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    PASSENGER TRANSPORT SYSTEM
    81.
    发明申请
    PASSENGER TRANSPORT SYSTEM 审中-公开
    乘客运输系统

    公开(公告)号：WO2016188552A1

    公开(公告)日：2016-12-01

    申请号：PCT/EP2015/061418

    申请日：2015-05-22

    Applicant: KONE CORPORATION

    Inventor： HILTUNEN, Jussi ,  MIETTINEN, Otto ,  TIAINEN, Timo ,  BERGMAN, Kim ,  VACCARI, Stefano ,  RAUTA, Visa ,  SALONEN, Tommi ,  PIIRONEN, Minna ,  KORPIHETE, Jukka ,  SONAWANE, Dipti

    IPC: B66B1/46 ,  B66B3/00

    CPC classification number: B66B1/468 ,  B66B1/2408 ,  B66B1/3461 ,  B66B3/006 ,  B66B2201/405 ,  B66B2201/4615 ,  B66B2201/4653 ,  B66B2201/4661 ,  G07C9/00309 ,  G07C2009/00507 ,  H04L67/34 ,  H04W4/80 ,  H04W8/005

    Abstract: The invention refers to a passenger transport system (12) having a plurality of passenger transporters (14, 16, 18, 20) controlled by an transport system control (52), which passenger transport system further comprises at least one parameter memory (54) configured to store at least one parameter or parameter set for the function of at least one transport system component (22, 24, 26, 27, 50, 58), which transport system (12) comprises at least one first wireless interface (38), which first interface is configured to input data regarding at least one stored parameter or parameter set for the function of the related transport system component(s). The passenger transport system comprises mobile devices (40) carried by users, which mobile devices are configured to communicate wirelessly with the first interface (38), which communication is based on a short range transmission. The mobile devices (40) are configured to be prompted by the first interface (38) to transmit data regarding the parameter or parameter set of the correlated transport system component (22, 24, 26, 27, 50, 58). The invention allows the customizing of a passenger system interaction with a user to individual user requirements.

    Abstract translation: 本发明涉及一种乘客运输系统（12），其具有由运输系统控制（52）控制的多个乘客运输机（14,16,18,20），该乘客运输系统还包括至少一个参数存储器（54） 被配置为存储用于至少一个传输系统组件（22,24,26,27,50,58）的功能的至少一个参数或参数集，该传输系统（12）包括至少一个第一无线接口（38） ，所述第一接口被配置为输入关于关于相关传输系统组件的功能的至少一个存储的参数或参数集的数据。 乘客运输系统包括用户携带的移动设备（40），该移动设备被配置为与第一接口（38）进行无线通信，该通信基于短距离传输。 移动设备（40）被配置为由第一接口（38）提示关于相关传输系统组件（22,24,26,27,50,58）的参数或参数集的数据。 本发明允许根据个人用户要求定制乘客系统与用户的交互。

    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER AUFZUGSANLAGE
    82.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER AUFZUGSANLAGE 审中-公开
    一种用于操作电梯系统

    公开(公告)号：WO2010086290A1

    公开(公告)日：2010-08-05

    申请号：PCT/EP2010/050806

    申请日：2010-01-25

    Applicant: INVENTIO AG ,  FINSCHI, Lukas ,  WEINBERGER, Karl

    Inventor： FINSCHI, Lukas ,  WEINBERGER, Karl

    IPC: B66B1/24

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/216 ,  B66B2201/231 ,  B66B2201/241 ,  B66B2201/403 ,  B66B2201/405 ,  Y02B50/122

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Aufzugsanlage (1), wobei ein Energieverbrauch von mindestens einem Energieverbraucher der Aufzugsanlage (1) und mindestens eine Verkehrssituation der Aufzugsanlage (1) erfasst werden, für den erfassten Energieverbrauch und die erfasste Verkehrssituation mindestens ein Energieverbrauchswert (21) ermittelt wird und der ermittelte Energieverbrauchswert (21) auf mindestens einem Ausgabemittel ausgegeben wird.

