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公开(公告)号：CN119174073A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202280091625.6
申请日：2022-05-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的电子控制装置包括反向连接保护继电器、电压检测部以及控制装置，所述反向连接保护继电器包括开关元件和整流元件，所述开关元件和所述整流元件并联连接，所述整流元件的负极和该整流元件的正极分别与电源的负极和负载连接，所述负载消耗从所述电源提供的电力，所述开关元件的开闭基于表示有无来自所述电源的电力供给的开关控制信号进行控制，所述电压检测部检测所述反向连接保护继电器两端的电位差，所述控制装置根据所述电位差判定所述反向连接保护继电器的状态。
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公开(公告)号：CN109155527B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201680085795.8
申请日：2016-05-25
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在具有多个电源系统线路的电子控制装置中，以提供不在接地线中形成循环路径的装置为目的，包括：电源，该电源设置有多个电源系统线路；多个驱动部，该多个驱动部由所述电源系统线路分别独立地提供所述电源；以及至少1个控制部，该至少1个控制部向所述多个驱动部输出控制信号，构成为在所述控制部中用一根接地线来连接所述电源系统线路内的负侧线路。
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公开(公告)号：CN106233613B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201480078267.0
申请日：2014-04-23
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P27/06
Abstract: 交流旋转电机的控制装置具备：将电压施加至交流旋转电机1的两组三相绕组的电压施加部(3、4)；将电压指令输出至电压施加部(3、4)的控制部(5)；以及在三相绕组产生接地短路故障及电源短路故障的情况下，输出根据接地短路故障及电源短路故障而变化的故障检测信号的故障检测部(6、7)。控制部(5)在基于故障检测信号检测到产生了接地短路故障的情况下，对产生了故障的组的电压施加部(3、4)输出电压指令以将三相绕组各相的电压设为直流电源(2)的负极侧电位(V－)，在检测到产生了电源短路故障的情况下，输出电压指令以将三相绕组各相的电压设为直流电源(2)的正极侧电位(V+)。
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公开(公告)号：CN118923022A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202280091518.3
申请日：2022-04-14
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K5/00
Abstract: 一种驱动装置，对具有旋转轴的马达进行驱动，包括：功率基板，所述功率基板安装有对所述马达进行驱动的逆变器电路；控制基板，所述控制基板安装有对所述马达的驱动进行控制的控制电路，并且配置成在所述旋转轴的轴向上与所述功率基板对置；基板间连接器，所述基板间连接器将所述逆变器电路与所述控制电路电连接；以及连接器组件，在所述轴向上，所述功率基板、所述控制基板以及所述连接器组件依次排列，所述连接器组件具有第一连接器接线端和第二连接器接线端，所述第一连接器接线端与所述控制基板连接且将信号传输至所述控制电路，所述第二连接器接线端与所述功率基板连接且将电源供给至所述逆变器电路。
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公开(公告)号：CN110612243B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201780090464.8
申请日：2017-05-11
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明涉及的电动助力转向装置，具备使车辆的转向机构旋转的多相线圈的电动机；以及具有驱动电动机的多个逆变器电路的控制单元，在该电动助力转向装置中，逆变器电路具有数量比电动机的相数要少的平滑用电容器，电容器配置于逆变器的各相的桥式电路彼此之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110612243A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201780090464.8
申请日：2017-05-11
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明涉及的电动助力转向装置，具备使车辆的转向机构旋转的多相线圈的电动机；以及具有驱动电动机的多个逆变器电路的控制单元，在该电动助力转向装置中，逆变器电路具有数量比电动机的相数要少的平滑用电容器，电容器配置于逆变器的各相的桥式电路彼此之间。
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公开(公告)号：CN110603451A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201780090463.3
申请日：2017-05-11
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01R31/02
Abstract: 电子控制装置构成为包括：多个接地端子，该多个接地端子分别与装置内的多个接地对应地设置；接地公共部，该接地公共部连接与多个接地分别对应地设置的多个接地连接点；电流检测部，该电流检测部检测在多个接地连接点和分别与多个接地连接点对应的多个接地端子之间流过的电流、或者在接地公共部中流过的电流；及控制部，该控制部通过将电流检测部的检测结果与用于判定接地开路状态的判定值进行比较，来按每个接地检测接地开路状态。
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公开(公告)号：CN106465532A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201480079077.0
申请日：2014-05-22
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K5/24 , H02K11/21 , H02K11/25 , H02K11/33 , H05K1/0201 , H05K1/0216 , H05K1/115 , H05K1/181 , H05K2201/062 , H05K2201/09063 , H05K2201/09972 , H05K2201/1009 , H05K2201/10507
Abstract: 本发明提供一种电动机用控制装置。基板个细长的贯通孔(31)构成的分离带(30)。成为热量与电噪声的产生源的第一组电子元器件(10)配置在基板(100)的比分离带(30)更靠中心部的一侧即第一区域(101)。此外，需要将来自其他元器件的热量与电噪声的影响尽可能地排除的第二组电子元器件(20)配置在基板(100)的比分离带(30)更靠端部的一侧即第二区域(102)。(100)在其比中心部更接近端部的区域，具有由1
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公开(公告)号：CN109247058B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201680085640.4
申请日：2016-05-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P27/06 , H02H7/08 , H02M7/493 , H02P29/028 , H02P5/74
Abstract: 在具有多系统电路的电子控制装置中，对各自的所有系统电路独立地设置电源切断单元，在异常检测时使用所述切断单元来切断异常系统电路，并利用正常系统电路来继续控制，从而提高冗余性。从电源线的分岔点分离成由驱动部系统电路及控制部系统电路构成的多个系统电路，并且，在所述电源线的最上游位置分别对每个系统电路配置切断电源供给的继电器单元，由此能独立地切断各系统电路，并能继续动作。
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公开(公告)号：CN110603451B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201780090463.3
申请日：2017-05-11
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01R31/54 , G01R1/20 , G01R31/00 , G01R31/364 , B60L3/00
Abstract: 电子控制装置构成为包括：多个接地端子，该多个接地端子分别与装置内的多个接地对应地设置；接地公共部，该接地公共部连接与多个接地分别对应地设置的多个接地连接点；电流检测部，该电流检测部检测在多个接地连接点和分别与多个接地连接点对应的多个接地端子之间流过的电流、或者在接地公共部中流过的电流；及控制部，该控制部通过将电流检测部的检测结果与用于判定接地开路状态的判定值进行比较，来按每个接地检测接地开路状态。
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