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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2017210058A
公开(公告)日：2017-11-30
申请号：JP2016103502
申请日：2016-05-24
Applicant: トヨタ紡織株式会社
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/4864 , B60N2/865 , B60N2002/899
Abstract: 【課題】 ヘッドレスト可動部を支持する際の支持剛性を向上可能なヘッドレストを提供する。 【解決手段】 第2挿入穴と第2ガイドシャフト15との最大隙間寸法が第1挿入穴と第1ガイドシャフト13との最大隙間寸法より大きく、第3挿入穴と第3ガイドシャフト17との最大隙間寸法が第1挿入穴と第1ガイドシャフト13との最大隙間寸法より大きい。したがって、偏心状態が発生した場合であっても、その偏心を吸収することができ得る。延いては、ヘッドレスト1では、ヘッドレスト可動部3Bを支持する際の支持剛性を向上させることが可能となる。 【選択図】 図4
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公开(公告)号：JP2017210057A
公开(公告)日：2017-11-30
申请号：JP2016103501
申请日：2016-05-24
Applicant: トヨタ紡織株式会社
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/4864 , B60N2/865
Abstract: 【課題】 ヘッドレスト可動部を支持する際の支持剛性を向上可能なヘッドレストを提供する。 【解決手段】 第2ガイドシャフト15が第1ガイドシャフト13に対して略鉛直方向及び略水平方向にずれた位置に配設された構成、又は第3ガイドシャフト17は、第2ガイドシャフト15に対して略鉛直方向及び略水平方向にずれた位置に配設とする。これにより、第2フレーム部材9は、略鉛直方向及び略水平方向を回転中心とする回転変位が規制される。したがって、ヘッドレスト可動部3Bを支持する際の支持剛性を向上可能なヘッドレスト1を得ることが可能となる。 【選択図】 図4
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公开(公告)号：JP5776504B2
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：JP2011249400
申请日：2011-11-15
Applicant: トヨタ紡織株式会社
IPC: B60N2/427
CPC classification number: B60N2/4235 , B60N2/6009 , B60N2002/0264
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