    Abstract translation: 本发明涉及一种操作电梯设备（1），的方法，其特征在于，电梯设备中的至少一个能量消耗的功率消耗（1）和至少所述电梯设备（1）检测到的能量消耗和所检测的交通状况，所述至少一个能量消耗值被检测的交通状况（21 ）被确定，并且功耗值来确定（21）上的至少一个输出装置输出。

    VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER AUFZUGSANLAGE
    83.
    发明申请
    VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER AUFZUGSANLAGE 审中-公开
    一种用于控制电梯系统

    公开(公告)号：WO2010081709A1

    公开(公告)日：2010-07-22

    申请号：PCT/EP2010/000196

    申请日：2010-01-15

    Applicant: INVENTIO AG ,  FINSCHI, Lukas

    Inventor： FINSCHI, Lukas

    IPC: B66B1/18

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/104 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/214 ,  B66B2201/221 ,  B66B2201/222 ,  B66B2201/304 ,  B66B2201/306 ,  B66B2201/401 ,  B66B2201/403 ,  B66B2201/405 ,  B66B2201/4615 ,  B66B2201/463 ,  B66B2201/4653

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Aufzugsanlage (10) mit einer Doppel- bzw. Mehrfachaufzugskabine pro Aufzugsschacht (S0, S01''); wobei auf mindestens einem Rufeingabestockwerk mindestens ein Zielruf (T1) eingegeben wird bzw. mindestens ein Identifikationscode (T1') empfangen wird; welcher Zielruf (T1) bzw. Identifikationscode (T1') ein Ankunftsstockwerk bezeichnet; wobei für den Zielruf (T1) bzw. Identifikationscode (T1') mindestens eine Fahrt mit mindestens einer Aufzugskabine (1, 1', 1'') der Doppel- bzw. Mehrfachaufzugskabine von einem Abfahrtstockwerk auf ein Ankunftsstockwerk ermittelt wird; wobei vor Ermittlung einer Fahrt überprüft wird, ob mindestens ein situationsspezifischer Parameter (T2) erfüllt ist; und falls ein situationsspezifischer Parameter (T2) erfüllt ist, mindestens eine situationsgerechte Rufzuteilung (T6) für eine Fahrt mit einer Stockwerkdifferenz von Null zwischen dem Rufeingabestockwerk und dem Abfahrtstockwerk bzw. mit einer Stockwerkdifferenz von Null zwischen dem Zielstockwerk und dem Ankunftsstockwerk ermittelt wird.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制电梯设备（10）与井道每（S0，S01“”）双重或多重电梯轿厢; 其中，至少在至少一个呼叫输入（T1）的目的地呼叫是输入或至少一个标识码（T1“）接收的; 该目的地呼叫（T1）和识别码（T1“）表示到达楼层; 其中，在所述目的地呼梯（T1）和识别码（T1“）的至少一个驱动器与至少一个电梯轿厢（1,1”的双重或多重电梯轿厢的，1“”）是从出发楼层到到达楼层来确定; 其中它确定一个驱动器之前检查，至少一个针对具体情况的参数（T2）是否被满足; 并且如果一个特定的情况的参数（T2）被满足时，对于具有零呼叫输入楼层和出发楼层或零的目的地楼层和所述到达楼层之间的楼层差之间的楼层差的乘坐至少一种情况的呼叫分配（T6）被确定。

    TRANSFERS IN MULTIPLE-DECK ELEVATOR SYSTEMS
    84.
    发明授权
    TRANSFERS IN MULTIPLE-DECK ELEVATOR SYSTEMS 有权
    南水北调与多个甲板升降系统

    公开(公告)号：EP2864230B1

    公开(公告)日：2016-06-22

    申请号：EP13728378.4

    申请日：2013-06-11

    Applicant: Inventio AG

    Inventor： FINSCHI, Lukas

    IPC: B66B1/18 ,  B66B1/24

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B9/00 ,  B66B2201/102 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/301 ,  B66B2201/306 ,  B66B2201/405 ,  G05B15/02

    Abstract: In an elevator system using multiple-deck elevator cars (130, 132), an elevator passenger (154) travels between a floor in a first zone (170) in a building (120) and a floor in a second zone (172) in the building (120). The passenger (154) travels first from one of the zones (170, 172) to a ground floor lobby (100, 101). Within a given amount of time after arriving at the lobby (100, 101), the identified passenger (154) is allowed to place an elevator call for an elevator traveling to the other zone (170, 172). Even if the call is for a destination floor not usually served from the particular ground floor lobby (100, 101), the passenger (154) is allowed to travel to the destination floor as requested.

