公开(公告)号：KR100585622B1

公开(公告)日：2006-06-07

申请号：KR1020040002529

申请日：2004-01-14

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 임재규 ,  정종민 ,  김경남 ,  이동건

IPC: F02M37/00

Abstract: 본 발명은 가스연료차량용 연료공급장치의 리턴밸브에 관한 것으로, 리턴밸브는, 일측에 연결관이 연통되게 연결된 유로를 갖는 밸브하우징과, 그 상면에 밸브하우징의 유로에 삽입되어 가이드되는 삽입돌부가 돌출 형성되고 그 외주면에 밸브하우징의 유로 내면에 접하는 다수의 지지돌부가 돌출형성되어 상기 밸브하우징의 유로를 개폐시키게 되는 밸브와, 상기 밸브와 이격된 밸브하우징의 하부에 결합 고정되고, 일측에는 다수의 토출구가 형성되며, 토출구와 이격된 그 중앙 하면에는 토출구를 덮어 가리는 헤드부가 일체로 형성된 마감캡과, 양단부가 밸브 하면의 장착돌기와 마감캡 상면의 장착돌기에 끼움되어 밸브를 탄력 지지하는 탄성수단을 포함하여, 상기 리턴밸브의 작동시에 발생되는 채터링현상에 의한 마찰 및 진동으로 인해 발생되는 이상소음 현상을 방지한다.
가스, 연료, 액상, 기상, 진동, 소음, 연료펌프, 리턴밸브, 채터링

公开(公告)号：KR100597847B1

公开(公告)日：2006-07-10

申请号：KR1020040062292

申请日：2004-08-09

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 임재규 ,  정종민 ,  이동건

IPC: F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 본 발명은 가스연료차량용 연료장치에 관한 것으로, 차체 하부 프레임(300)의 상부에 설치되고, 그 내부에는 가스연료가 저장된 메인탱크(100)와; 상기 차체 하부 프레임(300)의 하부에 설치되고, 상기 메인탱크(100)와 연결되어 가스연료가 유입되는 서브탱크(110)와; 상기 서브탱크(110)에 내장되어 장착되고, 가스연료를 엔진으로 공급하는 연료공급장치(200)와; 상기 연료공급장치(200)와 메인탱크(100)를 연결하여 수위차에 의한 가스연료를 서브탱크(110)측으로 공급하는 액상 및 기상라인(120)(130);으로 구성되어, 연료공급장치(200)의 수리나 교체 등의 보수 및 정비작업이 용이케 이루어져 정비성 및 작업성이 향상되고, 안정성이 향상되며, 연료손실이 최소화되고, 차실내로 전달되는 연료펌프(210)의 소음 및 진동이 최소화된다.
가스, 연료, 액상, 기상, 연료탱크, 메인탱크, 서브탱크

公开(公告)号：KR1020060013713A

公开(公告)日：2006-02-14

申请号：KR1020040062291

申请日：2004-08-09

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 임재규 ,  정종민 ,  이동건

IPC: F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32 ,  F02M21/0296

Abstract: 본 발명은 액상의 가스연료를 공급하는 가스연료차량의 연료공급장치에 관한 것으로, 연료탱크(40)의 보스(41)의 장착부(42)에 접하여 고정되는 멀티밸브(100)의 베이스판(110)에는 다수의 마운팅공(111)이 외주연측으로 개구된 개구부(112)를 갖도록 단조 성형되어, 멀티밸브(100)의 성형시 재료가 절감됨과 아울러 경량화된다.
가스, 연료, 공급, 장치, 펌프, 멀티밸브, 마운팅

