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公开(公告)号：CN110676955A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910568279.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种具有定子的电动马达，其中该定子具有定子片组和电导体，其中该定子片组具有多个定子片，其中该定子片组具有轴向的凹槽，其中该定子片组具有多个定位盘，其中这些定位盘具有穿通部，其中这些电导体以被引导穿过这些穿通部的方式布置在这些凹槽中，其特征在于，这些穿通部具有用于定位这些电导体的定位区域。本发明还涉及一种用于驱动电动马达的方法和一种用于制造电动马达的方法。
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公开(公告)号：CN114079353B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202110850209.7
申请日：2021-07-27
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 提出了一种动力传动系(100)，该动力传动系具有带有定子(2)的电动机器(1)、逆变器(3)以及具有冷却剂室(4.1)的连接壳体(4)，在该冷却剂室中布置有电导体(5)，该电导体用于将该定子(2)的直接经液体冷却的定子绕组(2.2)与该逆变器(3)相连接，其中该冷却剂室(4.1)朝向该定子(2)的定子室(2.1)在开口(4.3)处以液体可通过的方式打开，其中该电导体(5)在贯通部(4.2)处从该冷却剂室(4.1)被引导至该逆变器(3)，其中该贯通部(4.2)是以液体密封的方式被密封的。此外提出了一种机动车辆(200)。
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公开(公告)号：CN110676955B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910568279.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本发明涉及一种具有定子的电动马达，其中该定子具有定子片组和电导体，其中该定子片组具有多个定子片，其中该定子片组具有轴向的凹槽，其中该定子片组具有多个定位盘，其中这些定位盘具有穿通部，其中这些电导体以被引导穿过这些穿通部的方式布置在这些凹槽中，其特征在于，这些穿通部具有用于定位这些电导体的定位区域。本发明还涉及一种用于驱动电动马达的方法和一种用于制造电动马达的方法。
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公开(公告)号：CN114079353A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110850209.7
申请日：2021-07-27
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 提出了一种动力传动系(100)，该动力传动系具有带有定子(2)的电动机器(1)、逆变器(3)以及具有冷却剂室(4.1)的连接壳体(4)，在该冷却剂室中布置有电导体(5)，该电导体用于将该定子(2)的直接经液体冷却的定子绕组(2.2)与该逆变器(3)相连接，其中该冷却剂室(4.1)朝向该定子(2)的定子室(2.1)在开口(4.3)处以液体可通过的方式打开，其中该电导体(5)在贯通部(4.2)处从该冷却剂室(4.1)被引导至该逆变器(3)，其中该贯通部(4.2)是以液体密封的方式被密封的。此外提出了一种机动车辆(200)。
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公开(公告)号：CN211351845U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921742501.1
申请日：2019-10-16
Applicant: 保时捷股份公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于电动机器的定子(9)，尤其用于电动机的定子，该定子具有：定子芯(3)，该定子芯包括多个定子槽(4)，这些定子槽以平行于定子轴线(S)沿轴向方向(A)延伸的方式布置，其中在绕组头(5)处的第一半层对(51)的第一半层(41)在该第一半层对(51)的第一半层(41)的第一接触部位(K1)与该第一半层对的第一半层(41)的第二接触部位(K2)之间中断，其中该第一接触部位(K1)与第二半层对的第一半层(43)相互电连接。
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