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    Pipette has squeeze bulb of flexible material - firmly bonded to pref. capillary tube to prevent suction by mouth
    3.
    发明专利
    Pipette has squeeze bulb of flexible material - firmly bonded to pref. capillary tube to prevent suction by mouth 未知

    公开(公告)号：DE3016594A1

    公开(公告)日：1981-11-05

    申请号：DE3016594

    申请日：1980-04-30

    Applicant: ROTH DIETER

    Inventor： ROTH DIETER

    IPC: B01L3/02

    Abstract: A pipette comprising a slender tube and a flexible bulb designed for squeezing to draw liquid into the tube or expel it from the tube is constructed with these two components, the bulb and the tube, integrally joined together. The tube is pref. a cylindrical capillary tube and may taper to a constriction at its junction with the bulb and/or to its open end. The tube may have markings on it to indicate specific volumes. The volume of the elastic bulb may be greater than or approx. equal to that of the capillary tube itself. With this arrangement, no auxiliary equipment for providing a vacuum is required and it is not possible to run any risk by sucking with the mouth since the bulb end is permanently closed.

    STEUER- UND STELLSYSTEM FÜR EIN HUB- UND KIPPWERK EINES ARBEITSWERKZEUGS IN EINER MOBILEN ARBEITSMASCHINE
    6.
    发明申请
    STEUER- UND STELLSYSTEM FÜR EIN HUB- UND KIPPWERK EINES ARBEITSWERKZEUGS IN EINER MOBILEN ARBEITSMASCHINE 审中-公开
    控制和停车系统提升和镦设备工作工具将在移动式作业机械

    公开(公告)号：WO2005008075A1

    公开(公告)日：2005-01-27

    申请号：PCT/EP2004/005437

    申请日：2004-05-19

    Applicant: BRUENINGHAUS HYDROMATIK GMBH ,  BECK, Jochen ,  ROTH, Dieter

    Inventor： BECK, Jochen ,  ROTH, Dieter

    IPC: F15B7/00

    CPC classification number: E02F3/42 ,  E02F9/2232 ,  F15B7/003 ,  F15B7/006

    Abstract: Ein hydraulisches Steuer- und Stellsystem für ein Hubwerk (100) einer Laderschaufel (6) in einer mobilen Arbeitsmaschine besteht aus mindestens einem ersten und zweiten Schaufelzylinder (1, 2), mindestens einem ersten und zweiten Hubzylinder (61, 62) und einer hinsichtlich des Fördervolumens verstellbaren ersten und zweiten Hydropumpe (15, 75). Die in den ersten und zweiten Schaufelzylindern (1, 2) verschiebbaren Stellkolben (3, 5) trennen die beiden Schaufelzylinder (1, 2) in jeweils zwei Stelldruckkammern (7 und 8, 9 und 10). Analog trennen die in den beiden Hubzylindern (61, 62) verschiebbaren Stellkolben (63, 65) die beiden Hubzylinder (61, 62) in jeweils zwei Stelldruckkammern (67 und 68, 69 und 70). In einem ersten geschlossenen hydraulischen Kreislauf ist der erste und zweite Anschluss (14, 17) der ersten Hydropumpe (15) jeweils mit einer kolbenseitigen Stelldruckkammer (7, 9) des einen Schaufelzylinders (1, 2) und mit einer kolbenstangenseitigen Stelldruckkammer (10, 8) des anderen Schaufelzylinders (2, 1) verbunden. Analog ist in einem zweiten geschlossenen hydraulischen Kreislauf der erste und zweite Anschluss (74, 77) der zweiten Hydropumpe (75) jeweils mit einer kolbenseitigen Stelldruckkammer (70, 67) des einen Hubzylinders (62, 61) und mit einer kolbenstangenseitigen Stelldruckkammer (68, 69) des anderen Hubzylinders (61, 62) verbunden.

    Abstract translation: 一种用于在移动作业机械的装载机铲斗（6）包括至少一个第一和第二刀片缸的提升机（100）的液压控制和致动系统（1，2），至少第一和第二提升缸（61，62）和一个相对于所述 输送量调节的第一和第二液压泵（15，75）。 在第一和第二叶片的气缸（1,2）移动的调整活塞（3,5）在两个铲斗缸分开（1，2）在每种情况下两个调节压力腔（7和8，图9和10）。 模拟分开在两个提升缸（61，62）可移动的调整活塞（63，65），所述两个提升缸（61，62）分成两个调节压力室（67和68，69和70）。 在第一闭合液压回路，所述第一液压泵的第一和第二端子8，（14，17）（15）每个都具有活塞侧调整压力室（7,9）的一个挖斗液压缸（1,2）和一个活塞杆侧调节压力室（10， 另一铲斗油缸（2），1）。 类似地，在第二闭合液压第二液压泵的第一和第二端子（74，77）的（75），电路中的每个具有一个提升缸（62，61）和一个活塞侧调整压力室（70，67）（与活塞杆侧调节压力室68， 69）其他的提升缸（61，62）。

    PILOT CONTROL FOR TWO HYDRAULICALLY ACTUATABLE DISTRIBUTION VALVES
    7.
    发明申请
    PILOT CONTROL FOR TWO HYDRAULICALLY ACTUATABLE DISTRIBUTION VALVES 审中-公开
    PILOT控制两个液压驱动阀