公开(公告)号：KR1020050050149A

公开(公告)日：2005-05-30

申请号：KR1020030083990

申请日：2003-11-25

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 임재규 ,  정종민 ,  김경남 ,  이동건

IPC: B60K15/07

Abstract: 본 발명은 액상의 가스연료를 공급하는 가스연료차량의 연료공급장치에 관한 것으로서, 연료탱크(2)내에 구비된 연료펌프(500)와, 연료탱크(2)상에 연료펌프와 연결되게 설치되고, 그 일측에는 연료가 유동하는 공급유로(122)와 리턴유로(124)를 갖는 멀티밸브(100)로 구성된 가스연료차량의 연료공급장치에 있어서, 상기 연료탱크내의 리턴유로(124)에는 리턴유로를 유동하는 연료를 바이패스시키도록 절곡된 유로(132)를 갖는 니플(130)이 구비되고, 상기 니플의 유로(132)에 연결관(140)을 개재하여 유입된 연료를 연료탱크(2)내로 비산시키도록 된 마감니플(250)(350)을 갖는 리턴밸브(200)(300)가 구비되어, 연료공급장치에서 발생되는 소음을 감쇄시킨 것이다.

公开(公告)号：KR1020060013714A

公开(公告)日：2006-02-14

申请号：KR1020040062292

申请日：2004-08-09

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 임재규 ,  정종민 ,  이동건

IPC: F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32 ,  F02M21/0236 ,  F02M21/0296

Abstract: 본 발명은 가스연료차량용 연료장치에 관한 것으로, 차체 하부 프레임(300)의 상부에 설치되고, 그 내부에는 가스연료가 저장된 메인탱크(100)와; 상기 차체 하부 프레임(300)의 하부에 설치되고, 상기 메인탱크(100)와 연결되어 가스연료가 유입되는 서브탱크(110)와; 상기 서브탱크(110)에 내장되어 장착되고, 가스연료를 엔진으로 공급하는 연료공급장치(200)와; 상기 연료공급장치(200)와 메인탱크(100)를 연결하여 수위차에 의한 가스연료를 서브탱크(110)측으로 공급하는 액상 및 기상라인(120)(130);으로 구성되어, 연료공급장치(200)의 수리나 교체 등의 보수 및 정비작업이 용이케 이루어져 정비성 및 작업성이 향상되고, 안정성이 향상되며, 연료손실이 최소화되고, 차실내로 전달되는 연료펌프(210)의 소음 및 진동이 최소화된다.
가스, 연료, 액상, 기상, 연료탱크, 메인탱크, 서브탱크

公开(公告)号：KR100508502B1

公开(公告)日：2005-08-17

申请号：KR1020030083990

申请日：2003-11-25

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 임재규 ,  정종민 ,  김경남 ,  이동건

IPC: B60K15/07

Abstract: 본 발명은 액상의 가스연료를 공급하는 가스연료차량의 연료공급장치에 관한 것으로서, 연료탱크(2)내에 구비된 연료펌프(500)와, 연료탱크(2)상에 연료펌프와 연결되게 설치되고, 그 일측에는 연료가 유동하는 공급유로(122)와 리턴유로(124)를 갖는 멀티밸브(100)로 구성된 가스연료차량의 연료공급장치에 있어서, 상기 연료탱크내의 리턴유로(124)에는 리턴유로를 유동하는 연료를 바이패스시키도록 절곡된 유로(132)를 갖는 니플(130)이 구비되고, 상기 니플의 유로(132)에 연결관(140)을 개재하여 유입된 연료를 연료탱크(2)내로 비산시키도록 된 마감니플(250)(350)을 갖는 리턴밸브(200)(300)가 구비되어, 연료공급장치에서 발생되는 소음을 감쇄시킨 것이다.

