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公开(公告)号：CN108802613A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810529779.4
申请日：2018-05-29
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01R31/34 , G01M17/007
CPC classification number: G01R31/34 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车轮毂电机的双向载荷模拟加载装置，包括有支架、垂向加载机构、侧向加载机构和车轮固定架；所述垂向加载机构、侧向加载机构和车轮固定架均设置在支架上，所述垂向加载机构与车轮固定架连接并用于驱动车轮固定架垂向加载，所述侧向加载机构与车轮固定架连接并用于驱动车轮固定架侧向加载。本发明可对轮毂电机驱动电动轮系统进行更加细致的载荷模拟试验，精准度高，结构相对简单，操作方便，且易于推广。
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公开(公告)号：CN106829281A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710263189.7
申请日：2017-04-21
Applicant: 华东交通大学
IPC: B65F3/14
CPC classification number: B65F3/14
Abstract: 本发明一种无泄漏垃圾车高效压缩装置采用液压杆作为压缩动力推动压缩板在箱体内部对填入的垃圾进行高效压缩，提高装载空间的利用率。压缩板为一整体结构，在两侧的中下部各有一组轴承，呈垂直分布，每组轴承中间都留有距离，大小刚好与导轨的厚度相等；导轨横截面呈T字型，焊接在箱体内部；导轨规范压缩板的移动路径，在液压杆的推动下，压缩板按照导轨的轨迹移动，对填入箱体的垃圾进行压缩；在箱体与工作仓的接口处安装有电动卷帘；当压缩完毕，压缩板退回至原位置之后，卷帘会被拉下，挡住箱体，掩盖异味，实现无泄漏高效压缩的功能。
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公开(公告)号：CN107054955A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710259440.2
申请日：2017-04-20
Applicant: 华东交通大学
IPC: B65F3/20
CPC classification number: B65F3/205
Abstract: 本发明由铲斗、固定键、链条、机械臂、卡钳、电动机、固定销、挡板、液压杆、工作仓、刮板、滑板、液压杆、传动齿轮、毛刷和卡槽组成，铲斗两侧有固定键，可以与机械臂上的卡槽啮合，保证两者紧紧相连。液压杆推动机械臂绕着固定销转动，使铲斗能够接触到垃圾。机械臂的内部由一对传动链条、两个传动齿轮和一对电动机组成，并通过电动机带动齿轮链条，从而使铲斗移动，同时液压杆推动挡板转动，打开工作仓，将铲斗内的垃圾运送到工作仓，然后通过滑板和刮板的协调工作将垃圾送入到车厢，然后液压杆推动压缩板将送入的垃圾推送到车厢底部进行压缩。
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公开(公告)号：CN109164388A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811366544.4
申请日：2018-11-16
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车轮毂电机的性能检测系统，包括有车轮连接架机构、垂向加载机构、侧向加载机构和滚筒测功机构；车轮连接架机构的一端固定连接车轮，垂向加载机构和侧向加载机构均与车轮连接架机构的另一端连接；垂向加载机构用于驱动车轮固定架机构并对车轮进行垂向加载；侧向加载机构用于驱动车轮固定架机构并对车轮进行侧向加载；滚筒测功机构的滚筒与车轮接触配合，滚筒测功机构可对车轮运行数据进行检测。本发明中垂向加载机构可对车轮进行垂向加载，侧向加载机构可对车轮进行侧向加载，滚筒测功机构可对车轮运行数据进行检测，从而实现对轮毂电机进行更加细致的载荷模拟试验，精准度高，操作方便，且易于推广。
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公开(公告)号：CN108802613B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201810529779.4
申请日：2018-05-29
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01R31/34 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车轮毂电机的双向载荷模拟加载装置，包括有支架、垂向加载机构、侧向加载机构和车轮固定架；所述垂向加载机构、侧向加载机构和车轮固定架均设置在支架上，所述垂向加载机构与车轮固定架连接并用于驱动车轮固定架垂向加载，所述侧向加载机构与车轮固定架连接并用于驱动车轮固定架侧向加载。本发明可对轮毂电机驱动电动轮系统进行更加细致的载荷模拟试验，精准度高，结构相对简单，操作方便，且易于推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106828348A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710206202.5
