公开(公告)号：CN102422070A

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN201080018274.3

申请日：2010-04-26

Applicant: 瓦尔利替代燃料系统公司

Inventor： 鲍勃·亚历山大·比姆

IPC: F17C1/00 ,  F17C1/16 ,  F17C3/00

CPC classification number: F17C1/16 ,  F17C13/04 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/0171 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0685 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0341 ,  F17C2205/0382 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2205/0391 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/046 ,  F17C2225/0153 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0178 ,  F17C2250/036 ,  F17C2250/0413 ,  F17C2250/072 ,  F17C2260/013 ,  F17C2260/02 ,  F17C2265/017 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0178 ,  Y10T137/86043 ,  Y10T137/86212 ,  Y10T137/86228

Abstract: 本发明涉及具有储存袋(30)的集成阀和储存袋(30)。储存袋(30)被配置以在由可变形记忆材料形成的液化气体燃料储存器(1)的排放装置周围暂时容纳液化气体燃料，其中储存袋(30)具有暂时、尺寸缩小的位置，在此位置，储存袋(30)的外径小于48mm，和第二工作位置，在此位置，储存袋(30)具有足够的体积。本发明还涉及具有储存袋(30)的集成阀和储存袋(30)，储存袋(30)具有：底部(35)和从底部(35)上升的侧壁(31、32)、以及单向阀(46、47)，其置于底部(35)中或附近并连接至储存袋(30)中的入口(40)，单向阀(46、47)熔接至储存袋(30)的塑料上。

公开(公告)号：CN101618712B

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN200910150551.5

申请日：2005-09-27

Applicant: 株式会社丰田自动织机 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 久保秀人 ,  矶贝嘉宏 ,  森大五郎

IPC: B60S5/02 ,  B62D25/10 ,  B60K11/04 ,  F17C5/06

CPC classification number: B60H1/00257 ,  B60H1/00392 ,  B60L11/1896 ,  B60L2240/36 ,  F17C5/06 ,  F17C11/005 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0309 ,  F17C2227/0313 ,  F17C2227/0388 ,  F17C2227/0397 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0631 ,  F17C2260/025 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0139 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0184 ,  H01M8/04201 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/321 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

Abstract: 氢气加气站(11)具有储存氢气的储气设备(12)、将储气设备(12)供给的氢气灌装到车辆(30)的氢气罐(31)中的分配器(13)以及送风机(14)。灌装氢气时，送风机(14)朝向停在氢气加气站(11)的既定车辆停止区域的车辆(30)的散热器(35)吹风。送风机(14)的风量可根据散热器(35)的热负荷进行调整。

公开(公告)号：CN102218810A

公开(公告)日：2011-10-19

申请号：CN201110046079.8

申请日：2011-02-25

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： L.施特拉克 ,  M.林德纳

IPC: B29C49/06 ,  B29C45/14

CPC classification number: B29C45/16 ,  B29C49/02 ,  B29C49/06 ,  B29C49/221 ,  B29C2045/1698 ,  B29C2049/021 ,  B29K2023/06 ,  B29K2067/003 ,  B29K2077/00 ,  B29K2105/06 ,  B29K2105/258 ,  B29L2031/7156 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2209/2118 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明涉及用于生产容器衬套的方法。公开了容器和用于成型容器的方法，所述容器具有注射吹塑模制中空衬套，其中，中空衬套包括大致围绕至少一个容器穿透元件的一部分形成的增强分界面特征。

公开(公告)号：CN102216666A

公开(公告)日：2011-10-12

申请号：CN200880132032.X

申请日：2008-11-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内村治弘

IPC: F17C1/02 ,  F17C13/04

CPC classification number: F17C1/06 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0656 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0675 ,  F17C2205/0176 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/035 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2209/2118 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/228 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/0626 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2260/013 ,  F17C2260/021 ,  F17C2260/037 ,  F17C2270/05 ,  F17C2270/0763 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明提供一种高压罐(1)，抑制阀(50)和接头(11)之间的空间(70)等中的气体积存，并且可实现低成本。为了实现上述情况，本发明提供一种高压罐(1)，具备接头(11)和设置于接头(11)的阀(50)，其中，形成有：连通孔(51)，将形成于接头(11)和阀(50)之间或该阀(50)内的空间(70、80)彼此连通，其中，所述空间中可能积存从罐侧透过的气体；及排气孔(52)，从空间(70、80)中的任意一个空间贯穿到罐外。连通孔(51)优选设置于比阀(50)的螺纹部(53)更靠近罐中心处。另外，还优选形成有从形成于接头(11)和阀(50)之间的空间(70)沿与接头(11)和阀(50)的接触面交叉的方向连通的排气孔(52)。

公开(公告)号：CN102213314A

公开(公告)日：2011-10-12

申请号：CN201110081815.3

申请日：2011-04-01

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M·林纳 ,  L·斯特拉克

IPC: F16J12/00

CPC classification number: F16J12/00 ,  F17C1/00 ,  F17C13/026 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0682 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/0323 ,  F17C2227/0381 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0631 ,  F17C2260/023 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明涉及用于压力容器的温度调节装置。公开了一种压力容器，所述压力容器具有外部壳体、内部壳体以及温度调节装置，所述温度调节装置适合于在压力容器操作期间调节存储在内部壳体中的流体温度且在压力容器制造期间最小化固化时间。

公开(公告)号：CN102203493A

公开(公告)日：2011-09-28

申请号：CN200980142025.2

申请日：2009-10-22

Applicant: 苏威氟有限公司

Inventor： 米夏埃尔·皮特罗夫 ,  朴陆焕 ,  赵佑镇

IPC: F17C13/08

CPC classification number: F17C13/083 ,  F17C13/084 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/0107 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0138 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0157 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2221/01 ,  F17C2221/03 ,  F17C2250/0447 ,  F17C2260/01 ,  F17C2265/04 ,  F17C2265/063 ,  F17C2270/0171 ,  Y10T137/474 ,  Y10T137/4874 ,  Y10T137/6855

