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公开(公告)号：CN119084341A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411194683.9
申请日：2024-08-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F04D27/00 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种针对离心压气机积垢故障的预警方法、设备、介质及产品，涉及故障检测技术领域，该方法包括获取目标离心压气机中的零部件表面粗糙度和静压；零部件表面粗糙度包括叶轮表面粗糙度和扩压器表面粗糙度；将零部件表面粗糙度和静压输入至训练好的运行状态预测模型，得到目标离心压气机的积垢故障程度；训练好的运行状态预测模型为基于设备运行状态新评价指标的预测模型；设备运行状态新评价指标是根据预测的流场数据和实际的流场数据构建的评价指标；流场数据包括修正体积流量、压比和等熵效率。本申请基于新评价指标，可以实现对离心压气机积垢故障的准确预警。
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公开(公告)号：CN118843038A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410796460.3
申请日：2024-06-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H04R3/00
Abstract: 本发明公开一种声学阻抗表面控制方法、装置、存储介质及产品，涉及声学阻抗表面领域，获取扬声器线圈两端的电压信号、电流输出信号、直流电阻和电感；得到扬声器线圈第n时刻产生的电动势；根据扬声器线圈第n时刻产生的电动势，得到扬声器第n时刻至第n‑L时刻的电动势输入信号序列；将电动势输入信号序列输入到构建完成的数字滤波器中进行计算，得到输出电流；根据输出电流和等效电阻，得到数字信号处理器的电压输出信号，本发明通过FIR数字滤波算法来控制的电声耦合表面的阻抗，扬声器动力学方程对系统离线辨识，实现了数字滤波器的阻抗表面控制。
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公开(公告)号：CN118669608A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410800513.4
申请日：2024-06-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L3/10 , F16L55/02 , F16L55/035
Abstract: 本发明公开一种半主动管路隔振器，包括上下层布置的非线性调制单元和被动隔振单元，非线性调制单元通过设置开关调制电路与作动器中的线圈连接形成回路，可对管路振动非线性调制并抑制管路振动向安装基础传递，实现了良好管路隔振效果；该半主动管路隔振器不仅突破了现有隔振器对低频振动隔振效果受限的难题，同时，上层的非线性调制单元具备传统半主动隔振器价格低、能耗小等特点，下层的被动隔振单元又具备传统被动隔振器构件简单、体积小、成本低等优势，从而形成了一套结构简单、空间体积小、能耗低、成本低、隔振效果好且适用于多种振动工况的隔振体系，能够满足现有建筑、船舶等管路系统结构复杂、空间限制、振动控制要求高的特点。
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公开(公告)号：CN117571326B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202311560836.2
申请日：2023-11-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开主轴承盖阻尼器动力学特性参数测试系统、方法及设备，涉及发动机检测技术领域。得到待测试内燃机；采用信号发生器控制第一激振器的第一输出频率和第一相位，控制第二激振器的第二输出频率和第二相位；将第一输出频率和第二输出频率维持在预设频率范围内且维持激振力幅值不变，使用任意一个激振器对主轴承盖阻尼器进行激励，得到另一个激振器所在方向上的主轴承盖阻尼器的相对位移测试结果；维持在测试频率且维持激振力幅值不变，同时开启第一激振器与第二激振器进行正交激励得到位移信号；得到主轴承盖阻尼器的刚度系数和阻尼系数。本发明实现了主轴承盖阻尼器的动力学特性参数的精准测量。
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公开(公告)号：CN115306607B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210975210.7
申请日：2022-08-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于涡轮增压器的组合式进气消声结构，包括消声结构主体，消声结构主体为柱状体，消声结构主体的出气侧通过消声器连接法兰连接涡轮增压器的进气口，消声结构主体里开设通透的进气孔，进气孔包括进气孔一、进气孔二、进气孔三、进气孔四，消声结构主体里还开设共振腔，共振腔包括共振腔一、共振腔二、共振腔三、共振腔四，对应的进气孔和共振腔之间通过共振腔进气管相通。本发明共振结构中有多种体积不同的共振腔，即消声结构中有共振频率不同的亥姆霍兹共振器，这样当涡轮增压器在不同转速下产生不同频率的噪声时，本发明中的组合式消声结构都能够起到较好的消声效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112417761B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202011309745.8
