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公开(公告)号：CN119334308A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310886062.6
申请日：2023-07-18
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于陀螺测角仪的转台测角装置，包括转台检定仪和显示装置，其中转台检定仪由光学机构、抖动偏频机构、数据采集控制模块构成。所述光学机构采用机抖陀螺；所述抖动偏频机构带动机抖陀螺本体产生交变简谐运动；所述数据采集控制模块实现光学腔长、抖动偏频机构的控制，完成数据采集和处理，包括角度误差和角度补偿系数的采集存储和测角结果的自校准计算，所述角度误差包括地球旋转、机抖陀螺零漂及标度因数引起的角度误差，角度补偿系数为转台检定仪自旋转360°的角度误差补偿。本发明操作方便，适用于转台的测角，且计量精度较高。
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公开(公告)号：CN116929474A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210380981.1
申请日：2022-04-12
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
Abstract: 本发明提供了一种耐辐射高温高压流量传感器，包括测量管表体、旋涡发生体、耐辐照压电陶瓷探头、温度敏感元件、压力敏感元件、引压弯管和积算单元，测量管表体具有管道腔体，测量管表体和旋涡发生体的的材质均包括奥氏体不锈钢，耐辐照压电陶瓷探头用于获取交变电荷；温度敏感元件用于测量待测流体的温度，引压弯管的第一管道和第二管道之间设置有冷却液，积算单元用于根据交变电荷计算获取待测流体的体积流量以及根据待测流体的体积流量、温度敏感元件测量的温度以及压力敏感元件测量的压力计算获取待测流体的质量流量。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中冷却剂流量测量手段压损大及宽温域范围内精度差的技术问题。
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公开(公告)号：CN112304397A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910697838.3
申请日：2019-07-31
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
IPC: G01F25/00
Abstract: 本发明提供了一种微小流量换向及体积测量装置，该装置包括摆动喷嘴组件、分水器、第一量器、第一旁颈、第一计量颈、第一测量单元，其中，摆动喷嘴组件与进水管线连接，分水器包括第一通液管道和第二通液管道，当摆动喷嘴组件绕第一方向转动时，摆动喷嘴组件与第二通液管道相连通，当摆动喷嘴组件绕第二方向转动时，摆动喷嘴组件与第一通液管道相连通，第一量器用于容纳通过第二通液管道所流入的液体，第一旁颈用于连通第二通液管道和第一量器，第一计量颈沿竖直方向设置在第一量器上且与第一量器连通，第一测量单元用于获取液体体积。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中微小流量测量中液体流通不畅的技术问题，提高了流量测量准确度。
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公开(公告)号：CN110895205A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201811059840.X
申请日：2018-09-12
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明提供了一种航天发动机试车台流量测量现场校准系统，该校准系统包括燃料供应单元、涡轮流量计组件、发动机试车台、测控单元、现场校准组件、体积管核查组件，其中，现场校准组件包括依次相连接的减压单元、消气单元、被动式体积管，减压单元用于降低管线中的燃料压力，消气单元用于去除管线内的燃料中的气体，被动式体积管用于采集管线内流量的体积以校准涡轮流量计组件，体积管核查组件用于对被动式体积管有效容积进行核查。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中由于压力、气泡、振动等现场环境因素影响造成的发动机流量现场测量准确度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110895200A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201811059702.1
申请日：2018-09-12
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明提供了一种航天发动机试车台现场校准系统及其测控单元校准方法，该流量测量现场校准系统包括燃料供应单元、涡轮流量计组件、发动机试车台、测控单元、现场校准组件，其中，现场校准组件包括依次相连接的减压单元、消气单元、被动式体积管，减压单元用于降低管线中的燃料压力，消气单元用于去除管线内的燃料中的气体，被动式体积管用于采集管线内流量的体积以用于校准涡轮流量计组件。涡轮流量计组件一端与燃料供应单元连接，另一端可选择地与发动机试车台或现场校准组件中的减压单元连接。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中由于振动、压力、气泡等发动机试车台现场环境因素影响造成的发动机流量现场测量准确度低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118050537A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211461600.9
