发动机进气系统及其操作方法

    公开(公告)号:CN105781815A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610013982.7

    申请日:2016-01-11

    Abstract: 本发明涉及发动机进气系统及其操作方法。发动机系统包括:具有进气管和排气管的内燃机;流体联接到进气管的流量控制模块;经由流量控制模块与进气管流体连通的压缩机;具有与排气管流体连通的排气流路并且具有氧化剂流路的换热器,压缩机的出口经由流量控制模块和换热器的氧化剂流路与进气管选择性流体连通;与进气管流体连通的第一温度传感器;和可操作地联接到流量控制模块和第一温度传感器的控制器,控制器被配置成至少部分基于来自第一温度传感器的信号在第一配置与第二配置之间致动流量控制模块。

    发动机进气系统及其操作方法

    公开(公告)号:CN105781815B

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201610013982.7

    申请日:2016-01-11

    Abstract: 本发明涉及发动机进气系统及其操作方法。发动机系统包括:具有进气管和排气管的内燃机;流体联接到进气管的流量控制模块;经由流量控制模块与进气管流体连通的压缩机;具有与排气管流体连通的排气流路并且具有氧化剂流路的换热器,压缩机的出口经由流量控制模块和换热器的氧化剂流路与进气管选择性流体连通;与进气管流体连通的第一温度传感器;和可操作地联接到流量控制模块和第一温度传感器的控制器,控制器被配置成至少部分基于来自第一温度传感器的信号在第一配置与第二配置之间致动流量控制模块。

    空气-空气后冷却器及发动机系统

    公开(公告)号:CN205154374U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520935838.X

    申请日:2015-11-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种空气-空气后冷却器及发动机系统,该空气-空气后冷却器包括接收进气并冷却所述进气的第一芯组件,所述第一芯组件包括冷却所述进气的第一热交换部分、接收所述进气的第一入口、冷却所述进气的第二热交换部分、接收所述进气的第二入口以及连接第一热交换部分和第二热交换部分并输出所述进气的第一共用箱。该空气-空气后冷却器还包括接收来自第一共用箱的进气并且进一步冷却所述进气的第二芯组件。本实用新型的空气-空气后冷却器采用双程设计方法,不仅减少了空间占用,而且提升了冷却效率。

    阻挡出风回流的冷却装置及包括该冷却装置的机器

    公开(公告)号:CN202325796U

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201120422384.8

    申请日:2011-10-31

    Inventor: 徐龙潭 王飞 蔡娜

    Abstract: 本实用新型涉及一种阻挡出风回流的冷却装置,包括:热交换器(11);布置在热交换器一侧的引导空气穿过所述热交换器的吸风风扇(12),在所述吸风风扇的出风一侧形成负压区,其特征在于,在所述吸风风扇的负压区内设置有阻挡自所述吸风风扇排出的空气回流至所述吸风风扇内的挡风部件(17)。本实用新型还公开了一种包括所述冷却装置的机器。

    导风罩组件和散热器总成

    公开(公告)号:CN219262777U

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202320715231.5

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于散热器风扇的导风罩组件,包括导风罩和密封圈,导风罩的罩壁开设有用于放置风扇的通孔,所述密封圈包括用于可拆卸地连接到通孔周缘的结合部,其特征在于,所述导风罩的通孔周缘上设置有安装特征,所述结合部具有用于与所述安装特征配合以形成卡扣锁合的配合特征。本实用新型还涉及具有上述导风罩组件的散热器总成。

    换热翅片
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206618312U

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201720358412.1

    申请日:2017-04-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种换热翅片,该换热翅片限定换热流体的流动通道,其特征在于,在流动通道的侧壁上沿翅片的纵向设置有多个凸起组,每一个所述凸起组中至少包括一对主长形凸起,所述主长形凸起相对于翅片的纵向倾斜延伸并具有相对于流体流动方向分别位于上游和下游的上游端和下游端,所述一对主长形凸起的上游端彼此间隔开,并且所述主长形凸起的下游端之间的间隙大于所述主长形凸起的上游端之间的间隙。

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