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公开(公告)号:JP2020203569A
公开(公告)日:2020-12-24
申请号:JP2019112045
申请日:2019-06-17
Applicant: トヨタ紡織株式会社
Abstract: 【課題】乗物床面の高さ位置に配慮しつつ、シートクッションの前後上下動の際に、乗物床面上の他部材とインサイドシールドとの強干渉を極力阻止することにある。 【解決手段】シートクッションは、インサイドシールド(60)とともに、乗物床面FSに対して前後方向又は上下方向に移動可能な状態で設置されており、インサイドシールド(60)は、シートフレーム(4Fa)に組付けられている本体部61と、本体部61から乗物床面FSに向けて延長している板状の可動片部65とを有し、可動片部65は、本体部61に対して乗物床面FSから離れる方向に傾動可能とされている。 【選択図】図15
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公开(公告)号:JP2020203567A
公开(公告)日:2020-12-24
申请号:JP2019111962
申请日:2019-06-17
Applicant: トヨタ紡織株式会社
Abstract: 【課題】シートクッションの前後上下動の際に、サイドシールドの動きを利用して乗物床面上の他部材をよりスムーズに押し退けることにある。 【解決手段】シートクッション4は、乗物床面に対して前後方向又は上下方向に移動可能な状態で設置されるとともに、サイドシールド(40)は、シートクッション4の側面の後端側から前方に向けて配置されている乗物用シートにおいて、サイドシールド(40)に比して他部材との間に生じる摩擦が大きい高摩擦部60を有するとともに、高摩擦部60は、シートクッション4の側面の後端側を被覆するサイドシールド(40)の外面から、乗物床面側を臨むサイドシールド(40)の下側に回り込むように配設されている。 【選択図】図9
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