用于矿用宽体车的车厢下降缓冲装置和矿用宽体车

    公开(公告)号:CN219707152U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202321215881.X

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于矿用宽体车的车厢下降缓冲装置,包括:举升泵,所述举升泵的进油口与液压油箱流体连接;举升阀,所述举升泵的出油口与所述举升阀的进油口流体连接;和举升油缸,所述举升油缸用于支撑车厢,所述举升阀的出油口与所述举升油缸流体连接,其特征在于,所述车厢下降缓冲装置还包括调节阀,所述调节阀包括与举升油缸流体连接的第一油口以及与所述举升阀的出油口流体连接的第二油口,并且具有第一油口和第二油口流体连通的连通位置和对流经所述调节阀的液压流体进行节流的节流位置,其中,当举升油缸在下降操作过程中接近其底部工作位置时,所述调节阀从连通位置切换到节流位置。本实用新型还涉及一种矿用宽体车。

    一种支承-防护装置以及工程机械

    公开(公告)号:CN218493665U

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202221824291.2

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种支承‑防护装置(1),其用于工程机械的发动机尾气处理装置,其中,该支承‑防护装置包括:主体支架(2),该主体支架为一体式焊接结构并具有第一侧(21);护罩框架(3),其安装到该主体支架(2)的该第一侧;和固定安装到所述护罩框架(3)的格栅板(4);其中,在该主体支架(2)的该第一侧限定出用于安装所述发动机尾气处理装置的安装点(220),所述护罩框架(3)和所述格栅板(4)构成适于包围所述发动机尾气处理装置的护罩(5)。本实用新型还涉及一种工程机械,其包括上述用于发动机尾气处理装置的支承‑防护装置(1)。

    工程机械车厢的主纵梁及包括其的总成、车厢和工程机械

    公开(公告)号:CN216886943U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202220822988.X

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种工程机械车厢的主纵梁、包括该主纵梁的工程机械车厢的厢底总成、工程机械的车厢以及工程机械。所述主纵梁在与所述主纵梁的纵向方向垂直的横截面中包括第一边(11)以及从所述第一边(11)朝向同一侧延伸的第二边(12)和第三边(13),其中所述主纵梁通过折弯制成,并且所述第二边(12)与第一边(11)之间的第一夹角和第三边(13)与第一边(11)之间的第二夹角中的至少一个夹角不小于98度。采用本实用新型的结构的主纵梁能够实现利用折弯机以较低的成本和简单的工艺来形成,并且满足结构强度要求、降低制作成本和制作难度,避免主纵梁制作的前期模具投入,并且避免使用型材,减小车厢重量、减少焊接工作量、降低组装难度。

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