직접분사식 가솔린 엔진용 고압연료펌프

    公开(公告)号:KR101787595B1

    公开(公告)日:2017-10-19

    申请号:KR1020160047297

    申请日:2016-04-19

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: 직접분사식가솔린엔진용고압연료펌프에관한것으로, 측면에토출구가형성되는바디, 연료탱크에서공급되는연료를흡입하는흡입력과고압으로가압하는가압력을발생하는가압수단, 상기바디의하부에결합되고상기가압수단이결합되는씰 캐리어, 상기바디의일측에결합되고연료의공급유량및 토출압력을제어하는유량제어밸브및 상기토출구를통해토출된가솔린연료를인젝터로공급하는연료공급계에서미리설정된한계압력을초과하는이상고압발생시토출된가솔린연료중 일부를상기바디의하부에형성된저압공간으로이송해서이상고압을해제하는압력릴리프밸브를포함하고, 상기압력릴리프밸브는상기바디내부에상기가압수단에마련된피스톤과나란하게설치되는구성을마련하여, 연료공급계에이상고압발생시압력릴리프밸브의개방동작에의해토출구를통해토출된연료중 일부를전달유로를통해저압공간으로이동시켜이상고압을해제할수 있다.

    직접분사식 가솔린 엔진용 고압 연료펌프
    2.
    发明公开
    직접분사식 가솔린 엔진용 고압 연료펌프 有权
    直喷汽油机用高压燃油泵

    公开(公告)号:KR1020170074130A

    公开(公告)日:2017-06-29

    申请号:KR1020150183293

    申请日:2015-12-21

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: 직접분사식가솔린엔진용고압연료펌프에관한것으로, 유입구로유입된연료의맥동을저감시키는댐핑모듈; 상기댐핑모듈이결합되는바디; 상기댐핑모듈을통해연료가유입되도록캠축에의해왕복이동가능하게상기바디의하부에설치되는흡입모듈; 상기흡입모듈에의해유입된연료의공급유량및 압력을제어하도록상기바디의일측에설치되는스필밸브; 상기스필밸브에서공급된연료가적정유량및 압력으로배출되도록상기바디의토출구에설치되는토출모듈를마련하여릴리프밸브와체크밸브를동일선상에설치하여이상고압을해소시킬수 있고, 또한하나의유로상에릴리프밸브와체크밸브가설치되어연료의유동을원활하게할 수있으며, 엔진에서발생되는이상고압에의해릴리프밸브가탄성체에지지되어충격음등을발생시키지않을뿐만아니라댐핑효과를얻을수 있다는효과가얻어진다.

    Abstract translation: 直接涉及到高压燃料喷射泵用于汽油发动机,用于降低入口的燃料入口的脉动阻尼模块; 阻尼模块耦合到的主体; 通过将缓冲模块抽吸模块为可移动通过往复其在所述主体的下部的凸轮轴,使得燃料被引入; 洒其安装在所述主体,以控制进料速率和通过抽吸模块引入的燃料的压力中的一个侧阀; 和从溢流阀sikilsu解决上述高压,并通过在所述主体的所述排出口提供了一种提供放电modyulreul供给到安装安全阀和在同一行中的单向阀的燃料以适当的流速和压力,并在一个通道中排出 安装安全阀和止回阀的作用,并且可以促进燃料的流量,是通过至少在发动机中产生的高压,支撑在弹性体安全阀不仅不产生冲击声音等得到衰减效果得到 。

    저압 또는 고압의 연료분사 시스템
    3.
    发明公开
    저압 또는 고압의 연료분사 시스템 无效
    低压或高压燃油喷射系统

    公开(公告)号:KR1020170074104A

    公开(公告)日:2017-06-29

    申请号:KR1020150183202

    申请日:2015-12-21

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: 저압또는고압의연료분사시스템에관한것으로, 저장된연료를펌핑하도록연료탱크에설치되는저압연료공급모듈; 상기저압연료공급모듈에서공급되는저압연료가분사되도록실린더에설치되는저압연료분사모듈; 상기저압연료공급모듈의저압연료가공급되도록상기저압연료공급모듈과상기저압연료분사모듈사이에설치되는저압연료공급라인; 상기저압연료공급라인으로부터공급되는저압의연료를고압으로전환시키는연료승압모듈; 상기연료승압모듈에서공급되는고압연료가분사되도록상기실린더에설치되는고압연료분사모듈;를마련하여하나의엔진에서저압과고압의연료를각각별도로사용할수 있으며, 저압의연료를고압으로간편하게전환시킬수 있고, 차량의주행속도또는출력조건에따라저압또는고압의연료를자유로이선택하여사용할수 있으며, 저압의연료를고압으로전환을빠르게전환시킬수 있다는효과가얻어진다.

