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公开(公告)号：CN103502692A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201280022131.9
申请日：2012-04-27
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 一种行星摩擦轮式无级变速器，有效提高转矩负载效率。具备：输入轴(12)；支架(13)；行星摩擦轮(16)，在倾斜的旋转轴(16d)上具有圆锥滚柱(16b)等；输入侧支承部(14)，将支架底部(13a)的外周的一部分切口而形成，并且旋转自如地支承旋转轴(16d)的输入侧；太阳辊(17)，与输入轴(12)设置在相同直线上；环形滚柱(19)，与行星摩擦轮(16)的辊(16c)接触而旋转；输出轴(20)，与环形滚柱(19)隔开间隔地设置；负载部(22)，具有在产生了转矩差时将环形滚柱(19)和输出轴(20)向轴向推压的滚动体；以及变速环(21)，与圆锥滚柱(16b)接触而使行星摩擦轮(16)自转。
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公开(公告)号：CN103797238A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201280044829.0
申请日：2012-09-13
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: F02G1/053 , F01B11/02 , F02G1/043 , F02G1/0435
Abstract: 一种自由活塞型斯特林发动机（1）包括：将壳体（2）的内部分隔成工作空间（80）和反弹空间（90）的动力活塞（30）；置换器（40）；设置在动力活塞（30）中的连通孔（32）；从置换器（40）延伸且穿过连通孔（32）的置换器杆（41）；第一置换器支撑弹簧（50），其弹性地支撑置换器杆（41）的底端；和第二置换器支撑弹簧（60），其弹性地支撑置换器杆（41）的顶端。由于工作空间（80）内的工作气体的膨胀和压缩，因此动力活塞（30）和置换器（40）沿着壳体（2）的中心轴线（X）以一相位差往复运动。来自第一置换器支撑弹簧（50）和第二置换器支撑弹簧（60）的偏压力控制置换器（40）和置换器杆（41）相对于中心轴线（X）的倾斜。
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公开(公告)号：CN103797238B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201280044829.0
申请日：2012-09-13
Applicant: 五十铃自动车株式会社
CPC classification number: F02G1/053 , F01B11/02 , F02G1/043 , F02G1/0435
Abstract: 一种自由活塞型斯特林发动机（1）包括：将壳体（2）的内部分隔成工作空间（80）和反弹空间90）的动力活塞（30）；置换器（40）；设置在动力活塞（30）中的连通孔（32）；从置换器（40）延伸且穿过连通孔（32）的置换器杆（41）；第一置换器支撑弹簧（50），其弹性地支撑置换器杆（41）的底端；和第二置换器支撑弹簧（60），其弹性地支撑置换器杆（41）的顶端。由于工作空间（80）内的工作气体的膨胀和压缩，因此动力活塞（30）和置换器（40）沿着壳体（2）的中心轴线（X）以一相位差往复运动。来自第一置换器支撑弹簧（50）和第二置换器支撑弹簧（60）的偏压力控制置换器（40）和置换器杆（41）相对于中心轴线（X）的倾斜。
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公开(公告)号：CN103502692B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201280022131.9
申请日：2012-04-27
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 一种行星摩擦轮式无级变速器，有效提高转矩负载效率。具备：输入轴(12)；支架(13)；行星摩擦轮(16)，在倾斜的旋转轴(16d)上具有圆锥滚柱(16b)等；输入侧支承部(14)，将支架底部(13a)的外周的一部分切口而形成，并且旋转自如地支承旋转轴(16d)的输入侧；太阳辊(17)，与输入轴(12)设置在相同直线上；环形滚柱(19)，与行星摩擦轮(16)的辊(16c)接触而旋转；输出轴(20)，与环形滚柱(19)隔开间隔地设置；负载部(22)，具有在产生了转矩差时将环形滚柱(19)和输出轴(20)向轴向推压的滚动体；以及变速环(21)，与圆锥滚柱(16b)接触而使行星摩擦轮(16)自转。
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