Abstract: 在此披露了用于多个容器的一种集束挂车，该集束挂车包括(i)一个支撑框架，在该支撑框架上定位有多个束；(ii)多个束，每束包括：一个集束框架、包含一种化学品的多个容器、以及至少一个束阀门，该束阀门用于控制在这些容器中的化学品的输送；(iii)至少一个挂车阀门；以及(iv)用于固定该束的至少一个夹具。该集束挂车能够以良好的灵活性、高安全性以及低成本输送高纯度的吸湿的、腐蚀性的化学品，如元素氟以及其混合物。

公开(公告)号：CN102200217A

公开(公告)日：2011-09-28

申请号：CN201110068974.X

申请日：2011-03-22

Applicant: 普莱克斯技术有限公司

Inventor： J.C.格蒙 ,  K.L.伯格斯 ,  C.萨里伊安尼季斯 ,  M.D.麦凯恩 ,  K.R.佩斯 ,  H.朱 ,  H.E.法拉

IPC: F17C7/04

CPC classification number: F17C9/02 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/05 ,  F17C2223/0115 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/038 ,  F17C2227/0302 ,  F17C2227/0381 ,  F17C2227/0386 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0443 ,  F17C2250/0626 ,  F17C2250/0631 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2250/0694 ,  F17C2260/023 ,  F17C2265/012 ,  F17C2270/0518 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明公开了用于气体供给和使用的系统和方法。本发明涉及气体蒸发和供给系统，其包括（a）适于盛装大量的液化气体的容器；（b）布置在容器上或容器附近的至少一个热源，以向液化气体供给能量或从液化气体移除能量；以及（c）热源控制器，其适于使用工艺变量反馈用于动态调节所述热源并且保持和调节气体输出。所述工艺变量反馈源自至少两个工艺变量的级联顺序控制。工艺变量包括压力、温度和/或气体输出流率。本发明还涉及一种用于以受控的方式将液化状态的气体（例如，超高纯度气体）输送至使用现场（例如，半导体制造设备）的方法。本发明提供对于用户要求的变化的较快加热系统响应、较长的加热器寿命、以及改进的可靠性。

公开(公告)号：CN101283215B

公开(公告)日：2011-07-13

申请号：CN200680037716.2

申请日：2006-10-11

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  索马龙株式会社

Inventor： 高桥直是 ,  渡边裕一 ,  菊池秀树 ,  川野崇之

IPC: F17C1/06 ,  B29C70/16 ,  B32B1/02

CPC classification number: F17C1/16 ,  B29C70/025 ,  B29K2021/00 ,  B29L2031/7156 ,  F17C1/06 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0607 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/023 ,  F17C2270/0178 ,  Y02E60/321 ,  Y10T428/1352 ,  Y10T428/1369 ,  Y10T428/1372

Abstract: 本发明公开了一种气罐及其制造方法，该气罐具有阻气型内壳和形成为覆盖所述内壳并由耐压性FRP制成的外壳。该气罐的特征在于，所述外壳包括增强纤维束(A)、热固性树脂(B)以及弹性体颗粒和/或热塑性树脂颗粒(C)，并且分散于热固性树脂(B)中的弹性体颗粒和/或热塑性树脂颗粒(C)存在于增强纤维束(A)内。该气罐具有优异的强度和耐热性，并能够抑制气体透过性。

公开(公告)号：CN101405534B

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN200780009747.1

申请日：2007-02-13

Applicant: 泰思康公司

Inventor： 保罗·史翠特 ,  托德·威廉·拉森

IPC: F17C5/06 ,  F17C7/00

CPC classification number: F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/035 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/043 ,  F17C2250/043 ,  F17C2270/025 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/0379 ,  Y10T137/4807 ,  Y10T137/4857 ,  Y10T137/7837 ,  Y10T137/7838 ,  Y10T137/7929 ,  Y10T137/86485 ,  Y10T137/87885

Abstract: 一种示例级联系统包括具有用于分配流体的流体出口的歧管，以及与所述歧管接合的流体阀。第一和第二流体存储容器与所述歧管相连。所述流体阀被构造为控制在所述第二流体存储容器与所述流体出口之间的第一流体流动路径。

公开(公告)号：CN101858432A

公开(公告)日：2010-10-13

申请号：CN201010155753.1

申请日：2010-04-02

Applicant: 塑料制造科特克有限公司

Inventor： C-D·科特克

IPC: F16J12/00 ,  B29C49/20 ,  B29C49/48 ,  B65D1/02

CPC classification number: B29C49/20 ,  B29C49/04 ,  B29C2049/2008 ,  B29C2049/2026 ,  B29C2049/2065 ,  B29C2049/2073 ,  B29L2031/7156 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/012 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2209/2127 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/011 ,  Y02E60/321 ,  Y10T428/1355

Abstract: 本发明涉及一种由热塑性塑料制成的压力容器型坯，所述压力容器型坯具有体部(1)，所述体部通过肩部(3)过渡到颈部(4)和嘴部(5)，所述嘴部设计成用于与一阀螺纹连接，如果所述型坯在内侧具有一由塑料包围的、用于至少加强所述型坯的肩部(3)的金属插入件(6)，则该型坯可以用于处于高压下的气体。所述压力容器型坯可以利用挤出吹塑成型方法制造。为此，在吹塑模具打开时，将至少具有型坯肩部的内轮廓的金属插入件放入吹塑模具的模腔的相应区域中，在吹塑模具闭合前，以包围金属插入件的方式将软管挤出到吹塑模具中。