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公开(公告)号：CN113640003A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110926165.1
申请日：2021-08-12
Applicant: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
Inventor： 马骏骁 , 孙海珠 , 赵佳玉 , 高笛 , 吴添龙 , 赵宇 , 邢冕 , 王金玉 , 张大龙 , 朱立哲 , 李浩南 , 孔鹏程 , 王连仲 , 王军 , 甄志强 , 刘阳 , 王坤 , 明添 , 赵夺 , 宫茂云 , 刘鹤 , 刘广辉
IPC: G01M15/02 , G01M13/003
Abstract: 一种发动机试验台架上PCV阀敲击异响的测定方法，涉及一种PCV阀异响测定方法。发动机进行性能初试至合格；将所有部件、系统参考整车状态组装成试验台架；检查好发动机状态，连接INCA进行热车；到达指定工况后进行测试；每种工况进行两组数据采集，每组采集时间为10s；测试完成后将测试结果与判定标准进行比较，进行可靠性评价。通过分析计算出振动加速度和噪声值与判定标准进行比较，能够有效排除其他零件对于判定PCV阀是否存在敲击异响的干扰。
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公开(公告)号：CN111963274A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202011052527.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
Abstract: 一种集成机油加注功能的机油尺导管结构，属于发动机技术领域。它为满足机舱布置边界，指定机油尺位置和注油位置同一窗口的前提下，将机油尺导向功能和机油加注功能集成在一起，最小更改代价下满足车厂机舱布置要求和满足发动机布置要求，节约发动机成本。机油导管一端通过安装座与机油盘总成连通，且安装座与机油盘总成之间通过垫片密封，机油导管通过安装支架固定在进气歧管上，机油尺总成安装在机油导管另一端上，机油导管另一端扩口设置，在安装支架上集成线束支架。本发明将引导机油尺方向和机油加注两种功能集为一体，机油尺导管固定支架集成线束支架，使发动机紧凑华布置，满足车厂机舱边界，节约了发动机成本。
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公开(公告)号：CN211258824U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922092824.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 一种气门室下罩壳，涉及一种汽车配件。下罩壳本体前端有同步链罩壳安装孔及凸轮轴孔，进气端有PCV通道入口及高压油泵座，后端有凸轮轴位置传感器安装座，高压油泵座与左端凸轮轴位置传感器安装座之间有线束支架凸台，高压油泵座有高压油泵挺柱孔及两个高压油泵安装孔，线束支架凸台中部有线束支架安装孔，凸轮轴位置传感器安装座有凸轮轴位置传感器孔及凸轮轴位置安装孔。本实用新型减少了发动机零部件数量，节省了资源，发动机结构紧凑，减小了空间尺寸，省去了通气软管既可以节约成本又减少装配的工作量，提升了发动机NVH表现，更好的固定了线束与球头螺柱等。
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公开(公告)号：CN211258774U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922092773.8
申请日：2019-11-28
Applicant: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
Abstract: 一种汽油机新型排气歧管及三元催化器总成，涉及一种汽车配件。壳体倾斜且外部有隔热罩，内部有颗粒捕集器及三元催化器，大法兰盘与排气歧管进气端及隔热罩支架连接，出气端与前端锥连通，前端锥与壳体的进气端连通，壳体出气端与后端锥连通，后端锥与小法兰盘固定，壳体侧壁的中部固定有压差管支架，压差管支架上设有进气管及出气管，进气管及出气管均与壳体的气道连通设置。本实用新型实现对颗粒物排放的限制、满足颗粒捕集器对再生方式的要求以及对整车空间布置限制；排气歧管及三元催化器总成所占空间更小，使排气歧管更贴近发动机本体，排气歧管走向更优，排气背压更低，减少废气中颗粒物的排放，有效的提高了发动机性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209308800U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822055352.3
申请日：2018-12-08
Applicant: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
