Abstract:
The invention refers to a passenger transport system (12) having a plurality of passenger transporters (14, 16, 18, 20) controlled by an transport system control (52), which passenger transport system further comprises at least one parameter memory (54) configured to store at least one parameter or parameter set for the function of at least one transport system component (22, 24, 26, 27, 50, 58), which transport system (12) comprises at least one first wireless interface (38), which first interface is configured to input data regarding at least one stored parameter or parameter set for the function of the related transport system component(s). The passenger transport system comprises mobile devices (40) carried by users, which mobile devices are configured to communicate wirelessly with the first interface (38), which communication is based on a short range transmission. The mobile devices (40) are configured to be prompted by the first interface (38) to transmit data regarding the parameter or parameter set of the correlated transport system component (22, 24, 26, 27, 50, 58). The invention allows the customizing of a passenger system interaction with a user to individual user requirements.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Aufzugsanlage (1), wobei ein Energieverbrauch von mindestens einem Energieverbraucher der Aufzugsanlage (1) und mindestens eine Verkehrssituation der Aufzugsanlage (1) erfasst werden, für den erfassten Energieverbrauch und die erfasste Verkehrssituation mindestens ein Energieverbrauchswert (21) ermittelt wird und der ermittelte Energieverbrauchswert (21) auf mindestens einem Ausgabemittel ausgegeben wird.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Aufzugsanlage (10) mit einer Doppel- bzw. Mehrfachaufzugskabine pro Aufzugsschacht (S0, S01''); wobei auf mindestens einem Rufeingabestockwerk mindestens ein Zielruf (T1) eingegeben wird bzw. mindestens ein Identifikationscode (T1') empfangen wird; welcher Zielruf (T1) bzw. Identifikationscode (T1') ein Ankunftsstockwerk bezeichnet; wobei für den Zielruf (T1) bzw. Identifikationscode (T1') mindestens eine Fahrt mit mindestens einer Aufzugskabine (1, 1', 1'') der Doppel- bzw. Mehrfachaufzugskabine von einem Abfahrtstockwerk auf ein Ankunftsstockwerk ermittelt wird; wobei vor Ermittlung einer Fahrt überprüft wird, ob mindestens ein situationsspezifischer Parameter (T2) erfüllt ist; und falls ein situationsspezifischer Parameter (T2) erfüllt ist, mindestens eine situationsgerechte Rufzuteilung (T6) für eine Fahrt mit einer Stockwerkdifferenz von Null zwischen dem Rufeingabestockwerk und dem Abfahrtstockwerk bzw. mit einer Stockwerkdifferenz von Null zwischen dem Zielstockwerk und dem Ankunftsstockwerk ermittelt wird.
Abstract:
In an elevator system using multiple-deck elevator cars (130, 132), an elevator passenger (154) travels between a floor in a first zone (170) in a building (120) and a floor in a second zone (172) in the building (120). The passenger (154) travels first from one of the zones (170, 172) to a ground floor lobby (100, 101). Within a given amount of time after arriving at the lobby (100, 101), the identified passenger (154) is allowed to place an elevator call for an elevator traveling to the other zone (170, 172). Even if the call is for a destination floor not usually served from the particular ground floor lobby (100, 101), the passenger (154) is allowed to travel to the destination floor as requested.
Abstract:
The present invention relates to a solution for allocating an elevator car in an elevator system. In the solution a destination call is received from a user and an elevator car is allocated to the user on the basis of the destination call received. The invention is characterized in that in conjunction with a destination call a categorization expression is received from the user, and in that the categorization expression given by the user is taken into account in allocating an elevator car.
Abstract:
A method of controlling access to a building is provided. The method comprising: receiving visitor contact information for a visitor from a resident device, the visitor contact information identifies a visitor device of the visitor; receiving visitor access permissions for the visitor from the resident device, the visitor access permissions include at least one of a selected elevator car, a selected door, and a selected floor; and granting the visitor device access to at least one of the selected elevator car, the selected door, and the selected floor.