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公开(公告)号:CN106458022B
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201580023425.7
申请日:2015-04-09
Applicant: 卡特彼勒SARL
CPC classification number: F16H63/486 , B60T7/085 , B60T7/12 , B60T11/103 , B60T13/662 , B60T13/686 , F16H59/54 , F16H61/16 , F16H2059/6823
Abstract: 本发明涉及一种具有制动系统的车辆和用于接合制动系统的方法。制动系统接合作为等待制动器的制动机构。车辆具有双功能设备,其被配置成使得在当车辆变速器系统处于驾驶模式时双功能装置被激活时,变速器系统保持在该驾驶模式,并且在当变速器系统处于空档模式时双功能装置被激活时,制动机构被接合。
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公开(公告)号:CN106458022A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580023425.7
申请日:2015-04-09
Applicant: 卡特彼勒SARL
CPC classification number: F16H63/486 , B60T7/085 , B60T7/12 , B60T11/103 , B60T13/662 , B60T13/686 , F16H59/54 , F16H61/16 , F16H2059/6823 , B60K20/02
Abstract: 本发明涉及一种具有制动系统的车辆和用于接合制动系统的方法。制动系统接合作为等待制动器的制动机构。车辆具有双功能设备,其被配置成使得在当车辆变速器系统处于驾驶模式时双功能装置被激活时,变速器系统保持在该驾驶模式,并且在当变速器系统处于空档模式时双功能装置被激活时,制动机构被接合。
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