公开(公告)号：CN102615190A

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201210113178.8

申请日：2012-04-18

Applicant: 中信戴卡轮毂制造股份有限公司

Inventor： 常海平 ,  韩勇 ,  张金 ,  王大东 ,  翁涛

IPC: B21D37/10 ,  B21D22/14

Abstract: 本发明公开了一种改进的铝车轮旋压模具，包括下模（2）、下模顶料器（1）、上模、导向套（5）、连接块（6），下模（2）与下模顶料器（1）接触面上设置平台A、平台B，下模在平台A、平台B处设置铝屑驻留槽（3）。下模（1）在轮颈处设置防转凹槽（4），导向套（5）与下模顶料器（1）通过螺栓（7）连接，下模顶料器（2）与连接块（6）通过螺栓（8）连接；所述导向套（5）增加与车轮毛坯的接触面积，并在接触部位设置花纹。

公开(公告)号：CN102581103A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201110299210.1

申请日：2011-09-29

Applicant: 中信戴卡轮毂制造股份有限公司

Inventor： 常海平 ,  刘智冲 ,  李昌海 ,  陈志 ,  韩勇 ,  杜德喜 ,  徐世文 ,  翁涛

IPC: B21D22/14

Abstract: 本发明公开了一种改进的铝车轮旋压加工方法。本发明通过改变车轮毛坯与模具的定位方式和压料方式，取消轮辐背腔预机加、采用铸面封层定位，较好地解决了车轮与模具的配合问题，改善了现有技术中车轮定位精度不高，轮辐变形，生产效率较低的技术难题，提高了旋压工艺的稳定性。

公开(公告)号：CN102274885A

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN201110227044.4

申请日：2011-08-09

Applicant: 中信戴卡轮毂制造股份有限公司

Inventor： 陈志 ,  常海平 ,  李昌海 ,  孙晓东 ,  邓式成 ,  翁涛

IPC: B21D22/16

Abstract: 本发明公开了一种铝车轮热旋压工艺，由车轮毛坯（1）、下挡板（2）、上挡板（3）、喷水系统（4）、旋压单元（5）组成，上挡板（3）工作时置于轮辐外侧，下挡板（2）工作时置于轮辐内侧，喷水系统（4）喷水口设置于上、下挡板之间，喷水时间为15S-25S。本发明的有益效果在于，解决轿车多轮辐铝车轮热旋压过程中轮辐变形的问题。

公开(公告)号：CN202123129U

公开(公告)日：2012-01-25

申请号：CN201120200268.1

申请日：2011-06-15

Applicant: 中信戴卡轮毂制造股份有限公司

Inventor： 郭建东 ,  李昌海 ,  常海平 ,  陈志 ,  翁涛 ,  黄晓光 ,  刘伟东 ,  李文东

IPC: B21D3/14

Abstract: 本实用新型公开了一种车轮圆度校正装置，由机架（1）、传动轴（2）、校正辊①（3）、定位轴（4）、平衡轴（5）、校正辊②（6）组成，其特征在于：传动轴（2）安装在机架上，校正辊①（3）安装在传动轴（2）上，定位轴（4）和平衡轴（5）安装在机架上，校正辊②（6）分别与定位轴（4）和平衡轴（5）连接；调节定位轴（4）和平衡轴（5）使毛坯轮与校正辊②（6）和校正辊①（3）接触，电动机通过传动轴（2）和校正辊①（3）使毛坯轮旋转。

公开(公告)号：CN201382856Y

公开(公告)日：2010-01-13

申请号：CN200920155456.X

申请日：2009-05-12

Applicant: 中信戴卡轮毂制造股份有限公司

Inventor： 郭建东 ,  贺峰 ,  孙晓冕 ,  段冰洁 ,  候建德 ,  翁涛 ,  叶锦华 ,  冯亮 ,  刘洋

IPC: G01M17/013

Abstract: 本实用新型公开了一种检测车轮内腔刹车空间的装置。刹车空间样板通过定位销和定位螺钉与转轴连接，转轴通过向心球轴承与基座相连，转轴可以在基座内转动，通过观察刹车空间样板的边缘部位与车轮内腔是否干涉来对车轮进行检测。本实用新型在使用中能满足车轮的检测精度要求，对操作者的技术要求不高，能在加工现场使用，检测性能稳定，重复性和再现形好，结构简单，制造容易，制造成本低。

公开(公告)号：CN202239275U

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201120376155.7

申请日：2011-09-29

Applicant: 中信戴卡轮毂制造股份有限公司

Inventor： 常海平 ,  刘智冲 ,  李昌海 ,  陈志 ,  韩勇 ,  杜德喜 ,  徐世文 ,  翁涛

IPC: B21D37/10 ,  B21D22/14

Abstract: 本实用新型公开了一种改进的铝车轮旋压模具。设置带中心凸台的新下模顶料器，与连接块、下模连接，采用新下模顶料器的中心凸台与毛坯分流锥铸面配合的定位方式，旋压下模在轮井处设置平台，对旋压毛坯起支撑作用。设置新压料盘，代替垫块和压料导向柱。新上模和新压料盘在螺栓孔处进行压料。本实用新型较好地改善了现有技术中车轮定位精度不高，轮辐变形，生产效率较低的技术难题，提高了旋压工艺的稳定性。

公开(公告)号：CN202192168U

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN201120287358.9

申请日：2011-08-09

Applicant: 中信戴卡轮毂制造股份有限公司

Inventor： 陈志 ,  常海平 ,  李昌海 ,  孙晓东 ,  邓式成 ,  翁涛

IPC: B21D37/16 ,  B21D22/14

Abstract: 本实用新型公开了一种铝车轮热旋压装置，由车轮毛坯（1）、下挡板（2）、上挡板（3）、喷水系统（4）、旋压单元（5）组成，上挡板（3）工作时置于轮辐外侧，下挡板（2）工作时置于轮辐内侧，喷水系统（4）喷水口设置于上、下挡板之间，喷水时间为15S-25S。本实用新型的有益效果在于，解决轿车多轮辐铝车轮热旋压过程中轮辐变形的问题。