公开(公告)号：CN1664322A

公开(公告)日：2005-09-07

申请号：CN200510051074.9

申请日：2005-03-03

Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社

Inventor： 百目木礼子 ,  武田好央 ,  平沼智

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/24 ,  B01D53/94

CPC classification number: F01N3/035 ,  B01D53/945 ,  F01N2250/02 ,  Y02T10/22

Abstract: 由于在内燃机的排气通路上安装了氧化催化装置，即使在较低温度的排气中，传送至氧化催化装置的燃料也能有效燃烧，从而使在其气流下游侧捕集的排气中的微粒能彻底燃烧。在柴油发动机(10)的排气通路(11)中，从气流上游侧依次安装了氧化催化装置(12)和微粒捕集过滤器(13)，由氧化催化装置(12)载负的铂和钯的重量比是0.05≤Pd/(Pt+Pd)≤0.75，如果需要提高微粒捕集过滤器(13)的温度时，燃料被传送到氧化催化装置(12)内。

公开(公告)号：CN1981915B

公开(公告)日：2010-08-04

申请号：CN200610161191.5

申请日：2006-12-11

Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社 ,  日产柴油机车工业株式会社

Inventor： 百目木礼子 ,  武田好央 ,  平沼智 ,  筱崎律子 ,  斋藤真一 ,  铃木康子

IPC: B01D53/94 ,  B01D53/56 ,  F01N3/24

CPC classification number: B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  B01D2251/2062 ,  F01N3/0231 ,  F01N3/208 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F01N2560/06 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/08 ,  F01N2610/146 ,  F01N2900/08 ,  Y02T10/24

Abstract: 排气净化装置具有：氮氧化物催化剂(40)，其以氨作为还原剂，净化排气中氮氧化物；氨供给装置(54)，其将氨向氮氧化物催化剂(40)供给；催化剂温度传感器(72)，其检测氮氧化物催化剂(40)的内部温度(Ts)；以及控制单元(72)，其在从氨供给装置(54)向氮氧化物催化剂(40)供给氨时，如果氮氧化物催化剂(40)内部的温度(Ts)大于或等于第1规定温度(Td)这一中止条件成立，则中止从氨供给装置(54)的氨供给。

公开(公告)号：CN1981915A

公开(公告)日：2007-06-20

申请号：CN200610161191.5

申请日：2006-12-11

Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社 ,  日产柴油机车工业株式会社

Inventor： 百目木礼子 ,  武田好央 ,  平沼智 ,  筱崎律子 ,  斋藤真一 ,  铃木康子

IPC: B01D53/94 ,  B01D53/56 ,  F01N3/24

CPC classification number: B01D53/9431 ,  B01D53/9495 ,  B01D2251/2062 ,  F01N3/0231 ,  F01N3/208 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F01N2560/06 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/08 ,  F01N2610/146 ,  F01N2900/08 ,  Y02T10/24

Abstract: 排气净化装置具有：NOx催化剂(40)，其以氨作为还原剂，净化排气中NOx；氨供给装置(54)，其将氨向NOx催化剂(40)供给；催化剂温度传感器(72)，其检测NOx催化剂(40)的内部温度(Ts)；以及控制单元(72)，其在从氨供给装置(54)向NOx催化剂(40)供给氨时，如果NOx催化剂(40)内部的温度(Ts)大于或等于第1规定温度(Td)这一中止条件成立，则中止从氨供给装置(54)的氨供给。