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公开(公告)号:CN1752421A
公开(公告)日:2006-03-29
申请号:CN200510108965.3
申请日:2005-09-23
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
IPC: F01N3/00
CPC classification number: F02D41/1441 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N11/00 , F01N2550/03 , F02D41/1446 , F02D41/187 , F02D2200/0806 , F02D2200/0808 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: NOx吸附催化剂的吸附量推断装置和方法,该推断装置具备NOx吸附催化剂(22)、运算部(52)、推断部(54);NOx吸附催化剂装备在发动机的排气通道(20)中,在稀混合气运行时吸附排气中的NOx的同时在浓混合气运行时将吸附的NOx脱附和还原;运算部(52)使用反映出基于上述排气通道的排气温度、排气流量和催化剂的上游侧的空气过剩率的催化剂的脱附量的图或多项式,运算浓混合气运行中的催化剂的脱附量;推断部(54)根据该算出的脱附量推断上述催化剂的吸附量。
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公开(公告)号:CN1769651A
公开(公告)日:2006-05-10
申请号:CN200510115549.6
申请日:2005-11-04
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
CPC classification number: F02D41/0275 , F01N3/0807 , F01N3/0842 , F01N3/206 , F01N11/00 , F01N2430/06 , F01N2430/085 , F01N2550/05 , F02D41/1441 , F02D41/22 , F02D41/3836 , F02D41/405 , Y02T10/24 , Y02T10/44 , Y02T10/47
Abstract: 内燃机的排气排放控制装置,包括:燃料供给单元,其装设在排气通道内,用于将还原剂直接送到NOx捕集催化转换器;附加压力检测单元(42),用于检测由燃料供给单元供给的还原剂的供给压力;和控制器,用于计算由催化转换器吸收的NOx的量。当还原剂的供给压力几乎为零时(54),控制器禁止根据还原剂的供给进行NOx吸收量的计算(56),并且在气缸内产生浓混合状态(58),根据产生的浓混合状态进行NOx吸收量的计算(52),以使所吸收的NOx释放和还原。
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公开(公告)号:CN100376770C
公开(公告)日:2008-03-26
申请号:CN200510108965.3
申请日:2005-09-23
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
IPC: F01N11/00
CPC classification number: F02D41/1441 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N11/00 , F01N2550/03 , F02D41/1446 , F02D41/187 , F02D2200/0806 , F02D2200/0808 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: NOx吸附催化剂的吸附量推断装置和方法,该推断装置具备NOx吸附催化剂(22)、运算部(52)、推断部(54);NOx吸附催化剂装备在发动机的排气通道(20)中,在稀混合气运行时吸附排气中的NOx的同时在浓混合气运行时将吸附的NOx脱附和还原;运算部(52)使用反映出基于上述排气通道的排气温度、排气流量和催化剂的上游侧的空气过剩率的催化剂的脱附量的图或多项式,运算浓混合气运行中的催化剂的脱附量;推断部(54)根据该算出的脱附量推断上述催化剂的吸附量。
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