申请日：2017-03-31
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了在车辆底盘遇到剐蹭或碰撞危险时的一种车辆底盘智能保护系统，由感应装置，控制装置，执行装置三部分组成。感应装置包括红外摄像头；控制装置包括车载电脑分析处理器；执行装置包括防剐蹭器机构，显示器，车载语音系统，制动装置。当车辆行驶在凹凸不平的道路或有大石头等障碍物的道路时，车辆底盘的离地间隙不够高而与路面或障碍物发生剐蹭或碰撞，车辆底盘会受到一定程度的破坏。因此本发明通过感应装置，控制装置，执行装置之间的协调配合，车辆底盘受到损坏的问题可以得到有效地解决。
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公开(公告)号：CN206738405U
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201720401205.X
申请日：2017-04-17
Applicant: 华东交通大学
IPC: F16C35/00
Abstract: 本实用新型公开一种无碳小车的可调节高度轴承座，由轴承支座内滑块，轴，轴承支座，两侧固定螺钉组成。本实用新型通过轴承支座内滑块的上下移动，再配合两侧固定螺钉的固定，以达到改变轴承座高度的目的。本实用新型针对无碳小车，可通过调整轴承座的高度简便地对无碳小车试验对应不同齿轮传动比的齿轮，根据无碳小车试跑效果选出最适合无碳小车的齿轮传动比，减少了试验齿轮传动比设计过程中需要大量更换零件的麻烦，使试验过程更加简洁，同时也使设计的无碳小车更加可靠。
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公开(公告)号：CN209182458U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821886480.6
申请日：2018-11-16
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轮毂驱动电机试验台架的加载执行机构，包括垂向加载和侧向加载两个方向载荷施加。其中垂向载荷的执行施加是前一级传力机构传递的垂向载荷通过转盘机构进行该方向的平移将载荷传递到支撑杆，再由支撑杆传递到连接轮盘并由连接轮盘最后执行对轮毂驱动电机的垂向加载。侧向加载是将前一级传力机构传递的角度变化通过转盘机构的转角变化传递至连接轮盘，再由连接轮盘带动轮毂驱动电机产生相应的角度偏移从而完成侧向载荷的施加。本实用新型能够对不同型号的轮毂驱动电机进行垂向载荷以及侧向力的均匀施加，结构简单且高效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209167504U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821890698.9
申请日：2018-11-16
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车轮毂电机的性能检测装置，包括有车轮连接架机构、垂向加载机构、侧向加载机构和滚筒测功机构；车轮连接架机构的一端固定连接车轮，垂向加载机构和侧向加载机构均与车轮连接架机构的另一端连接；垂向加载机构用于驱动车轮固定架机构并对车轮进行垂向加载；侧向加载机构用于驱动车轮固定架机构并对车轮进行侧向加载；滚筒测功机构的滚筒与车轮接触配合，滚筒测功机构可对车轮运行数据进行检测。本实用新型中垂向加载机构可对车轮进行垂向加载，侧向加载机构可对车轮进行侧向加载，滚筒测功机构可对车轮运行数据进行检测，从而实现对轮毂电机进行更加细致的载荷模拟试验，精准度高，操作方便，且易于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206995047U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720247014.2
申请日：2017-03-14
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种衣架，尤其涉及一种多功能可变形衣架，包括单向棘轮机构、旋转销、套筒、挂钩、樟脑丸夹子、风扇、USB接口、底杆、上杆和下杆。该多功能可变形衣架处于常规状态时可用于晾晒普通衣物；当衣架处于在展开状态时，衣架可用来晾晒不同大小的被单；当衣架处于在折叠状态时，可用来晾晒鞋子。通过转换不同的状态，该多功能可变形衣架不仅能晾晒衣物，还能晾晒被单和鞋物，打破现有衣架功能单一的局限；通过风扇的使用和樟脑丸的巧妙放置，能实现快速晾干，静置防潮防虫，使衣架更实用，更能方便人们的生活。
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