Abstract: 一种汽油机新型排气歧管及三元催化器总成，属于汽车排气系统技术领域。排气歧管与大法兰盘和前氧传感器固定排气歧管包括三个支管，左侧支管后端与中部支管后端连通，中部支管后端与右侧支管后端连通，右侧支管后端通过前端锥与三元催化器固定，三元催化器通过后端锥与尾管固定，尾管与小法兰盘固定；前端锥上固定有支架，尾管上固定有后氧传感器，三元催化器和支架上焊接有三元催化器隔热罩，排气歧管上设置有隔热罩，隔热罩的前端与大法兰盘螺纹连接。本实用新型解决了排气歧管及三元催化器总成整体占用空间大，影响整个发动机的空间布置问题；使排气歧管更贴近发动机本体，排气歧管走向更优，排气背压更低，有效的提高了发动机性能。
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公开(公告)号：CN213331244U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021703540.3
申请日：2020-08-14
Applicant: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC: F01N13/10
Abstract: 一种斜置后驱排气歧管总成结构，属于汽车排气系统技术领域。本实用新型的一种斜置后驱排气歧管总成结构，包括汇总管、后法兰、氧传感器安装座、前法兰及四个支管；所述四个支管上端均与前法兰上设有的四个进气孔连通，四个支管下端均与汇总管连通，所述汇总管排气口与后法兰上设有的排气孔连通，所述氧传感器安装座固定在后法兰的上端面，四个支管下端均向下弯曲，且弯曲方向一致。本实用新型通过将四个支管向下弯曲，进一步汇总将废气排放，四个支管下弯使得排气歧管总成所占空间更小，使排气歧管更贴近发动机本体，排气歧管走向更优，排气背压更低，有效的提高了发动机性能。
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公开(公告)号：CN212716814U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202022193115.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
Abstract: 一种集成机油加注功能的机油尺导管结构，属于发动机技术领域。它为满足机舱布置边界，指定机油尺位置和注油位置同一窗口的前提下，将机油尺导向功能和机油加注功能集成在一起，最小更改代价下满足车厂机舱布置要求和满足发动机布置要求，节约发动机成本。机油导管一端通过安装座与机油盘总成连通，且安装座与机油盘总成之间通过垫片密封，机油导管通过安装支架固定在进气歧管上，机油尺总成安装在机油导管另一端上，机油导管另一端扩口设置，在安装支架上集成线束支架。本实用新型将引导机油尺方向和机油加注两种功能集为一体，机油尺导管固定支架集成线束支架，使发动机紧凑华布置，满足车厂机舱边界，节约了发动机成本。
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公开(公告)号：CN211258820U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922092816.2
申请日：2019-11-28
Applicant: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
Abstract: 一种具有新型油路设计的气缸盖，涉及一种气缸盖。气缸盖本体进气侧有进气侧横油路，排气侧有排气侧横油路，前端面有凸轮轴第一轴承座及缸盖上油路，凸轮轴第一轴承座内设有与缸盖上油路连通的凸轮轴承座横油路，凸轮轴承座横油路与进气侧横油路、排气侧横油路以及VVT连通，进气侧横油路有进气挺柱油路及进气凸轮轴润滑油路，排气侧横油路有排气挺柱油路及排气凸轮轴润滑油路，出油端与真空泵座贯通油路连通，真空泵座贯通油路与真空泵供油路连通。本实用新型解决了气缸盖本体上油路布置困难的问题，可同时兼顾VVT、凸轮轴、挺柱以及真空泵供油，降低铸造、机加难度，保证发动机性能要求同时，保证了缸盖结构的合理性及紧凑性。
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公开(公告)号：CN211258750U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922092790.1
申请日：2019-11-28
Applicant: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
Abstract: 一种新型油路结构集成的机油盘，涉及一种机油盘。机油盘本体腔体内部有机油泵连接油路，壳体上有第二输入机油滤油路及机油滤安装座，第二输入机油滤油路通过第一输入机油滤油路与机油泵连接油路连通，出油口与机油滤安装座进油口连通，机油滤安装座中有机油滤，出油口与输出机油滤油路的输出机油滤油路孔连通，输出机油滤油路的出油端设在机油盘本体的腔体内部且与主油路连接油路孔连通。本实用新型将机油滤安装座集成在机油盘本体上，在较小的空间内实现较短的润滑油路，减小了机油滤安装座的布置空间，结构紧凑，设计合理，且不需要增加整机的零部件，节约成本，有效控制了发动机的整体尺寸，匹配车型更容易，提高了空间的利用率。
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