    ELEVATOR SYSTEM
    87.
    发明公开
    ELEVATOR SYSTEM 有权
    电梯系统

    公开(公告)号：EP2069224A1

    公开(公告)日：2009-06-17

    申请号：EP07823091.9

    申请日：2007-09-14

    Applicant: Kone Corporation

    Inventor： DE JONG, Johannes ,  SIIKONEN, Marja-Liisa ,  SORSA, Janne

    IPC: B66B1/46 ,  B66B1/20

    CPC classification number: B66B1/468 ,  B66B2201/405 ,  B66B2201/4615 ,  B66B2201/463

    Abstract: The present invention relates to a solution for allocating an elevator car in an elevator system. In the solution a destination call is received from a user and an elevator car is allocated to the user on the basis of the destination call received. The invention is characterized in that in conjunction with a destination call a categorization expression is received from the user, and in that the categorization expression given by the user is taken into account in allocating an elevator car.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于在电梯系统中分配电梯轿厢的解决方案。 在该解决方案中，从用户接收目的地呼叫，并且基于接收到的目的地呼叫将电梯轿厢分配给用户。 本发明的特征在于，结合目的地呼叫，从用户接收分类表达式，并且在分配电梯轿厢时考虑用户给出的分类表达式。

    엘리베이터 시스템 제어 방법
    88.
    发明授权
    엘리베이터 시스템 제어 방법 有权
    电梯系统控制方法

    公开(公告)号：KR101778310B1

    公开(公告)日：2017-09-13

    申请号：KR1020117019014

    申请日：2010-01-15

    Applicant: 인벤티오 아게

    Inventor： 핀쉬루카스

    IPC: B66B1/24

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/104 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/214 ,  B66B2201/221 ,  B66B2201/222 ,  B66B2201/304 ,  B66B2201/306 ,  B66B2201/401 ,  B66B2201/403 ,  B66B2201/405 ,  B66B2201/4615 ,  B66B2201/463 ,  B66B2201/4653

    Abstract: 본발명은엘리베이터섀프트 (S0, S0") 당이중또는다중엘리베이터캐빈을구비하는엘리베이터시스템 (10) 을제어하는방법에관한것이며, 적어도하나의요청입력층에서적어도하나의목적지요청 (T1) 이입력되거나또는적어도하나의식별코드 (T1') 가수신되고; 상기목적지요청 (T1) 또는식별코드 (T1') 는목적지층을나타내고; 출발층으로부터도착층까지이중또는다중엘리베이터캐빈으로부터적어도하나의엘리베이터캐빈 (1, 1', 1") 에의한적어도하나의운행이목적지요청 (T1) 또는식별코드 (T1') 에의하여결정되고, 운행결정이전에, 적어도하나의상태특정파라미터 (T2) 가만족되는지여부가결정되고; 상기상태특정파라미터 (T2) 가만족되면, 요청입력층과출발층 사이의층 차이가 0 인운행또는목적지층과도착층 사이의층 차이가 0 인운행에대하여적어도하나의상태부합요청할당 (T6) 이결정된다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种控制电梯系统（10）的方法，该电梯系统（10）包括每个电梯竖井（S0，S0“）的两个或多个电梯轿厢，其中至少一个目的地请求（T1） （T1）或识别码（T1'）代表目的地层，并且从起始楼层到达楼层，双电梯轿厢或多电梯轿厢中的至少一个 电梯轿厢1,1'，1“的至少一个操作由目的地请求T1或识别码T1'确定，并且在行驶决策之前，至少一个条件 - 满意; 指定的条件时的参数（T2）单独组，请求输入层和所述出发楼层差为零，的条件中的至少一个满足站或目的地楼层差的层之间在分配给该站的请求是零和到达楼层层（T6 ）已确定。

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