申请日：2020-11-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/00 , G06F111/06 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于海洋工程模型试验技术领域，具体涉及一种基于多目标布谷鸟优化算法的系泊截断设计方法。本发明包括设置适应度函数以及系泊截断参数的取值范围；随机初始化种群，计算种群中每个个体的初始适应度值；确定种群中是否存在支配解，并筛选出非支配解；进入主程序循环，扩大种群范围，循环次数为最大迭代次数；采用莱维飞行对种群位置更新，并扩展适应度函数范围；寻找新的解，并继续筛选出非支配解；判断非支配解数量是否高于种群数量，若高于，则继续循环；若低于，则结束循环并得出帕累托最优解集；从帕累托最优解集中选择对应适应度值最小的一组参数，得到最优的系泊截断中系泊线干重、湿重、长度、刚度、截面面积以及水深参数。
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公开(公告)号：CN120027086A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510414432.5
申请日：2025-04-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种可调节的离心压气机叶轮罩壳结构，涉及离心压气机技术领域，包括叶轮本体、叶轮罩壳和进气旁通再循环结构；叶轮罩壳包括沿轴向方向依次设置的前缘叶轮罩壳和尾缘叶轮罩壳，前缘叶轮罩壳和尾缘叶轮罩壳之间设有进气间隙；前缘叶轮罩壳包括沿周向均布的多个前缘叶轮罩壳单元，进气旁通再循环结构包括再循环结构外壁，再循环结构外壁的尾缘与尾缘叶轮罩壳固定连接；各前缘叶轮罩壳单元外侧壁上均固定设有前缘叶轮罩壳固定结构，再循环结构外壁上固定设有分别与各前缘叶轮罩壳固定结构一一对应的固定结构腔体，各前缘叶轮罩壳固定结构上均设有一个径向调节机构。本发明既能满足气动性能需要，又能改善气动噪声。
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公开(公告)号：CN119231217A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411729816.8
申请日：2024-11-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种传感器引线保护组件，涉及活塞二阶运动技术领域，包括第一弹性套及至少一个限位板；第一弹性套用于套设于一引线外，且第一弹性套用于穿设于连杆内部；至少一个限位板用于固定设置于活塞内部，并用于对引线在活塞内进行晃动限位。本发明提供的传感器引线保护组件及，提升引线的使用寿命。本发明还提供一种活塞二阶运动装置。
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公开(公告)号：CN118499283B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202410756267.7
申请日：2024-06-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种实现宽频降噪的进气旁通再循环结构，涉及涡轮增压器进气结构领域，包括进气旁通再循环结构本体，其内沿圆周方向加工有进气旁通再循环腔体和结构传导降噪装置，进气旁通再循环结构本体内侧面开设有进气旁通再循环结构气流进口和进气旁通再循环结构气流出口；结构传导降噪装置包括下游薄膜和上游薄膜，二者之间设有位于进气旁通再循环腔体内的结构传导降噪装置外壁；结构传导降噪装置外壁、进气旁通再循环结构本体内侧面、上游薄膜和下游薄膜之间形成柱形空腔，其内填充有能够降低声抗性的气体或氦气。本发明能降低增压发动机的压气机产生的气动噪声，降低因噪声过大导致的影响设备正常运行和工作人员正常工作和生活的潜在隐患。
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公开(公告)号：CN117889103B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410244604.4
申请日：2024-03-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种扩压器叶片，包括本体和活动体，活动体可滑动地设置于本体的一侧，且位于本体靠近扩压器叶片前缘的一侧，活动体的滑动方向平行于扩压器轮毂与扩压器轮缘的连线方向；沿扩压器轮毂与扩压器轮缘的连线方向，活动体往复滑动，能够使扩压器叶片的前缘形成叶槽。本发明在扩压器前缘形成叶槽，能够调节气流流动，降低气流来流速度，减小湍流，从而有效减小气流通过扩压器叶片时产生的噪声。与此同时，本发明还提供一种扩压器，包含上述扩压器叶片，增强扩压器降噪效果；除此之外，本发明还提供一种离心压气机，包含上述扩压器，以提升离心压气机的气动性能。
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