公开(公告)号：KR1020050074685A

公开(公告)日：2005-07-19

申请号：KR1020040002529

申请日：2004-01-14

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 임재규 ,  정종민 ,  김경남 ,  이동건

IPC: F02M37/00

Abstract: 본 발명은 가스연료차량용 연료공급장치의 리턴밸브에 관한 것으로, 리턴밸브(100)는, 일측에 연결관(30)이 연통되게 연결된 유로(111)를 갖는 밸브하우징(110)과; 상기 밸브하우징(110)의 유로(111)를 개폐시키는 밸브(120)와; 상기 밸브(120)와 이격된 밸브하우징(110)의 하부에 결합 고정되고, 그 일측에는 다수의 토출구(144)가 형성되며, 토출구(144)와 이격된 그 중앙 하면에는 토출구(144)를 덮어 가리는 헤드부(141)가 일체로 형성된 마감캡(140)과; 상기 마감캡(140)과 밸브(120) 사이에 구비되어 밸브(120)를 탄력 지지하는 탄성수단(130);을 포함하여, 상기 리턴밸브(100)의 작동시에 발생되는 채터링현상에 의한 마찰 및 진동으로 인해 발생되는 이상소음 현상을 방지한다.

公开(公告)号：KR100552711B1

公开(公告)日：2006-02-20

申请号：KR1020030063526

申请日：2003-09-15

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 임재규 ,  정종민 ,  김경남 ,  이동건

IPC: F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 본 발명은 가스연료차량의 연료공급장치에 관한 것으로, 연료탱크(2)내에 구비된 연료펌프(300)와, 연료탱크(2)상에 연료펌프와 연결되게 설치되고, 그 일측에는 연료가 유동하는 공급유로(122)와 리턴유로(124)를 갖는 멀티밸브(100)로 구성된 가스연료차량의 연료공급장치에 있어서, 상기 연료탱크내의 리턴유로(124)에는 리턴유로를 유동하는 연료를 바이패스시키도록 절곡된 유로(130a)를 갖는 니플(130)이 구비되고, 상기 니플의 유로(130a)에 연결관(140)을 개재하여 유입된 연료를 연료탱크(2)내로 비산시키도록 된 마감니플(160)을 갖는 리턴밸브(150)가 구비되어, 연료공급장치에서 발생되는 진동 및 소음을 감쇄시킨 것이다.
가스, 연료, 액상, 기상, 진동, 소음, 연료탱크, 연료펌프

公开(公告)号：KR1020050027304A

公开(公告)日：2005-03-21

申请号：KR1020030063526

申请日：2003-09-15

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 임재규 ,  정종민 ,  김경남 ,  이동건

IPC: F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: A fuel supply device of a gas fuel vehicle is provided to damp an abnormal noise produced from a fuel tank by radially scattering liquid fuel re-flowing into a fuel tank and executing a phase change before gaseous fuel exists in the liquid fuel in the fuel tank as bubbles. A fuel supply device of a gas fuel vehicle comprises a fuel pump arranged in a fuel tan, and a multi-valve(100) installed on a fuel tank in a state of being connected to the fuel pump. A supply passage(122) and a return passage(124) for a flow of fuel are formed to a side of the multi-valve. A nipple(130) with a passage(130a) bent to bypass fuel flowing in the return passage is arranged to the return passage in the fuel tank. A connection pipe(140) is connected to the passage of the nipple and a return valve(150) having a finish nipple(160) to scatter fuel into the fuel tank is connected to the connection pipe.

Abstract translation: 气体燃料车辆的燃料供给装置被设置成通过在燃料箱中的液体燃料中存在气体燃料之前径向散射流入燃料箱的液体燃料并执行相位变化来减小由燃料箱产生的异常噪音 作为气泡。 气体燃料车辆的燃料供给装置包括以燃料褐煤设置的燃料泵和安装在与燃料泵连接的状态下的燃料箱上的多阀（100）。 在多阀的一侧形成用于燃料流的供给通道（122）和返回通道（124）。 具有弯曲以绕过在返回通道中流动的燃料的通道（130a）的接头（130）布置在燃料箱中的返回通道上。 连接管（140）连接到接头的通道，并且具有用于将燃料散射到燃料箱中的精加工接头（160）的回流阀（150）连接到连接管。