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公开(公告)号:CN117144420B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202310986620.6
申请日:2023-08-07
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: C25C3/24
Abstract: 本发明提供一种回收铝固相提纯的方法,其中所述回收铝固相提纯方法包括如下步骤:(a)将回收的废料进行熔化,制备成薄片;(b)将特定比例的氯化镁、氯化钠、氯化钾、氯化钙、氟化钙混合均匀放入电解槽中进行加热;以及(c)将阳极和阴极插入到盛有高温熔盐电解质的电解槽中,当阳极和阴极与熔盐电解质温度一致后进行通电,以在阴极上面收集高纯铝。
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公开(公告)号:CN118064723A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202311392277.9
申请日:2023-10-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 中国中信有限公司
Abstract: 本发明提供了一种回收铝熔体除气净化方法。具体而言,在此提供熔体除杂装置及熔体除杂方法。所述熔体除杂装置包括:壳体,其内部具有容置腔,所述容置腔用于容置熔体;转杆,与所述壳体可转动连接,且其一端伸入至所述容置腔中;至少两个转盘,均位于所述容置腔中,均与所述转杆伸入所述容置腔中的一端固定连接,且均以所述转杆的纵长方向为旋转轴而转动;其中,所述转盘设有气孔,所述气孔用于向所述熔体中排气,以去除所述熔体中的杂气和夹渣。所述熔体除杂方法采用上述的除杂装置。本发明提供的熔体除杂装置及熔体除杂方法提升了对于熔体的除杂净化效果。
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公开(公告)号:CN108526283A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810222400.5
申请日:2018-03-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铸旋铝合金轮毂轮辋成形方法,即轮毂的轮辐和内轮缘为铸态,轮辋中间为旋压态组织的特殊旋压复合加工方法。它能够保持内轮缘处的性能、强度及铸态组织不被破坏,能够有效地提高铸旋轮毂在内轮缘处的抗冲击能力,防止径向冲击时铸旋轮毂内轮缘开裂,并提高轮辋旋压组织的性能,利于轮辋减薄,实现轮辋的轻量化。
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公开(公告)号:CN107201524A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710361712.X
申请日:2017-05-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
CPC classification number: C23F17/00 , C21D1/18 , C21D1/28 , C21D9/34 , C21D2251/02 , C23C24/103
Abstract: 本发明公开了一种旋轮表面激光强化加工成形方法,旋轮选用35CrMo钢锻坯作为坯料,锻造后正火,正火温度控制在860‑880℃,保温时间为40‑60分钟;旋轮锻造毛坯进行粗加工,在指定的工作面预留0.5mm的公差余量;旋轮与工件接触表面强化层材料选取Ni625+WC2,WC的比例大于22%;旋轮工作面激光熔覆0.8mm厚度的强化层,焊前预热温度控制在250‑400℃;旋轮激光熔覆强化层进行轧制;轧制后的旋轮放入热处理炉中进行热处理,进行淬火+回火处理,进行再结晶和消除残余应力。本发明加工的旋轮,能保持尺寸精度和表面粗糙度,承受机械磨损,防止表面出现腐蚀麻点、小裂纹、粘铝等缺陷,提高使用寿命。减少旋轮粘铝打磨时间,提高生产效率,降低制造成本,提高性能一致性。
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公开(公告)号:CN104588507A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201510017086.3
申请日:2015-01-14
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于旋压铸造铝合金车轮的模具下模,其特征在于,所述的下模在轮井处包括垫板25,导向块26和活块27,并且垫板25通过螺栓24固定到底模21,导向块26通过螺栓212固定到垫板25。通过化导向块与新下模的连接方式,增加垫板,调整了其与活块的配合间隙,使得活块更加容易安装定位和顺利胀型。通过化导向块与新下模的连接方式,增加垫板,能够有效地解决滑块的有效胀型,解决毛坯内径不一致的问题,避免旋后毛坯尺寸变化,同时也缓解模具对车轮的刚性冲击。
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公开(公告)号:CN104588503A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201510016559.8
申请日:2015-01-14
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于旋压铸造铝合金车轮的模具下模,其特征在于,所述的下模在对应于轮辋边缘的模具位置下方还包括平台。下模增加平台,防止车轮旋压后端面不平,影响毛坯的热处理。
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公开(公告)号:CN105750395A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201610216596.8
申请日:2016-04-08
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Inventor: 李瑞
CPC classification number: B21D28/34 , B21D24/16 , B21D28/32 , B21D53/26 , B21J5/027 , B21K1/38 , B21K7/12 , B21D28/14 , B21D45/08
Abstract: 本发明提供一种改进的锻造车轮切边模具,其由连接杆(2)、下模座下板(3)、底板(4)、退料导柱(5)、打料杆(6)、顶块(7)、下模座筋板(8)、下模座上板(9)、下模(10)、退料板(11)、随形挡板(12)、剪切刃(13)、打飞边杆(14)组成。本发明的改进的锻造车轮切边模具的优点在于,给模具退料板上增加2片随形挡板,使得锻造车轮毛坯飞边在被切下的过程中沿径向受到约束、从而不能因产生过大变形导致其断裂;这样飞边就可以在从毛坯上切下后保持其不被破坏、顺利被打料杆打出。避免了飞边断裂后无法打出留在模具表面上被压入下一个毛坯中造成的该件毛坯报废。
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公开(公告)号:CN117144420A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202310986620.6
申请日:2023-08-07
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: C25C3/24
Abstract: 本发明提供一种回收铝固相提纯的方法,其中所述回收铝固相提纯方法包括如下步骤:(a)将回收的废料进行熔化,制备成薄片;(b)将特定比例的氯化镁、氯化钠、氯化钾、氯化钙、氟化钙混合均匀放入电解槽中进行加热;以及(c)将阳极和阴极插入到盛有高温熔盐电解质的电解槽中,当阳极和阴极与熔盐电解质温度一致后进行通电,以在阴极上面收集高纯铝。
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公开(公告)号:CN107201524B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN201710361712.X
申请日:2017-05-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旋轮表面激光强化加工成形方法,旋轮选用35CrMo钢锻坯作为坯料,锻造后正火,正火温度控制在860‑880℃,保温时间为40‑60分钟;旋轮锻造毛坯进行粗加工,在指定的工作面预留0.5mm的公差余量;旋轮与工件接触表面强化层材料选取Ni625+WC2,WC的比例大于22%;旋轮工作面激光熔覆0.8mm厚度的强化层,焊前预热温度控制在250‑400℃;旋轮激光熔覆强化层进行轧制;轧制后的旋轮放入热处理炉中进行热处理,进行淬火+回火处理,进行再结晶和消除残余应力。本发明加工的旋轮,能保持尺寸精度和表面粗糙度,承受机械磨损,防止表面出现腐蚀麻点、小裂纹、粘铝等缺陷,提高使用寿命。减少旋轮粘铝打磨时间,提高生产效率,降低制造成本,提高性能一致性。
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公开(公告)号:CN115679112A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211195698.8
申请日:2022-09-29
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种汽车轮毂用回收铝熔体的净化方法,包括设置在透气砖浇包下部的透气砖浇包底层氮气除气和上部转子除气机氩气除气,透气砖浇包底层氮气除气装置包括三块呈120°分布的透气砖,除气转子伸入铝熔体的深度为铝液面以下30cm‑70cm,上部转子除气机氩气除气装置包括伸入铝熔体的深度为铝液面以下30cm‑70cm的除气转子,回收铝熔体的温度控制在740℃‑760℃。本发明除气除渣效果好、净化效率高、节约能源、环保。
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