    Abstract translation: 1.一种低压或高压燃料喷射系统,包括:低压燃料供应模块,安装在燃料箱中以泵送储存的燃料; 低压燃料喷射模块,安装在所述气缸中以便喷射从所述低压燃料供应模块供应的低压燃料; 低压燃料供应管线,所述低压燃料供应管线安装在所述低压燃料供应模块和所述低压燃料喷射模块之间,使得低压燃料被供应到所述低压燃料供应模块; 一种燃料增压模块,用于将从低压燃料供应管线供应的低压燃料切换至高压; 高压燃料喷射模块安装在气缸中以喷射从燃料加压模块供应的高压燃料,低压燃料和高压燃料可以分开用于一个发动机, 压力燃料或高压燃料可以根据车辆的行驶速度或输出状态自由选择和使用,并且可以获得低压燃料可以快速切换到高压的效果。

    직접분사식 가솔린 엔진용 고압 연료펌프

    公开(公告)号:KR101787591B1

    公开(公告)日:2017-10-19

    申请号:KR1020150183293

    申请日:2015-12-21

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: 직접분사식가솔린엔진용고압연료펌프에관한것으로, 유입구로유입된연료의맥동을저감시키는댐핑모듈; 상기댐핑모듈이결합되는바디; 상기댐핑모듈을통해연료가유입되도록캠축에의해왕복이동가능하게상기바디의하부에설치되는흡입모듈; 상기흡입모듈에의해유입된연료의공급유량및 압력을제어하도록상기바디의일측에설치되는스필밸브; 상기스필밸브에서공급된연료가적정유량및 압력으로배출되도록상기바디의토출구에설치되는토출모듈를마련하여릴리프밸브와체크밸브를동일선상에설치하여이상고압을해소시킬수 있고, 또한하나의유로상에릴리프밸브와체크밸브가설치되어연료의유동을원활하게할 수있으며, 엔진에서발생되는이상고압에의해릴리프밸브가탄성체에지지되어충격음등을발생시키지않을뿐만아니라댐핑효과를얻을수 있다는효과가얻어진다.

    직접분사식 가솔린 엔진용 고압연료펌프
    5.
    发明公开
    직접분사식 가솔린 엔진용 고압연료펌프 无效
    用于直喷式汽油发动机的高级燃油泵

    公开(公告)号:KR1020170014831A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:KR1020150108769

    申请日:2015-07-31

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: 직접분사식가솔린엔진용고압연료펌프에관한것으로, 바디의상부에댐퍼부의댐퍼커버상부에미리설정된부피및 질량을갖는저감부재를설치해서고압연료펌프구동시 상기댐퍼부내부에서연료의맥동에의해발생하는소음및 진동을저감하는구성을마련하여, 고압연료펌프구동시발생하는소음및 진동이분사면적이가장넓은댐퍼커버의상단부중심축을기준으로미리설정된부피및 질량의특성을갖는저감부재를추가해서댐퍼커버전체의높이및 폭을변화시켜연료의맥동에의해발생하는소음및 진동을저감할수 있다는효과가얻어진다.

    직접분사식 가솔린 엔진용 고압연료펌프
    6.
    发明公开
    직접분사식 가솔린 엔진용 고압연료펌프 无效
    用于直喷汽油发动机的高压燃油泵

    公开(公告)号:KR1020160139672A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:KR1020150074974

    申请日:2015-05-28

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: 직접분사식가솔린엔진용고압연료펌프에관한것으로, 내부에연료의압력을높이는고압압력실이형성되며, 일측에유량조절밸브가설치되고, 타측에고압연료를공급하는고압연결구가구비된바디; 상기바디의상면에결합되는댐퍼부를포함하며, 상기댐퍼부에는저압의연료가유입되는저압연료유입구및 저압의연료가배출되는저압연료배출구를마련하여하나의고압연료펌프에서저압의연료와고압의연료가선택적으로공급될수 있고, 고압연료펌프의바디에냉각유로가형성되어고압연료펌프를냉각시킬수 있으며, 냉각유로를흐르는저압, 저온의연료에의해고압연료펌프가냉각되어쿨링재킷을필요로하지않고, 저온및 저압의유체에의해지속적으로쿨링이이루어질수 있다는효과가얻어진다.

    피팅 보강장치 및 그 접합방법
    7.
    发明授权
    피팅 보강장치 및 그 접합방법 有权
    配套加固装置及其制作方法

    公开(公告)号:KR101569895B1

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:KR1020140077527

    申请日:2014-06-24

    Applicant: (주)모토닉

    CPC classification number: F02M55/02 F02M55/00 F02M55/04 F02M59/44

    Abstract: 피팅보강장치에관한것으로, 일측에구멍이형성된댐퍼커버, 상기구멍에끼워져고정되는피팅, 상기댐퍼커버의외면과상기피팅의외면에일체로접합되는보강부재를마련하여댐퍼커버와피팅의외면에보강부재가일체로접합되므로피팅및 댐퍼커버의접합강도를강하게유지할수 있으며, 보강부재에의해댐퍼커버및 피팅의접합면적이넓어지게되어그 접합상태를지속적으로유지할수 있고, 댐퍼커버내부의댐퍼동작시 댐퍼커버에의해외부로발생되는소음및 진동을최소화할수 있으며, 각부품의결합부(댐퍼커버와피팅및 보강부재, 피팅과보강부재)의강성(강도)를증대시키는효과가얻어진다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种装配加强装置,其包括:一侧形成有孔的阻尼器盖; 插入孔中并固定的配件; 以及与阻尼器盖的外表面和配件的外表面接合的加强构件。 本发明可以将阻尼器盖和配件的外表面上的加强件粘合在一起,从而能够保持配件和阻尼器盖的接合强度,并且可以在阻尼器盖的接合区域和 通过加强构件增加配件。 本发明还可以减小阻尼器盖中的阻尼器操作时由阻尼器盖产生的噪声和振动,并且可以增加组合部件(阻尼器盖和配件与加强构件之间的强度) 并且在配件和加强构件之间)。

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