 포함하여 구성한 것이 특징인 플로어시트 성형 금형의 흡음재 부착 장치이다. 이 발명은 흡음재 펠트를 하금형에 공급할 때 흡음재 펠트가 하금형의 바닥 위로 솟지 않게 공급이 되고, 흡음재 펠트가 하금형의 표면 높이 이하로 공급되므로 접착위치 불량이 확실하게 방지되고, 금형의 합형 상태에서 하나 이상의 흡음재를 독립된 구동기구에 의하여 각각 독립된 압력으로 상금형 방향으로 가압하여 접착하므로 흡음재 마다 적합한 접착을 이루게 되고, 성형된 플로어시트를 하금형에서 쉽게 탈거할 수 있도록 성형 직후 플로아시트를 하금형에서 분리시켜 준다.
    흡음재, 플로아시트, 접착

    Abstract translation: 本发明的特征在于，在区域300的外环上设置垂直引导件310，以便为吸声材料200的每个放置区域300形成粘合空间部分， 恢复，并在驱动机构以将组件恢复到其被驱动向上400和向下的按压板410，压力板410恢复到第一位置（410A），第二位置（410B），该压缩弹簧440来移动 以及用于将成型压力和喷射压力保持在第三位置（410c）的驱动机构（400）。 本发明是提供一种吸音材料毡下金属模具吸音材料被供给到毛毡，这样它会sotji在下部金属模具的底部，由于吸音材料的毡被送入下面的下金属模具的表面高度被粘附位置的缺陷可靠地防止，haphyeong模具的状态 为了容易地粘附到每种吸音材料，并且容易地从下模中移除成型的地板片材，需要将流程图 将其与模具分开。

    일체형 트레이 커버 성형 공법
    6.
    发明公开
    일체형 트레이 커버 성형 공법 无效
    集成托盘盖的形成方法

    公开(公告)号：KR1020120033803A

    公开(公告)日：2012-04-09

    申请号：KR1020100095520

    申请日：2010-09-30

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  (주)한국엠티 ,  한민내장주식회사

    Inventor： 이성현 ,  김현호 ,  김용채 ,  양은정 ,  황진호 ,  최종석 ,  유영환 ,  최인식

    IPC: B29C45/14 ,  B29C43/18 ,  B29C43/40

    CPC classification number: B29C45/14008 ,  B29C45/14221 ,  B29C45/4005 ,  B29D99/0057 ,  B29L2031/3017

    Abstract: PURPOSE: An integral tray cover molding method is provided to enhance workability and reduce costs by simplifying an injection molding to single process. CONSTITUTION: An integral tray cover molding method is as follows. Carpet(200) is inserted between an upper mold(110) and a lower mold(120). If the upper and lower molds are closed, the carpet is placed and molded on a tray mold. A cutting member(111) is installed in the upper mold. When the upper and lower molds are coupled, the carpet is cut through the cutting member and injection molding is practiced on the tray mold. The upper and lower molds are separated, the carpet and the tray are integrally molded and the tray cover is formed and ejected.

    Abstract translation: 目的：提供一体的托盘盖成型方法，通过简化注塑成型到单一工艺来提高加工性能并降低成本。 一般托盘盖成型方法如下。 地毯（200）插入在上模具（110）和下模具（120）之间。 如果上模和下模闭合，则将地毯放置并模制在托盘模具上。 切割构件（111）安装在上模具中。 当上模具和下模具联接时，地毯被切割通过切割构件并且在托盘模具上实施注塑。 上模和下模分开，地毯和托盘一体模制，并且托盘盖被形成和排出。

    차량용 카페트 제조 방법
    9.
    发明公开
    차량용 카페트 제조 방법 无效
    制造车辆地毯的方法

    公开(公告)号：KR1020090055383A

    公开(公告)日：2009-06-02

    申请号：KR1020070122277

    申请日：2007-11-28

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한민내장주식회사

    Inventor： 이호달 ,  김효남

    IPC: D04H13/00

    CPC classification number: D04H13/00 ,  B60N3/044 ,  B60R13/083 ,  D01G9/00 ,  D01G13/00 ,  D04H17/00 ,  D10B2503/04 ,  D10B2505/12

    Abstract: A manufacturing method of a carpet for a vehicle is provided to reduce manufacturing cost greatly by reducing operation process comparing to a conventional carpet-typed pelt manufacturing method. A manufacturing method of a carpet for a vehicle comprises the following steps of: storing pelt-typed mixing yarns; supplying the mixing yarns into a cavity directly formed on a lower mold of a press mold for producing the carpet; completing a carpet product by pressing a mixing yarn material filled on the lower mold into one body; and vacuum-absorbing the mixing yarn material through a vacuum hole formed on the mold to fix the mixing yarn material on the cavity of the lower mold.

    Abstract translation: 提供一种用于车辆的地毯的制造方法，其与传统的毯式皮毛制造方法相比，通过减少操作过程来大大降低制造成本。 一种用于车辆的地毯的制造方法包括以下步骤：存储皮革类混合纱线; 将混合纱线供应到直接形成在用于生产地毯的压模的下模具上的空腔中; 通过将填充在下模上的混合纱线材料压入一体来完成地毯产品; 并且通过形成在模具上的真空孔真空吸收混合纱线材料，以将混合纱线材料固定在下模具的腔体上。

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