    公开(公告)号：WO1997049922A1

    公开(公告)日：1997-12-31

    申请号：PCT/EP1997003112

    申请日：1997-06-14

    Applicant: MANNESMANN REXROTH AG ,  BREUNIG, Alfred ,  ROTH, Dieter

    Inventor： MANNESMANN REXROTH AG

    IPC: F15B13/042

    CPC classification number: F15B13/042 ,  F15B11/16 ,  F15B2211/30505 ,  F15B2211/3116 ,  F15B2211/3144 ,  F15B2211/50527 ,  F15B2211/5153 ,  F15B2211/5157 ,  F15B2211/55 ,  F15B2211/6355 ,  F15B2211/67

    Abstract: The invention relates to a pilot control for two hydraulically actuatable distribution valves (11, 12) with a hydraulic (51) or electric (75) pilot control device. To move a first distribution valve (11) from a neutral position in opposite directions, it has a handle (56) which can be moved from a neutral position in various directions. The pilot control device or two electrically adjustable pilot valves have two control outputs (78, 18) via which a pilot control pressure can be applied to a first control pressure chamber (17) in the first distribution valve (11) for adjustment in one direction and a second control pressure chamber (18) for adjustment in the other direction. Particularly to obtain a less complex and cheaper pilot control for the case where it is unnecessary or undesired for both distribution valves to be actuated at the same time, there is an electromagnetically operable changeover valve (22) which connects one control output (78) of the pilot control device (51) or an electrically adjustable pilot control valve (77) in its first switching position to a control pressure chamber (17) in the first distribution valve (11) and to one in the second valve (12) in its second position. The pilot control device is thus simplified or the number of electrically adjustable pilot control valves is reduced.

    Abstract translation: 本发明涉及用于2个操作的阀（11，12）与液压（51）或电气（75）的导频控制装置的前馈控制。 这具有用于从以相反方向的中立位置驱动第一方向控制阀（11），把手（56），其是在从中立位置不同的方向转动。 此外，导频控制装置分别两个电可调先导阀具有两个控制输出（78，18）在其上（对于调整在一个方向上，一个第一控制压力室（17）和用于在另一个方向上的调整，所述第一方向阀11的第二控制压力室（18） ）可以与先导压力来采取行动。 为了使两个方向控制阀不一定或理想地致动以在特定的同时，得到一种廉价的和成本有效的前馈控制的情况下，一个可电磁操作的阀（22）设置，所述引导装置（51）或一个的控制输出端（78） 可电动调节的先导阀（77）在其第一切换位置由第二方向控制阀（12）的控制压力空间中的第一方向阀（11）并连接在其第二切换位置的控制压力室（17）。 以这种方式，导频控制装置被简化或电动调节先导阀减少的数量。

    HYDRAULISCHES SYSTEM
    8.
    发明申请
    HYDRAULISCHES SYSTEM 审中-公开
    液压系统

    公开(公告)号：WO2005007488A1

    公开(公告)日：2005-01-27

    申请号：PCT/EP2004/005904

    申请日：2004-06-01

    Applicant: BRUENINHAUS HYDROMATIK GMBH ,  BECK, Jochen ,  ROTH, Dieter

    Inventor： BECK, Jochen ,  ROTH, Dieter

    IPC: B62D5/093

    CPC classification number: B62D9/00 ,  B62D3/14 ,  B62D5/062 ,  B62D5/09 ,  B62D5/093 ,  B62D12/00

    Abstract: Ein hydraulisches Lenksystem (100) für ein Fahrzeug, insbesondere für eine mobile Arbeitsmaschine, besteht aus mindestens zwei Lenkzylindern (1, 2), in denen Zylinderkolben (3, 4) verschiebbar sind, und einer hinsichtlich des Fördervolumens verstellbaren ersten Hydropumpe (14). Die Position bzw. die Bewegungsrichtung der Zylinderkolben (3, 4) in den Lenkzylindern (3, 4) legt den Lenkwinkel bzw. die Lenkrichtung der lenkbaren Fahrzeugräder relativ zu einer Karosserie (5) des Fahrzeugs fest. Die verschiebbaren Zylinderkolben (3, 4) teilen den zugehörigen Lenkzylinder (1, 2) in jeweils zwei Druckräume (6 und 7, 8 und 9). Der erste Anschluss (46) der verstellbaren Hydropumpe (14) ist je nach Lenkrichtung mit einem der Druckräume (6 oder 7, 8 oder 9) der beiden Lenkzylinder (1, 2) verbunden. Der zweite Anschluss (15) der verstellbaren ersten Hydropumpe (14) ist in einem geschlossenen Kreislauf mit jeweils dem anderen Druckraum (6 oder 7, 8 oder 9) der beiden Lenkzylinder (1, 2) verbunden.

    Abstract translation: 的液压转向系统（100），用于车辆，尤其是用于移动工作机，其包括至少两个转向液压缸（1,2），其中液压缸的活塞（3,4）是可移动的，和一个可调节相对于第一液压泵（14）的输送量。 的位置或在转向缸中的液压缸活塞（3,4）的运动方向（3,4）确定的转向角和相对于车辆主体（5）的车辆固定在可转向车轮的转向方向。 可滑动的气缸的活塞（3,4）划分相关联的转向缸（1,2）在每种情况下两个压力室（6和7，图8和9）。 根据转向方向的压力室中的一个可变排量液压泵（14）的所述两个转向液压缸的所述第一端子（46）（6或7或8或9）（1，2）。 可调节第一液压泵（14）的第二端子（15）是在封闭的电路中，每个与其它压力室（6或7或8或9）所述两个转向液压缸（1，2）。

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