申请日：2022-11-17
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于边云协同的3D打印风场流速测量系统，该系统主要包括芯片流速传感器(1)、数据传输线(2)、手持流速采集终端设备(3)、云服务器流速测量软件系统(4)和远程终端计算机(5)。芯片流速传感器(1)安装在3D打印风场进风口底面；数据传输线(2)两端分别连接流速传感器(1)和手持流速采集终端设备(3)；手持流速采集终端设备(3)通过4G天线与云服务器测量软件系统(4)进行互联；远程终端计算机(5)通过互联网实时访问云服务器测量软件系统(4)。本发明具有方便安装、不干扰3D打印风场、实时精确测量、远程监测的特点。
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公开(公告)号：CN116929504A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210380019.8
申请日：2022-04-12
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
IPC: G01F25/10
Abstract: 本发明提供了一种高温高压流量试验系统，包括液体箱、增压泵、高压缓存罐、加热组件、被检流量传感器、冷凝器、标准流量计和控制组件，被检流量传感器包括测量管表体、旋涡发生体、耐辐照压电陶瓷探头、温度、压力敏感元件、引压弯管和积算单元，压电陶瓷探头用于获取交变电荷，温度敏感元件用于测量待测流体的温度，压力敏感元件用于测量待测流体的压力，积算单元用于计算获取流体的质量流量，冷凝器与被检流量传感器连接，控制组件可根据标准流量计测量的质量流量以及被检流量传感器测量的质量流量判断被检流量传感器的检测结果是否正常。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中难以实现在高温高压环境下进行流量计流量校准的技术问题。
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公开(公告)号：CN116929286A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210337845.4
申请日：2022-04-01
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于数字图像的高温应变传感器校准装置及校准方法，该校准装置包括标准样件、高温加热系统、温度控制系统、力载荷加载系统、光学探测系统以及数据处理系统，标准样件上粘贴待校准的高温应变传感器，并且标准样件的表面上刻蚀有散斑集；高温加热系统用于将标准样件加热至预设校准温度；温度控制系统用于通过控制高温加热系统将标准样件加热至预设校准温度；力载荷加载系统用于对标准样件加载预设校准力载荷；光学探测系统用于实时探测并记录标准样件上的散斑集的图像；图像处理系统用于根据散斑集的图像计算标准样件产生的理论应变。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中校准精度低、校准范围小的技术问题。
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公开(公告)号：CN112729731B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110012800.5
申请日：2021-01-06
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于动刚度敏感性的机床敏感部件识别方法及装置，属于机床感部件识别技术领域，用以解决现有技术中敏感部件识别耗时较长、精度较低等问题。本发明识别方法包括以下步骤：步骤1.通过对机床整机进行模态分析，获得机床整机第r阶模态振型步骤2.根据第r阶模态动刚度相对于刚度Kij和Kmn变化的比例，获得不同测量点相对刚度的敏感性，公式如下：步骤3.根据步骤2获得不同部件的动刚度敏感性曲线，进而识别出机床整机的敏感部件。本发明适用于机床整机敏感部件的识别。
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公开(公告)号：CN110895203B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201811059820.2
申请日：2018-09-12
Applicant: 北京振兴计量测试研究所
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明提供了一种航天发动机试车台涡轮流量计现场校准方法，该方法包括：断开涡轮流量计组件与发动机试车台之间的金属波纹软管连接，将现场校准组件通过金属波纹软管与涡轮流量计组件连接。将现场校准组件中的减压单元、消气单元、被动式体积管、燃料供应单元依次通过金属波纹软管连接。燃料供应单元输送燃料至涡轮流量计组件、减压单元、消气单元、被动式体积管回到燃料供应单元。被动式体积管对管线内的流量进行测量。现场校准组件根据被动式体积管测得的流量体积对涡轮流量计组件进行校准。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中压力、气泡、振动等现场环境因素影响造成的发动机流量现场测量准确度低的技术问题，实现对涡轮流量计现场校准。
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